XXX炼油配套成品油管道工程石油管线施工组织设计

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XXX炼油配套成品油管道工程石油管线施工组织设计

×大炼油配套成品油管道工程

×××建筑安装工程公司

摘要······································································································································4

第一章编制依据················································································································18

JB/T 8495-2020 台车抛喷丸清理机 技术条件.pdf第二章工程概况················································································································19

第三章施工部署················································································································23

1.项目组织机构···············································································································23

2.施工人员配备表···········································································································24

3.施工任务分配···············································································································25

第四章工程施工方案········································································································26

1.平原、河谷、浅丘陵地段线路施工措施···································································26

2.穿越工程施工措施·······································································································58

2.1.无套管大开挖穿越公路施工措施··········································································58

2.2.有套管大开挖穿越公路施工措施(只考虑套管穿越)······································59

2.3.顶管穿越施工措施··································································································60

2.4.穿芯管施工措施······································································································65

2.5.大开挖穿越河流施工措施(有水河流,包括藕塘)··········································67

2.6.大开挖穿越河流施工措施(无水河流、沟渠)··················································70

2.7.穿越地下管道、线缆施工措施··············································································71

3.光缆施工措施···············································································································72

4.阴极保护施工措施·······································································································80

5.管道三桩安装施工措施·······························································································84

6.固定墩施工措施···········································································································85

7.水工保护工程施工措施·······························································································86

8.地貌恢复施工措施·······································································································89

9.阀室施工措施···············································································································90

第五章施工准备工作········································································································98

第六章施工进度计划·······································································································100

第七章各项资源需要量计划···························································································101

1.劳动力需要量计划······································································································101

2.主要材料、设备和预制加工产品需要量计划··························································102

3.项目部各施工(机组)队主要施工设备、机具配置计划······································102

4.主要施工设备、机具及材料需要计划······································································104

5.主要施工设备、机具进场计划··················································································106

6.主要施工机械一览表··································································································108

第八章质量保证体系及HSE管理措施·········································································111

第九章工期保证措施·······································································································141

第十章冬雨季施工措施···································································································145

第十一章材料、设备的接、检、保、运措施·······························································147

第十二章成本降低措施···································································································150

第十三章信息及文控管理措施·······················································································152

第十四章主要技术经济指标···························································································154

第十五章施工平面布置图·······························································································155

第十六章采用的法律、法规及施工标准、规范目录···················································156

附图一:施工运行横道图·································································································159

附图二:施工运行网络图·································································································160

附图三:施工总平面布置图·····························································································161

附图四:施工现场临设平面布置图·················································································162

本施工组织设计的施工部署主要贯彻ISO9001∶2000质量管理体系和公司压力管道安装质量管理体系,履行合同义务和施工质量标准,加强工序控制,服从并配合业主与监理的施工管理,确保安全、优质、高效、按期完成施工任务,特成立×大炼油配套成品油管道工程(第Ⅴ标段)项目部,项目部共设经理部、生产技术部、质量安全部、经营与后勤部及10个施工队(组)。

Ⅴ标段地形为平原,交通方便,利于集中流水作业,为了适应这一施工特点,该线路施工由项目部负责协调整个工程的施工管理,分设10个队(组)。分别是3个安装机组、1个对外关系协调组、1个弯管制作组、1个运布管组、1个管道穿跨越队、1个光缆施工队、1个防腐补口队、1个线路综合施工队。

施工任务划分简述:对外关系协调组负责处理本标段征租地、地方关系协调、报批报建及其它需协调处理的特殊问题;弯管制作组负责全线冷弯管的制作;运布管组负责全线的直管和弯管的拉运以及布管任务;安装机组负责管道清管、清口、组焊、下沟等施工任务;管道穿跨越队负责公路、河流、铁路的穿跨越施工任务;光缆施工队负责本标段的光缆敷设调试施工任务;防腐补口队负责管线的补口补伤工作;线路综合施工队负责测量放线、清障扫线、修筑施工便道、管沟开挖及回填、截断阀室、水工保护、固定墩制作、三桩制作及埋设、分段试压及地貌恢复等工作。项目部全面负责生产协调管理及交工验收等工作。

本标段管道线路实长70km,主材采用Φ457×7.9的螺旋缝埋弧焊钢管,特殊区段采用Φ457×9.5的直缝埋弧焊钢管。计划总施工工期为180天,关键工程为组对焊接与分段试压,管道主体组对焊接时间为145天,分段试压时间为30天。同时绘制了工期横道图、网络图和施工总平面布置图。

本施工组织设计对施工人员进行了配置,制定了劳动力需要量计划,全标段共配置焊工34人,管工14人,起重工8人,测量工2人,防腐补口工10人,光缆熔接工4人,设备操作手28人等各类技工148人,力工在当地雇用。

组织设计对施工机具设备进行了配置与安排,制定了施工(机组)队主要施工设备、机具配置计划;主要施工设备、机具及材料需要计划;主要施工机具进场计划及主要施工机械一览表。全标段主要机具、设备配置为:吊管机10台、吊车7台、内对口器4台、外对口器4套、林肯焊机34台、熔接机2台、移动电站6台、自控电焊条烘干箱4台、弯管机1台、混凝土搅拌机1台、挖掘机7台、装载机2台、顶管机2台、压力天平2台等共计296台(套)。

本施工组织设计的施工方案部分包括平原、河谷、浅丘陵地段线路施工措施;穿越工程施工措施(含大开挖穿越公路施工措施;顶管穿越施工措施;穿芯管施工措施;大开挖穿越河流施工方案和穿越地下管道、线缆施工措施);光缆施工措施;阴极保护施工措施;管道三桩安装施工措施、固定墩施工措施、水工保护工程施工措施、地貌恢复施工措施和阀室施工措施等9部分施工措施。

本施工组织设计还制定了质量保证体系和HSE管理措施,明确了质量目标和HSE管理目标。

除上述主要内容外,对招标文件所要求的施工组织设计的其它主要内容,我们也一一进行了陈述。

一、如何组织强有力的管理机构和施工队伍,确保从项目管理到施工质量能满足现场的需要

选派有经验的项目经理:项目经理是一个项目组织管理成功与否的关键,我单位拟选派有丰富经验的、在多项工程中成功组织过工程的一级项目经理担任本项目的项目经理,并且给他宽松的政策、充分的自主和有力的经济技术支持。

在公司范围内选派管理人员:由于我公司近期外部市场较少,公司内大量的技术质量管理人员又经过了半年的送出、引进的培训,在素质上有大幅度的提高,公司的管理机制是统一管理,择优选用,也为组织强有力的管理机构提供了可能。可以保证选派上的人员都是优中之优的人员。

在全公司内选派施工机组和施工机具。我公司的施工机组都是成建制的整体机组,在公司整体工作量不饱满的情况下,首先选中的机组肯定是实力最强的机组,设备也会是最好的设备。确保从项目管理到施工质量能满足现场的需要。

二、如何采取有效的施工和管理措施,保证管道施工过程中,管道内的清洁度

从源头做起,首先保证管子的堆放场地标准规范,杜绝因下雨等引起的泥沙流进管子,保证进入组对现场的管子是洁净的。

严格工序,责任到人:为保证清管工作有成果,清管工作必须责任到人,检查、清理、记录等都始终由专人负责,并要求最后投产不成功他要负主要责任。在管道组对前要认真检查管道内是否有石块、泥土、其它杂物及管道内壁锈蚀情况,及时用清管器清扫。清管器采用自制轻便型胶皮清管器(不同于清管球),清管器采用人工拖拽的方式进行管内清洁,清管器两端的圆形板是由钢板夹带的硬质胶皮组成,其中一端同时安装一幅薄形钢丝刷,硬质胶皮与钢丝刷通过管道的过盈量为2~4%,分别清理管道内的泥沙石水和管材内表面浮锈,从而在管道组焊前确保管内无杂物。对管道内壁锈蚀严重的管材,我们先检查管内的锈蚀程度,锈蚀严重的不符合标准规范的管材,绝对不让它流入本工程内;对管内锈蚀轻微的管材,我们采用清管器进行多遍清理,直到锈斑清理干净达到标准要求为至,从而保障管内清洁度。若管材受潮湿气候影响且露天放置时间较长而引起管内锈蚀严重的,就应增加清管次数,尽可能保证管内的清洁程度。锈蚀多的管子,用清管器清理过后,有必要时再用空压机进行气扫,尽量把管内的浮锈吹扫出。

及时封堵,避免意外:在管道起头处的第一根管子管口处和每天最后一根管口处及时封堵可拆式管帽,防止砖头、石块、泥土、水及其它杂物意外进入管内,确保管内清洁度。

重点防范,严格把关:对于石方地段和连头点、穿越点、施工难点,往往放置时间较长,临时堵头容易丢失,石子、泥沙最容易从这里进入管内,所以对于这些地点更要严格把关,仔细检查,并制定补救措施,严格执行。

三、在管道施工过程中,尤其是石方段,如何采取有效的施工和管理措施来保证回填质量,有效的保护光缆和管道防腐层不被破坏(包括运输过程中防腐层保护)

有效地保护好运输过程中的管道防腐层,是保证管道防腐质量的内容之一,根据要求,施工单位负责由业主指定的材料中转站至现场的材料拉运工作,材料的有效保护措施直接影响到后续施工的质量与效益,例如管材拉运时碰伤变形,除造成补伤量增加、漏点明显外,造成母材损伤变形的还要进行返工处理,增加不必要的损失、加大成本费用。因此做好材料拉运的准备与保护工作,也是至关重要的。

材料装卸使用能保护管口的专用吊具或吊带以避免损伤防腐层或材料基体,与材料接触的表面要衬上橡胶或其它软材料,装卸时轻吊轻放,严禁摔、撞、磕、碰。材料的装载高度不能超过公路、铁路部门和管材堆放层数的限制,捆绑绳与管子接触处应加橡胶板或其它材料衬垫。材料运至临时堆管场或库房时,需专人对材料的质量证明材料及材料外观、基本部位进行检验,有发现问题可现场处理,不能处理的需报请监理认可,或拉回进行处理。

管材拉运时应注意装卸车时避免交叉叠压,且严禁采用撬、滚、滑及其它使管子防腐结构遭到破坏的方法装卸移动管子,管间应加垫草袋或胶皮,挡管立柱与管接触处必须加软垫或草袋,软垫考虑使用废旧汽车轮胎。运输时,使用尼龙带加倒链捆绑固定,在捆绑受力部位加垫5mm厚橡胶皮。人工运管时,其索具应为尼龙带,保证管外表不得碰撞地面或岩石,人工运管途中休息时,应用带胶皮枕木垫稳,不得直接放置于地面。重载车辆应中速行驶,避免紧急刹车,行车中应随时注意货物的重心是否移动,捆绑是否松脱散断,并及时处理加以捆绑。施工管材、弯管、管件、阀门等材料由专人负责进场验收、存放,避免规格不清,造成错运、混运。堆放在堆管场的防腐管应同向、分层、分类码垛堆放,堆管高度不宜超过3层。

在管道施工过程中,尤其是石方段,采取有效的管沟回填措施是保证光缆和管道防腐层不被破坏的有效方法之一。首先管段下沟前应进行沟底测量,清除沟中的块石、塌入的泥土、积水,对要求素土及加灰土夯实段的沟底进行夯实度检查,保证沟底平整。石方段管道下沟前应先用细土回填管床(管沟超挖处),回填厚度不小于200mm,并确保管沟内无硬物、崩塌土石方,且管沟沟底平整。管道下沟应在监理确认补口、补伤已完成,经检查合格方可实施。起吊使用尼龙吊带,起吊高度以1m为宜,轻放至沟底,严禁损伤防腐层。吊管间距应不大于18m,管道应放置在管沟中心,其允许偏差不得大于100mm。不允许任何导致管段产生弯折或永久性弯曲变形。管道下沟时,地形较平缓地段采用2台吊管机配合滑盘进行下沟,地形地势特别复杂的地段,吊管机配合倒链前后掉换吊起管道抽除横担后轻放至沟底。下沟后,在不受外力的情况下,管道应与沟底紧贴,不允许有悬空现象。回填前用高压电火花检漏仪对防腐层进行检测,发现漏点及时修补。回填后用低频信号检测仪进行检查。管段下沟检查完毕应立即回填,回填时应防止防腐层被擦伤。回填后的沟顶部分高出原地面0.2米呈弧状,并做好排水,严防地表水在管线附近汇集,严禁采用“二次回填”(即先松散回填,自动下沉后再进行二次补填)的方式。对岩石、卵石段管沟,在管道下沟前要先铺200mm厚细土垫层,冲沟、斜坡段应夯实后管段方可下沟,回填时,必须用细土回填至管顶上方300mm,细土的最大粒径不应超过10mm,然后回填原土石方,但石头的最大粒径不得超过250mm。腐蚀性较大的管沟处,需在下沟前将沟底设置0.3m厚的灰土垫层。管道上方0.5m以下仔细回填,并在管道两侧对称进行,防止管道产生位移。

四、在管道施工过程中,如何采取有效的管道措施来保证全线的回填深度,尤其是如何保证特殊地段(如河流、石方、水塘等)的埋深

在管道施工过程中,采取有效的管沟开挖方法是保证管沟埋深符合设计要求的关键,特别是特殊地段(如河流、石方、水塘等)的管沟埋深更为重要。针对本工程的特点,我们对不同地段的管沟采取了不同主施工方法。

穿越河流我项目部主要采用大开挖的方式进行,开挖管沟主要采用围堰导流的方法,即上下游围堰,开挖明渠导流,沟上焊接预制管段,整体下沟连头的方法进行。水塘采用塘内抽水,或打围堰,打桩排水的综合施工法进行施工。

穿越施工前先在河流上下游各修筑一处截水坝,截水坝底层用编织袋装土压实1m高,以增加坝的抗冲击性,坝筑好后用泵抽出河沟内积水,穿河管道在钢管预制场地预制完成后,用吊车配合挖掘机将穿河管道整体吊装就位(局部困难段可采取漂管沉降、管沟中心线修渠的方式进行管道就位施工)。为保证管道的下沟深度,尽量缩短管沟成型和管子下沟稳固的时间,所以我们拟在管沟开挖时采用多台挖掘机同时进行施工,同时采取超挖200~500mm,防止淤泥上涨引起管子上涨。对塌方严重的管沟就采用梅花桩及钢桩进行加固,同时对管沟内的积水用泵进行24小时不间断的抽水,管道下沟后及时复测管道位置是否符合设计要求,如果存在问题,必须立即进行调整,直到达到设计要求埋深为止。为了确保管道穿越河流的稳定性,管道下沟后应及时回填并保证埋深合格。管线在回填之前,采用电火花检漏仪对沟下焊接的管段做最终检测,如有破损应按规定及时修补,确保管线下沟后无漏点。管道配置压重块时,在管道周围垫4mm厚绝缘胶皮保护。管道回填前通知各相关单位对穿越点进行检查,共同确认合格后进行管沟回填、地貌恢复、拆除围堰恢复原河道并填报相关记录。

对石方段的管沟开挖,我们首先从测量放线的工序上下大力气,把各个变坡点、弯头弯管的转弯点及角度、各个转角桩处都要认真细仔地进行测量,同时在现场进行标志,在石方段开挖管沟时,用破碎锤配合单斗开挖(或采用爆破方式),待开挖好管沟后,再采用人工对管沟进行修复,对沟深达不到设计要求的处,用破碎锤进行开凿,同时石方段的管沟需超挖200mm。开挖好管沟后再进行检查,检查合格后方可下沟。从而保证管沟深度达到设计要求。

五、在施工过程中,如何保证施工占地在标准之内,如何避免超压和二次进地

为了保证施工占地在标准之内,避免占地超压,在施工过程中,我们精心地合理布置12m宽作业带的用地尺寸,施工过程中在作业带两侧,拉上警示带以防止车辆超压耕地,测量放量时在作业带两侧撤上白灰,以警示施工人员的注意。作业带内的通道要保证畅通,所有施工设备及车辆不得在作业带以外的耕地及未征地处转弯、行走。

在防止二次进地的方面,我们在施工过程中,首先要狠抓施工质量,特别是焊接与防腐、管沟的回填、地貌恢复的要做到一次合格。防止焊口在试压时有渗漏现象发生;管道下沟前我们对管线的电火花检漏要严格要求,做到沟上先检查一次,管道下沟回填前再进行复检;做到管道回填后没有漏点。在石方段管沟回填土时,严格按照标准进行施工,对回填的细沙土必须符合设计要求,严禁杜绝因回填土不合格而影响光缆二次返工的现象发生。从而避免设备、人员二次进地。第二,在工序的衔接上,各个工序之间要相互配合好。做到上道工序完成后,后道工序及时跟上。特别是一些辅助工程(如:三桩埋设等)要及时,从而避免设备及人员二次进场。第三,我们根据业主的管材的供应情况,合理组织队伍,必要时公司另派队伍进行突击,抢时间、抢速度,赶在换季前完成下沟、回填地面恢复工作,并且要当地政府签字认可。

六、在施工过程中,除了设计明确的地下障碍外,承包商如何调查、确定和保护未明确的地下障碍(如光缆、电缆、管道等)

在施工过程中,对设计明确的地下障碍物,我们打桩进行标识,对不明的地下障碍物,我们采取:1.在扫线的时候,专门派调查人员进行现场模底,对周边的乡村、单位、当地政府进行查访,查明地下障碍物的用途及使用状态(在用、待用,还是废弃)。2.用地下管道探测仪进行全标段的检测,同时记录下地下管道、电缆、光缆的规格、埋深、数量、方位,并在地下障碍物的上方标志明显的固定桩,在管道开挖前先用人工找出管道、光缆、电缆,先加以保护。摸清地下不明确的障碍物数量、方位后,我们从而制订出施工时所需的施工方案。

七、在施工完成,工程交工之前,如何采取有效措施来保护已完成的设备设施(包括管道、光缆)等不被损坏和破坏

管道试压完成后,要及时对三桩进行埋设,做好标志桩的施工及时无误,以防止当地农民因不知地下情况而乱开挖,从而造成不必要的破坏。

施工完成后,工程交工前,我们将留守一部分人员进行现场24小时不间断的看护,特别对地面的设备设施进行分组分班巡回检查。

八、如何履行招标文件中要求的处理地方关系的义务,如何配合业主作好征地手续和工农协调工作,如何施工完成后,现场不遗留工农关系问题

根据招标文件要求处理地方关系所需履行的义务,我项目部将积极与当地政府、单位及个体进行沟通与协调工作,并主动配合好业主的征地工作。同时组织一支强有力的对外关系协调机构,确保工农关系的顺利进行,保证管道正常施工。严格按照国家下发的相关文件进行赔付款工作。在工程开工前对已实地调查的施工便道、施工便桥及临时堆管场、三穿的用地尺寸进行具体落实,做到临时征地工作一次到位。主动与当地主管部门办理三穿及地下障碍物的通过权手续,并做好环保工作,完善各项工序的开工手续,达到当地主管部门的环保要求,并出具相关证明,不遗留任何隐患。有效控制用地时间,合理用地,并按时交地,严禁出现换季用地和二次用地现象发生。给当地国土资源或相关管理部门积极交纳复耕保证金,以保证工农关系畅通。

本标段所经线路经过多种农作物、经济作物、以平原为主,地表附着物较为复杂,沿济青高速的防护林较多,给施工过程中征租地及相关报批报建工作增加了难度,对施工进度控制也有较大的制约性。

根据长输管道的施工经验,地方关系、征租地等工作进展的顺利与否,是工程进展的决定因素,也是施工单位能否连续施工不致窝工,争取最大效益的关键所在,因此在配合业主作好征地手续和工农协调工作中我们将作为重点,为此特成立以项目经理亲自抓的“对外关系协调小组”,由一名专职副经理带队,安排有实践经验的工农协调员3人。除项目经理、副经理的车辆外,配专用车辆3台,配通讯工具,并且明确分工,通力合作,责任到位。其工作业绩与个人的收入挂钩,真正做到精干、有效、及时、快速。

对外关系协调关系组织机构如下:

对外关系协调工作流程图:

我们要坚持“三个依靠、两个到位、两个配合和两个彻底和一个灵活”的方案。首先我们要依靠地方政府:县级政府、乡级政府和村级政府,取得各级政府的理解和支持。重点取得乡级政府的支持,对每个乡镇具体处理的工作人员不单是工作关系,要从感情方面去接近,多结合、多联系,做到以情去感动他,使他主动为我们做工作。其次,要依靠地方公安机关,对于个别钉子户,请求公安机关支持。最后对于政府协调困难的个别地方,依靠当地有权威的人士出面协调。

两个到位是指:第一是在处理征租地之前,一定要到各乡村委去拜访,做到礼节到位,按中国的传统说法“礼多人不怪”,为及时妥善处理问题打好基础;第二是补偿到位,终归到底农民要求的是补偿款的及时到位,这是解决问题的关键,补偿款必须在我们承诺的最后期限前到位,实实在在的补偿。

两个配合:一是指放线与清点的紧密配合,清点必须在放线后的第一时间段内进行,并且必须有协议,内容清楚,有乡、村、施工方三方签字,不给农民以抢栽、抢种的机会,使清点一次到位准确;同时采取录像、照相等手段记录原始状态,确保不再反复。二是协调与施工的紧密结合,协调完后要抓紧施工,并且把工作作完善,避免再一次进地,发生反复。

两个彻底:一是指给地方政府的答复、给村民的答复要处理的彻底;二是指我们地貌恢复、复耕等遗留问题要处理彻底,根据施工部署对部分乡镇可首先完善,树立形象,给人以信任感,形成一种良性循环。

一个灵活是指在支付补偿款时要灵活。补偿款的支付先付到县里或乡里,最好争取付到乡里,给县里一定数量的管理费用,这样既能快速下发到村及农户手中,又能适当避免风险。

对于现场发生的临时性的问题要分级别在现场支付,机组(队)长有200元以下的支付权限;协调员有1000元以下的权限;专职副经理有2000元以下的权限,经项目经理审批,在财务上核销,但在支付的过程中要和农民说明,不引起连锁反应和地方政府的反感。

穿越施工的报建报批工作通常存在时间长、交涉单位多、程序复杂等问题而影响到工程综合进度,从而也是对外关系处理的重点,对此除需定人定时确定责任区外,还须加大支持力度。工农员根据穿越施工的定桩位置,出具书面的施工报建计划,在取得项目经理部的认可后,报当地有关部门申请报批手续,若未能得到批复时,应洞悉问题的根源,采取加大力度或工程变更,重新进行报批申请,直至得到批复为止。

在施工过程中,所发生的任何工农问题,不能拖泥带水,把问题及时处理干净,对所有的征租用地要一次到位,赔付工作要及时准确,工序间的衔接要紧凑,特别要达到当地环保的要求,做到工完、料尽、场地清,在地貌恢复过程,尽可能达到原状,农田恢复达到复耕要求,确保施工完成后,不遗留任何工农关系问题。

九、采用哪些具体措施来保证光缆的施工技术和施工质量,如何保证光缆的顺序施工,在现场确实影响顺序施工时,将采取那些有效的保护和处理措施,如何保证光缆的及时接续

为了保证光缆的施工技术及施工质量达到设计要求,我们除了选择施工技术过硬的光缆施工队伍之外,还需要与管道机组衔接好,在现场中根据管道下沟的长度及管道与沟壁的间距情况,随即确定是否进行光缆敷设。根据敷设地段的环境条件,在保证光缆不受损伤的原则下采取人工或机械敷设。施工中不但要保证光缆外护层的完整性,敷设时还必须满足光缆曲率半径的要求(敷设过程中应不小于光缆外径的20倍、安装固定后应不小于光缆外径的10倍)。光缆穿硅芯管时,注意其应不被扭曲、硬性压填,管口用专用密封件进行封堵。施工时应根据光缆结构及允许拉力进行牵引敷设。光缆在个站室敷设时,严禁出现打小圈和死弯,光缆在进线室内应选择安全的位置并加以保护,光缆经拐弯点时,应予绑扎并垫塑料管。在回填光缆前,还应做好光缆的物理检验和确定、检验传输损耗、缆端密封及连接点的临时保护等工作。

光缆敷设除满足设计及标准规范的要求外,还应重点监控其免遭破坏,采用的主要方法是在光缆的上方铺设明显标识物,如警示带或水泥盖板(视设计情况)。光缆在下沟时应保持在低于管道顶部高于管道底部的位置,且距离管壁约150mm,光缆下沟后应及时检查且符合要求后进行小回填,即铺垫细土(细砂)不小于100mm,按设计要求(如穿越、农田等易动土的地段)铺设警示带,警示带上做好“下方有光缆”的明显标识,光缆在交叉穿越等地段的小回填宜采用细砂铺垫,厚度100mm以上,上方设置水泥盖板等硬质保护垫层。在小回填及警示标识完成后应及早进行大回填,大回填前做光缆测试,检查是否有断点、电流损耗等问题存在,检查无误后即可进行回填,回填时避免有石块等硬物直接冲击光缆敷设部位而破坏光缆。在某些地段不宜及时敷设时,可采用重新挖沟重新敷设,以确保光缆接头质量,减少信号损失。

对现场确实影响光缆施工顺序时,项目部要及时调整施工计划,对管沟不连续处,要加大管沟开挖的施工设备及人员,保证电缆中间不加接线头,对穿越处影响光缆施工顺序的地段,要提前对穿越段管线进行预制及开挖,保证光缆能及时连续通过。对于特殊地段的管沟及穿越段有局部影响处,我们把光缆放置一边,找人看护,待管沟开挖合格后,再敷设光缆。

十、如何保证施工过程的竣工资料真实有效与工程同步完成,怎样对竣工资料进行管理

为了保证施工过程资料完整、准确、有追塑性,达到数字化管道的要求,项目部为每个机组都配备了专门的技术人员,对现场的技术、质量、焊口数量、管线长度等进行专项管理,同时收集现场的所有资料并且进行现场填写,做到真实可靠。在项目部设立专职资料员(文控员)1人,负责本工程的技术文件资料的日常管理工作及外部(监理、业主、公司技术科)与工程相关信息收集、分析;由总工程师组织技术人员收集、整理;待工程竣工后报项目部资料员,由项目部资料员汇总成册;由技术员督促施工作业班(组)进行工序中的作业记录,同时作好集、保存工作。

在技术文件的收发及存档管理方面,由项目部资料员负责清点内容份数是否齐全、完好,建立台帐,并装订一份存档备查,留出二份全套作竣工图。发放施工图,应有图纸发放台帐,并有领取人签字。存档施工图只准在项目部查阅,不准外借,并不得损毁。

在竣工图的立卷方面,要求竣工图立卷的标准尺寸为长×宽×厚=297×210×30mm;竣工图的折迭方式为“手风琴式”;竣工图的装订应按专业分装,采用线绳装订,亦可在满足厚度要求的情况下合装,合装本的第一页为竣工图目录;竣工图的修改与绘制要求;凡按施工图施工,在施工过程中没有变动的,由施工机组在原施工图每张标题背面加盖“竣工图专用章”后,作为竣工图;凡在施工过程中有一般性设计变更,在原施工图上加以修改,补充作为竣工图的,由施工机组技术人员根据设计变更内容在原施工图上予以修改,在修改部位注明设计变更单编号,加盖“图纸修改专用章”,在标题栏上方空处汇总标出设计变更单编号,再在标题栏背面加盖“竣工图专用章”后作为竣工图。对编制的施工组织设计(措施),签字手续齐全后,留一份归项目技术科资料室存档备查,其余分别发至项目部有关部门和施工单位,并有签字手续。对施工原始资料及竣工资料,施工机组技术员(或质检员)、探伤人员按要求填写记录并经认证自查记录资料合格,项目部资料员查收,并组织补充修改完善,达到准确齐全后,组织组卷装订。对现场施工记录整理方面,要求施工机组人员预先填写,可空留少量数据不填,一式四份,工序验收当场补齐数据,请甲方或监理现场签字认可。在设计变更单,工程技术核定(洽商)单管理方面,对下发的设计变更单,工程技术核定(洽商)单应有存档,同时收发人应在收发台帐上签字;由项目部或下属单位办理的技术核定(洽商)单,必须经有关单位签字、盖章齐全后,应在24小时内返至项目部资料管理员,并由资料管理员在2日内发至有关单位。图纸会审及技术交底记录要由项目部组织的会审或交底,其记录留1份交资料管理员存档备查,并发有关施工机组签收;由施工机组组织的会审或交底,其记录由施工机组技术负责人自存。交工技术文件均在工程活动全过程中形成,必须真实科学地反映工程施工的本原件要有足够的份数;竣工图由项目总工程师组织有关专业人员修改或绘制。其它除交工资料外,施工机组还应填写、编制、整理以下工程资料:“三检资料”;工序交接记录;工序控制资料;质保体系支撑文件资料;质量及评定资料。

十一、如何保证通球、试压、扫线一次合格

为了保障分段清管工作的顺利进行,在施工阶段严格控制好管道内的杂质,保证管内清洁。第一、组对前,要仔细检查和清除每一根单管内的尘土、浮锈及其它杂物;安排在管道断开处及时封堵,防止砖石块、泥土及其它杂物进入管内,从而更确保清管球顺利通过,提高通过质量和速度;组对前用的清管器采用自制轻便型胶皮清管器(不同于清管球),清管器采用人工拖拽的方式进行管内清洁,清管器两端的圆形板是由钢板夹带的硬质胶皮组成,其中一端同时安装一幅薄形钢丝刷,硬质胶皮与钢丝刷通过管道的过盈量为2~4%,分别清理管道内的泥沙石水和管材内表面浮锈,从而在管道组焊前确保管内无杂物并为管道清管提供便利。若管材受潮湿气候影响且露天放置时间较长而引起管内锈蚀严重的,就应增加清管次数,尽可能保证管内的清洁程度。第二、受丘陵、山区段地形复杂的影响,施工过程中会出现线路分段较多、连头点多的现象,为了避免分段清管过程中出现堵球、清管球磨损严重的现象,除按上述做好管内清洁工作,仍不能忽视管道的通球清管工作。管线清管采用压风车通清管球方法,清管段管线两端焊收、发球装置,清管时清管球充水后直径过盈量应为管内径的5%~8%。通球最大压力不得超过设计压力。为了防止卡堵现象发生,所发射的每一组清管器中均要配带上发射器并密切注意压力变化,认真监控清管器的运行情况,及时发现、分析、解决清扫过程中出现的各种问题,保证施工安全顺利进行。第三、为彻底清除管道内的脏物和铁锈、焊渣等,我们除了在试压前安排清管外,在试压后的通球扫线时,我们对扫水用清管器的选用也进行了精心安排:第一次和第二次选用刚性轴8片双向聚脂盘,可排出大部分存水;第三次扫水在清管器上加装1道钢丝刷和1道磁铁,以便将洋河东岸连头焊口内的焊渣清除干净,同时,进一步清除管道焊缝内侧的金属附着颗粒物,也可进一步清除管内积水;以后各次用泡沫球,以吸收剩余的少量残留水。通泡沫球时,根据以往的施工经验,通泡沫球的次数不宜少于三次,前两次每次放进5个泡沫球,以提高工效,以后各次视情况减少泡沫球的数量,最后减少到一个泡沫球。另外,由于泡沫球行进时不需要太大的压力,因此通泡沫球时应控制好打入管道中的压缩空气的排量,以免泡沫球行进过快而影响除水效率。

管道线路清水水源及电源的选择,是试压速度快慢的主要影响因素,我们在施工过程中,会根据地理条件情况在水源充足、设备进出便利的位置选择分段试压点,否则就会选取交通便利、运水设备易到达且上水方便的位置进行注水、试压。无论使用哪种方法,选取排水点时,应尽可能的避免工农关系出现,提前做好疏水准备工作,降低排水带来的污染,减少赔偿。试压前按照试压方案进行严密组织,人员、试压设备、机具、到位,试压前对所有参加试压工作人员、辅助工作人员详细交底,明确组织机构、各相关负责人及各自职责,试压前对试压设备、机具、通讯器材进行调试合格后进行试压。试压操作的具体方案可参见施工组织设计的相关内容。试压时还要特别注意危险区域的警戒、隔离、监护工作,确保清管、试压、通球扫线施工的安全。

十二、在本项目建设上,投标人对质量、HSE、进度、采办、征地等项目管理上,对业主有哪些合理化建议

1、本工程关键点在于前期工农关系的处理,如果处理过程中拖泥带水,势必影响综合施工进度,建议业主要求施工单位成立专门的工农关系协调机构并保障足够的专职人员及设备,要求施工单位给地方政府的答复和给村民的答复要处理得彻底,工农赔偿清点工作必须在第一时间内进行,并且要有协议,有乡、村、施工方三方签字,同时应采取录像、照片等手段记录原始状态,确保不再反复,确保工程施工进展顺利。

第Ⅴ标段,管线大部分在济青高速公路的北边,所经地段过路边的厂房、工业区比较多,到周村境内,经过的水泥硬化路面有多处,这是制约工农关系的难点,需加大人员投入。

2、顶管穿越因地下不可能预见性问题较多,顶管工作应提早进行,建议业主要求施工方提前安排好穿越报建工作。

4、建议业主要求弯头加工供应商缩短供应周期,避免因弯头供应不及时而影响施工进度。

5、建议业主安排各参建单位组成协调小组,定期组织进行现场工程进度评审工作,查问题、查责任,避免影响总体进度。

6、建议业主在HSE管理方面制定一个全线统一的基本要求,包括劳动安全、营地选址、营地卫生、环境保护等。

本施工组织设计依据中国石化集团销售实业有限公司鲁皖管道二期项目经理部下发的《×大炼油配套成品油管道工程线路工程施工招标文件》(LWⅡ-SGZB-2006/003)和答疑文件、补遗文件、现场踏勘情况、相关的施工规范及国家有关安全环保方面的规定编制。

×大炼油配套成品油管道工程第Ⅴ标段位于淄博境内,起始于青州市与淄博市临淄区交界处的新岭村西南,管道顺着济青高速的北边向西敷设穿越淄河后。通过赵王庄的北边后管线从齐都镇的南边走过,管道到中埠镇北到高速公路服务区然后穿越滨博高速,在小刘庄北穿越孝妇河后,管线在邹平与淄博的交界处向南穿越济青高速后,一直向南敷设,经过淄博市周村区城区西侧,最后到达本段的终点——位于周村区西南方向的周村油库内的淄博末站。

本段管道线路实长70km,冷弯弯管安装210个;热煨弯头安装15个;设截断阀室2座。本管线系统设计压力为10.0MPa,主材选用埋弧焊钢管,钢管材质L415,管线主要采用Φ457×7.9的螺旋缝埋弧焊钢管,特殊区段采用Φ457×9.5的直缝埋弧焊钢管。计划2006年12月26日开工,2007年6月23日竣工,有效日历工期为180天。管道焊接采用手工下向焊,焊条选用管道专用的下向焊焊条,根焊焊条采用AWSE6010、Φ3.2,热焊、填充、盖面采用AWSE7010-P1、Φ4.0的下向焊焊条,对一般地段管道环焊缝无损探伤采取100%超声波探伤检查,再对每个焊工或流水作业焊工组每天完成的焊口抽查10%进行射线探伤检查复验,对穿跨越大中型河流、主要公路、铁路以及所有碰死口焊缝采用100%超声探伤检查和100%的射线探伤检查,射线探伤的合格等级为Ⅱ级,超声波探伤的合格等级为Ⅰ级。对土壤腐蚀程度严重的地段和穿越工程所用的管道采用加强级熔结环氧粉末外防腐,石方段和定向钻穿越管道采用3层PE外防腐,固定墩处的管道在焊接加强筋板后应做加强级熔结环氧粉末,加强筋板同时也做防腐层,管道弯头的外防腐采用加强级环氧粉末,外加冷缠胶带保护,管道补口补伤均采用热收缩套(带)。全线用用强制电流为主,牺牲阳级为辅的阴极保护方法保护管道。管道采用埋地弹性敷设,埋地深度根据地形地貌按照设计要求进行,特殊地段敷设进行砌堤保护。石方段管沟需超挖0.2m,并用细土铺垫管床,回填后恢复地貌原状。

2管道沿线自然条件、社会依托

本标段地处淄博市境内,淄博市境内地势由南向北逐渐变缓,西南部分连绵起伏的低山丘陵,东北部系广阔的平原,地势南高北低,西高东低,并向东北倾斜。南部最高山峰海拔420m,北部地海拔20m。自南而北分布着低山岭坡、岭坡梯田、近山阶地、山前平原、微斜平地、平洼地等地貌单元。淄河自南而北穿于境内东部;自境内中部黄山之阴发源的乌河,经境内西北部,沿河发育着河流地貌。全区共有剥蚀丘陵区和冲积平原区两个地貌类型。剥蚀丘陵区主要分布于境内南部的金岭、王寨、南仇、边河、大武及辛店、齐陵镇的南部,路口、召口乡的中部一带,海拔在420mm~60mm之间,坡降为2.9%。其形态特征为低山、孤丘、缓岭、脉络不显。出露的岩层多为奥陶石灰岩,山坡覆盖着厚薄不等的坡积、洪积物。

本标段管道沿线所经地区主要为平坦地段,淄博市临淄区属北温带干燥季风区气候,由显著的大陆性气候特征,大陆度为64%,四季分明,春季特点是降水少,多西南风,蒸发量大,气候干燥,帮有“十春九旱”的暖温空气开始活跃,所以温度回升快,3月份平均气温5.4℃,4月份则升到12.9℃,夏季特点是:高温、高湿、降水集中,6月上旬及8、9月份常有冰雹灾害,有时出现低温连阴雨天气,平均气温26.2℃,极端最高气温达到41.2℃;秋季气温下降,降水减少,气候稳定,天高气爽,能见度良好,日照充足,但降水相对变化率大,达到67.4%,所以常有秋旱及连阴雨天气;冬季因受强大的蒙古冷高压控制,气候干燥而寒冷,盛行偏北风,雨雪稀少,1月份最冷,平均气温-3.6℃,极端最低气温为-22.5℃。

本标段内的土壤土层深厚,质地适中,土体构造良好,土壤母质多为黄土性洪积、冲击物,南部低山岭坡上的土壤母质多为石灰岩风化物,山丘中上部多为残积——坡积物,浅平洼地则为湖泊沉积物。境内土壤可分为褐土才砂姜黑土两个土类,五个亚类。随着地形地貌的变化呈有规律的分布,从南到北,由高到低,依次分布着褐土性土、淋溶褐土、褐土、潮褐土、砂姜黑土。管道经过地主要为褐土。

本标段管道在淄博市境内,此段沿线交通条件较便利,管道基本上沿着济青高速公路的北边敷设,省道及其当地的主要干道较多。所以在本段施工时进入作业带的施工便道较多,从整体来看,对局部地段需修整施工便道。

本标段施工的线路地处淄博市境内,经济较为发达,是山东省发达地区之一,综合配套能力好,物价较高,大部分生产生活物资可从当地购买。

敷设Φ457×7.9的螺旋缝埋弧焊钢管

敷设Φ457×9.5的直缝埋弧焊钢管

破除并恢复水泥硬化路面

4主要设备、材料和特殊材料情况

本标段的主要设备、材料和特殊材料有:Φ457×7.9的螺旋缝埋弧焊钢管;敷设Φ457×9.5的直缝埋弧焊钢管;12芯直埋光缆及接线盒;冷弯弯管;热煨弯头;热收缩套(带);阀室所用的阀门、绝缘接头;锚固法兰;阴极保护所用的阳极块(带);穿越所用的套管、套管支架;交叉穿越所用的角铁及隔离板;试压用的椭圆封头;焊接所用的下向焊电焊条。

5本工程管线的特性及重点施工要求

SY/T4109-2005

注:RT:对每个焊工或流水作业焊工组每天完成的焊口抽查10%进行射线探伤;对穿跨越大中型河流、主要公路、铁路以及所有碰死口焊缝采用100%的射线探伤。

施工组织的指导思想是贯彻ISO9001∶2000质量管理体系和我公司压力管道安装质量保证体系,严格履行合同和施工标准,加强工序控制,服从并配合业主与监理的施工管理,确保安全、优质、高效、按期完成施工任务。

为了优质、高效、安全、按期完成工程施工任务,特成立×大炼油配套成品油管道工程第Ⅴ标段项目部,项目组织机构设置如下:

1施工一机组至三机组配备各为2名手工下向焊工打底+6名手工下向焊工填充盖面+返修焊工2名;

2本表人员不包括力工;3施工队(机组)长兼任本队(组)的HSE监督员;4备用焊工的数量见辅助资料。

每个工程都有其特点,应根据实际情况进行施工布署。Ⅴ标段主要为平原地带,交通方便,利于集中流水作业,为了适应这一施工特点,该线路施工由项目部负责协调整个工程的施工管理,分设10个队(组)。分别是3个安装机组、1个对外关系协调组、1个弯管制作组、1个运布管组、1个管道穿跨越队、1个光缆施工队、1个防腐补口队、1个线路综合施工队。

施工任务划分简述:对外关系协调组负责处理本标段征租地、地方关系协调、报批报建及其它需协调处理的特殊问题,弯管制作组负责全线冷弯管的制作,运布管组负责全线的直管和弯管的拉运以及布管任务,安装机组负责管道清管、清口、组焊、下沟等施工任务,管道穿跨越队负责公路、河流、铁路的穿越施工任务,光缆施工队负责本标段的光缆敷设调试施工任务,防腐补口队负责管线的补口补伤工作,线路综合施工队负责测量放线、清障扫线、修筑施工便道、管沟开挖及回填、截断阀室、水工保护、固定墩制作、三桩制作及埋设、分段试压及地貌恢复等工作,项目部负责全线的生产协调管理及交工验收等工作。

第四章线路工程施工措施

1一般地区(平原、河谷、浅丘陵)线路施工措施

1.2设计交桩、测量放线、清障扫线及便道修筑

设计单位代表在现场向施工单位交接设计控制(转角)桩时,双方应共同核对桩号、里程、高程、转角角度。交桩后,施工单位应采取措施,保护控制(转角)桩,对已丢失的桩应复测补桩,复测补桩完毕后应用红色油漆进行栓桩,并做好栓桩记录。

1.2.2测量放线措施

1.2.2.1测量放线包括主线路放线和阀室测量放线,测量放线施工时,应进行移桩,移桩宜采用与管道轴线等距平行移动的方法,移桩至堆土一侧的施工作业带内,转角桩应按转角的角平分线方向移动,平移后形成原桩的副桩,副桩移至堆土一侧边界线,对于移桩困难地段,可采用增加引导桩、参照物标记等方法来确定原位置。

1.2.2.2测量、放线人员应在测量技术人员主持下参加线路交桩工作,用全站仪、GPS定位仪进行测量,所使用的仪器应经法定计量部门校验合格且在有效期内。

1.2.2.3在放线过程中,应与业主及地方相关部门联系,取得管线穿越公路、铁路、河流、光缆、地面及地下障碍物的通过权。同时与业主结合,探明管道沿线地下管道和设施的详细情况。

1.2.2.4设计交桩后按施工图进行现场核对,根据线路平面图、断面图、设计控制桩及水准标桩的坐标及高程进行测量放线、打百米桩及转角桩,并撒白灰线。控制桩上注明桩号、里程、高程,转角桩应注明角度,弹性敷设段还应注明外矢矩及切线长,在地形起伏地段还应打加密桩。

1.2.2.5根据设计要求,在测量放线时,根据管道线路部分所在地区等级不同,在各地区等级分界处栽桩作出标记;在不同规格、不同防腐绝缘等级的管材的分界点处作出明显标志。

1.2.2.6为保证测量的可追溯性,在施工作业带清扫前应对各控制桩进行复测和移植,并做好记录。

1.2.2.7详细记录热煨弯头和冷弯弯管的部位和角度,并统计用量,冷弯弯管还应记录切线长和外矢矩。

1.2.2.8施工测量放线时,用白灰撒出作业带宽度,作业带宽度不超过12m。作业带宽度控制要求如下:

1.2.2.9放线中发现的隐蔽障碍物应在与管道交叉点两侧作出明显标志,注明其深度和名称,并向业主或有关部门汇报。

1.2.2.10及时填写测量放线成果记录,并向监理工程师报验。

1.2.2.11移桩:放线后在施工作业带清理前将中心桩平移至堆管侧距占地边界0.3m处。

1.2.2.12扫线后,按照设计给出的转角参数,放出转角处(水平和纵向)的始点、中点、终点,做相应标志桩。

1.2.2.13施工测量放线允许误差应符合以下规定:

⑴长度测量误差为±1%;

⑵角度测量误差为±2°;

1.2.2.14放线过程中,当管线经过村庄、农田、林区、经济作物区、有地面及地下障碍物地段时应与地方各有关部门和人员取得联系,共同看线,共同清点,现场确认。对局部线路与当地发展有重大争议地段,应及时向监理或业主反映,由业主和设计方与当地有关部门协商解决。

1.2.3.1施工作业带应与标志桩的路线完全一致,施工作业带清理之后要平移标志桩,并注明变壁厚和的位置、转角的角度、防腐层变化、特殊地段的起点等。

1.2.3.2施工前,施工单位协助业主地方政府有关部门对施工作业带内地上、地下各种建(构)筑物和植(作)物、林木等进行清点造册。

1.2.3.3施工作业带清理、平整应遵循保护农田、果林、植被及配套设施,减少或防止水土流失的原则,尽量少占农田、果林。通过灌溉、排水渠时尽量采用预埋涵管等过水设施,以免妨碍农业生产,同时采取有效的水土保护措施。

1.2.3.4根据管道施工作业带放线边界,用人工配合装载机进行扫线作业,将施工作业带范围内的林木、农作物、建(构)筑物等地面障碍物清除干净,对沟、坎、坡等处进行适当的平整,对施工作业带间出现的滑坡、塌方等地段采取有效措施(护砌等)进行加固。

1.2.3.5当施工作业带通过不允许填埋的沟渠时,应铺设有足够流量的过水管后再回填土或搭设桥排,以保证施工设备安全通过。桥排用Φ219×6钢管制作,每块用4根钢管并排焊接固定,共4块。

1.2.3.6个别不宜进行大型机械作业的地段作业带宽度控制在10m以内,局部不超过12m。

1.2.3.7作业带穿过菜园、果园时,应根据现场情况尽量减少毁损数量,提前通知菜农、果农。扫线清障作业中尽量不破坏地表植被和树木,保护生态环境。

1.2.3.8作业带如经过村庄、其它建筑物和坟地时,要配合业主做好工农关系的处理,确保清障工作顺利进行。

1.2.3.9作业带扫线过后随即用地下管线探测仪对管道沿线的地下情况进行探测,掌握地下管道、电缆的位置、埋深等情况并记录,同时在探测出有地下管道、电缆的位置打桩进行标识。

1.2.4施工便道修筑

1.2.4.1便道修筑原则

⑴该标段内交通比较发达,路网密布,乡村小路纵横交错。能利用现有道路的尽量不开辟新道路,因此修筑便道的工作量很少。修筑便道的具体工作量见施工总平面图。

⑵施工便道包括施工作业带内的便道和连接施工作业带与现有运输道路之间的通道,施工便道应平坦,并且有足够的承压强度,应能保证施工机具设备的行驶安全。施工作业带布管一侧应与现有运输道路位于管沟同侧。

⑶尽量少占耕地,尽量不破坏原有地形地貌,在原有的土路上拓宽、推填、垫平、碾压进行修筑。

⑷施工便道的宽度为4米,厚度在200~300mm。应考虑就地取材,并进行碾压或打夯处理,施工便道纵向坡度不宜大于10(,横向坡度≤3°,且转弯半径不小于18m。

⑸在施工完后,将施工便道进行清除,按原貌恢复。

1.2.4.2拟修筑施工作业带与现有道路的连接通道前,项目技术人员会同机组技术员、测量工等,现场勘察,选择距离最短、坡度最小的地段,修筑施工便道。

1.2.4.3可利用的现有道路,若路况条件较差,应对其进行适当修整。

1.2.4.4河沟、沟渠地段铺设口径足够的混凝土过水管并覆土,修整成5m宽的施工便道。

1.2.4.5对于施工便道所经过的桥涵等设施进行实地考察,不能满足施工要求的,需重新修筑施工便桥与公路连通。

1.2.4.6施工便道经过埋设较浅的地下障碍物时,应及时与使用方联系,商定保护措施。

青龙桥危桥改造工程施工组织设计.doc1.2.5临时堆管场和临时堆管点的设置

临时堆管场和临时堆管点都是指临时性的管材堆放、保管场地。临时堆管场的规模较大,但设置数量少;临时堆管点一般沿作业带设置,占地小,但设置数量较多。当通往作业带附近无可供大型货车通行的道路时,可考虑设几个临时堆管场,然后用中型货车将其倒运至作业带沿线的临时堆管点,即进行二次倒运;当作业带沿线路网较发达,路况较好时,则不设置临时堆管场,只沿作业带每3km左右设若干临时堆管点,直接将管材运至临时堆管点,然后从临时堆管点开始布管。

本标段内交通较方便,不需设置临时堆管场,只设置临时堆管点。临时堆管点的数量与分布情况及占地尺寸见施工总平面图。临时堆管点的位置应避开架空电力线。

临时堆管点应尽可能离作业带近,设在有现成道路或新修便道连接作业带、地势较高、平坦且开阔的地方,在穿越主要公路、河流处旁宜单独设一个临时堆管点。开辟临时堆管点时,只需将其场地平整、碾实,然后放置管垛支撑即可,每个临时堆管点堆放两个管垛,每道管垛支撑用并排的数根200×200×2500的枕木垫上橡胶板制作,如图4.4所示。

1.2.5.1开辟临时堆管点前应得到该临时占地的许可,并处理好相关关系。

1.2.5.2在临时堆管点的堆放层数不宜超过3层。

1.2.5.3在临时堆管场(点)堆放防腐管时,应高出地面不小于0.2m,底部用截面200mm×200mm的枕木(两根并排放置)做支撑成本管理部结算资料要求及指引交流(73P).pdf,枕木与防腐管间垫橡胶皮,管堆底层用三角木掩牢。

1.2.5.4在靠近村镇、路口或可能有闲杂人员通过的地方堆管时,应设置“禁止攀爬”、“管堆危险”等警告标志。

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