高速公路扩能工程涵洞工程施工方案

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高速公路扩能工程涵洞工程施工方案

七、设备、人员、材料进场计划

九、冬(雨)季施工保证措施

、冬季施工方法及技术措施

十二、文明施工与环境保护

GB/T 42254-2022标准下载十三、试验检测项目、方法和频率

合同段两阶段施工图纸。

)本项目相关施工合同及招标文件。

)管理处制定发布的标准化管理文件。

)总监办有关技术类文件。

)国家和行业颁布的现行相关施工技术规范和质量评定标准。

)《陕西省高速公路施工标准化指南》。

的钢筋混凝土预制盖板,其中:中板45块,边板2块,合计47块;进口型式:八字墙,出口型式:八字墙;

)本次施工依次为:承台基础,薄壁台身,台帽,盖板预制及安装,台背回填及锥护坡等施工项目。

人员配置按照项目部综合部署考虑,为了在计划工期内保质保量的完成施工任务;在生产过程中,主要配置一名路基专业工程师对涵洞工程施工进行全过程、全方位地检查、监督;项目工程部、安全部、质检部、试验室等部门对涵洞工程施工进行互相配合和技术支持,发现问题及时进行整改,确保本次工程施工安全、质量受控,在计划内完成施工任务。

见附件《涵洞施工工艺流程图》

)各种作业机械设备的工作状态必须良好,机械设备进场后做好各方面的的保养措施,保证机械设备工作正常。施工便道的修筑,包括机械设备进场便道施工时的选择,本着经济合理就近的原则。做好与地方关系的协调工作。

作业范围内需清除杂物,平整场地

并好防水措施,为正常施工创造良好的条件。

作好测量控制网、水准基点

,为施工测量提供控制依据,并根据涵洞施工图准确定出涵洞的施工轴线及高程位置。

涵洞施工前,根据测量基准点和测量基线放样定位,采用全站仪按设计坐标进行测量放样,保证开挖断面桩位准确,涵底标高复核设计要求,经监理工程师复核后,

进入下一道施工工序中。

(1)、在涵洞基坑开开挖之前,按测量放样的控制桩撒出白灰线,采用挖掘机进行开挖,挖至涵洞基础标高部位30cm时,采取人工找平方式处理,视基坑情况做好基坑排水及基底换填等处理措施。

(2)、基坑开挖完成后对基底进行承载力检测,经检测满足要求时,方可对涵洞基底进行灰土换填处理,并整平、压实,使压实度满足设计要求。如有特殊情况,可根据实际地质情况上报方案进行处理。

(1)、首先对涵洞基础平面位置进行放样,然后打入木桩并挂线确定模板安装线型及尺寸。模板采用组合型钢模板,以10cm×12cm的方木及φ6cm的钢管扣件配套使用对基础模板进行加固及支撑,并采用对拉螺杆对拉固定。

(2)、模板安装完成后,首先对模板的

钢筋、预埋件进行检查,并对模板内杂物进行清理,再对模板内表面涂抹脱模剂。然后对模板

的线型、接缝、错台、竖直度、平整度一一进行检查,经检查满足规范要求时。方可浇筑涵洞基础混凝土。

(3)、涵洞混凝土在搅拌站集中拌合,由混凝土

混凝土泵车或吊车吊斗进行浇筑混凝土。

从结构物模板内一侧开始向另一侧水平分层对称连续

,分层厚度不大于30cm,采用插入式振捣器振捣密实

砼浇注完成后,对砼裸露面进行修整、抹平,等表面定浆后再抹第二遍并压光或拉毛。

(1)、首先在涵洞基础平面位置放样出台身的准确位置,然后在放样点打入水泥钉并挂线安装模板;模板采用组合型钢模板,以10cm×12cm的方木及φ6cm的钢管扣件配套使用对基础模板进行加固及支撑,并采用对拉螺杆对拉固定。

(2)、模板安装完成后,首先对模板的

钢筋、预埋件进行检查,并对模板内杂物进行清理,再对模板内表面涂抹脱模剂。然后对模板

的线型、接缝、错台、竖直度、平整度一一进行检查,经检查满足规范要求时。方可浇筑涵洞台身混凝土。

(3)、涵洞混凝土在搅拌站集中拌合,由混凝土

混凝土泵车或吊车吊斗进行浇筑混凝土。

从结构物模板内一侧开始向另一侧水平分层对称连续

,分层厚度不大于30cm,采用插入式振捣器振捣密实

砼浇注完成后,对砼裸露面进行修整、抹平,等表面定浆后再抹第二遍并压光或拉毛。

(1)、安装台帽模板时严格按照设计尺寸进行安装;模板采用组合型钢模板,以10cm×12cm的方木及φ6cm的钢管扣件配套使用对基础模板进行加固及支撑,并采用对拉螺杆对拉固定。

(2)、模板安装完成后,首先对模板的

钢筋、预埋件进行检查,并对模板内杂物进行清理,再对模板内表面涂抹脱模剂。然后对模板

的线型、接缝、错台、竖直度、平整度一一进行检查,经检查满足规范要求时。方可浇筑涵洞台帽混凝土。

(3)、涵洞混凝土在搅拌站集中拌合,由混凝土

混凝土泵车或吊车吊斗进行浇筑混凝土。

从结构物模板内一侧开始向另一侧水平分层对称连续

,分层厚度不大于30cm,采用插入式振捣器振捣密实

砼浇注完成后,对砼裸露面进行修整、抹平,等表面定浆后再抹第二遍并压光或拉毛。

(1)、涵洞盖板支架安装以涵洞基础为支点,采用方木竖向支撑,并调整好同一高度,用方木横向铺设,并在方木上铺竹胶板作为盖板底模。对模板支架进行预压后并调整模板的标高及平整度。

的接缝、错台、平整度及预埋件进行检查,经检查满足规范要求时,方可浇筑涵洞盖板混凝土。

(2)、涵洞盖板钢筋采用现场绑扎、焊接成型,严格按照设计图示进行加工安装;主筋采用搭接焊,双面搭接焊不小于5倍钢筋直径,单面搭接焊不小于10倍钢筋直径;接头相互错开布置,同一截面接头总数不超过主筋总数的50﹪。

(3)、涵洞盖板浇筑根据盖板的设计厚度计算出砼方量,砼按一次性浇注,砼入模时的坍落度控制在100~140mm左右,并派专人负责振捣密实。用平板式振动器及插入式振捣器配合振捣,从一侧向另一侧均匀振捣,控制振捣时间,做到不超振不漏振,捣固过程中,振动器不得碰撞模板。收面采用6m铝合金尺杆大面积收面,然后采用人工收面、抹光。砼表面初凝后采用覆盖土工布洒水养护,养护时间不少于7d。

(1)、涵背回填施工工艺流程图

见附件《涵洞台背回填施工工艺流程图》

(2)、基坑开挖:涵洞台背回填基坑边坡按照1:1坡比开挖,每三层开挖一级台阶。底部开挖宽度不小于2m。

基底处理:基坑开挖完成后,基底用5%灰土回填并夯实,并报监理工程师检查压实度合格后进行台背回填。

(4)、标示分层厚度:在涵洞墙身上每15cm刷上红白相间的油漆DB11/T 1875-2021 市政工程施工安全操作规程.pdf,作为以后填筑压实厚度的标准线。

分层回填:用符合标准的砂砾按每层压实厚度15cm分层填筑,回填时应涵洞两侧同步回填。

(6)、压实、检测:每层填筑后用小型夯机夯实,并检测压实度,压实度不得小于96%。压实度合格后方可进行下层填筑。

设备、人员、材料进场计划

见附件《分项工程管理人员表》,《分项工程现场施工人力表》

《分项工程机场机械设备表》,《分项工程进场材料表》

资金是工程实施的基本保障

工程进度将难以得到保证。为确保本工程的正常运作

配电网开闭站、配电室典型设计.pdf制定如下资金使用保障措施

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