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二、冬期施工期限划分原则 1

4.2冬期施工主要项目（详见下表） 3

GA／T 1536-2018标准下载4.3主要保温材料及设备数量表 3

4.4冬期施工准备工作 4

4.4.1技术准备 4

4.4.2材料准备 5

4.4.3机械准备 5

4.4.4人员培训 5

五、主要施工方案和技术措施 6

5.1钢筋加工场防护措施 6

5.2拌和站防护措施 6

5.4桩基冬期施工措施 8

5.5承台冬期施工措施 8

5.6墩柱冬期施工措施 9

5.7连续梁冬期施工措施 9

5.7.1跨394省道连续梁挂篮冬期施工 9

5.7.2跨209省道连续梁0#块冬期施工 12

5.8混凝土施工 15

5.8.1混凝土生产 15

5.8.2混凝土运输 16

5.8.3混凝土热工计算 17

5.8.4混凝土浇筑 19

5.10机械设备冬期施工保证措施 20

六、施工管理措施 20

七、质量保证措施 21

7.1.1技术准备 21

7.1.2物资准备 21

7.1.3设备准备 22

7.1.4人员准备 22

7.2.3夜间值班制度 26

八、冬期施工防寒措施 27

8.1冬期施工防寒措施 27

8.2冬期施工质量检查 29

8.3越冬防护防盗措施 30

九、安全措施及消防措施 30

10.2冬期防寒应急响应 31

10.3应急物资、设备储备表 32

10.4冬施各种防护措施 33

10.4.1消防、保卫措施 33

10.4.2冬施易燃，易爆化学物品管理措施 33

10.4.3冬施用火、用电管理措施 34

10.4.4冬施不定期检查措施 34

10.5冬施严防范各种事故措施 35

10.5.1防火 35

10.5.2防中毒 35

10.5.3防滑 35

10.5.4防冻 37

10.5.5防交通事故 37

10.5.6防触电 37

10.5.7防高空坠落 38

10.5.8防工伤 38

10.6做好事故应急预案管理 38

10.7应急处理 38

10.8应急预案通讯录 39

1、《铁路混凝土工程施工技术指南》

2、中铁一局青荣城际铁路工程施工指挥部第一项目部总体施工计划工期安排。

3、新建青岛至荣成城际铁路施工设计图及相关标准图。

4、国家、铁道部现行铁路客运专线设计、验收标准及有关的质量、安全规程等。

5、施工现场2012年冬期施工具体情况及本单位的管理水平、技术装备及类似工程施工经验。

6、当地气温气象资料。

二、冬期施工期限划分原则

进入十一月份后，要随时注意收集当地的气象资料，每天测温，并做好气温突然下降的防冻准备工作。（环境昼夜平均气温指日最高气温和最低气温的平均值,也可在当地时间6h、14h及21h测量室外温度平均取值,是在地面以上1.5m处，并远离热源的地方测得）。

中铁一局集团青荣城际铁路工程施工指挥部第一项目部负责施工DK59+500～DK73+706.33里程段，正线全长14.206公里。途经两市四镇，分别是即墨市、莱西市；北安办事处、灵山镇、段泊岚镇、夏格庄镇。途经13个村庄。

合同总价约为4.05亿，本标段主要工程量包括两段路基，两座特大桥。路基1段起止里程为DK59+500～DK60+232.3,长732.3米；路基2段起止里程为DK61+717.97～DK64+001.43,长2275.54米；韩流庄特大桥起止里程为DK60+232.3～DK61+717.97，全长1493.59米；五沽河特大桥起止里程为DK64+001.43～DK73+706.33，全长9704.9米。路基填筑高度为6～9米，选用ABC组填料，土石方约65万方；桥梁工程桩基2866根、墩台身347个，其中有两处连续梁，跨S209省道连续梁48+80+80+48米，跨S394省道连续梁32+48+32米。

根据青岛地区历年资料统计日最低气温≤0℃为11月25日~3月15日，日平均气温稳定≤5℃为12月5日~3月10日的环境气候特点，冬期施工期大约为当年11月下旬至次年3月下旬。

鉴于工程施工实际，结合项目工程形象进度要求和地区的气候情况，部分项目须安排冬期施工。冬期施工项目包括桥梁工程桩基、承台、墩柱及连续梁的混凝土浇筑以及钢筋加工绑扎等。

4.2冬期施工主要项目（详见下表）

五沽河特大桥(跨S394连续梁、跨S209连续梁)

4.3主要保温材料及设备数量表

保温材料及设备存储数量表

钢筋加工棚、两套承台、两套墩柱、两套挂篮

4.4冬期施工准备工作

（1）在入冬以前，组织有关人员对冬期施工的准备情况进行一次全面检查，重点检查冬期防寒技术措施的落实，对防寒设施、机械设备、防寒材料、生活区取暖用品和冬期防火安全等进行全面检查。

（2）认真学习贯彻国家有关冬期施工的规范、规程及公司的有关文件，组织所有参加冬施的人员进行冬施培训。

（3）对项目部员工及协作队伍进行冬期施工防寒知识的教育及交底，明确施工方案、技术措施，施工方法、质量要求、施工试验要求。使其能掌握施工中防寒抗冻的重要环节，关键工序，以及防寒技术要领及具体要求，明确职责，方准上岗。

（3）根据规范要求和即墨市冬天的气温情况，做好冬期施工混凝土、砂浆及掺外加剂的试配试验工作，提出施工配合比；应选购性能稳定的外加剂，品种不宜过杂，以防掺用混乱。

（4）调查掌握本地区的冬期气象资料，积极与当地气象部门联系，供给必要的气象参数，及时反馈气象变化的信息，指导工程施工的安排和调整。注意收听天气预报，并安排专人观测和记录气温，做好预防工作，防止寒流突至造成工程质量及机械设备冻害事故。

（1）液体材料、易被冻坏材料，冬施前合理储备，足量存放，综合安排，尽可能避开低温进货。

（2）现场冬施期间进场的材料二次搬运时做好覆盖保护工作，并及时运到施工现场，远离潮湿及风寒侵袭之地。对各种加热的材料、设备要检查其安全可靠性。

（3）准备好对施工现场进行封堵、加热的材料，如热鼓风机、电炉、无纺布、密封条、电热毯、火炉等；检查施工现场，对于需封闭之处做好封堵工作，防止室外寒气侵袭。

（4）对于易燃易爆的材料设专库存放，并配备足量灭火器。

（1）施工中使用的机械、工具要定期检修，平时使用的工具作到不淋雨雪，妥善保管。

（2）定期检查电力设施，防止电线硬化破损后因雨雪导致漏电现像。

（3）设备做好覆盖及防冻工作，使用冬期用油料，防止因油料上冻，影响设备正常运转。

项目部组织生产部门进行冬期施工教育培训。提高全体人员冬期施工劳动安全意识和安全技术素质。培训结束后进行考核，考试合格方可上岗作业，培训及考试内容应包括冬期施工作业有关规章制度、人身安全知识与作业技能知识。各种设备机械冬期施工操作及养护规定；冬期施工风、雪、雾等不良天气下施工作业人员安全措施；防止煤气中毒措施等内容。对考试不合格的必须重新培训经补考合格后方可上岗。

五、主要施工方案和技术措施

5.1钢筋加工场防护措施

1、钢筋原材料存放采用严密覆盖进行保护。

2、钢筋加工暖棚的设置：充分利用已有的钢筋加工棚，在左、右侧面及背面彩钢板封闭、正面用棉棚布封闭，棚内生火炉进行升温。密封的棚需在顶部或某个侧面留一处通气口，防止煤气中毒。

1、拌和站料仓为全封闭砂石料存放区，大堆料仓砂仓内使用火炉进行升温，保证骨料使用时的温度高于0℃，防止砂子冻结，骨料级配良好，质地坚硬，保持清洁，骨料中不得含有冰雪和冻块，每次开盘前派专人进行检查，也不宜含有较多的水份。

2、施工用水：拌和站设一个2.5T锅炉，用于加热拌合用水。加热温度根据热工计算和实际试拌情况确定，保证混凝土拌和物的出机温度不宜低于15℃。水的加热温度不高于80℃，混凝土拌和料的投料顺序为砂、粗骨料、水搅拌均匀，然后加入水泥、矿物掺合料和外加剂进行搅拌。加热水采用混凝土拌和站储水池内的水，储水池内的水不要加满，留约1m高的空间，在施工期间不间断对储水池内的水进行加热，水温必须达到拌制混凝土的要求。锅炉的容量和加热能力满足最大用水量要求。

由下面的公式进行热工计算，达到温度要求。

如骨料的温度低于0℃，所含的水处于冻结状态，考虑到将冰的温度提高到0℃水所需要的热量，公式中的系数为：

当骨料的温度>0℃时，水的C1=4.2，C2=0;

当骨料的温度<0℃时，水的C1=2.1，C2=335

3、主机下外加剂罐采用搭建彩钢房，安装空调或者暖气片进行保温。外加剂库房内安装空调进行保温。

4、拌合机料仓设备防护：在料仓侧面及背面彩钢板三面围封，内设两台燃油热风机对吹保温。

5、混凝土运输罐车包裹防寒罩。

5.3钢筋冬期施工措施

2、钢筋焊接应在暖棚内进行，焊接时的环境温度不低于0℃。焊接前钢筋提前运入加工棚，焊接好的成品待温度冷却后及时移出加工棚，分类标识堆码，并采用塑料或盖布包裹严密。

3、热轧钢筋闪光对焊采用预热闪光焊或闪光－预热－闪光焊工艺。钢筋端面比较平整时，采用预热闪光焊；端面不平整时，采用闪光－预热－闪光焊。

4、钢筋电弧焊采取分层控温施焊。层间温度控制在150～350℃间。为防止接头热影响区的温度梯度突然增大，进行帮条电弧焊或搭接电弧焊时，第一层焊缝先从中间引弧，再向两端运弧；立焊时，先从中间向上方运弧，再从下端向中间运弧；使接头端部的钢筋达到预热效果。各层焊缝焊接采用分层控温施焊。帮条焊时帮条与主筋之间用四点定位焊固定，搭接焊时用两点固定。

6、钢筋的焊接、冷拉要根据实际使用的环境温度选用，并在使用时和环境温度条件下进行配套检验，以满足规范要求的使用标准。

7、在夜间多雾、潮湿的情况下，做好防潮工作，加工完成的钢筋笼采用枕木支垫，堆放整齐，采用彩条布进行覆盖，对已经生锈的钢筋笼使用前必须进行人工除锈。

5.4桩基冬期施工措施

桩基础成孔过程在地下进行，无需保温。但在浇筑混凝土时对混凝土的入孔温度进行控制，保证不低于5℃。

1、泥浆池采用机械搅拌或采用水泵将泥浆池泥浆抽出后再流入泥浆池，保证泥浆处于流动状态，以防止泥浆冻结。

2、浇筑前对桩周围的场地进行平整，加大现场组织协调力度，保证混凝土输送车准确就位，随进场随浇筑，不等待，减少温度损失。

5.5承台冬期施工措施

承台冬期施工采用暖棚法。在基坑开挖完成后，在绑扎钢筋时，用钢管在基坑周围及墩身预埋筋内搭设支架，然后用棉棚布全面覆盖包裹，在顶部墩身预埋筋内留一通风口兼混凝土浇筑窗口，四周覆盖严密不透风。然后在暖棚内生火炉，当棚内温度高于5℃时采用混凝土泵车浇筑承台混凝土。

承台混凝土浇注时间尽量选在每日的10：00～15：00，避免大风雨雪天气浇注混凝土。浇筑时保证混凝土入模温度不低于5℃。

3、混凝土采用机械捣固并分层连续浇注，当需要加热养护时，地基接触面不低于2℃。

4、混凝土浇筑完成后及时养护，混凝土养护温度不得低于5℃。养护过程中承台暖棚不拆除，在外露混凝土表面覆盖两层土工布，然后在土工布上覆盖一层塑料薄膜，保持混凝土养护温度。暖棚内生火炉，保证棚内温度不低于5℃。

5、浇注混凝土时制作同条件养护试件，试件强度必须达到2.5MPa（侧模）后方可拆除模板。混凝土芯部与表面之间、混凝土表面与环境的温差大于20℃时不得拆除模板。

5.6墩柱冬期施工措施

1、进入冬期施工后，所有墩身预埋筋在钢筋场一次成型，不得在施工现场施焊，接地钢筋焊接，待墩身施工暖棚搭设完成并将温度加到不低于0℃后进行。

2、在模板支立完成后，立即将墩身四周支架用棉棚布整体包裹，进行保温棚施工。

2、在模板与棉棚布空隙间安置取暖煤炉，煤炉在支架四角放置4个，暖炉应靠近模板较近处，且在煤炉上安置铁锅，内盛清水，用以防火。

3、当保温棚内环境温度达5℃以上时，立即进行砼浇筑作业，砼施工采用混凝土泵车浇筑，浇筑完成后，将保温棚顶部采用棉棚布包裹，继续采用煤炉保温。

4、脱模时应混凝土芯部温度与表面温度、混凝土表面与环境温度差值不得超过20℃，应在一天当中的较高温度时进行脱模作业，并及时采用塑料布及棉棚布包裹。

5.7连续梁冬期施工措施

5.7.1跨394省道连续梁挂篮冬期施工措施

跨394省道连续梁冬期挂篮施工采用暖棚法，对挂篮四周范围采用厂制轻型彩钢保温板（两层薄钢板夹5cm厚的泡抹）进行封闭，利用侧模本身的桁架将彩钢板加固，顶部采用棉篷布或彩钢板覆盖，底部采用安全防护网及棉篷布包裹形成保温暖棚，在暖棚内采用大功率热风机（热风机参数见后图）保暖。现浇段利用既有支架搭设棚架，用保温棚布包裹形成暖棚，支架与底模之间的空隙用棚布封闭严密，顶面做成排水坡面，及时排除积水积雪。

HGDHC热风机参数（用电型）

根据施工需要，在暖棚的适当位置开设窗口和门洞，如在暖棚的顶面开设混凝土进料窗口（汽车泵输送），在暖棚的后端开设钢筋等材料和人员进出门洞，在暖棚前端开设预应力穿束门洞等。开设的窗口和门洞开合方便，封闭严密，棚内按要求设置安全防火设施，并设专人管理，具体保温措施见下图。

连续梁所有的钢筋加工均在钢筋场加工棚内进行，其中需要在现场焊接时，在确保挂篮暖棚温度不低于0℃后进行焊接。采用钢筋调直机冷拉钢筋时在钢筋棚内进行，棚内设煤炉，确保温度不低于－15℃。

混凝土浇筑前，暖棚内采取暖风设备提前将施工部位四周环境温度提升至10℃以上，待模板、钢筋、金属预埋件和旧混凝土温度达到5℃以上后再浇筑混凝土。暖风设备由专职电工负责接线并维护，保证用电安全；混凝土分层振捣连续浇筑，新旧混凝土接茬部位由于升温比较缓慢，应提前预热。砼浇筑过程发生中断时，须密切注意泵管内砼情况，监控砼温度。

在已浇注的箱梁口，设置隔热挡板或保温挂帘，减少热量向已浇的箱梁内散失。梁体混凝土灌注过程中，暖棚处于未完全封闭的状态，暖棚内采用热风机取暖，使暖棚内保持适宜的工作温度。

待混凝土灌注完毕后，封闭暖棚，采用热风机保温，在箱梁内箱底板和顶板各安装2台热风机。为了确保混凝土质量，升温速度控制在小于10℃/h以内。

冬季混凝土张拉强度和拆模强度应满足混凝土正常温度下强度的要求，并同时满足抗冻要求的规定。非承重模板在混凝土强度达到2.5MPa以上，且其表面及棱角不因拆模而受损时，方可拆模。承重模板在混凝土强度达到设计要求时方可拆模。预应力张拉时梁体混凝土强度必须达到设计值的100%，弹模达到设计的要求。

压浆料应具有良好的可灌性、不泌水、早强、塑性微膨胀等性能，预应力孔压浆前对以上性能进行在低温条件下检验性试验，压浆材料的拌制采用高速搅拌机搅和。压浆时和浆液达到设计强度前的梁体温度不低于5℃，如果低于5℃时，应停止压浆作业。

采用暖棚法养护的混凝土，当养护完毕后的环境气温仍在0℃以下时，应待混凝土冷却至5℃以下后，方可拆除模板。

冬期施工接缝混凝土时，在新混凝土浇筑前对结合面进行加热使结合面有5℃以上的温度，浇筑完成后，及时加热养护使混凝土结合面保持正温。

5.7.2跨209省道连续梁0#块冬期施工措施

跨209省道连续梁0#块冬期施工采用暖棚法，对0#块四周范围采用厂制轻型彩钢保温板（两层薄钢板夹5cm厚的泡抹）进行封闭，加固方式利用0#块底部贝雷片及侧模桁架焊接搭设钢管，将保温彩钢板利用钢管加固牢固，顶部采用棉篷布或彩钢板覆盖，加固利用钢管及扣件焊接牢固，顶部位置作成2%横坡防止积雪压塌。底部采用安全防护网及棉篷布包裹形成保温暖棚，在暖棚内采用大功率热风机（HGDHC用电型）保暖。

在暖棚的适当位置开设窗口和门洞，如在暖棚的顶面开设混凝土进料窗口（汽车泵输送），在暖棚的后端开设钢筋等材料和人员进出门洞，在暖棚前端开设预应力穿束门洞等。开设的窗口和门洞开合方便，封闭严密，棚内按要求设置安全防火设施，并设专人管理，具体保温措施见下图。

混凝土浇筑前，暖棚内采取暖风设备提前将施工部位四周环境温度提升至10℃以上，待模板、钢筋、金属预埋件和旧混凝土温度达到5℃以上后再浇筑混凝土。暖风设备由专职电工负责接线并维护，保证用电安全；混凝土分层振捣连续浇筑，新旧混凝土接茬部位由于升温比较缓慢，应提前预热。砼浇筑过程发生中断时，须密切注意泵管内砼情况，监控砼温度。

混凝土灌注完毕后，封闭暖棚，采用热风机保温，在箱梁内箱底板和顶板各安装2台热风机。为了确保混凝土质量，升温速度控制在小于10℃/h以内。

冬季混凝土张拉强度和拆模强度应满足混凝土正常温度下强度的要求，并同时满足抗冻要求的规定。非承重模板在混凝土强度达到2.5MPa以上，且其表面及棱角不因拆模而受损时，方可拆模。承重模板在混凝土强度达到设计要求时方可拆模。预应力张拉时梁体混凝土强度必须达到设计值的100%，弹模达到设计的要求。

压浆料应具有良好的可灌性、不泌水、早强、塑性微膨胀等性能，预应力孔压浆前对以上性能进行在低温条件下检验性试验，压浆材料的拌制采用高速搅拌机搅和。压浆时和浆液达到设计强度前的梁体温度不低于5℃，如果低于5℃时，应停止压浆作业。

采用暖棚法养护的混凝土，当养护完毕后的环境气温仍在0℃以下时，应待混凝土冷却至5℃以下后，方可拆除模板。冬期施工接缝混凝土时，在新混凝土浇筑前对结合面进行加热使结合面有5℃以上的温度，浇筑完成后，及时加热养护使混凝土结合面保持正温。

5.8混凝土冬期施工措施

1）混凝土进行专门的配合比试验，搅拌站严格按照试验室发出的配合比通知单进行生产，不得擅自修改配合比。搅拌时，当水温超过80℃，投料顺序为砂→石→水→水泥和掺合料→外加剂。水温不超过80℃按正常拌合方式生产，搅拌时间不得小于3min，生产期间，派专职负责骨料仓的下料，以清除砂石冻块。保证水灰比满足规范要求，从拌和水中扣除由骨料带入的水分。随时测量拌和水的温度，水温控制在50±10℃，砂子温度控制在10～20℃，保证水泥不与温度≥80℃的水直接接触。

（3）制定合理的投料顺序，使砼获得良好的和易性和使拌合物湿度均匀，有利于强度发展。其投料顺序：先投入砂和碎石，干拌均匀再投入加热的水，等搅拌一定时间后,水温降至40℃以下时投入水泥和外加剂，拌合均匀。搅拌时要绝对避免水泥遇到过热出现假凝现象。砼的搅拌时间应比常温延长50％并符合有关规定。

（4）骨料中的冻块难于在搅拌机内短时融化将影响混凝土的质量。因此，当骨料中含有冻块时不得投入搅拌机。

（5）混凝土开盘前，先用热水冲洗集料和搅拌机；混凝土出盘前用热水将运输车冲刷，以提高温度。

（6）砼搅拌好后，应及时运到浇灌地点，在运输过程中，加强运输工具的保温覆盖。保证砼入模温度10℃左右，最少不低于5℃。

（7）由于冬期路况较差，须做好施工便道的维护工作，保证运输线路畅通。

混凝土运输车采取防寒罩包裹，保证混凝土在运输中，不得有表层冻结、混凝土离析、水泥砂浆流失、坍落度损失等现象。保证运输中混凝土降温度速度不得超过5℃/h，保证混凝土的入模温度不得低于5℃。严禁使用有冻结现象的混凝土。

混凝土拌合物出机温度宜按下列公式计算：

式中T1——混凝土拌合物出机温度（℃）；

Ti——搅拌机棚内温度（℃）。

混凝土拌合物经运输到浇筑时温度宜按下列公式计算：

T1——混凝土拌合物出机温度（℃）

T2——混凝土运输到浇筑地点温度（℃；

t1——混凝土拌合物运输到浇筑地点为的时间（h)；

n——混凝土拌合物动转次数；

Ta——混凝土拌合物运输时环境温度（℃）；

当用混凝土搅拌车输送时，α=0.25；

5.8.3混凝土热工计算

1、混凝土拌合物的温度按下式计算：<<混凝土结构工程施工及验收规范>>(GB50204—92)

To——混凝土拌和物的温度(℃)；

Ww、Wc、Ws、Wg——水、胶凝材料、砂、石的用量(kg)；

Tw、Tc、Ts、Tg——水、胶凝材料、砂、石的温度(℃)；

Ps、Pg——砂、石的含水率(％)；

c1、c2——水的比热容(kJ／kg．K)及溶解热(kJ／kg)。

当骨料温度>0℃时，c1=4．2，c2=0

当骨料温度≤0℃时，c1=2．1，c2=335

b、混凝土拌和物的出机温度

T1=To－0.16(To－Tb)

T1一混凝土拌和物的出机温度(℃)；

Tb一搅拌机棚内温度(℃)。

c、混凝土拌合物经运输至浇筑成型完成时的温度按下式计算：

T2——混凝土拌合物经运输至成型完成时的温度(℃)；

t——混凝土自动运输至浇筑成型完成的时间(h)；

n——混凝土运转次数；

Ta——运输时的环境气温(℃)；

水泥土钉墙支护工程施工工艺标准a——温度损失系数(hm—1)。

当用混凝土搅拌输送车时，a=0.25；

计算示例1：(环境温度为零下10℃时各种数据取值)

Ww——159kgTw——60℃C2——0

Ws——748kgTs——0℃PS——3％

Wg——1033kgTg——0℃Pg——0.2％

Tb——10℃t——1.0

DL／T 5775-2018标准下载T。=[0.9×(440×(－10)+748×0+1033×0)+4.2×60×(159－748×0.03－1033×0.002)+4.2×(0.03×748×0+0.002×1033×0)－0×(0.03×748+0.002×1033)]÷[4.2×159+0.9×[440+748+1033]]=11.23℃