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新建兰渝铁路工程16米箱型桥施工方案

DK354+218箱型桥施工方案

中交二公局兰渝铁路工程项目经理部一分部

DK354+218箱型桥施工方案1.工程概况本桥位于直线上，为立交兼排水而设，斜交10度，全桥长18.7m，净空宽度为16m，高度为4.7m。箱身采用C35混凝土，箱身基础，翼墙及帽石采用C30混凝土，翼墙基础及支撑梁采用C30混凝土。

箱身两侧及桥面需做防水处理，箱顶设置2%横坡，箱顶及防水层均为水平，最上层由C40钢纤混凝土调坡，箱体底板顶面做15cm厚的C25混凝土防磨层。

堤防高喷施工组织设计2.施工方法2.1明挖基础施工

涵洞基坑开挖采用人工配合机械开挖，开挖坡度1：1，机械开挖时基底预留50cm厚土层，人工开挖到设计标高，用动力触探法校核基底承载力，满足要求后，经报验合格后，及时浇注基础混凝土垫层，确保质量合格。

涵身施工主要包括涵洞底板、墙身的施工，首先应施工涵洞底板，底板施工时应预埋相应的墙身钢筋，待涵洞底板施工完成后，施作涵洞墙身。涵洞墙身按设计设置沉降缝，采用组合式钢模现浇组织施工，砼在自动计量拌和站集中统一拌和，砼运输车运输，砼输送泵泵送入模。

施工中采用的模板采用组合钢模板，在表面清理打磨完成后涂刷隔离剂。

加固模板时，沿模板四周用型钢纵横加肋。模板安装必须稳固牢靠，外撑支点处用木板支垫，使模板形成一个整体，

确保浇筑砼时模板不变形、不跑模。模板接缝处采用双面胶，确保接缝严密、不漏浆。

模板安装完毕后，对模板进行高程测量，控制砼浇筑标高。

2m靠尺和塞尺不少于3处

梁、柱、板、墙、拱两模板内侧宽度

①钢筋在运输、加工和贮存过程中应防止锈蚀、污染和变形，并按品种、规格、和检验状态分别标识存放。

②当钢筋的品种、级别或规格需做变更时，应按规定程序办理设计变更文件。

③筋进场时，同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态的钢筋每60t抽取试件进行屈服强度、抗拉强度、伸长率和泠弯试验，不足60t按一批计。

①钢筋在加工前应调直，并应符合下列规定：

钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等均应清除干净。加工后的钢筋，表面不得有削弱钢筋截面的伤痕。

②钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计规定，当设计无特殊规定时，应符合下列要求：

受拉热轧光圆钢筋的末端应作成180度的弯钩，其弯曲半径不得小于钢筋直径的2.5倍，钩端应留有不小于钢筋直径3倍的直线段。

受拉热轧光圆和带肋钢筋的末端，当设计要求采用直角形弯钩时，其弯曲直径不得小于钢筋直径的5倍，钩端应留有不小于钢筋直径3倍的直线段。

弯起钢筋应弯成平滑的曲线，其弯曲半径不得小于钢筋直径的10倍（光圆钢筋）或12倍（带肋钢筋）。

用低碳钢热轧圆盘条制成的箍筋，其未端应做成不小于90度的弯钩，有抗震要求等特殊要求的结构应做成135或180度的弯钩，弯钩的弯曲直径应大于受力钢筋直径且不得小于箍筋直径的2.5倍，弯钩端直线段的长度不小于箍筋直径的5倍，有抗震等特殊要求的结构不得小于箍筋直径的10倍。钢筋加工允许偏差和检验方法见表2：

箱涵主筋采用双面搭接电弧焊，其焊接接头的长度、接头位置及个数、焊缝长度、高度和宽度均按设计及规范要求严格执行，并在外观检查合格后按规定进行取样检验，所有对焊接头必须进行纵向打磨并经检验合格后放可投入使用。

钢筋接头的外观质量及力学性能检验分别以同级别、同规格、同接头形式向一焊工完成的每200个接头为一批，不足200个按一批计。焊接接头采用力学性能试验。

钢筋接头设置在应力较小处，配置在同一截面内受力钢筋接头的截面面积当焊接接头在受弯构件受拉区不得大于50%，轴心受拉构件不得大于25%；当绑扎接头在构件的受拉区不得大于25%，在受压区不得大于50%；

在同一截面内同一根钢筋上不得超过一个接头。

①钢筋安装时，钢筋的位置和保护层的厚度，应符合设计要求，保护层厚度一般为30~50mm（保护层垫块采用砂浆垫块,其强度与使用部位强度相同，每平方米不少于4个）。

②钢筋骨架在运输、安装和砼浇筑时不得有变形、开焊、松脱现象，并应符合下列规定：

钢筋交接处，应用0.7~2.0mm铅丝按对角线方式绑扎。

箍筋应与主筋垂直围紧，中间平直部分的交叉点可以交错布置。

③在砼浇筑过程中安装钢筋骨架时，不得妨碍浇筑工作的正常进行，并不应造成施工接缝。

④钢筋安装及钢筋保护层厚度的允许偏差应符合表3规定：

钢筋安装及钢筋保护层厚度的允许偏差表3

同一排受力钢筋间距（基础、板、墙）

弯起点位置（加工偏差±20mm包括在内）

钢筋保护层厚度c（mm）

钢筋下料在钢筋加工厂进行，运至现场焊接或用双扎丝绑扎，焊接或绑扎必须符合规范要求。

钢筋网绑扎好后，及时将保护层垫块垫好，垫块采用塑料垫块，钢筋保护层满足设计要求。

①拌合砼前，应对骨料的含水量经常进行检测。根据检测结果、环境条件及工作性能等及时调整施工配合比（每工作班组检查不少于1次）。

②配料数量不得超过以下允许偏差：

③拌合时间不得小于1.5分钟。拌和过程及砼运至施工现场均应对砼进行坍落度检测，砼的坍落度偏差控制在±2cm（每车砼都要检验并做好记录，拌合站一次，到现场一次）。

④砼拌和物入模时的含气量应满足表4规定。

砼拌和物入模时的含气量表4

①运输能力应满足砼的凝结速度和浇筑速度的需要，使浇筑工作不间断并使砼运到浇筑现场时应保持均匀性或规定的坍落度。

②砼运输车在行进中，须以2~4转/分钟的慢速进行搅拌，为减小坍落度的损失，运输时间不宜大于45分钟。

③砼运至工地时发生离析、严重泌水、若坍落度超标，有条件时进行二次搅拌，否则作为废料弃掉。

①浇筑前应对模板、钢筋、预埋件再次检查，确保无误。

②砼的浇筑按每30cm水平分层方向施作，不得任意改变浇筑方向和分层厚度。

③砼自由倾落高度不得大于2m，大于2m时采用溜槽、串筒、漏斗等器具浇注。

④砼的振捣应符合以下要求：

A振捣棒移动间距不得大于50cm（可以钢筋间距为参照）。

B与侧模应保持5~10cm的距离（即最近不得超出钢筋骨架）。

C插入下层砼5~10cm的距离（即每层浇筑厚度为30cm，振动棒长度为40cm，每次振捣深度以振动棒接近完全没入为准）。

D振动棒应垂直插入，并做到“快插慢拔”且插点均匀，振动时间在20~30秒为宜。

E对每一振捣部位，必须振动到该部位砼密实为止，其标志为：砼停止下沉、不再冒出气泡、表面呈现平坦翻浆。不可过振，以免造成砼的离析泛水。

F振动过程中严禁振动棒触及钢筋和模板，绝对不能采用振动钢筋的方法来促使砼密实。

G振动棒为50型插入或振捣棒。

⑤砼的浇筑应连续进行，其间断时间应符合下列要求：

A不掺外加剂的砼，间歇时间不应大于2h；气温达到30℃左右时不应大于1.5h；气温至10℃时可延至2.5h。

B掺外加剂的砼，允许间歇时间通过试验确定。

⑥要提前通知拌合站停止和开始拌合，确保在吊装钢筋期间砼运输车或泵车内清洁无砼，以避免砼的坍落超限和对泵车与运输车的损耗。

⑦边墙的浇注速度不亦过快，浇筑期间应有专人检查模板、钢筋、预埋件稳固情况，发现有松动、变形、移位时及时处理。

⑧在浇筑过程中或浇筑完成时，若砼的表面泌水较多，须在不扰动已浇筑砼的条件下，采取措施将水排干（必须准备海绵块与毛巾数条）。

⑨浇筑完成后，须对砼裸露面及时修整、抹平，等到定浆后再抹第二遍并压光，而后进行覆盖（在开始养生时，覆盖物不得接触砼面）。

（4）混凝土冬季施工措施

根据与结构同条件养护试件的试验，证明混凝土已达到要求的抗冻强度及拆模强度后，模板方可拆除。砼模板拆除的时间，按结构特点、自然气温和砼所达到的强度来确定，一般以缓拆为宜。

拆模后用麻袋、土工布或草帘覆盖的方法进行养护。并不向砼及覆盖物上洒水。

基础和墙身沉降缝处两端面应竖直、平整、上下不得交错搭压；沉降缝采用塞沥青木板，墙身采用M10水泥砂浆与沥表麻筋，填缝料应具有弹韧性、不透水性和耐久性，并应连续填塞紧密。沉降缝填塞前必须清扫干净，并保持干燥。沉降缝的具体施工要求按设计规定办理。

本段涵洞设计防水层均为甲种防水层，亦可改为“两布三涂”再生橡胶沥青冷作防水层。

施作时需符合以下规定：

1、防水卷材采用薄膜加筋防水卷材，防水涂料采用再生橡胶沥青防水涂料，其规格、质量应符合现行有关规定。

2、防水层的混凝土基面必须清理干净。

3、防水涂料应涂刷均匀，厚度一致，不得漏刷。涂料在涂刷前应充分搅拌均匀。

4、防水卷材的铺设应沿纵向从一端开始，采用后退铺贴方式紧跟涂料涂刷进行施作，并应采用橡胶磙磙压，使涂料浸透防水卷材，直到无白茬为止。

5、铺贴玻璃纤维布时，可将布幅边缘每隔1米剪一长度不大于10MM小口，以便将玻璃纤维布拉直铺贴平整紧密。

6、薄膜加筋防水卷材应顺流水方向搭接，搭接宽度不小于200MM，搭接处应涂刷防水涂料粘牢。

7、第二层涂料及防水卷材涂铺，须待第一层涂料干燥具有一定强度，可以承受施工人员踩踏时方可进行施工。

8、最后一层涂料涂刷，须待第二层涂料干燥且有一定强度，可以承受施工人员踩踏时方可进行涂刷。

9、防水卷材应粘贴紧密，表面应平整，无皱折、鼓泡等缺陷。

顶板采用满堂支架现浇施工。

2.3.1支架安装本通道桥顶板支架采用“碗扣”式满堂支架，其结构形式如下：

纵向立杆布置间距以90cm为主，顶板中间2.4米范围内为60cm；横向立杆在顶板其他位置间距90cm，顶板中间2.4米范围内间距60cm，以加强该处处支架的承载能力；在高度方向横杆步距120cm，使所有立杆联成整体，为确保支架的整体稳定性，在每三排横向立杆和每三排纵向立杆各设置一道剪刀撑。在底板浇筑完成并达到设计强度以后，便可进行支架搭设。支架搭设好后，用可调顶托来调整支架高度或拆除模板用。碗扣架安装好后，在支架上横向铺设10cm×10cm的方木（底板两端各悬出50cm），共24根。然后在其上铺设纵向10cm×15cm的方木，横向及纵向方木间距25cm铺设。对于顶板倒角部份，钢管架直接搭设到倒角底，根据倒角坡面将方木加工成楔型。支架底模铺设后，测放顶板底模中心及顶板边角位置和顶板横断面定位。根据设计标高来控制底模立模，在施工时顶板底模中线拱部预留5cm的预拱度，预拱度采用二次抛物线线型。底模标高和线形调整结束，经监理检查合格后，立侧模。2.3.2 支架搭设要求（1）本工程架体搭设从涵身一端开始搭设，以涵身内侧10厘米为第一排立杆。立好立杆后，及时设置扫地杆和第一步大小横杆，扫地杆距基面25厘米，支架未交圈前应随搭设随设置抛撑作临时固定。对应顶板中间50cm范围内处必须用普通钢管增设两列立杆，随碗扣架一起搭设。（2）随着架体升高，剪刀撑应同步设置。（3）安全网在剪刀撑等设置完毕后设置。2.3.3 技术要求

（1）相邻立杆接头应错开布置在不同的步距内，与相邻大横杆的距离不宜大于步距的三分之一；（2）在主节点处固定横向水平杆、纵向水平杆、剪刀撑等用的直角扣件、旋转扣件中心点的相互距离不宜大于15厘米；（3）各杆件端头伸出扣件边缘的长度不应小于100mm；（4）立杆的垂直偏差应不大于架高的1／300；（5）上下横杆的接长位置应错开布置在不同的立杆纵距中，与相连立杆的距离不大于纵距的1/3；（6）安全网应满挂在外排杆件内侧大横杆下方，用26＃铁丝把网眼与杆件绑牢。（7）扣件规格必须与钢管外径相同；(8)螺栓拧紧力矩不应小于50KN·M；(9)主节点处必须设置一根横向水平杆，用直角扣件扣接且严禁拆除。主节点处两个直角扣件的中心距不应大于150mm。2.4箱型桥施工工艺流程图

2.5砼结构耐久性控制技术措施

砼结构按《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》设计。施工中对下列项目进行严格控制。

水泥选用低水化热和低碱含量的硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，强度等级不低于42.5级。

细骨料选用级配合理、质地均匀坚固、吸水率低、空隙率小的洁净天然中粗河砂。

粗骨料选用级配合理、粒形良好、质地均匀坚固、线胀系数小的洁净二级级配碎石。

矿物掺合料选用品质稳定的粉煤灰、磨细矿渣粉。

外加剂采用减水率高、坍落度损失小、适当引气、能明显改善和提高砼耐久性的产品。

施工中严把原材料选择和进场关，质量专职部门和试验部门密切配合，严禁不合格的材料进场。

以上各项原材料的技术指标均满足《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》。

按《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》的要求在耐久混凝土中掺加一定量的矿物掺合料。

砼强度等级必须满足设计强度的要求。

结构砼抗渗等级满足设计要求不低于P8。

（3）耐久性砼施工控制

砼施工前，针对不同结构及环境制定施工全过程和各环节的质量控制内容与质量保证措施，并进行砼试浇筑，验证并完善砼施工工艺。

砼搅拌应采用自动计量的强制式拌合机，并严格控制搅拌时间。

施工过程中委派专人记录砼运送到工地的时间和出机的坍落度、浇筑时间和浇筑时间的坍落度、浇注时洞内温度与砼浇筑温度、浇筑长度、浇筑高度的控制以及养护方式、养护过程。

钢筋保护层及钢筋的定位采用工程塑料制作的保护层定位夹或定型生产的纤维砂浆块。使用细石混凝土垫块定位保护层厚度时，垫块的尺寸和形状采用工字形或锥形，垫块的强度高于衬砌结构本体强度，水胶比不大于0.45；衬砌结构两侧面和底面的垫块应至少4个/m2,绑扎垫块和钢筋的铁丝头不得伸入保护层内。

混凝土的入模温度应视洞内温度调整，混凝土的入模温度控制在30℃以下。施工过程中要估计混凝土温度与拉应力的变化，提出混凝土温度的控制值，并在施工养护过程中实际测定关键截面的中部点温度和离表面约5cm深处的表层温度（包括仰拱和底板），实行严格的温度控制。衬砌结构任一截面在任一时间内的内部最高温度与表层温度之差一般不大于20℃,新浇筑混凝土与上一区段衬砌混凝土或围岩之间的温差不大于20℃，洒于混凝土表面的养护水温度低于混凝土表面温度的差值不大于15℃。

插入式振动棒需变换其在混凝土中的位置时，竖向缓慢拔出，不得在混凝土浇筑仓内平拖。泵送下料口应及时移动，不得用插入式振动棒平拖驱赶下料口处堆积的拌合物将其推向远处。

一般情况下混凝土强度应达到8.0MPa以上方能拆模。

①混凝土浇注完成后，应立即对混凝土养生，养生期应最少保持7天。

②养生方法和持续时间，应使混凝土具有足够的耐久性和强度，且混凝土构件变形最小，避免混凝土过分泛白，不应有由于混凝土的收缩而引起的裂缝。

③结构物各部分构件，不论采用什么养生方法，在拆模以前均应连续保持湿润。

开槽埋管施工方案④同样构件尽可能在同一条件养生。

①洒水养生包括对未拆模板洒水和在混凝土无模板表面上严密。

②如果在养生期后期拆除了模板，应继续养生。

③洒水养生应根据气温情况，掌握恰当的时间间隔，在养生期内保持表面湿润。当气温低于＋5℃时，应覆盖保湿，不得向混凝土面上洒水。

①混凝土表面除特别指明只能洒水养生外JGJ276-2012《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》.pdf，可采用薄模养生方法进行养生。

②在规定的整个养生期内，要防止薄模损坏，任何覆盖薄模被损坏或受其他扰动时，应立即另加薄模覆盖。