施组设计下载简介：
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XXX深基坑钢板桩围堰专项施工方案(附钢板桩支护计算书)2、施工所在区域地质情况 4
一、施工中排水控制 9
QX／T 225-2013标准下载第四节、保证体系 10
一、安全保证体系 10
二、质量保证体系 10
第五节、施工计划 12
一、施工进度计划 12
1、29#墩施工计划 12
2、30#墩施工计划 12
二、材料与设备计划 12
2、主要机具设备 13
1、专职安全生产管理人员 13
2、特种作业人员 14
第六节、施工工艺技术 15
1、土围堰筑岛施工 19
2、钢板桩吊运及堆放 19
1、使用前的检查； 31
第七节、施工安全质量保证措施 33
1、安全质量保证体系 33
2、文明施工、环水保体系 36
1、基坑施工技术措施 38
2、基坑施工安全保证措施 38
三、安全文明施工 40
3、防汛应急预案 44
3、安全事故应急预案 45
4、应急通信联络 46
第八节、计算书及相关图纸 48
(4)《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设（2010）241号）；
(7)新建xxx至xxx铁路XX特大桥施工图及其它相关设计资料；
(9)工地现场实地踏勘收集的相关资料及投标文件。
1、本着技术领先、设计优化、选型可靠、施工科学、组织合理、措施齐全的总原则。
2、认真领会施工设计技术规定、设计图纸、地质勘察报告，明确工程范围、技术特点、工期、安全、质量等要求。
3、依据本标段工程地质、水文地质及周边环境的特点，结合基坑工程的施工特点，使用可靠成熟的方法，做好信息化施工，确保工程安全。
4、优化施工组织，选用优良施工设备，合理配置资源，采取操作性强的技术措施，确保深基坑施工的安全。
5、完善质保体系，严格过程控制，确保安全、优质地完成深基坑施工。
6、贯彻文明施工，满足环境保护要求。
本方案适用于XX特大桥29#、30#墩承台施工安排，包括筑岛围堰、钢板桩施工、土方开挖、基坑防护、钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑、资源计划配置以及质量、安全、文明生产措施等。
xx铁路V标XX特大桥中心桩号为DK208+237.87，起讫里程为DK206+708.18～DK209+767.55，全长3059.37m。其中桥址于DK207+663.2～DK207+738跨烈士村XX，桥址处河宽约75米成都园林施工组织设计，河深6.38米，调查时水深约3.8米，线路与水流方向夹角右前角为84o，水流方向从左至右，流速较缓。规划为六级航道，净空要求45m(净宽)*5m(净高)。28～31#墩上部为(40+56+40)m预应力混凝土连续梁，为跨越XX而设。
29#墩填土筑岛尺寸27.2m*9.8m，深基坑开挖采用钢板桩围护，围护结构尺寸为17.2*12.2m，钢板桩锚固深度10.56米，基坑设两道围囹支撑；30#墩填土筑岛尺寸27.2m*11.5m，深基坑开挖采用钢板桩围护，围护结构尺寸为17.2*12.2m，钢板桩锚固深度9.71米，基坑设三道围囹支撑。钢板桩围堰施工结束后进行基坑开挖，基坑分层开挖，开挖至围檩标高搭设围檩后继续开挖，基坑开挖采用抓斗及人工配合的施工方式，29#墩基坑开挖深度6.94m，30#墩基坑开挖深度7.79m。
2、施工所在区域地质情况
桥址范围内地势较平坦，地层主要为流塑～硬塑粉质黏土、流塑淤泥质黏土，稍密～密实粉土、粉砂、细砂，场地适宜性一般，场地类型为Ⅲ类场地。
（1）岩土施工工程分级及物理力学参数
根据XX特大桥的地质勘测报告，桥址范围内的主要岩土力学参数如下：
黄金海岸会所中央空调工程施工组织设计.doc岩土物理力学参数的建议取值