施组设计下载简介:
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污、雨水分流排水体系地下管道工程施工方案本工程道路全长2049.346米,包括环岛南路(HN1+373~HN2+156.975)路长783.975米;环岛北路(HB0+000~HB0+830)路长830米;环岛A路(HDA0+000~HDA0+435.371)路长435.371米。
本工程采用污、雨水分流排水体系。新建的雨水管和污水管布置在道路内侧的车行道,雨水管距离人行道3.5米,污水管距离人行道1.5米。污水管全部采用塑料管,雨水管除DN≥1350时采用钢筋混凝土管外,其余采用塑料管。
其中,排水管径DN300~700采用高密度聚乙烯管(HDPE),使用年限为50年;管径d800~1500采用Ⅱ级机制钢筋混凝土管;污水管径DN400~500采用高密度聚乙烯管(HDPE)管。HDPE管接口采用O形橡胶圈连接,基础采用碎石砂垫层基础,混凝土管采用承插式乙形接头、A式基础,管道基础采用水泥搅拌桩软基加固。岛内雨水就近排入官洲水道和仑头水道,污水由规划的污水提升泵站提升后排往沥滘污水处理厂。
本工程供水管为管径DN100~400球墨铸铁管,采用T型承插式胶圈柔性连接,其中高质水输水管和杂用水输水管分别布置在道路内侧距人行道边线0.5米和2米处。
本工程预埋管主要有照明预埋管、交通预埋管、雨水过路管。其中照明预埋管为过路预埋4φ100镀锌钢管及接线工作井通桥(2009)8302 客运专线铁路桥上救援疏散设施,交通预埋管为预埋过路5φ90钢管及2号、4号接线工作井,雨水过路预埋管为管径D500、D600、D1000Ⅱ级机制钢筋混凝土管。
照明过路预埋管4φ100镀锌钢管
交通过路预埋5φ90钢管
注:以上数据只作参考,具体应以实际为准。
1、组织各专业的技术人员对工程技术规范、施工图纸进行认真学习、熟悉图纸、理解设计意图,掌握工程施工工序及细节,明确工艺流程。并积极做好图纸会审,解决疑难的图纸问题。在工程全面开展施工前,认真抓好“三级技术交底”,确保所有施工人员明白设计、规范、方案的规定和要求。
2、了解场区及周边情况,仔细调查交通运输状况,场区的施工用地、用水、用电情况,对现场布置、施工方案、工程进度计划以及为了保证进度计划实施所进行的各项措施进行全面的部署和安排,为全面展开施工做好规划。
1、根据施工组织设计中施工进度计划及施工预算中的工料分析,编制工程所需物资(包括原材料、成品、半成品)的用量计划,作为备料、供料和库储、堆放及运输的依据。
2、根据物资用量计划,做好材料的申请、订货和采购工作,使计划得到落实。
3、物资按计划进场,并做好保管工作。
1、结合工程和工期要求,按照施工组织设计中确定的施工方法、施工机具、设备的要求,编制施工机械设备需用量计划。
2、根据施工机械设备需用量计划,组织施工机具按计划、按期进场,确保工程施工顺利进行。
3、进场机械设备应保持较高的完好率,并按规定定期保养,以确保完好的机械设备服务于工程施工。
1、根据确定的现场管理机构建立项目施工管理层,并选择高素质的施工作业队伍进行该工程的施工。
2、对施工人员进行必要的技术、安全、思想和法制教育,树立“安全第一、确保质量”的正确思想,遵守有关施工及安全的技术规范,遵守地方治安法规。
1、根据业主提供移交的水准点、坐标点,建立测量控制网;
2、对本工程的所有永久性标桩进行复测;
3、进行工程测量控制网的建立;
4、将施工中所有测量标桩进行永久性保护。
1、项目管理部实行值班制度,收集各级气象预报部门的气象资料,把天气预报情况与施工安排结合起来,为保证施工的质量、安全、工期等做好信息保证。
2、基坑处在地势较低的位置,基坑开挖后容易积水,造成边坡下塌。因此,基坑开挖一般应在无雨时进行。而且在施工过程中,随时注意基坑土层的变化,以防土方坍塌。
3、截水沟、填方边沟尽量在无雨前施工完成,以免雨水冲刷挖方边坡和泥水污染周围环境。
4、下雨施工要适当缩小工作面,并随时完善施工工作面上的排水系统。保证雨后无积水现象。
5、关心天气预报信息,雨前应对沿线设施、排水沟渠进行全面检查、整修,对危害构造物的隐患及时进行排除。
6、施工期间,施工场地与施工便道的排水保持良好状态,排水区内修建足够的临时排水沟,并与永久性的排水设施相连通,在排水区内避免积水。
7、多备抽水设备,备足雨布,及时对浇筑中或刚浇筑完成的混凝土及其它需要遮盖的物品进行遮盖。
8、机电设备的电闸箱采取防雨、防潮等措施,安装接地保护装置。
9、雨季前对临时施工设施进行检修,对有潜在危险的建筑物进行加固或拆除。
10、及时对材料、设备等进行遮盖,防止损坏或失效。下雨导致不能施工时,对施工机械设备进行全面的维修保养,使之处于良好的状态,待雨天过后,安排全体施工力量进行加班加点,把因下雨而耽误的工程进度抢回来,以保证施工按计划进行。
从排水总平面图反映,本工程采用雨污分流制,场内排污管和雨水管分两条管道高低错开布置,平面距离约2.0米,而且污水管道的标高较雨水管道的标高要低。总体施工流向为由K0+064为分界分别向起点和终点两侧施工,投入反向挖掘机、液压冲击锤、推土机、自卸汽车、汽车式起重机等设备一批(详见《主要施工机械表》),将本工程雨水及排污部分分高低两段按照排污→雨水的顺序,按先深后浅进行施工,各部分管道内的每一条管道也必须按先深后浅的顺序逐条施工。
排水管道、给水管道、预埋管道的施工详见施工组织设计中的总体施工计划。
1、项目部将根据工程实际情况、施工图要求,工程开工前由项目技术组依据施工组织设计和总体施工计划,制定关键线路,做好工程的统筹工作,牢牢抓住关键工序的管理与施工,有效地组织均衡生产,抓好各工序的后勤保障工作,减少不必要的工序搭接时间,提高施工速度和劳动效率。
2、编制月、周的施工计划,并对照实际进度进行分析和调整,找差距、找原因,不断完善管理,促进施工的顺利进行。
3、根据均衡生产计划及实际生产需要,配备合理充足的劳动力。要按时编制材料供应计划,做好订货加工,配备足够且适当的材料库存量,确保工程需要。
4、机电物资部、人事部门根据施工组织设计及总进度计划的要求,及时配置好各阶段的人力、机械设备和材料物资供应,保证材料及设备提前到位,避免停工待料,保证施工机具完好率,对主要的机械设备、材料物资应有必要和足够的备用,特别要注意雨季的材料物资储备和供应。对不适合的设备应及时更换,不得影响施工,确保施工强度的要求。设专人对机械设备进行维修保养,避免因机械设备、材料原因造成窝工及工期延误。
5、对影响工程进度的关键工序和特殊地质地段,施工前要细致地调查研究,制定完善的施工方案和工艺流程,搞好技术交底,作好充分的施工准备工作,使这些关键部位的施工速度按计划进行,避免发生坍塌或质量隐患等事故。制定各工序的操作规程和质量标准,强化施工现场管理,做到文明施工,努力实现施工作业,施工管理标准化、科学化,使施工生产有条不紊。
6、严格执行工地计划会议制度,每天收工后由施工员召开各作业班组进度计划会,落实当日计划完成情况及确定第二天工作计划,重大问题汇报项目经理。每周由项目经理部组织召开周进度计划会,落实每周的计划完成情况及下达第二周的工作计划,发现重大问题及时组织协调实施解决。
7、充分利用过往的施工经验,提前预测有可能发生的工序间交叉配合不到位现象,采取有效措施,抓住重点,优化资源组合,合理调配劳动力、机械设备及各种生产因素。
8、做好雨季施工的管理与安排,尽量减少雨季对施工的影响。
9、加强同有关方面的联系和协调,为施工创造良好的外部环境。加强同业主、监理、设计单位的联系和密切配合,及时解决施工中出现的困难和问题,以促进工程顺利进展。
五、主要机械、设备配置
本工程施工范围比较大,可同时施工的工作面比较多,在机械的选用时尽量选用低噪音、低污染、高效率、自带动力的施工机械。根据我单位的施工经验和现有的机械设备,结合本工程的施工特点,投入的主要施工机械设备详见下表:
1、在进行管坑开挖前,根据甲方提供的相关资料,及时做好管线保护,应设置标志牌标记地下管线的种类位置和埋深,对施工有影响的需报设计和监理工程师进行处理。
2、开挖坑槽前,应向挖掘机司机详细交底,交底内容一般包括挖槽断面、堆土位置,现有地下构筑物情况及施工技术、安全要求等,并指定专人与司机配合,其配合人员应熟悉机械挖土有关安全操作规程,并及时量测槽底高程和宽度,防止超挖。如超挖,超挖部分应按设计要求的材料回填,并夯压密实。
3、管道工程属常规施工,采用挖掘机开槽,人工检平,人工配合机械安管。管坑采用放坡开挖,放坡系数为1:0.75,详见附图一。若开挖过程中,开挖深度超过2.5m或发现土质较差,则管坑支撑采用拉森钢板桩支护,详见附图二。
4、管坑开挖时,先进行详细的测量定位,并用石灰标示出开挖边线,复测无误后,方可指挥挖掘机进行开挖,挖掘机一边开挖一边后退,开挖出来的余泥,堆放在坑槽外侧,同时组织散体物料运输车外运余泥,堆土坡脚距槽边2.0m以外,堆土高度不超过2.0m,堆土坡度不陡于自然坡度。
5、管坑开挖时,质安员要加强巡视现场,密切注意周围土体的变形情况及坑槽内可能出现的涌水、涌砂及坑底土体的隆起反弹,一旦发现问题,应立即停止开挖,并知会监理工程师协同处理。
6、开挖至设计管坑底后,可在管坑槽底的一侧做一排水小沟,每30m设一集水井,收集管坑底的积水并用泵抽出管沟;雨季时,为防止管坑底土壤受水浸泡,预留人工整平的20.0cm一层的土体应待下一工序进行前方予挖除。
7、在施工期间应在管坑开挖的沿线每隔一定的距离设置临时便桥及便道,为施工人员的安全出入提供有效保证。
(一) 排水管道施工流程
排水管道安排在道路软基处理施工(搅拌桩施工)完成后进行,其施工流程如下:
钢筋混凝土排水管施工流程图
(二) 管道基坑支护和土方开挖
根据设计图纸,本工程的管坑主要采用放坡开挖,放坡系数为1:0.75,若开挖过程中发现土质较差则管坑支撑采用拉森钢板桩支护。
拉森钢板桩的施工方法及技术措施如下:
(1)、拉森式钢板桩施工流程:测量放线→安装围檩支架→插桩初打→校正→打桩→挖土至设计标高→管道施工→回填土→拔桩。
(2)、开工前依据管道中轴线测放出基槽两侧边线的具体位置,并用白石灰线标识,确定钢板桩施打的位置线。
(3)、施打钢板桩前,先对材料进行检查、分类、编号,矫正桩体,修正锁口,将桩尖凹槽底口封闭,锁口涂黄油。
(4)、为保证钢板桩能垂直打入和板桩墙面平直,先制安工字钢围檩,高度约离地面50cm。然后才用吊车将钢板桩吊至桩位处施打。
(5)、打桩方法:打桩时先用吊车把钢板桩吊起就位,让其凭自重入土,竖起稳定后,再用吊车吊起振动锤夹住钢板桩,将桩打到要求的深度。钢板桩施工过程中,为保证钢板桩的垂直度,用两台经纬仪或线称在两个方向加以控制。钢板桩间锁口必须紧扣,以确保止水作用。
(6)、钢板桩施打时,应采取措施减少施工对原有建筑物、道路、管网的影响。如在施打钢板桩前,先查明地下管网的情况,若遇有地下管线,应跳开该处不打钢板桩,待开挖后,沿缺口两边钢板桩外侧插入钢板挡土。
(7)、起拔钢板桩,必须在基坑土方回填夯实以后进行。施工时,用吊车吊起振动锤夹住钢板桩起拔。对拔桩产生的桩孔,须及时回填中砂,并用水灌实,做到“边振边拔边回填”,以减少对邻近建筑物的影响。
(1)、管坑开挖前应确认无地下管线后方可进行施工。
(2)、地表排水:管坑外两侧筑截水沟,以防地表水倒灌入施工管坑内。
(3)、管坑内排水:管坑内两侧设20×20cm排水沟及40×40cm集水井,用3~5cm碎石填充,并用水泵在集水井抽水,保证管坑不受浸泡。
(4)、管坑采用反铲式挖掘机后退式开挖,并以逆水流管道坡降方向进行。
(5)、管坑开挖用挖掘机进行,人工配合。管坑开挖土方调至填方区填土或用自卸汽车外运弃土。在开挖前,管坑的断面、开挖的次序和堆土的位置由现场施工员向司机及土方工详细交底。在挖土过程中管理人员应在现场指挥并应经常检查管坑的净空尺寸和中心位置,确保管坑中心偏移符合规范要求。为保证坑底土壤不被扰动或破坏,在用机械挖土时为防止超挖,挖至设计标高前20~30cm时用人工开挖,检修平整。开挖要保证连续作业,衔接工序流畅,分段开挖,每段长约20m,以减少塌方或破坏土基,避免意外事故。
(6)、管坑检查验收:
基槽开挖完成后应进行检查验收,检查项目包括开挖断面、开挖标高、轴线位移等。
基槽开挖允许偏差和检验方法表
挂中心线用尺量,每侧计3点
1、管道基础均进行了水泥搅拌桩地基处理。
2、测量中心轴线、标高,并放出基础边线。
3、管道基础垫层:下层为300mm厚1:1粗砂碎石垫层,上层为300mm厚石屑(压实度≥90%)。铺筑时应边铺边检平,并用平板振动器按交叉、错开、重叠的原则,振3~4遍直至密实。
4、检查井混凝土垫层按照测出的基础边线安装侧模板,模板内外打撑钉牢,并在模板内侧弹线控制混凝土浇筑高度。
5、模板采用木模板,模板安装时要注意板面平整,拼缝严密,模板与混凝土相接触的表面应涂扫脱模剂以利模板的拆除。
6、浇筑混凝土时应严格按水平控制桩取面,振捣密实。
下管的方式可根据管重选用人工或起重机进行。用人工下管时,可由地面人员将管材传递给沟槽底施工的操作人员。对于开挖槽深大于3m,可用非金属绳索系住管身两端,保证管身平衡均匀溜放至沟槽内,严禁将管材由沟边翻滚入槽内。用起重机下管时,应用非金属绳索扣系住,严禁串心吊装。混合开槽或支撑开槽,因支撑影响宜采用从槽的一端集中下管,在槽底将管材运至安装位置进行安装作业。
连接前先检查橡胶圈是否配备完好,确认橡胶圈安放位置及插入口的深度。
接口作业时,先擦干净需要连接的表面,包括接头和管内壁,然后立即将插口端的中心对准承口的中心轴。
插口插入时,小口径管可用人力,可在管端部设置木挡板,用撬棍将被安装管材沿着轴线慢慢插入承口,公称直径大于400mm的管道,可用缆绳系住管材用手提葫芦安装。
承插口内外表面应擦干净,表面若有油污,要用醮丙酮擦干净。
在承插口表面用毛刷涂上专用粘结剂,先涂承口内面,再涂外面,顺轴向由内向外均匀涂抹,不得漏涂或过量。
插接完毕后,应及时将挤出的粘结剂擦干净,静止固化。固化时间要求符合厂家的规定。
雨季施工应采取防止管材漂浮的措施。可先回填到管顶以上大于一倍管径的高度。当管道安装完毕尚未还土而遭水泡时,应进行管中心线及高程的复测,如超出规范的要返工。
4、管道与井接触处的地基处理
管道从管沟伸入至检查井,由于管道受到不同强度的支撑:从软到硬,所以需要设置过渡区,保证管道得到均匀的支撑,防止剪切或集中荷载的发生。为达到这种效果,我们将采取如下的措施:沿铺设方向,挖掉相当于3倍管径长度的土,且深度不小于300mm,随后长度相当于3倍管径的土,也按一定的坡度挖除,然后将挖除部分换置为碎石砂垫层,并夯实,做法详见下图:
5、管道与检查井的连接
管道进入检查井时,和砂浆的结合段,不能带钢带,可采用中介层作法。即在管材或管件与井壁相接部位的外表面先用聚氯乙烯粘接剂、粗砂做成中介层,然后用水泥砂浆砌入检查井,此时能充分利用管壁带有的T形肋,当和水泥砂浆结合时,T形肋将藏在水泥砂浆中,大大提高了水密性能。
1、施工时应按具体设计及有关标准图进行。
(1)、流槽:检查井的流槽应在井壁砌到管顶时进行砌筑,且应用砂浆分层压实抹光。
(2)、预留支管:预留管的管径、方向、标高应符合设计要求。管与井壁衔接处应严密不得漏水,预留支管宜用低强度等级砂浆砌筑封口抹平。
(3)、收口:砖砌园形检查井,应随时检测直径尺寸,当需收口时应四面收进。
(4)、井室:砌筑检查井的井室内壁应按设计进行抹面,内壁抹面应分层压实,井室外壁应用砂浆批挡。
(5)、井盖:检查井的井盖的型号应符合设计要求,其高程应与路面配合,井圈可待道路成形后再座浆找平。
(6)、凡设于道路混凝土板上的检查井,应按规定设置钢筋保护。
(7)、井外回填土:检查井砌筑应边砌边回填土,每层高不得超过30cm。
①、井底、井面的标高要准确,井身尺寸要符合设计要求。
②、长方形井井壁必须互相垂直,井形方正,并且井身的长轴线应与侧平石平行;如是圆井、应挂井中心线校核井内径及圆度,砖砌井壁必须灰缝饱满、平整,抹灰应平顺密实,不得有空鼓、裂缝等现象。
③、砌筑砂浆强度应满足设计要求。
②、检查井井环、井盖必须完整无缺,安装平稳,位置准确。
③、进水口应按设计图尺寸施工,预制件安装平稳。竖隔栅(即侧入式)安装应垂直稳固。卧隔栅(即平入式)的井环应安装稳定,进环面应与两端平石取平。
④、检查井允许偏差及检验方法见下表:
用尺量,长、宽各计一点
(3)、应注意的质量问题:
①、井面、井底高程误差超标,测量监控工作不严格。
②、排水井、进水井砌筑尺寸误差超标,井筒收口不均匀,砖层不符、进水口与路面高程不匹配,未严格按标准图集的要求施工。
③、井环开裂,井盖安装不平稳,车辆通行时跳动。
④、砂浆强度不足,未严格按配比调配砂浆。
三、钢筋混凝土排水管施工
(一) 管道基础施工及管道安装
1、基坑开挖至设计标高,复测无误后,经甲方与现场监理工程师验收合格后方可进行基底垫层的施工,根据基座的要求,施工时将坑底浮土挖掉,在沟底测设中线、边线、打设水平木桩;沟槽土基受扰动或地下水位高于沟槽基时混凝土带形基础下应铺100~200mm厚砂砾石,如槽基土质为原状土时则不铺砂砾石垫层。在铺碎石垫层时,垫层应分层铺填,边铺边检平,每层松铺20~25cm,并用平板振动器在垫层面上予以振动压实。
2、根据设计要求,遇到软弱基础时管道及检查井基础有可能发生变更,故应即时与监理和业主联系,协调解决。
3、铺好垫层后即放样安装平基模板。模板一般采用木模板或钢木混合模板。
4、平基模板安装后灌筑平基混凝土。混凝土采用商品混凝土,平基混凝土在管底中线至两侧各20cm左右取平,其余留粗糙面,以便和管座混凝土接合。混凝土强度达到5Mpa后允许下管安装。管材经过检查、修补后,运至沟线,按图纸要求排管,核对管节、管件位置无误方可下管。下管前要清除沟内杂物,混凝土平基面要清洗干净,然后弹放管边中线,复核平基面标高。
5、下管方法可以根据具体情况,以安全操作方便为原则,针对施工现场的实际情况,我们采用机械吊管及人工下管的下管方式,下管机械采用汽车式吊机。
6、下管前,将基槽下度支撑拆除,换至基座下,用短撑将槽壁底与基座撑牢。
7、管子吊运及下沟时,管段应平稳下沟,不得与沟壁或沟底相碰撞,保证槽壁不坍塌。管节下沟时,宜逆流方向铺设。承插连接,承口应朝向介质流来的方向,在坡度较大的斜坡区域,承口应朝上。
8、下管后,应对管膛进行清理,不得有异物存在。管道安装和铺设中断时,应用塞子或堵板将敞口封闭,不要将工具和材料放在管内。
9、管道接口完成后,应校核管中线位置及管道高程,无误后,填塞混凝土垫块,以稳定管身,稳管后浇筑傍管混凝土,并及时将管内多余灰浆清除,对于管径大于600mm的管子,应进入管内将下半圆的管缝清理。
10、稳管时,每根管子必须仔细对准中心,管底应与管基紧密接触,管轴线和坡度应经仪器检测,并经监理工程师核准后加固稳管。
11、在抹带前要将接口及管带覆盖位置洗刷干净,并刷水泥浆一道;抹第一层砂浆时,应注意找正使管缝居中,厚度约为带厚1/3,并压实使之与管壁粘结牢固。在表面划成线槽,待第一层砂浆初凝后抹第二层砂浆;管带抹好后,立即用湿纸带覆盖,并铺以草袋或草席,3~4h后,要洒水养护;≥600mm管勾捻内缝,管座部分应在浇筑傍管混凝土时,管内缝灰浆不得高出管内壁,<600mm管,应配合浇筑管座,用麻袋球或其他工具在管内来回拖动,将流入管内的灰浆刮平。
(二) 检查井及沙井修筑
施工时应按具体设计及有关标准图进行。
1、流槽:检查井的流槽应在井壁砌到管顶时即行砌筑,且应用砂浆分层压实抹光。
2、预留支管:预留管的管径、方向、标高应符合设计要求。管与井壁衔接处应严密不得漏水,预留支管宜用低强度等级砂浆砌筑封口抹平。
3、收口:砖砌园形检查井,应随时检测直径尺寸,当需收口时应四面收进。
4、井室:砌筑检查井的井室内壁应按设计进行抹面,内壁抹面应分层压实,井室外壁应用砂浆批挡。
5、井盖:检查井的井盖的型号应符合设计要求,其高程应与路面配合,井圈可待道路成形后再座浆找平。
6、凡设于道路混凝土板上的检查井,应按规定设置钢筋保护。
7、井外回填土:检查井砌筑应边砌边回填土,每层高不得超过30cm。
四、闭水试验与管坑回填
1、排水管道在覆土前要按市政验收标准进行闭水试验。
2、闭水试验段宜选在两检查井之间,为节省试验工作钢丝网架水泥夹心隔墙装饰施工工艺,亦可选取数井一起进行闭水试验。
3、由于混凝土或砂浆本身有吸水作用,因此在灌满水后不应立即作渗水量记录,而应在管道灌满水后至少相隔24h,使混凝土或砂浆本身含水饱和后再开始作渗水量记录。
4、根据井内水平的下降值计算渗水量,渗水量不超过规定的允许值即为合格。
冬期施工方案(31P)5、排水管道闭水试验允许偏差及检验方法:
D700—1500mm
注:(1)、闭水试验在管道填土前进行。