行船河路(云龙路复线-南刘路)、支路三(云龙路复线-五方路)道路工程雨、污水管道专项施工方案

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行船河路(云龙路复线-南刘路)、支路三(云龙路复线-五方路)道路工程雨、污水管道专项施工方案

编制本工程施工组织设计方案得依据: 

7.CJJ            685        《排水管道维护安全技术规程》

工程位于吴江市南部新城二条南北向城市支路。

DB31/ 508-2020 中频感应电炉熔炼铁水能源消耗限额.pdf排水工程包括雨水、污水管道施工、雨水检查井、污水检查井及雨水口。

污水管道DN300、DN400管采用FRPP双壁加筋波纹管,T形橡胶圈接口,接口邵氏硬度:50±5。污水管管材环刚度不小于10KN/㎡,对于管道埋深超过5.5m的管道,其环刚度不应小于12KN/㎡。

FRPP双壁加筋波纹管

FRPP双壁加筋波纹管

FRPP双壁加筋波纹管

FRPP双壁加筋波纹管

FRPP双壁加筋波纹管

800*800(落底式)

800*800(流槽式)

1000*1000(落底式)

1000*1200(落底式)

1000*1200(流槽式)

1000*1400(落底式)

1000*1400(流槽式)

1000*1600(落底式)

1000*1600(流槽式)

1200*1200(落底式)

1200*1400(落底式)

1200*1400(交汇井)

1200*1600(落底式)

1200*1600(交汇井)

FRPP双壁加筋波纹管

FRPP双壁加筋波纹管

FRPP双壁加筋波纹管

Ⅱ级企口式钢筋混凝土管

1、工地设置项目工程负责人协调及组织施工。施工人员分为:项目负责1人,技术负责1人,施工员2人,质检员1人,安全员1人,电工1人,材料员1人,机修1人,操作工人6人。 

本工程排水施工工艺流程图如下: 

               

本工程基坑开挖,采取放坡开挖形式。 

1、测量放线,放样出基坑开挖的边线并用白灰等标记;测量标高,计算开挖深度;以书面交底的形式交给现场施工员和施工班长。 

(1)管槽开挖前应探明地下管线和障碍物,以便施工时避让或保护。 

(2)管槽开挖宽度根据设计槽底宽度和开挖深度及放坡坡度计算确定。 

(3)管槽开挖边坡可根据地质资料按≥1:1的安全坡度开挖。土质好且开挖较浅的粘性土沟槽,可以采取直槽开挖。 

(4)开挖管槽前,应向机械司机详细交底,交底内容包括挖槽断面、堆土位置、现有地下构筑物情况、施工技术及安全要求等,并指定专人与司机配合,配合人员应熟悉机械挖土有关安全操作规程,并及时量测槽底高程和宽度,防止超挖。如超挖,超挖部分应按监理工程师同意的材料回填,并夯压密实。 

(5)管槽采用反铲式挖掘机后退式开挖,并以逆水流管道坡降方向进行。管槽采用普通勾机一次开挖到底。 

(6)管沟开挖出来且符合回填条件的土方随挖随即用自卸汽车运走,一般不得堆于沟槽两侧。若需要采用沟槽土回填时,槽边可临时堆土,但堆土坡脚距沟槽边应大于1.0m,堆土高度应不超过2.0m,坡度不陡于自然休止角。 

(7)由于挖掘机不可能准确地将槽底按规定高程整平,所以为确保槽底土壤结构不被扰动或破坏,机械开挖管沟时,只挖至设计槽底高程以上,保留20cm厚的土方,所余土方改用人工清底,勾机开挖管沟,人工辅助清底。 

(8)管沟开挖时,各级质安人员要加强巡视现场,密切注意周围土体的变形情况及坑槽内可能出现的涌水、涌砂及坑底土体的隆起反弹,一旦发现问题,应立即停止开挖,并知会监理工程师协同处理。 

(9)沟槽质量检验标准地下水位高于槽底时,应设置排水沟,必须保证排水畅通,达到施工降水要求。 

严格控槽底高程,用水准仪测量,每井段检验不少于6点,允许偏差0—20mm。 

(1)进场施工前必须做好现场排水情况的勘察,内容有地形、地下水等,然后据以作出可实施性的施工排水方案。 

(2)基坑开挖后施工排水应连续进行,直至基坑回填为止,不得间断,严防泡槽。 

(3)在市政排水管道工程施工中,比较常见使用明沟排水方法:当基坑开挖至地下水位,在基坑边或基坑外开挖集水井,结合挖土操作将基坑内的地下水引至集水井,然后用泵抽除。当基坑开挖至设计深度时,在基坑两边各开挖一条排水沟,集水井井底应比排水沟深1米左右;排水明沟截面200×200mm,集水井约30m设置一个,集水井截面比250×250 mm。 

(4)条件许可,应在基坑外侧设置截水沟,防止外水进入沟槽。 

4、沟槽开挖达到设计标高后,应自检并报监理工程师检查,监理工程师验收合格后,方可进入下一道工序施工。 

沟槽验收合格后,进入管道基础施工。根据设计要求,雨、污水管道采用碎石垫层、混凝土基础。管道基础在接口部位,应预留凹槽,以便接口操作,接口完成后,随即用相同材料填实。 

由于本工程的管达到现场后用机械进行装卸,装卸时采用柔韧性较好的皮带、吊带或吊绳进行吊装,管道装卸时采用两个支撑吊点,其两支撑吊点位置宜放在管道长的四分之一处。 

短距离搬运,不应在坚硬不平地面或石子地面上滚动,以防损伤保护层或防腐层。 

管子叠放运输不宜大于三层,小管径管道如采用叠放运输时,应将所有管道保持稳定,管道之间留有适当缝隙,以防管道发生碰撞。 

上下叠放运输,其高度不应超过4倍管径或2米。车底与管道接触处,要求平坦,并用柔韧的带子或绳子将其固定在运输工具上,防止滚动和碰撞,也不得有尖锐锋利的物体,以防戳破管壁。 

管道运到现场,可采用目测法,对管道包装和装卸是否有损伤进行检验,并做好记录和验收。如发现管道有损伤,应将此管道与其它管道分开,立即通知管道供应厂家,进行检查、分析原因并作出鉴定,以便进行妥善处理。进场的材料按不同规格抽样送检合格后方可使用。 

当管道直接摆放在地上时,要求地面平整,不能有石块和容易引起管壁损坏的尖利物体,要有预防管道滚动措施。 

直径管道叠层堆放时,应把大而重的放下边,小而轻的放上边,管道堆放高度不得超过2m,管道两侧用木楔或木板挡住,直径超过1m的管道不宜叠层存放。 

管道在存放过程中,最大存放挠曲度不应超过公称直径的3%。 管道最高使用温度宜在37℃左右,夏季高温季节,应避免日光暴晒(可加盖草袋或草席防晒),并保持管间的空气流通,以防温度升高。 

存放过程中,严格作好防火措施,严禁在管道附近进行电焊和切割等明火施工。 

(1)管道安装在基础垫层施工完毕标高检查合格后进行。 

(2)铺设管道前要对管材、管件等重新进行一次外观检查,发现有问题的管材、管件均不得采用。 

(3)下管可用人工或勾机进行。管材应采用人工配合机械下管。人工下管时,可由地面人员将管材传递给沟槽施工人员;对放坡开挖沟槽,严禁将管材由槽顶滚入槽内;勾机下管时,应用非金属绳索扣系住,严禁串心吊装。 

6、管道与检查井衔接 

管道与检查井的连接,采用钢性接口,在施工时要求井与管之间用1:2.5水泥砂浆接合紧密,该部分井壁砌砖要求发砖旋,管品与井内壁齐平。 

排水管道工程质量检验及评定,按工序、部位及单位工程验收,其评定标准的主要依据为合格率。工序、部位及单位工程评定为合格、优良的标准要求,应遵守《市政工程给排水管渠质量检验评定标准》的有关规定。 

工序、部位的工程质量,均应符合设计要求和本技术规程,单位工程的竣工验收,应在工序、部位工程验收基础上进行,单位工程验收,应由建设单位组织,在设计、施工、质量监理和其它有关单位参加的条件下验收。 

单位工程竣工验收时,应具备下列文件: 

1)竣工图及设计变更文件; 

2)管材、胶圈规格,出厂合格证,及设计变更文件;

3)工程施工记录和隐蔽工程验收记录; 

5)工序、部位(分部)、单位工程质量检验评定记录或工程质量评定表。 

五、雨水、污水检查井的砌筑施工 

1、雨水、污水检查井采用灰砂砖砌筑,砖和砂浆强度满主设计要求。 

2、管井的砖砌体必须保证灰浆饱满、灰缝平直,不得有通缝,壁面处理前必须清除表面污物、浮灰等。砌井应随时检测直径尺寸,当需收口时应四面收进。雨水管井的井室内壁应按设计进行抹面,内壁抹面应分层压实,井室外壁应用砂浆批挡。管井砌筑过程中,注意预留支管,预留管的管径、方向、标高应符合设计要求。管与井壁衔接处应严密不得漏水,预留支管宜用低强度等级砂浆砌筑封口抹平。 

3、砂浆采用机械拌和,拌和时间不得少于3分钟,砂浆应随拌随用,一般在3个小时内用完,当气温超过30℃时,砂浆应在2小时内用完。严禁使用隔夜砂浆。 

管道安装和管井砌筑完成,经监理工程师验收合格后,应及时进行回填。 

1、管道回填严格按照设计要求的材料进行。

 2、回填前清除槽内杂物、排除积水。 

3、沟槽两侧须同时回填,且两侧高差不得超过30㎝,管顶以上50㎝范围内应特别注意夯实设备的选用青岛某湾造修船基地1#(30万吨级)、2#(15万吨级)修船坞及坞坑开挖建设工程施工组织设计,以防止对管道结构造成损坏。 

(1)按设计要求分层回填,分层厚度不得超过20~30cm,用水冲实。 

第四节 劳动力和机械设备投入计划

为确保管道施工进度计划的完成,拟进场作业人员共15人。其中管理人员4名,装载机司机1名,挖掘机司机1名,压路机司机1名,汽车司机3,电工1人,电焊工1人,杂工3人。 

二、机械设备投入计划 

第五节 质量保证与承诺

1、公司的质量方针:科学管理、全程监控、优质高效、顾客至上。 

DL/T 467-2019 电站磨煤机及制粉系统性能试验(代替DL/T 467-2004)3、本工程的质量要求为:合格工程。 

(一) 施工准备阶段的质量保证措施

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