施组设计下载简介：

内容预览随机截取了部分，仅供参考，下载文档齐全完整

北起关山一路通往武黄一级公路桥梁工程施工组织设计

编制日期：2004年5月10日

第一卷一级公路桥梁工程 4

地下连续墙施工工艺图文详解第三节沿线地形与地质条件简介 7

第五节工程特点及实施目标 9

第一节施工组织准备 10

第二节施工劳动力准备 11

第三节施工材料、设备、机械准备 11

第四节施工技术准备 11

第五节施工场地准备（施工路线总平面布置） 12

第三章主要施工方法 13

一、主要测量仪器 13

二、建立施工控制网 13

三、桥梁施工控制网建立 14

第二节路基土石方工程 14

一、主要施工方案 14

二、主要施工方法 16

一、主要施工方案 22

二、材料的取样和试验及混合料组成设计 22

三、主要施工方法 22

三、墩台、墩柱施工方法 35

四、帽梁施工方法 39

五、预应力空心板制作 43

六、预应力空心板安装 49

八、后张法预应力施工方法 56

第五节人工挖孔桩 61

二、施工工艺流程 61

第六节排水与涵洞工程 64

一、施工作业计划 64

二、主要施工方法 64

第七节防护工程及沿线设施 65

一、施工作业计划 65

二、防护工程施工方法 66

第四章施工总体进度计划 68

第五节主要影响工期的项目工期安排 68

第五章确保施工质量、工期、安全措施 69

第一节确保施工质量的措施 69

第二节确保工期的措施 73

第三节确保施工安全措施 73

二、施工安全保障措施 75

第六章雨季施工及环境保护 77

第一节雨季施工措施 77

第二节施工现场水源保护和废水处理 79

第一卷一级公路桥梁工程

该工程属XX市市政建设的重点工程。北起关山一路通往武黄一级公路交叉道口，南接江夏大道，是XX科技园的进出口通道。该工程由XX市公路勘察设计院承担设计任务，某工程局承担其施工任务。

该工程起迄桩号为K0+000～K1+422.36，线路总长1.422km，高架桥起迄桩号为K0+403.5～K0+801.87，桥梁总长398.37m，其中桥跨总长为300.04，引桥总长为88.08m。桥梁总体结构为简支梁体系，为直线桥。桥梁总宽为19米，桥墩为双柱墩身，大悬臂帽梁，40根1.5m直径磨擦桩基础。上构为15跨20米等跨先张法预应力砼宽幅空心板结构，其中一跨跨越武黄铁路。

三、边沟（长774m）

四、防护（长165m）

15cm厚水泥稳定石屑

20cm厚水泥稳定石屑

29cm厚水泥稳定石屑

六、圆管涵1道，孔径1.25m

上构15跨20m空心板

防滑普通球冠板式橡胶支座

该路段自关山一路通往武黄一级公路交叉口起，横穿某局综合厂基地，经过一个水塘，横跨武黄铁路，经过华软基地南接江夏大道。沿线拆迁工程量主要在某局综合厂基地内，沿线交通方便，水、电条件良好，筑路材料可便利运至现场。

1.2.2行车速度：60km/h

1.2.3桥净高与武黄铁路交叉处大于7.8米。

1.2.4桥幅布置：16米行车道+2×1.5m人行道。

1.2.5设计地震裂度：VI度。

第三节沿线地形与地质条件简介

该路段地貌单元属长江III级阶地，地形为小丘垄岗，现多人工改造。整个场地呈马鞍形，中间低洼，有一水塘，向北渐高，南端为一小山包，现已削平。

沿线地表层为杂填土或耕土，其下履盖层为中更新统残积老粘土，基岩为志留纪页岩和泥盆纪泥岩，履盖层厚11.5m左右，强风化岩层。强度较低，属极软质岩石，厚度17.5m左右，弱风化岩层较完整，强度较高。

一、东湖高新区该工程施工图设计（共两册）。

二、中华人民共和国的现行公路工程设计，施工验收标准和规范、规程。

三、某工程局《质量程序文件》及关于工程质量、安全及文明施工的管理规定。

第五节工程特点及实施目标

本路段主要工程特点为：

1.路线穿过某局综合厂基地，由某局施工，可在折迁、施工平面布置、施工安全保障、施工材料及半成品加工、施工机具调度、施工劳动力安排等创造许多有利条件，便于协调，可确保工程顺利进行。

2.梁桥施工是本路段施工的重点工程，其中150块预应力空心板预制是确保工期的关键。

3.交通运输条件好，水、电、通讯条件良好，但大量材料需外运进现场。

4.工期紧，总工期6个月，需确保10月1日通车，因此合理安排施工程序，采用“四新”技术确保工期是本路段工程施工的关键。

根据本路段的特点，我们确定的工作方针和实施目标是：

一、确保工程质量优良；

二、确保本路段工程6个月内完成，确保2000年10月1日通车；

三、杜绝重大伤亡事故，轻伤率控制在‰。

四、争创市文明施工现场。

将该工程列为全局重点工程，视其为某局路桥工程方面在XX市的窗口工程，调集本局技术与管理优秀人士及权威人士组建东湖高新区该工程指挥部，总指挥长由副局长担任。全权代表局负责本路段的统筹指挥与组织实施工作。指挥部下设项目经理部。另根据工程内容和专业分工，在经理部下设：土石方队、桩基队、桥涵队、桥梁吊装队、路面工程队、预制厂、实验室。

器材部主任： 调度部主任：

工程部主任： 合约部主任：

技术质安部主任： 办公室主任：

全路段需人工74937（工日），机械工10256（工日），考虑部分工种采取二班制，折减后平均需劳动力320人。

第三节施工材料、设备、机械准备

一、了解工程全貌和工程整体情况及设计意图使全体管理人员、技术人员对所承包的工程整体的、全面的印象。了解施工场区及周边情况，规划好交通运输路线、施工用地、用水、用电及临建设计，做好材料购买和调配计划，做好劳动力、机械设备调配计划，为全面展开施工做好准备。

二、收集有关技术标准、施工规范和操作规程。（见编制依据）

三、仔细阅读图纸，在图纸会审中认真听取技术交底，及时解决图纸中存在的不明问题。

四、做好详细的单项工程施工作业指导书，对施工组织现场布置、施工程序、施工方法、工程进度计划以及保证质量、安全、进度计划的实施措施。

五、调查了解路段横穿某局综合厂基地及华软基地的上下水、电改线情况，协调有关部分做好调查，以利施工一次完成。

六、做好全路段的中线及边线测量，标出边线位置。并协调督促线内各种构筑物的折迁。

第五节施工场地准备（施工路线总平面布置）

沿线设一个预制厂，即K0+500右侧预制厂利用某局综合厂现有预制厂。

现场办公及生活设施利用某局综合厂及某局综合厂已有建筑物。

1.进场道路有三处，一为关山一路，二为江夏大道，三为进入华软基地道路。

2.路北为保证运输畅通，解决进入曙光村道路和某局综合厂及建龙砼搅拌站等单位运输条件，路北路基、路面施工采用半幅施工措施，先完成左半幅，后施工右半幅。施工过程中保障交通畅通。

1.施工生产用水量24922m3，按消防用水量考虑Q=10L/S即可满足。

2.施工生产用电量873871kw·h，P=K（∑Pma）/cosδ，变压器的功率300kw/h，即可满足。

根据设计图纸，按工程项目分类，主要编制以下工程项目的施工方案、施工方法。

2.红外光电测距仪：D20000±（5mm+3PPM.D）

5.自动安平水准仪：DSJ200

1.在总平面图上以铁路为界磨框大桥施工组织设计，路南设6个控制点，路基右侧设DH3、DH5、DH7；路基左侧设DH4、DH6、DH8；路北设4个控制点；路基右侧设DH23、DH21，路基左侧设DH22、DH20。

2.水准点加密：在全线设H1、H2、H9、H10，4个水准加密点，作为辅助测量。

3.中线桩设置：中线桩按整40m设置。

某水闸加固与扩建工程施工组织设计三、桥梁施工控制网建立

3.2.1.2根据本工程的特点，路基施工以武黄铁为界分二个施工作业区，K0+000～K0+730为北段作业区，K0+730～K1+422.36为南段作业区。

2.左边半幅路基施工时分两次开挖，先以原砼路面左边半幅边缘至设计道路边缘开挖土方，填筑路基，再将原砼路面左边半幅破除并清理运走。