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中石化巴陵分公司#4锅炉除尘器入口烟道拆除及安装吊装施工方案

中石化巴陵分公司动力事业部

锅除尘提标及#4锅炉脱硫项目与脱硝治理项目

（PC管桩）施工方案#4锅炉除尘器入口烟道拆除及安装

施工单位：南京宇创石化工程有限公司

2014年04月02日

1.1中石化南京工程有限公司及福建龙净环保股份有份公司的设计图纸及图纸上有关烟道安装的技术要求。

1.2甲方提供的有关资料。

1.3本工程所采用的施工技术规范及标准

160t吊车吊车性能表。

1.5我公司类似工程的施工经验。

本工程是在巴陵石化动力事业部锅炉除尘提标及#4锅炉脱硫项目与脱硝治理项目#4锅炉除尘器入口烟道拆除及安装吊装施工作业。

锅炉烟道由龙净环保和SNEI设计，从除尘器入口到烟道标高12.797m由龙净环保设计并供货。烟道标高12.797m到5.967m处由SNEI设计，两者的设计分界线在烟道标高12.797m处，标高5.967m以下利旧。吊车站立位置在电八路东头，距原烟道轴线18m，故需要对电八路东头进行封闭；且高空有障碍物，及脚手架需要反复的搭设和拆除工作，给吊装工作带来一定的难度和工作时间，需业主及各方为烟道的拆除和安装就位提供、创造条件。

烟道拆除分五吊进行，具体如下：

第一吊为烟道矩形弯头，包括矩形单波密封式补偿器与烟道直管段3米位置处，长度为6.1米，重量约为4.6吨。

第二吊为剩余烟道直管段，长度为8.727米，重量约为4.9吨。

烟道进口喇叭口分三段切割吊装，每段重量约为7.5吨。

烟道分四段制作预制完成后再进行吊装，支架支座底部标高控制在9.0m和9.867m，高度根据现场实际情况进行确定；具体安装为：

第一吊：两个组合弯头水平烟道组件，重量约8.5t。

第二吊：大喇叭口烟道组件，重量约13.5t。

第三吊：垂直烟道组件，重量约8吨。

第四吊：斜壁烟道组件，重量约6吨。

2.4.1依据施工现场实际情况，吊装工作选用160T轮式汽车吊作为主吊，溜尾吊车25T。

2.4.2依据设计图现场需吊装具有代表性的烟道最大、最重烟道的吊装，最大最重烟道为大喇叭口，总重量约为13.5吨，结合该段烟道管吊装位置和高度，经现场测量，选用160T轮式吊车，性能表见附件。

2.5依据选型吊车对吊装场地及通道提出要求：因吊车外形尺寸特性要求和吊车拐弯半径要求，确保大型吊车从电八路东头进入。

与安装地点东面有一块接近施工处有约20米×30米的空地。场地需填充平整，指示牌需拆除，水沟上铺设t=20mm钢板，方便吊车进入吊装工作面。

2.7.1设备采用单车起吊移送法，主吊车选用160t吊机，溜尾吊车25t。

2.7.2吊车性能参数

作业半径：18.5m；

支腿距离：纵向：7.67m；横向：7.8m；

额定载荷：16t（不包括吊具重量）。

2.7.3吊装过程要求

160吨吊车站位→160吨吊车吊起烟道（使用15t吊装带）→25t溜尾（安装时）→160吨吊车提起烟道→25t摘钩（安装）→使烟道离开烟道高度200mm左右检查，并随着烟道横向平衡后适时地移动→烟道吊水平状态，并用缆风绳（2根）保证烟道平衡不晃动→160吨吊车仰起臂杆到18.5米半径，并继续提升烟道底部至14m左右高度→旋转160吨吊车→160吨吊车回钩。

2.7.3吊装工件参数

第一吊为烟道矩形弯头+3m直段——第二吊为剩余烟道直管段——后三、四、五吊为烟道进口喇叭口。

第一吊为水平烟道——第二吊为大喇叭口烟道——第三吊为直段烟道——第四吊为斜壁烟道。

所有各项准备工作完备后进行试吊，试吊要求对吊装物件抬高约200mm，检查内容为：所有索具情况；吊车负荷情况；地基变化情况。

试吊如出现问题则及时放回原位针对这些问题进行整改，直至正常。

现场吊装总指挥协调吊车的起升速度。要求吊车主臂保持不动，且吊钩始终保持与地面相垂直。吊车一直起升达到平衡状态后，再开始提升位移。吊车开始向烟道安装位置方向旋转，直至烟道安装部位，由安装工负责就位组对、焊接等。

因在现场组装时分四段，在吊装时也分段进行，每段吊装顺序见下图：

2.7.6施工工具准备

2.7.7现场文明施工措施

2.7.7.1施工应执行建设工程施工现场管理规定，推行现代化管理方法，科学组织施工，做好施工现场各项管理工作。

2.7.7.2施工时工件堆放整齐，规范机具摆放，不得侵占场内通道。

2.7.7.3在施工过程中，保证道路畅通，做到连续作业、文明施工。

2.7.7.4施工现场周围要做到整齐、干净，工完料尽场地清。

2.7.8我单位负责安装及施工中的协调，协调工作相当重要，施工中要做好各专业之间的场地协调。吊装前准备工作，以减少高空作业、提高工效、缩短工期。

2.7.9烟道散装运输，到厂内预制场地进行组装好，设置安装吊耳，分段整体吊装。

2.7.10烟道吊装，尤其是大型烟道吊装，安全工作极为重要。吊装工作量大，吊装难度大，吊装安全要求高是本工程吊装的三大特点，同时也是整个工程施工的重点和难点，应在施工中引起我们的高度重视，选取最佳最安全的吊装方案，投入最精良的吊装机械，抽调优秀的具有丰富经验的吊装工程师和起重工人，参加本工程的烟道吊装。与此同时，我们要精心组织，精心指挥，精心施工，确保每台设备都万无一失，完好无损地吊装就位。

3.0、吊装的一般方法及原则

3.1吊装应遵循先大后小，先难后易，先里后外的原则进行吊装；现场吊装所需吊装数据大于理论计算数据，不许吊装，需重新对吊车进行选型或依据现场条件，改变吊装基础数据，复核后方可进行吊装。

3.2与框架内的原烟道相连的水平烟道，采取吊车将烟道尽量吊至最北位置，然后在原混凝土框架内设置手拉葫芦将烟道平移就位。

3.3烟道的吊装，焊接吊装吊耳，直挂钢丝绳。

3.4采用吊车吊装烟道，应充分考虑到烟道吊装就位时，是否会碰吊车臂杆，吊车臂杆的高度是否满足烟道吊装高度的要求，吊车的额定荷载是否大于烟道的吊装荷载等等。

3.5采用大型吊车吊装烟道时，应考虑到地面的承载能力，当地面的承载压力不能满足要求时，必须采取铺垫石块，铺垫钢板等措施来增大地面的承载能力。

3.6在框架内悬挂手拉葫芦时，应对悬挂的位置进行校核，同时应经业主的许可同意，方可进行作业。

3.7烟道吊装时，应对烟道的捆绑位置进行保护，防止烟道受损。

3.8本工程装置区内吊装重点段烟道设计参数及烟道概况

3.8.1拆除烟道参数

分三段进行拆除，每段约7.5t

3.8.2安装烟道参数

8.6×3.2×6.2

14.34×11×1.2

3.8.3该台烟道吊装吊车台班数量的确定

3.8.4根据烟道重量和安装高度，采用160T、25T吊车完成吊装。本方案对该烟道进行吊装理论计算校核，选具有代表性的烟道段。

3.8.5较大型烟道吊装前，应进行试吊，并组织相关人员对吊装准备工作及机索具进行全面检查，经检查确认无问题后，方可正式起吊。

3.8.6就位在钢结构上的烟道，应在钢结构框架及支座安装完毕后进行吊装。

4.0烟道吊装平面布置

4.1吊装烟道规格、安装位置、重量、吊装净高的确定：依据设计图及现场条件。

4.2吊车站位，吊装半径，吊装高度的确定

吊车应尽量就近站位，以保证吊车吊装能力。

烟道吊车站位情况见吊装平面布置图。

5.0烟道的吊装方法及吊车的选型

5.1大吊车吊装前准备

1、烟道安装就位工作，具体包括烟道临时支撑安装、烟道管口方位确定，烟道就位及找正找平。

2、根据岳阳地区吊车租赁市场情况选用吊车，大吊车覆盖小吊车的原则选用合适吨位吊车。

3、每烟道吊装就位时，用卸扣固定并索，两索头同挂一勾。

5.2设备吊装施工方法吊车选用表

6.267m/9.567m

吊装现场的地质条件较好，土壤承载力较好，因此只需将现场的地面清理平整即可，设备吊车打支腿处，用钢板铺垫或采用打道木墩。

1、160吨吊车进场：2014年04月11日。

2、25吨吊车可根据现场实际需要安排吊装作业。

2014年04月11日～2014年04月27日。

8.0劳动力及施工机具计划

8.2主要施工机具计划

8.3手段措施用料计划

9.0施工组织机构人员

项目经理：钱玉庆吊装工程师：陈子龙

吊装队队长：李善国吊装指挥：刘坤应

安全工程师：牛永强施工经理：齐作宏

安全主管：王凤飞现场技术负责：庄忠烈

10.0HSE管理（详见HSE专项方案）

10.1HSE管理组织机构

项目部成立HSE管理组织机构，对本项目的安全、环境与健康实行监督、检查和指导。组织机构图如下：

10.2项目HSE管理方针

10.3项目HSE管理目标：

无疾病流传01.《标准电压》GB T 156-2007，无辐射损害人员健康。

杜绝重大伤亡，火灾和设备事故的发生。

最大限度的保护生态环境，无施工污染，要做到工完料净场地清。

保证作业在安全的状态下进行，防止员工的意外伤害，避免财产损失，项目部将严格遵守业主的工作许可证制度。

10.4.1作业许可证的类型

1、高处作业许可证：在坠落高度基准面15m以上（含15m），有坠落可能的位置进行的作业，必须办理高处作业许可证；

2、占道作业许可证：在消防通道上进行吊装等作业须办理占道作业许可证，许可证必须由业主有关部门签发。

3、签发人在作业许可证签发前DB12／T 127-2018标准下载，必须组织相关人员根据作业性质和特点现场检查确认预防措施。

10.4.2作业前必须满足以下基本要求：