隧道工程冬季施工方案

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隧道工程冬季施工方案

7.1冬季施工一般规定

8.1混凝土冬季施工措施

8.2钢筋工程冬季施工措施

8.3青化砭1号隧道冬季施工措施

厦门市建设项目停车设施配建标准(2020版)8.4青化砭2号隧道进口冬季施工措施

8.5青化砭2号隧道出口冬季施工措施

8.6青化砭2号隧道斜井冬季施工措施

8.7岳家1号隧道斜井冬季施工措施

9、机械设备使用与保养方案

10、冬季施工物资储备方案

11、冬期施工安全教育及培训

12、冬季施工管理制度

12.3解除冬期施工后的安全管理

13、冬季施工质量保证措施

14、冬季施工安全保证措施

15.1砼搅拌、运输、浇筑温度计算

《铁路工程混凝土施工技术指南》铁建设(2010)241号

本标段位于延安市宝塔区境内属于暖温带半湿润易旱气候区,全年气候变化受制于季风环流。延安市3

宝塔区冬季雨雪稀少,明朗干冷,多西北风,季内降水仅13毫米,占年总量4%,1月最冷,平均气温

6.4℃,极端最低气温

根据气象资料本地区11月下旬至次年3月上旬属于冬季施工季节。

,为减少冬季低温环境对施工的影响,保证工程施工质量及工程进度,针对我

工程情况,按照有关规范规定及技术要求,制定冬季施工方案。

开挖、支护、衬砌、电缆沟槽

开挖、支护、衬砌、电缆沟槽

开挖、支护、衬砌、电缆沟槽

开挖、支护、衬砌、电缆沟槽

4.1不适宜在冬季施工的项目尽量避开不利季节,因工程需要必须在冬季施工的项目采取必要的防冻措施,确保施工质量。

4.2积极与当地气象部门取得联系,随时掌握气候变化情况,及时对施工的工程采取必要的防护措施,做好备料工作。

4.3冬季施工要注意结构圬工的养护,必要时掺加防冻剂和采取保温措施,保证施工生产的正常进行。

副组长:张华、王守林、张二伟、王向丽、梁永峰。

组员:柳丕生、田晓辉、贾林鹏、侯芳林、刘志琦、文海斌、王贵、索建波、刘磾、马文斌、陈锴、张磊、李广根、李剑、刘小飞、王大峰、安飞龙、张军科、王调平。

(1)认真贯彻有关冬季施工的各项法律法规及规章制度和标准。

(2)负责组织制定、审查冬季施工方案和各项施工技术、安全质量保证措施;并督促下属各工区施工作业现场严格按冬季施工方案和要求组织施工。

(3)对冬季施工过程进行监督检查,并对其进行指导。

(4)针对冬季施工的分部、分项工程有关人员进行施工技术、安全质量培训教育,并对其进行施工技术、安全质量交底。

(5)负责对冬季施工过程中出现的施工技术、安全质量等事故进行调查、分析和处理,以及上报监理和业主。

(6)负责落实有关冬季施工的工程材料、防寒物资、能源和机具设备。

(1)组长、副组长负责全标段的冬季施工全面工作。

(2)工程管理部和试验室负责冬季施工施工方案、施工技术的制定,以及现施工技术指导、落实和检查。

(3)物资设备负责施工现场各种机械设备的安全管理以及工程材料、防寒物资、能源和机具等物资保障。

(4)安全质量部负责施工现场的安全、质量技术指导、落实和检查。

(5)工区经理负责本工区冬季施工的督促和落实。

(1)对管段内工程进行科学分析,不适宜在冬季施工的项目避开不利季节,因工程需要必须在冬季施工的项目则采取必要的保温、防冻措施,确保施工质量。

(2)排除现场积水、对施工现场进行必要的修整,截断流入现场的水源,做好排水措施,消除现场施工用水造成场地结冰现象。

(3)水管埋入地下的深应超过冻结深度,架空管道应做好保温、消火栓等应做好保温,防止供水管路冻结及管路冻裂。

(4)根据冬期施工项目的安排进行保温材料的准备。

(5)施工前对机械设备全面进行一次检查,机械车辆更换低温燃料及添加防冻液,在冰雪天安装防滑链等措施。对机械传动部位要及时检查,如有缺陷,及时维修、调整。

(6)收集工地气象台(站)历年气象资料,收听每日气象预报并做好记录,及时掌握气象变化情况。

(7)对有关人员进行冬期施工教育培训,组织有关各工种操作人员学习有关冬季施工的理论、规范、规定和施工技术。

(8)备足备齐冬季施工用电热毯、保温篷布及保温棉毡等各种保温周转材料。

(9)施工前对施工人员进行专业培训,对施工期间的质量、安全问题进行专项交底,使施工顺利进行。

7.1冬季施工一般规定

7.1.2冬期施工期间,混凝土强度达到设计强度的40%之前,不得受冻;浸水冻融条件下的混凝土开始受冻时,其强度不得小于设计强度的75%;砌体砂浆强度达到设计强度的70%前,不得受冻。

7.1.3冬期施工期间,当混凝土与环境之间的温差大于20°C时,宜采用保温模板。

7.1.4混凝土与砌体工程冬期施工期间,应采取有效的防火、防滑等安全保证措施。

7.1.5冬期混凝土施工应定期检测水、外加剂及骨料加入搅拌机时的温度,以及混凝土拌和、浇筑、养护时的环境温度,每一工作班至少检测4次。

7.2.2钢筋的电弧焊接应有防雪、防风及保温措施,并应选用韧性较好的焊条。焊接后的接头严禁立即接触冰雪。

7.3.1冬期混凝土施工应定期检测水、外加剂及骨料加入搅拌机时的温度,以及混凝土拌和、浇筑、养护时的环境温度,每一工作班至少检测4次。

7.3.2搅拌混凝土前,应先经过热工计算,并经试拌确定水和骨料需要预热的最高温度,保证混凝土的出机温度不低于10℃,入模温度不低于5℃。

7.3.3混凝土原材料预热应符合下列规定:

(1)水泥、矿物掺和料、外加剂等可在使用前运入暖棚进行自然预热,但不得直接加热。

(2)当需要对水进行加热处理时,水的加热温度不宜高于80℃。当骨料不加热时,水可加热至80℃以上,但搅拌时应先投入骨料和已加热的水,拌匀后再投入水泥。

(3)当加热水尚不能满足要求时,可将骨料均匀加热,其加热温度不应高于60℃。

(4)骨料中不得混有冰雪、冻块及易被冻裂的矿物质。

7.3.4混凝土的运输容器应有保温设施。运输时间应缩短,并尽量减少中间倒运环节。

7.3.5混凝土浇筑应符合下列规定:

(1)混凝土浇筑前,应清除模板及钢筋上的冰雪和圬垢。

(2)混凝土浇筑应采用分层连续的方法浇筑,分层厚度不得小于20cm。

(1)所采用的保温措施应使混凝土的温度下降到0℃以前混凝土强度达到设计强度的40%。

(2)混凝土浇筑成型后,应立即防寒保温。保温材料应按施工方案设置,并保持干燥。应对结构的边棱隅角加强覆盖保温,迎风面应采取防风措施。

7.3.7当用蓄热法养护不能达到要求时,可采用外部热源加热法养护,养护温度应通过试验确定,并应符合下列规定:

7.3.8当采用暖棚法养护混凝土时,棚内底部温度不得低于5℃,且混凝土表面应保持湿润;采用燃煤加热时,应将烟气排出棚外。

7.3.9拆除模板和保温层应符合下列规定:

(1)当混凝土已达到规范要求拆模强度,并符合规范要求的抗冻强度规定后,方可拆除模板。

(2)混凝土与环境的温差不得大于15℃。当温差在10℃以上但低于15℃时,拆除模板后的混凝土表面宜采取临时覆盖措施。

(3)采用外部热源加热养护的混凝土,当养护完毕后的环境气温仍在0℃以下时,应待混凝土冷却至5℃以下且混凝土与环境之间的温差不大于15℃后,方可拆除模板。

7.3.10混凝土养护温度的检测频次,应符合下列规定:

(1)当采用蓄热法养护时,在养护期间至少每6h检测一次。

(2)室外气温及施工环境温度应每昼夜定时、定点观测4次。

7.3.11混凝土养护温度的检测方法应符合下列规定:

(1)在结构隅角、突出、迎风和细薄部位应均匀留置测温孔,孔深可根据养护方法及结构尺寸确定。测温孔应编号并绘图。

(2)当采用蓄热法养护时,测温孔应设在易于散热的部位;当采用外部热源加热养护时,测温孔应在离热源不同的位置分别设置;大体积结构的测温孔应在表面及内部分别设置。

(3)检测混凝土温度时,测温计不应受外界气温的影响,并应在测温孔内至少留置3min。

7.3.12冬期施工的混凝土处应按照规定制作标准混凝土试件外,尚应根据养护、拆模和承受荷载的需要,增加与结构同条件养护的施工试件不少于2组。此种试件应在解冻后方可试压。

8.1混凝土冬季施工措施

8.1.1拌合站场地要求

(1)所有粗、细骨料均堆置在料场暖棚内,严禁雨雪进入棚内,疏通拌合站各储料仓、拌合场地排水设施。

(3)搅拌混凝土时,所有粗细骨料不得带有冰雪和冻结团块,在拌制前事先将最外层含有冻结团块的粗细骨料用装载机清除掉。

(4)外加剂罐子采用棉毡进行包裹,放置温度不低于5℃的室内;蓄水池搭设雨棚,上部覆盖棉毡。

(5)在各储料仓四周安装爬梯用以清扫暖棚上的积雪。

8.1.2拌合站测温要求

检查防冻剂及高效减水剂的质量和用量。

测量水、砂、石料、水泥以及拌合站内的环境温度。

测量混凝土自搅拌机卸出的温度,浇筑时的温度以及覆盖法养护过程的温度。

混凝土自搅拌机卸出的温度,实际浇筑时的温度,以及水、砂、石料、水泥装入搅拌机的温度,每班至少测定4次。

覆盖法施工养护混凝土,养护期间每昼夜测温4次。

混凝土在终凝前每4小时测温1次。

室外及周围环境温度,每昼夜测定4次。

冬季施工的混凝土测温工作必须按照规定严格进行。

测温工作必须定时定点进行。

测量温度时,应将温度表与外界空气温度的影响作妥善隔离,并留置在测温孔内3分钟以上。

测温点应布置在混凝土构件中冷却较快、易遭冻害之部位。

测温点应选在结构产生最大的应力之处,以便确定拆除模板及支撑时间。

对于棚内保温覆盖物,应选择若干个有代表性的点进行温度测量,以便检查覆盖保温效果。

混凝土的测定温度记录应真实、可靠、连贯,以便及时掌握所采取的保温养护措施的实际效果。

8.1.3混凝土的拌制

实时测试拌合水温,要求水温准确、供应及时,保证混凝土的坍落度一致。施工要保持拌合物的温度一致。

水泥、粉煤灰筒仓、储罐采取措施做好防水防潮措施。

外加剂的存放库也应采取保温措施,防止受冻结冰;外加剂罐应放置在温度不低于5℃的室内,并采取保温措施。

砂石料确保砂石料内不含有冰块、雪团。料棚体积应足够大,保证砂、石料的储存量满足现场施工需求,并有一定的余量。

混凝土搅拌机、运输车均采取保温措施,运输车采用特质帆布进行包裹,防止散热。拌合水和外加剂的输送管道也应采取相应的保温措施,防止散热降温过快。

拌制设备宜设在气温不低于5℃的棚内。开盘前应用热水冲洗拌和鼓筒。

做好现场钻机、泥浆泵等设备的保温防护措施,并加强检修。

拌合站的砂石材料一次性备齐,并对砂石料堆进行覆盖,防止雨雪造成含水率的不均匀性。

投料时要注意不要把冰雪或冻团骨料装入搅拌机内,因为这会给拌合物温度带来很大的损失,而且大于8cm的冻块很难通过搅拌被粉碎和融化,热量尚未平衡的冻团骨料除给成型带来困难外,更主要的是要影响混凝土的质量。

8.1.4混凝土运输要求

(1)混凝土搅制好后,采用混凝土罐车及时运到浇灌地点,在运输过程中,要注意防止混凝土热量散失、表层冻结、混凝土离析、水泥砂浆流失、坍落度变化等现象。冬季混凝土罐车上需覆盖包裹特制的帆布,以加强运输过程中的保温覆盖,保证混凝土入模温度大于10℃,同时合理组织,要求工序安排紧凑,车到卸料,不等车,减少混凝土等待入模的时间。

(2)冬季混凝土采用泵送混凝土时,混凝土输送泵同搅拌站都应采取保温措施。

(3)加强运输便道维护力量,及时清除积雪,防止路面结冰,确保道路畅通无阻,避免出现堵车现象。

(4)墩身及连续梁施工采用泵车传输,泵车也应采取保温措施。混凝土输送采用5cm厚岩棉被包裹保温。

在混凝土浇注前要对入模温度进行检查,混凝土入模温度不得低于5℃。

(2)混凝土的振捣要采用机械振捣,振捣要快速,保证混凝土的均匀性和密实性,要保证结构的整体性,尺寸准确性,钢筋、预埋件位置正确,拆模后混凝土表面平整、光洁。

(3)为了保证浇筑混凝土振捣密实,混凝土应分层浇筑,每层厚度为20~30厘米。当混凝土需加热养护时,混凝土和地基接触面的温度不得低于2℃。

(4)混凝土浇筑时间宜选择在上午9点至下午三点前施工。遇下雪天气绑扎钢筋,绑好

钢筋的部分(洞外)加盖塑料布,减少集雪清理难度。浇筑混凝土前及时将模板上的冰、雪清理干净。做好准备工作,提高混凝土的浇筑速度。在混凝土泵体料斗、泵管上包裹阻燃草帘被。大体积混凝土施工,要求每小时混凝土的灌注量不低于30m3。

(5)喷射混凝土作业区的气温环境和进入喷射机的混凝土温度不应低于5℃。已喷射的混凝土的强度未达到5Mpa前不得受冻。

8.1.6混凝土保温养护

(1)养护温度应通过热工计算确定,但不得低于5℃,细薄截面不得低于10℃。

(2)养护措施十分关键,正确的养护能避免混凝土产生不必要的温度收缩裂缝和受冻。在冬季施工条件下必须采取冬施测温,监测混凝土表面和内部温差不超过20℃。

(3)混凝土养护可以采取多种措施,如蓄热法养护和综合蓄热法养护等方法。根据本工程特点及当地气候条件,采用塑料薄膜加盖保温棉毯(或保温草帘)养护,防止受冻并控制混凝土表面和内部温差。对于已贯通的隧道正洞洞口,挂设棉帘,保证洞内温度。

室外气温及工地环境气温:每昼夜定时、定点观测4次。

在每个班组固定专门的养护人员,并配备温度计,对要养护的混凝土进行测量温度。以上的措施一般持续到混凝土达到50%强度后。

(1)将同期试块及时送交项目部试验室,进行试块强度检验。当混凝土未达到受冻临界强度均不得拆除保温覆盖设备。混凝土冷却到5℃,且超过临界强度并满足常温混凝土拆模要求时方可拆模。混凝土温度通过温度计来测定;可通过3d同条件试验或4MPa时,主模板轻轻脱离混凝土,继续养护到拆模。工长根据试验结果填写混凝土拆模申请,报项目总工程师和相关人员批准,重点部位或有特殊要求的结构拆模要特加批准。

(2)养护期间保证混凝土温度在5℃以上,养护时间不少于14天。

(3)当混凝土达到《铁路工程混凝土施工技术指南》第7.10.1及第11.3.6规定时,方可拆除模板。

(4)当养护完毕后的环境气温仍在0℃以下时,应待混凝土冷却至5℃以下且混凝土与环境之间的温差不大于15℃后,方可拆除模板。

(5)拆模后仍需实时测量温度,确保混凝土温度与环境温度以及与介质之间的温差满足要求,保证混凝土强度的增长。

8.1.8混凝土试块留制

冬期施工的混凝土处应按照规定制作标准混凝土试件外,尚应根据养护、拆模和承受荷载的需要,增加与结构同条件养护的施工试件不少于2组。此种试件应在解冻后方可试压。

杭州市无障碍环境融合设计指南(试行)(杭州市城乡建设委员会归口 浙江大学建筑设计研究院有限公司负责具体技术内容的解释).pdf8.2钢筋工程冬季施工措施

为满足钢筋加工质量,所有隧道钢筋加工全部在洞内进行,钢筋加工安装时应满足以下要求:

(2)钢筋的电弧焊接应有防雪、防风及保温措施,并应选用韧性较好的焊条。焊接后的接头严禁立即接触冰雪。

8.3青化砭1号隧道冬季施工措施

8.3.1工程施工进展情况

青化砭1号隧道全长1358.18m,于2017年4月26日贯通。目前二衬剩余31米钢结构涂装施工方案,电缆沟槽剩余200米。

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