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林场道路工程建设项目施工组织设计

方正林业局石河经营所至红旗林场道路工程建设项目

A1合同段（K0+000—K11+000）

方正林业局石河经营所至红旗林场道路工程建设项目

影剧院工程施工组织设计承包单位黑龙江天林路桥公司合同号A1

监理单位黑龙江省江龙建设监理所编号A1A01H

施工组织设计报审表A—01

致（监理工程师）周兴先生：

现上报K0+000—K11+000段工程的实施性总体施工组织设计及附件，请予审查和批准。

附件：1．施工进度计划、CPM网络图/横道图

2．详细施工方法、顺序、时间

3．材料、设备、人员进场计划，资金的安排

5．项目管理组织设置及人员分工

6．施工安排和方法总说明

7．质量控制方法，影响工期的重点工程施工措施等

业主相关部门审核意见：

方正林业局石河经营所至红旗林场道路工程建设项目

承包单位黑龙江天林路桥公司合同号A1

监理单位黑龙江省江龙建设监理所编号A1A03H

施工技术方案报审表A—03

致（驻地监理工程师）周兴先生：

附件：技术、工艺方案说明和图表

驻地监理工程师审查意见：

总监理工程师审查意见：

附注：特殊技术、工艺方案要经业主代表批准，一般的由驻地监理工程师审批。

1、方正林业局石河经营所至红旗林场道路工程A1合同段招标文件。

2方正林业局石河经营所至红旗林场道路工程A1合同段工程量清单。

3、方正林业局石河经营所至红旗林场道路工程A1合同段施工招标补遗书。

4、方正林业局石河经营所至红旗林场道路工程A1合同段招标图纸。

5、《公路工程国内招标文件范本》。

7、国家颁布的现行公路工程施工安全技术施工规程及国家、黑龙江省《关于安全生产、文明施工》的有关规定。

9、交通部颁布公路工程施工预算定额及编制办法。

1、遵守招标文件条款及约定的原则

在编制施工组织设计过程中，严格按招标文件的规定，做到忠于设计、质量第一、标准统一、规范编制。

2、遵循与设计、规范和验收标准一致的原则

在编制施工方法过程中，严格按设计要求和技术操作规范，认真执行现行施工技术规范和质量阶段标准，确保工程质量优良标准。

3、坚持实事求是的原则

在编制施工组织设计中，根据我公司的施工能力和管理水平，坚持科学管理、合理安排、工艺先进、主抓重点、全面施工、确保在合同期内优质、高效地完成方正林业局石河经营所至红旗林场道路工程建设任务。

4、坚持施工全过程全方位严格管理的原则

6、坚持专业化作业与综合管理的原则

在项目组织实施过程中，强化专业队伍建设，培养专业技术人才，提高专业设备的生产效率。加强专业与专业之间的管理，做到专管结合、专管统一。

二、工程概况及主要工程数量

石河经营所至红旗林场道路工程起点位于方正林业局石河经营所，终点为红旗林场。石河经营所至红旗林场道路工程的修建完善了方正林业局公路局域网的合理布局，大力提高区域公路运输能力，改善林区职工生活环境及生活质量。

路线起点位方正林业局石河经营所，终点位于方正林业局红旗林场，路线全长11Km。四级公路建设标准。

建设规模：全线采用四级公路标准建设，原有旧路单侧或双侧帮款。路基宽度8.5米；其中行车道2×3m,土路肩2×0.75m。公路设计时速20km/h。

路基边坡填方路段采用1：1.5，行车道横坡2.0%、路肩横坡3.0%，挖方路基边坡1：1.25，行车道2.0%、路肩横坡横坡3.0%。

该工程由黑龙江省林业设计研究院。

(1)、项目地理位置及地形地貌

哈尔滨市属于中温带半湿润大陆性季风气候，东长下短，春季干旱多风，夏季温暖多雨，秋季短暂早霜，冬季寒冷积雪。年平均气温3.2℃，全年无霜期140～160d。年平均降水量578.8mm，主要集中在7～8月份。

沿线岩土层主要为粘性土层及砂砾石，地下水对路基影响较小。沿线无泥石流、滑坡等自然灾害发生，区域地质稳定性较好。

地震：根据《黑龙江省抗震设防工作图》，路线所经区域地震动峰值加速度小于0.05g。依据交通运输部颁发的《公路桥梁抗震设计细则》（JTG/TB02－01—2008）的规定，抗震设防烈度为6度，桥梁构造物只进行抗震措施设计。

本项目所经地域属地表水为主要河流径流，降雨多集中在6～8月份。河流属于封冻性河流，其径流主要靠降水（雨、雪）补给。因而河道径流与降水量相吻合，具有明显的季节性。根据自然地理和地表水分布特点，地下水主要以潜水和上层滞水为主。

沿线的主要河流为响水河，其余多为汇水面积不大的冲沟。

本段沿线筑路材料较为丰富，由于路线距离鸡讷公路和方虎公路较近，所以筑路材料的运输条件好。

沿线设砂场1处，为牡丹江砂场，主要生产中粗砂，可用于各种混凝土及水泥砂浆工程，也可选用一些含砾粒多的砂料作为路面垫层和桥涵构造物台背回填料，材料运输可通过便道、方虎公路及鸡讷公路直接上路。

钢材、木材由哈市供应，水泥采用宾西虎鼎水泥厂生产的水泥。

(6)、与周围环境和自然景观相协调情况

本段工程经过石河经营所和红旗林场，地形为山区地带，道路两侧为高山，周边多为林地。

(3)、合同段划分及主要工程量

A1标段工程全长11.0公里,主要工程为路基工程、涵洞工程、路面工程。

特殊路基处理：帮宽土方50855m3,找平土方30000m3。

3）、涵洞工程：本标段设计涵洞工程为圆管涵16道。

4）、桥梁工程：本标段利用原有桥梁。

1、路基挖土方：5256m3

2、路基挖非适用材料：45599m3

3、利用土方：179221m3

4、结构物台背回填：6904m3

5、单孔钢筋混凝土圆管涵(φ1.0m)160.0m

分项工程优良品率95%以上

单位工程优良品率95%以上

合同段工程质量总评，保证部级优质工程标准。

根据招标文件要求总工期为10月。2013年10月开工，2014年7月末竣工；本施工组织方案计划2013年10月1日开工，2014年7月30日竣工，计划工期292天，提前工期10天。

始终要坚持“安全第一、质量第一”思想，本工程的安全目标是无重大安全责任事故，人员伤亡率为零。

1、本工程按项目法实施管理，对技术、质量、进度、材料、安全、环保、文明施工等实行全方位项目法管理。并使合同段的项目施工，全过程受控于ISO9002国际质量管理体系运行状态。

2、投入本工区的施工技术力量、机械设备，是在公司选择成建制、有丰富实践施工经验的施工处和选择先进的配套的施工机械进场，全部工程量由我公司施工处自行完成。

3、严格履行工程质量终身责任制，质量、责任落实到人，层层签定质量终身责任状，同时，健全质量保证体系，形成项目经理部、施工队、工、班组“三级”质量管理体系，杜绝不合格产品出现

本工程施工过程中，严格进行成本控制，完成公司下达的成本控制目标。

根据石河经营所至红旗林场公路工程特点及工程量内容，成立石河至红旗公路工程项目经理部,建立由项目法人全权负责的管理体系，工程管理实行项目经理负责制，工程质量实行终身负责制。

项目经理部设立各管理部门：工程技术部、质量监控部、安全保卫部、计划财务部、物资设备部、综合办公室和试验室。设2个施工队即1个路基施工队、1个涵洞施工队。水泥混凝土采用自行设立的混凝土拌合站。

项目经理部及各职能部门人员配备

协助项目经理工作、主抓施工生产、工程质量、工程技术指导及管理

物资设备采购、保管及施工机械应用管理

3）、施工机械配备情况

4），试验、检测仪器配备情况

根据该工程的总体施工进度计划安排及各分项工程项目的具体技术要求，我项目部将适时地进场满足工程施工试验检测要求的各种试验检测设备博物馆幕墙工程施工组织设计（4），以保证施工试验、检测的需要。投入本工程的主要试验、检测仪器设备见下表：

投入本工程的主要试验、检测仪器设备表

150*150*550

150*150*150

6、劳动力动态图（见附页）

根据石河至红旗公路工程项目特点及工程量，在保证提前工期完成的前提下，运用网络计划统筹兼顾，合理安排和是用满足工程需要的劳动力、机械设备、资金、材料等。

GB 50869-2013标准下载我标段时间计划安排具体情况如下：