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冰雪大世界站地连墙钢筋笼吊装施工方案

一、编制依据..................................................1

1.1、设计依据...............................................1

RBT 261-2018 陶瓷企业温室气体排放核查技术规范.pdf1.2、规范、标准..............................................1

二、工程概况..................................................2

2.1、施工概况...............................................2

2.2、施工场地布置............................................2

三、人员、机械施工计划........................................3

3.1、劳动力计划.............................................3

3.2、机械设备安排计划........................................3

四、钢筋笼吊装方案............................................4

4.1、吊点布置...............................................4

4.2、钢筋笼吊点加固..........................................4

4.3、钢筋笼吊放方法.........................................5

4.4、钢筋笼吊放转换过程......................................8

4.5、钢筋笼对接形式及流程.....................................8

4.6、吊装施工技术措施及注意事项................................8

4.7、钢筋笼吊装前检查验收保证措施..............................10

五、钢筋笼吊装验算…………………………………………………....…11

5.1、设备选用...............................................11

5.2、吊点设置验算...........................................12

5.3、吊点加固验算...........................................14

5.4、吊点处焊接验算.........................................15

5.5、地基承载力计算.........................................15

5.6、起吊扁担验算...........................................15

5.7、钢丝绳强度验算.........................................18

5.8、主吊把竿长度验算.......................................19

5.9、吊攀验算...............................................20

5.10、卸扣验算...............................................20

5.11、风力对钢筋笼的影响及风力验算.............................21

六、起重安全操作规程………………………………………………..…..21

6.1、一般规定..............................................21

6.2、起重机司机、指挥信号、挂钩工必须具备下列操作能力............21

6.3、基本操作..............................................23

6.4、吊装..................................................23

6.5、吊索具................................................24

七、安全保证体系及措施……………………………………………...…24

7.1、安全保证体系..........................................24

7.2、安全保证措施..........................................25

八、应急救援预案……………………………………………............…27

8.1、事故类型和危害程度分析.................................27

8.2、应急处置基本原则.......................................29

8.3、组织机构及职责.........................................30

8.4、预防与预警............................................32

8.5、应急处置..............................................33

8.6、应急物质与装备保障.....................................34

（1）《哈尔滨市轨道交通2号线一期工程初步设计第八篇车站工程第六册冰雪大世界站第二分册结构与防水》（苏交科集团股份有限公司2015年10月）。

（2）《哈尔滨市轨道交通2号线一期工程初步设计第八篇车站工程第六册冰雪大世界站第六分册风险评估》（苏交科集团股份有限公司2015年10月）。

（3）《哈尔滨市轨道交通2号线一期工程初步设计评审会专家组审查意见》。

（5）《建设工程安全技术专家论证报告》

1、《中华人民共和国安全生产法》；

2、《中华人民共和国建筑法》；

8、《起重吊装常用数据手册》；

9、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知（建质[2009]87号）；

本合同段承担哈尔滨市轨道交通2号线一期工程土建施工项目四标段施工任务：包括一站一区间，分别是冰雪大世界站、世茂大道站～冰雪大世界站区间隧道（下穿松花江）。

冰雪大世界站车站总长470.1m，标准段宽19.8米，盾构加宽段宽23.6米，为12.5m岛式站台地下二层车站（北段局部140米为一层），标准段底板埋深约为19m，顶板覆土约3.9m。车站共设4个出入口，三个风亭，分三期施工，围护结构采用连续墙+混凝土支撑+钢支撑支护，车站主体及附属均采用明挖法施工。

世茂大道站～冰雪大世界站区间里程为CK8+608.377～CK11+520.264，区间总长度为2911.887m，主要穿越的地层为松花江漫滩区，区间隧道盾构管片外径φ6200mm，采用2台泥水平衡式盾构机施工，该段区间设置1个中间风井；2个联络通道，2个联络通道及泵房。区间风井采用明挖法施工，围护结构采用连续墙+混凝土支撑，联络通道均采用冷冻法施工。

连续墙188槽段,其中一期南区81槽段，一期北区55槽段，二期52槽段；深度在34m至50m之间。本工程钢筋笼分别有“—”、“L”、“T”型3种形式，钢筋笼的厚度为660mm。根据已有的图纸，钢筋笼最重的槽段为地连墙6米宽标准幅，钢筋笼总重约47T，外加吊具共计50t，分节吊装上部重43吨，下部钢筋笼重4吨。。根据建质【2009】87号《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》文中的规定，采用非常规其中设备、方法，且单件起吊重量在100KN及以上的起重吊装工程需进行专家论证。冰雪大世界站主体基坑地连墙钢筋笼的单幅重量全部超过100KN，故在钢筋笼吊装施工前按照“方案超前、专家治理”的原则聘请专家进行方案论证以保证施工安全。

施工场地采用全封闭式施工，施工场地布置时，把握方便施工生产，互不影响原则，充分考虑吊车带载行走、成槽机等各种机械设备运行路线，满足其运行要求；环形道路采用钢筋混凝土硬化（如下图,验算见5.5），场地保证排水、排污通畅。

钢筋笼加工平台在硬化完的钢筋混凝土地面上设置。平台尺寸为54×6m，平台采用10#槽钢，纵向铺设四根，长度方向每2米铺设一道（共28道），根据本标段特点及进度要求，钢筋笼制作平台共设置4座。

三、人员、机械施工计划

注：附特种作业人员证件复印件

3.2、机械设备安排计划

连续墙钢筋笼施工使用主要机械设备表如下：

本工程地下连续墙部分钢筋笼较长、较重，根据设计要求和相关施工经验，对50m长钢筋笼采用分段（上部为38米，下部为14米，含搭接1.2米）吊装（对于长度小于50m钢筋笼采取整体吊装），在槽段口搭接焊连接的施工方法，采取可靠有效的吊装施工方案，即理论计算满足要求和吊装方案满足安全施工要求。

根据上述特点和以往工程施工经验，我标段采取双机抬吊、分层回直入槽的吊装方案。主机选用180T履带吊车，副机选用100T履带吊车。

主吊扁担及钢丝绳的选择以及吊筋的选择按整体钢筋笼的参数来选取，副吊扁担及钢丝绳的选择按上部钢筋笼起吊时的受力状态及参数来选取。

主吊点设4个（设置横向两点吊，竖向两点），副吊吊点设六个（设置横向两点，竖向三点吊）。吊点设置见下图（吊点设置验算见5.2）：

4.2、钢筋笼吊点加固

每幅钢筋笼各吊点均设置在桁架上，以标准幅槽段为例说明，槽段钢筋笼每个吊点各用1根φ28（HPB300）“U”型钢筋予以加固，吊点布置在主筋的位置时，沿主筋方向焊接加固筋，焊接长度10d。见下图。(其他参见吊点验算—加固验算措施)

4.3、钢筋笼吊放方法

（1）指挥两台履带吊吊机转移到起吊位置，起重工分别安装吊点的卸扣。主吊配置2根19米钢丝绳和2根13米连接绳，副吊配置2根17米钢丝绳，2根15米钢丝绳；（钢丝绳型号见钢丝绳验算）

（2）检查两吊机钢丝绳的安装情况及受力重心后，开始同时平吊。如下图：

（3）钢筋笼吊至离地面0.5m后，持荷3～5min，经过检查无异常情况后，方可正式起吊，起吊时应检查钢筋笼是否平稳，然后主吊起钩，根据钢筋笼尾部距地面距离，随时指挥副吊机配合起钩。

（4）下部钢筋笼吊起后，180t吊机向左（或向右）侧旋转、100t吊机顺转至合适位置，让下部钢筋笼垂直于地面。如下图：

（5）指挥起重工指挥卸下钢筋笼上100t吊机的起吊点卸扣，然后远离起吊作业范围。

（6）指挥180t吊机吊下部钢筋笼入槽、定位，吊机走行应平稳，钢筋笼上应拉牵引绳。钢筋笼放置于槽段口并保持垂直，下放钢筋笼时不得强行入槽。如下图：

（7）吊装上部钢筋笼，重复第一步到第六步工作，让上部钢筋笼和下部钢筋笼进行对接。下放完尾部钢筋笼后，用水准仪对其抄平，确保钢筋笼处于垂直于导墙便于对接。（如下图）

（8）对接完钢筋笼后，下放钢筋笼时，确保左右位置正确；钢筋笼整体下放到位后进行水准仪抄平，确保预埋件准确定位，钢筋笼下放过程结束，进行下一道工序。

4.4、吊机站位及钢筋笼吊放转换过程

（1）双机就位，主吊与钢筋笼水平距离不得小于11m，最远距离不得大于15m，副吊与钢筋笼水平距离不得小于9m，开始平抬钢筋笼。

（2）双机平抬钢筋笼，大吊提升钢筋笼，大吊平稳向前移动。

（3）大吊起钩，小吊缓慢起钩，直至大吊吊起钢筋笼。

（4）大吊完全吊起钢筋笼，小吊卸钩。大吊旋转大臂，使钢筋笼转移至下放导墙处。对准分幅线，开始下放，在此过程中，专人牵拉副吊的钢丝绳，每下到一个节点地方时，大吊停止下放，专人卸除卡扣。

（5）当副吊钢丝绳全部卸除后，大吊继续下放。在大吊转换钢丝绳吊点时，用扁担卡住钢筋笼，将扁担担放在穿扁担处，大吊松掉钢丝绳，使钢筋笼的重量承担在扁担上。

（6）安装好大吊的起吊绳和连接绳，大吊收钩，使大吊的钢丝绳受力，吊起钢筋笼，抽出扁担。大吊继续下放钢筋笼。

4.5、钢筋笼对接形式及流程

上下段钢筋笼对接采用搭接焊，及十字型钢接头采用剖口焊，同一连接区段内纵向钢筋搭接接头数量百分率不得超过50%，钢筋笼对接流程如下：

（1）下段钢筋笼吊入槽内，用铁扁担挑住暂搁在导墙上；

（2）起吊上段钢筋笼，在自然垂直状态下对准下段钢筋笼；

（3）缓慢下放上段钢笼，使各组纵向主筋配对对接；

（4）十字型钢接头部分采用电焊连接，要求单面满焊；

（5）重新拎起钢筋笼，使上下段钢筋笼呈自然垂直状态；

（6）采用搭接焊连接其余主筋；

（7）最后将对接成整幅的钢筋笼下放入槽。

4.6、吊装施工技术措施及注意事项

4.6.1钢筋笼吊装施工技术措施

（1）钢筋笼吊放前，对钢筋笼制作必须实行三检制：班组自检，现场技术员复查，专职人员专检，建设单位、设计单位、监理单位、施工单位联合验收合格后，方可起吊。

（2）钢筋笼起吊之前，再派专人对钢筋笼进行巡检，确保钢筋笼内无短钢筋等遗留物，并清除干净。

（3）钢筋笼吊装之前，组织施工班组进行技术、安全交底，并有书面资料，对钢筋笼的重量、长度进行明确及吊装的主、副吊车停机位置。

（4）钢筋笼吊装时，配备专职起重指挥，以主机起重指挥为主，副机起重指挥配合主机起重指挥，确保钢筋笼在吊装过程中合理受力。对所有不同型号、不同形状钢筋笼首次吊装前都应进行试吊。通过试吊，采集数据，核实和调整加固位置，以指导后续施工。

（5）钢筋笼吊装时，先由双机进行抬吊同步起吊，起吊到一定高度后，钢筋笼受力稳定，副机配合主机进行钢筋笼吊装回直。

（6）防止钢筋笼散架安全技术措施

a）焊缝检查，避免咬肉，转角幅必须设置角撑。

b）钢筋笼采用横向桁架筋、竖向桁架筋及x型剪刀筋进行加固，主筋和分布筋全部电焊加固，桁架钢筋和分布筋相交的两个点更要全部焊接。

c）吊放钢筋笼专职安全员必须到场，钢筋笼制作督查员必须到场，分别配合检查吊放环境及钢筋笼各吊点及料索的情况，符合安全吊放要求后才可正式吊放。

（7）上下节钢筋笼对接的保证控制措施：

上下节钢筋笼连接采用接驳器连接，钢筋笼在制作过程中，对上下段钢筋笼连接部分的十字型接头钢板、主筋做到整体预连接。在起吊前将其分开，之后正常起吊，确保钢筋笼在入槽后上下段对接的质量。

1）首先在制作钢筋笼时，在拼装平台上对钢筋笼进行整体预拼装。上、下段钢筋笼喷漆表示下钢筋时的定位临时加固位置、确保措施的安全性。

2）在吊装过程中对主筋与分布筋焊接情况进行检查。

3）对接的时间不超过4小时。

4）下放钢筋笼前，切实做好检测管的连接、安装、加固工作，对接准确无误，避免不必要的碰撞导致偏位。预埋的检测管要将管口封堵，并做好明显标记，避免杂物进入，或人为破坏影响后期使用。

（8）钢筋笼定位精确度控制措施

a）钢筋放样认真按设计图纸放样。

b）钢筋笼制作根据放样单，正确布置钢筋，并焊接牢固。

c）测量导墙标高，正确换算吊攀钢筋的长度，焊接搁置短筋、吊攀钢筋长度要准确无误，并应验收。

d）钢筋笼制作前应核对单元槽段实际宽度与成型钢筋尺寸，无差异才能上平台制作。

e）钢筋笼吊放入槽时，不允许强行冲击入槽，同时注意钢筋笼基坑面与迎土面，严禁放反。搁置点短筋必须根据实测导墙标高焊接。

f）根据实测的导墙标高，严格控制预埋件的埋设标高。

4.6.2钢筋笼起吊注意事项

1）钢筋笼的纵向钢筋与水平钢筋自上而下的每个交点都必须焊接牢固。

2）在钢筋笼起吊前，必须重新检查吊点的焊接情况，确保焊接质量满足起吊要求后方可起吊。

3）在起吊前仔细检查吊具、钢丝绳的完好情况，必须符合相关安全规范要求。对于吊具的检查，重点是对滑轮及钢丝绳质量的检查。如发现钢丝绳捻距内钢丝折断数达到22%时做报废处理，钢丝绳任一断面上外层钢丝有均匀磨损与腐蚀时根据情况处理，超15％做报废处理作报废处理。滑轮有裂纹现象时，一律不得使用。

4）在起吊前检查导管仓内是否有异物，如有必须清除。

6）在吊装前充分考虑地基承载力。

7）施工机械和起重设备进场前必须进行检测、验收，检验合格后方可投入使用。

8）钢筋笼在入槽过程中仔细检查预埋钢筋以及其焊接情况，如出现预埋钢筋脱焊脱落现象，必须马上做弥补处理后再入槽；

9）如钢筋笼下放困难切不可强行冲击下放，必要的时候将钢筋笼重新拎出，对槽段重新处理后再入槽。

4.7、钢筋笼吊装前检查验收保证措施

1）地连墙钢筋笼制作检查项目：

加强质量过程控制，将地连墙钢筋笼制作分六大工序进行验收，即“钢筋加工验收”、“下排钢筋验收”、“桁架验收”、“上排钢筋验收”、“预埋件验收”、“钢筋笼整体验收”，把质量隐患消除在施工过程中。

(1)“钢筋加工验收”主要检查焊接接头，接头部位不得有横向裂纹，与电极接触处的钢筋表面不得有明显烧伤，钢筋焊接时不得有烧伤。

(2)“下排钢筋验收”、“桁架验收”、“上排钢筋验收”主要检查钢筋的数量、长度以及间距，焊缝是否饱满，焊缝长度是否满足规范要求，有无夹渣、焊瘤、气孔等，是否存在咬肉情况（若发现咬肉情况，可从焊接电流上控制〉，焊接时是否直接在钢筋笼上引弧，直螺纹套筒安装两侧外露丝扣是否均匀，套筒位置分布筋焊接时是否造成套筒淬火、灼伤。

(3)“预埋件验收”主要检查了保护层钢板垫块数量、间距、焊接位置（焊接在主筋上）、焊接质量。吊点位置设置是否与方案一致，焊接是否牢固。十字钢板接头主要检查焊接质量、安装顺直度，检测管安装数量、安装位置、安装质量是否合格。

(4)在完成以上各道工序验收后，进行“钢筋笼整体验收”，验收项目同以上工序。

(5)钢筋笼制作六大“工序验收”记录实行现场挂牌制度，每工序完成后进行自检，自检合格后在验收记录上签字，然后报监理验收，监理验收合格并签字后方可进入下道工序施工。

(6)对钢筋笼制作验收，形成验收记录，检查出的问题与整改情况，均详细记录于施工日志中。

2）地下连续墙起吊前检查验收内容：

(1)施工方案是否完备：

(2)现场技术交底是否齐全；

(3)吊车钢丝绳是否有断丝现象；

(4)加固钢筋是否焊接到位；

(5)起吊钢筋焊缝是否饱满，是否有脱焊和漏焊现象；

(6)钢筋笼内有无短钢筋遗留；

(7)是否具备已签发的钢筋笼吊装令；

（1）主吊选用：QUY180型180t履带式起重机，主臂长度59m，主要性能见下表：

注：①现场铺筑200mm厚C20钢筋砼道路。

②主机起吊配备承载能力为100t铁扁担，铁扁担和料索具总重约3t。

（2）副吊选用：QUY100t履带式起重机，主臂长36m，主要性能见表：

注：副机起吊配备承载能力为50t铁扁担，铁扁担及料索具总重约3t。

根据分析比选：副吊车选用只要计算最长40米钢筋笼长度即可，主吊车选用考虑上下部钢筋笼拼接完成后的重量进行计算。详见吊点布置。

重心计算：M总=608607Kg.m,G总=43T，重心距笼顶i=M总/G总=14m

1）重心取值：取重心距笼顶i=14m

2）吊点位置为：笼顶下1m+12m+9m+7.5m+7.5m+3m

根据起吊时钢筋笼平衡得：

故T1+T2=44t①

故T1*7+T2*29=Q*14②

T1＝30.3tT2=13.7t

副吊机在钢筋笼回直过程中随着角度的增大受力保持不变，故考虑副吊机的最大受力为13.7t。

若吊点位置不准确，钢筋笼会产生较大挠曲变形，使焊缝开裂，整体散架，无法起吊，因此吊点的位置确定是吊装过程中的一个关键步骤。

（1）钢筋笼纵向吊点验算

根据弯矩平衡原理，正负弯矩相等时所受弯矩变形影响最小，钢筋笼吊点位置计算如下：

其中+M=(1/2)ql12;

q为分布荷载，M为弯矩。

又2L1+4L2=37.5

得L1≈3米，L2≈9.7米。

因此选取B、C、D、E、F五点，钢筋笼起吊时弯矩最小，但实际过程中B、C中心为主吊位置，AB距离影响吊装钢筋笼。根据实际吊装经验以及本工程钢筋笼钢筋分布以及预埋件等特点，对各吊点位置进行调整：笼顶下1m+12m+9m+7.5m+7.5m+3m。如图：

（2）钢筋笼横向吊点验算

根据弯矩平衡原理，正负弯矩相等时所受弯矩变形最小，钢筋笼横向受力弯矩图如下：

其中+M=(1/2)ql12;

q为分布荷载，M为弯矩。

又2L1+2L2=6m;

故主吊:L1=1.2米，L2=1.8米。

因此选取B、D二点为横向副吊吊点位置，横向1.2m+1.8m+1.8m+1.2。

吊点加固措施详见措施筋加固图;

说明:对于钢筋笼宽度为5米以下的,布置3道桁架;

对于钢筋笼宽度为5米以上的,布置4道桁架。

转角幅钢筋笼为了防止在吊装过程中产生不可复原的变形，钢筋笼均设置纵向抗弯桁架，其中纵向桁架为Φ25“W”型桁架四榀，并每隔5米设置一道Φ25“X”型水平桁架，异型钢筋笼还需增设定位拉杆。为了保证钢筋笼吊装安全，吊点位置的确定与吊环、吊具的选用都经过验算，作为钢筋笼最终吊装环中杆构件的钢筋笼上竖向钢筋，必须同相交的水平钢筋自上而下的每个交点都焊接牢固。对于转角幅钢筋笼除设置纵、横向起吊桁架和吊点之外，另要增设斜拉筋进行加强，以防钢筋笼在空中翻转角度时以生变形，如下图所示，转角幅加固详图。

吊点加固详见吊点加固大样图。钢筋笼上吊点加固（采用一级钢）验算：

As=K×G/（n×2×fy）×sinα

As：吊点钢筋截面积（cm2）

G：整体钢筋笼重量43000kg，钢筋笼直立时受力状况

n：钢筋笼吊点个数取4

fy钢筋抗拉强度设计值：一级钢2780kg/cm2

钢筋笼吊筋：As=2×43000/（4×2×2780）×sin90°＝3.86cm2

取D=2.8cm，Ag=6.15cm2＞3.86cm2，符合要求。

综上可知瓦场街施工组织设计，本工程钢筋笼吊点加固钢筋可取Φ28。

5.4、吊点处焊接验算

考虑主吊承受整个钢筋笼的重量，所以计算主吊各吊点焊接金属受力情况，若主吊焊接金属强度能够满足要求，则副吊亦能满足要求。

钢筋抗拉力：615.44×490=301565N

焊缝剪切面积：长按10d计，280mm，厚0.2d，5.6mm，

两条焊缝剪切面积：280×5.6×2＝3136mm2；

焊缝金属抗剪强度为抗拉强度0.6倍AQ／T 2074-2019标准下载，0.6×490=294N/mm2；