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二级公路路基填石路堤试验段施工方案

一、工程概述……………………………………………………………………………………2

二、填筑本试验段的目的………………………………………………………………………2

景宁财税培训中心办公楼装饰工程施工组织设计三、试验选址……………………………………………………………………………………2

四、试验准备工…………………………………………………………………………………3

五、资源拟定……………………………………………………………………………………3

六、主要施工工艺及方法………………………………………………………………………5

七、工期主要保证措施…………………………………………………………………………10

八、质量保证措施……………………………………………………………………………12

九、安全保证措施………………………………………………………………………………14

十、环境保护措施………………………………………………………………………………16

十一、特殊季节的施工保证措施………………………………………………………………18

路基填石路堤试验段施工技术方案

本试验段(K3+136～K3+260）位于湖南省永顺县石堤镇。全线采用二级公路标准。设计时速40Km/h，路基宽度8.5m。本段地形地貌主要为：低山丘陵山貌，走向基本与构造线方向一致，标高一般为440.87~453.42m不等。

本试验段全断面填方长为124m，全幅路基宽度平均为8.5m，填筑土石方总量约为4084m3。

施工区内多为岩性山体，路基回填材料采用山体爆破石渣，区域内路基回填为填石路堤施工。为确保填石路堤施工满足质量要求，需对其进行现场回填试验，确定相关参数以指导后续路基填筑工程施工。

二、填筑本试验段的目的

1、通过路基试验段施工，摸索并总结出一套适应本标段路基填方地质、地形合理施工的施工组织形式和机械设备的配置方式。

2、通过现场回填碾压试验，确定满足填石路堤压实度质量控制标准的松铺厚度、压实机械型号和组合、压实速度、压实遍数、沉降差等相关参数及质量控制标准。

3、摸索并总结如何依据招标文件的技术、质量标准以及部分质量标准进行规范的程序管理方法和质量控制手段。

根据本次填石路堤试验段拟选定在第三施工区K3+136～K3+260，长度124m路基回填地段，满足招标文件技术规范“填方试验路段铺筑长度不小于100m，全幅路基”的相关要求；回填料均取此附近山体爆破石渣，爆破岩石强度满足回填石方要求。

1、组织施工技术人员熟悉设计文件和图纸，了解各种施工规范，进行现场核对及施工调查，进行技术交底，明确试验目的和施工方法。

2、充分合理利用既有的乡村道路，作为施工机械设备进场的通道，如无施工便道，即刻修通好施工便道。

3、根据现场实际情况，确定回填料取料点，并对取料点回填料进行检测，对回填料颗粒级配、单轴饱和抗压强度、比重进行检测，合格后方可使用。

4、进行施工放样测量，放出路基中桩、边桩、测量填石前填筑标高，放出路基宽度并根据自卸汽车装载方量、填石厚度和填石面积用石灰画出方格网线，确定填石方量。

5、对各类施工机械人员进行培训，熟悉操作规程、技术要求、施工方法以及注意事项，对参加试验有关人员进行详细的技术交底和分工，使各类施工员各司其责。

项目总工黎颉；工程科长朱峰；质检负责张敏；现场施工员1名（朱峰）；测量2名（鲁兴旺、全兵）；试验（张浩、苏静）；安全员1名（姜继明）；杂工3人。

拟投入本合同工程试验路段的主要施工机械表

或容量(m3)或吨位(t)

18T，激震力328/220KN

拟投入本合同工程试验路段的主要测量仪器表

索佳\日本\精确1mm

拟投入本合同工程试验路段的主要试验仪器表

六、主要施工工艺及方法

1、主要施工工艺流程图

根据图纸和监理工程师提供的测设基准资料进行恢复定线测量，对于永久性坐标点、中线控制桩、转点桩、交点桩、水准点等认真核对，牢固栓桩，并将结果保留到交工验收。填筑前，根据主线逐桩坐标表，从控制点采用水准仪在试验段纵向每10米选定一个测量断面进行断面复测，测量每个断面填筑前原地面高程，每断面测点布置不少于8个，并对测点做详细记录，放出路基中桩，根据路基横断面图，算出左右两侧边桩位置后，在实地放出试验段边桩，并采用石灰铺撒白线控制回填边线。

根据现场实际情况，对试验路段地表进行清表工作，对地表树根、农作物根系和表土全部清除，清表深度可根据实际情况控制；清表完成经检验合格后，采用振动碾进行地基压实处理，对局部坑洼处采用合格回填料进行回填，并碾压平整密实，确保全范围路基压实后满足承载力要求。

在填石路堤填筑前，要进行边坡码砌，码砌用石块粒径应大于30cm，强度大于30Mpa，并尽量规则，码砌石块尽量紧贴、密实、无明显空洞和松动现象。砌块间承载力接触面稍微向内倾斜。石块码砌宽度不下于2.0m，码砌厚度根据现场铺筑层厚确定。边坡坡面可进行台阶式的码砌。

填石路堤应采用石质均匀、单轴饱和抗压强度不低于5Mpa的石料填筑，填筑石料运输采用挖掘机配合自卸汽车进行，装料时尽量使填料混合均匀，避免大粒径过分集中，岩性较大差别的石块应分层分段填筑，严禁软石和硬石混合使用。石料摊铺按水平分层、先低后高，先两侧后中间卸料。填石路堤的堆料和摊铺同时进行，直接堆放在摊铺平的表面上，由大功率的推土机向前摊铺，根据岩性我部路基填筑层厚度按松铺50cm控制;石块的最大粒径不得超过50cm，不超过层厚的2/3。在摊铺机摊铺初步完成后，对超粒径的石块要进行人工破碎或挑除，满足技术规范要求粒径不大于摊铺厚度的2/3控制。

碾压结束后质检工程师即带领试验人员和测量人员对路基碾压进行随机抽样检查，试验人员主要对检测点进行孔隙率检测，测量人员要对路基监测点碾压后沉降高层、平整度等项目进行检测，若有不合格的部分立即进行补压或采用其它有效措施，直到达到合格为止，经自检及监理抽检合格后方可进行下层的回填。

2.7试验段总结报告形成及上报

2.8路基回填碾压方法示意

七、工期保证的主要措施：

本试验段施工计划开工日期为2012年5月17日，竣工日期为2012年5月26日。为保证工期，我项目部以“四个一流”(即一流的进度、一流的质量、一流的管理、争取一流的效益)的标准按期完成本合同段工程，尽早发挥投资效益，我们主要采取下列措施：

1、指挥机构迅速成立及时到位

为加快本合同的建设，我项目经理部对内指挥施工生产，对外负责合同履行及协调联络。经理部主要成员已确定，机械设备到场，具备开工条件立即开工。

及时完善施工组织设计，落实施工方案，报监理工程师审批。根据施工情况变化，不断进行设计、优化、使工序衔接，劳动力组织、机具设备、工期安排等有利于施工生产。

建立从经理部到各施工队的调度指挥系统，全面、及时掌握并迅速、准确地处理影响施工进度的各种问题。对工程交叉和施工干扰加强指挥和协调，对重大关键问题超前研究，制定措施，及时调整工序和调动人、财、物、机，保证工程的连续性和均衡性。

4、强化施工管理严明劳动纪律，对劳动力实行动态管理，优化组合，使作业专业化、正规化。

5、实行内部经济承包责任制，即重包又重管，使责任和效益挂钩，个人利益和完成工作量挂钩，做到多劳多得，调动施工队、个人的积极性和创造性。

6、安排好冬、雨季的施工

根据当地气象、水文资料，有预见性地调整各项工作的施工顺序，并作好预防工作，使工程能有序和不间断的进行。

切实做到加强机械设备的检修和维修工作，配齐维修人员，配足常用配件，确保机械正常运转，对主要工序要储备一定的备用机械，确保机械化施工顺利进行。

8、确保劳力充足，高效

根据工程需要，配备充足的技术人员和技术工人，并采用各项技术措施，提高劳动者技术素质和工作效率。

填石路基试验段工程施工进度计划图

1、施工严格按交通部颁布现行的《公路工程技术标准》及有关设计和施工规范、施工图纸进行操作，工程质量按交通部颁布现行的《公路工程质量检验评定标准》执行。

2、严格按规程规范和设计技术要求或监理工程师指令施工，控制施工过程。

3、对于影响工程质量的关键项目实行重点检验，全过程控制。路基施工主要的关键项目有：取料取样试验、填料松铺厚度、碾压遍数、路基压实孔隙率检测、排水措施、石方爆破设计和现场施工控制。

1）石方填筑应符合下列规定：

a.从硬实地面向软土地面逐步填筑，并随填随压实。

b.设专人指挥，具有回转车道。

c.倾倒前应线发出信号，检查倾倒位置是否有人或机械、物质；严禁在填筑坡脚下站人。

d.划定危险区域，并设专人监控。

e.夜间或者视线不良条件下施工，应增加照明。

f.大量石方的开挖及填筑除符合以上规定外，尚应符合有关强制性标准的规定。

2)石方工程常用机械（推土机、铲运机、自卸汽车、压实机械）等施工要点。

a.作业前，应查明施工场地明、暗设置物、地下敷设管道（包括电线、电缆、给水、排水、，煤气、通信、供暖等管道）、地下坑道等的地点及走向，并采用明显记号表示。严禁在离电缆1m距离以内作业。

b.在施工中遇到下列情况之一时应立即停工，待符合作业安全条件时，方可继续施工。

①填挖区路基不稳定DB63／T 1889-2021 三江源国家公园生态圈栏建设规范.pdf，有发生坍塌危险时。

②气候突变，发生暴雨、水位暴涨或山洪爆发时。

③地面涌水冒泥，出现陷车或因雨发生坡道打滑时。

④工作面净空不足以安全作业时。

⑤施工标志、防护设施损毁失效时。

⑥配合机械作业的清底、平地、修坡等人员，应在机械回转半径以外工作。当必须在回转半径内工作时，应停止机械回转并制动好后，方可作业。

⑦雨季施工JGT442-2014 额定电压0.6∕1kV双层共挤绝缘辐照交联无卤低烟阻燃电力电缆，机械作业完毕后，应停放在较高的坚实地面上。

3)施工运输车辆的安全措施

机械车辆和压力容器的操作人员经过正规培训，持证上岗。坚持定期检验、维修保养工作，保证其在运行中处于良好的状态。工地所用全部生产、生活运输车辆登记造册，专人管理定期检修。加强驾驶人员的安全教育和规范管理，固定运输行车路线，杜绝交通事故的发生，设定行车标志。车辆在公路上行驶，遵守交通规则。