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公路货运通道改建工程施工组织设计

清宜公路货运通道改建工程施工组织设计

第一章编制依据及编制原则

一、中华人民共和国交通部《公路工程国内招标文件范本（2003版）》。

二、清宜公路货运通道改建工程合同文件。

GB／T 37339-2019 自升式钻井平台桩腿结构设计指南三、部颁《公路改性沥青路面施工技术规范》、《沥青路面施工技术规范》、《沥青路面施工及验收规范》、《公路工程质量检验与评定标准》、《公路工程预算定额》、《公路工程机械台班定额》、《安全技术规范》等。

四、业主对工期、质量的要求。

五、踏勘工地，从现场调查、采集、咨询所获取的资料。

六、结合我公司实际情况，现有机械设备、施工能力及同类工程施工经验和机械化作业水平。

一、遵循业主要求，确保实现质量、安全、工期、环境保护和文明施工等各方面的工程目标。

二、指导思想是：施工技术先进、施工方案可行、重信誉守合同、施工组织科学、按期优质安全建成，不留后患。

三、严格执行施工过程中涉及的相关规范、规程和技术标准。

四、贯彻执行国家和当地政府的方针政策、遵守法律法规、尊重当地的村规民俗。

五、重视生态环境，在施工期间及竣工通车后不发生水土流失，不破坏当地环境。

六、坚持项目法管理的原则。通过与业主、管理公司、监理工程师和设计部门的充分合作，综合运用人员、机械、物资、技术、资金和信息，实现质量和造价的最佳组合。

七、坚持用工制度的动态管理。根据工作的需要，合理配备劳动力资源。

八、充分发挥我单位“设计、科研、施工、修造”四位一体的专业优势，做到依靠科技，精心组织，合理安排，突破难点。确保优质高效地完成本合同段的建设。

第二章工程概况及工程特点、重点、难点

清宜公路货运通道位于清宜公路新余市区西段，是新余市通往分宜县方向的重要运输通道，是赛维、新钢、江锂等大型企业和单位物流运输的重要公路路线，该路段是1995年按照部颁发标准建设的一条二级公路，路基宽12.0米（路面宽9.0米，两侧土路肩各1.5米），路面为水泥砼路面。

本标段起点里程桩号为K0+000，终点里程桩号为K11+879.44，全长11.87944km。主要包括路基工程、桥涵构造物工程、交叉工程、防护与排水工程、路面基层和路面工程、绿化与环保工程。

本合同段按三个不同技术标准进行设计；

本段设计为二级公路，设计车速为60Km/h

路基宽度：12m，其中路面宽9米，硬路肩（2×1.5）3米，路面横坡为1.5%，路肩横坡为2%。

桥面宽度：桥面建筑外侧边缘与路基同宽

沿线设置完善的指路、指示、警告和禁令标志。

22CM连续配筋水泥砼面层（m2)

5.0%水稳碎石上基层（m2)

3.5%水稳碎石上基层（m2)

C25素砼硬路肩（m3)

挖除20cm旧水泥砼路面（m2)

挖除旧路基、垫层及其它（m3)

30cm厚M7.5浆砌片石路肩墙（m3)

钢筋HRB335(T)

清宜公路货运通道改建工程是在确保正常营运、车辆安全畅通的条件下实施的，由于封道的里程、时间都比较长，所以交通维护是极其困难的。

二、拌和楼设置情况为：

1、我部在新余市下村工业园有一台W3000型沥青混合料拌和楼和一台600T/H水稳拌和楼。

2、我部在河下镇建立500型强制式拌和站，用于生产连续配筋混凝土路面。

下村拌和站用水使用自来水，电已经安装500Kva变电器。河下水镇500型强制式搅拌站使用河下小河的水，电就近T接当地民用线路。工地现场用水使用2台8t水车从河下小河抽水运送到工地现场。

本工程工期紧，任务重，合同文件要求本项目施工总工期12个月。

第四节施工准备与临时工程

1、组织施工调查，对本项目工程进行深入细致的施工调查，主要内容包括：全面了解工程特点，调查水文、气象、地形、地质、当地资源、建材、交通、水源、电源、通讯、地面拆迁、临时工程条件与当地的村规民俗等。

2、接到设计图纸后，组织有关人员认真阅读和熟悉设计文件内容，形成会审纪要，结合施工调查，掌握设计要求，对设计文件中存在的疑问及时主动地与设计单位联系，求得明确书面答复。

3、接桩后，项目部立即复核控制桩点和复测原地面，将复测成果上报监理工程师审核。

4、根据设计文件备齐各种标准图、施工规范、质量评定表、检查证、试验记录及报告，施工记录表等资料；工地试验室抓紧时间进行原材料取样试验及施工配合比设计。

5、根据施工图纸的复核和图纸会审情况，项目经理部组织技术人员编制质量安全计划、主要工序作业指导书和过程检验与试验计划，组织技术交底工作。同时根据各种施工工艺组织施工作业队进行岗前培训。

6、根据本项目的施工任务，结合施工图纸，设专人积极配合业主及地方政府完成弃碴场征用土地、青苗补偿及拆迁工作，为旧砼路面开挖及软基换填工程开工创造条件。

7、及早建立工地中心试验室，配备符合准确度要求的仪器设备，委派有资格、实践经验丰富的专业技术人员担任试验工作，负责材料检验和工程质量的控制检测、试验。试验检测人员的数量和素质、试验检测仪器设备和试验环境经当地的国家技术监督局进行计量认证，且由江西省新余市交通工程质量监督站进行技术资质审查合格并确定试验范围后投入工程试验检测工作。工地中心试验室达到监理工程师满意，按监理工程师的要求进行工作。对水泥、沥青、矿粉、钢筋、钢铰线、材料的化学分析、各种混合料的配合比设计等重要原材料的试验、较复杂的试验委托监理工程师同意的有相应资质等级的试验室进行。

本标段采用的机械设备、试验及测量检测仪器设备按施工需求配齐，随工程进展需要陆续进场。配备本标段施工的机械设备、检验、试验及测量仪器设备已进场和进场计划见后章节《投入本工程的主要机械设备》、《投入本工程的主要检验、试验和测量设备》。

投入本工程的主要机械设备

投入本工程的主要检验、试验和测量设备

2000g/0.01g

三、水泥、水泥混凝土检测设备

四、沥青混凝土路面检测设备

路面用碎石使用南部石料厂采购；水稳基层、换填级配碎石、筑砌片石从欧里、分宜的石料厂采购；工程用砂采用张家山老兰砂场的河砂；沥青原材料从江西省公路物资储运总站采购。其它材料就近从专业厂家采购。砂石料、水泥、沥青等材料在监理配合下取样后待检验合格并报监理工程师批准后即可进料，汽车运输，经公路运至施工现场。

主要材料按提前一个月备料的原则，满足现场施工需要。主要材料需求量见下表。

水泥逐月供应计划直方图

钢材逐月供应计划直方图

水稳碎石逐月供应计划直方图

沥青碎石逐月供应计划直方图

中（粗）砂逐月供应计划直方图

沥青逐月供应计划直方图

施工准备期间完成导线网复测、加密，临时租地、办公、生活、生产房屋、场地及设施、临时供水、临时供电、施工便道、洞口场地平整、临时通讯等临时工程。

成立清宜公路货运通道改建工程项目经理部（以下简称经理部）组，负责本改建工程的施工管理。经理部设项目经理一人，常务副经理一人，总工程师一人，副总工程师一人。经理部下设机构及施工队设置如下表：

经理部下设机构一览表表2

负责本合段内施工队协调与管理及施工方案的制定、施工图审查，工程测量、资料的收集整理，在施工过程中进行质量监督、质量管理、工程自检，开展QC活动。等。

负责本合段内各分项工程计划的制定，办理计量。

负责机械设备的调配、管理、维修保养及采购，材料的采购供应，保障工程实施。

日常事务的处理柱钢模板施工采用单片预组拼施工工艺，协调地方关系，征地，负责劳资与后勤保障等。

财务帐目管理、资金的合理使用与调配、成本核算等。

施工安全保障措施的制定、处理、检查、落实，保卫。

原材料、成品、半成品的试验，组成设计等。

经理部施工队设置一览表表3

负责本改建工程路面沥青砼生产

工程建筑工程监理规划.pdf负责改建工程路面水稳料生产

负责本改建工程界水桥梁板预制及钢筋加工