水泥粉煤灰稳定碎石基层试验段施工方案

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水泥粉煤灰稳定碎石基层试验段施工方案

水泥粉煤灰稳定碎石基层试验段施工方案

XXXX建设集团路桥工程有限公司XXXX项目总承包部

GB/T 25217.2-2010 冲击地压测定、监测与防治方法 第2部分:煤的冲击倾向性分类及指数的测定方法.pdf四、施工方案及工艺流程 8

七、质量保证措施 11

八、文明、安全措施 11

九、环境保护措施 12

XXXX新建工程,规划为城市次干道,全长3807.328米,道路红线宽度40米,规划为两幅路横断面形式。现已具备18㎝水泥粉煤灰稳定碎石(水泥:粉煤灰:碎石=3.5:12:84.5)基层试验段的施工条件,为了保证水泥粉煤灰稳定碎石基层的全线施工质量,取得适合我单位的标准施工方法,特编制水泥粉煤灰稳定碎石基层试验段施工方案。试验段拟定在南侧机动车道K2+400~K2+500段下基层施工。

1、确定用于正式施工的混和料配合比;

2、确定水泥粉煤灰稳定碎石基层的松铺系数;

3、确定水泥粉煤灰稳定碎石基层的标准施工方法;

4、确定当其含水量接近最佳含水量,压实度达到设计要求的98%时,压实遍数和压实度关系。

5、确定混合料的摊铺工艺;

6、确定每一作业面的合适长度。

7、确定压路机的碾压工艺及碾压遍数。

表观密度(kg/m3)

表观密度(kg/m3)

堆积密度(kg/m3)

比表面积(m2/kg)

比表面积(cm2/g)

5)根据集料筛分结果调试:

水泥、粉煤灰之比为1:3.44;

分别对①2:7②3:10.3③3.5:12④4:13.8四种比例做试验,试验结果见下表:

考虑到工地可能出现的情况,施工中时间过长,过了水泥的初凝时间,影响混合料后期强度,我部在选定的配合比3.5:12做了混合料延迟时间4h、5h、6h,结果见下表:

从延迟时间试验结果分析:时间越长,干密度及强度越低,为了保证施工质量,施工中时间不能过长,做到混合料随到随铺,随铺随压;对于超过水泥初凝时间的混合料将作为废料处理。

现场摊铺、碾压质量控制

测量放样、松铺系数测定

4、主要测量、质检设备

3m直尺(平整度检测用)

四、试验段施工方案及工艺流程

开工前进一步对下承层标高进行自检并将其表面的浮杂物清理干净,如下承层有松散等现象,将其清理后用新的混合料填筑并碾压到合格为止,表面洒水湿润。

每隔10m测设中桩,并在边线外40cm处测设标线桩,打上带套筒可上下调整的钢筋桩,根据松铺厚度23.4cm(松铺系数1.3)逐点进行高程控制测量,并放出摊铺机导向线。

运输:试验段到拌和场的运距为12km,采用20辆15吨自卸汽车运输,混合料运输车辆采用蓬布或彩条布加以覆盖,以减少水分蒸发和防止混合料受到污染。运输汽车装料时,每卸一次料移动一下汽车位置,以减少装车过程中的混合料离析。运输汽车卸料时,汽车停在距摊铺机受料斗10cm左右,由摊铺机来推动汽车摊铺,防止汽车碰撞摊铺机。

①将φ3mm钢铰线挂于钢筋桩支架上,用紧线器拉紧,以此作为摊铺机摊铺基准线。

②摊铺机调试:采用两台摊铺机联合摊铺,两台摊铺机的拼装宽度分别为7.25米和7米,螺旋输送器调到最高的3挡,仰角调整到能满足施工要求。

摊铺:采用两台摊铺机一前一后全宽摊铺混合料,两台摊铺机相隔5~8m,中间不留纵向施工缝。厂拌拌和能力应与摊铺机生产能力相协调并略有富余。摊铺速度根据拌和机的生产能力和施工机械配套情况初步拟定为3m/min,摊铺机后设专人消除粗细集料离析现象。

①为保证基层摊铺厚度,摊铺机施工的垫木厚度按松铺的23.4cm分别准备厚19cm的垫木六块,和厚5cm的垫木六块。

②在摊铺机螺旋上安装反页片,以减少混合了离析现象。

③为保证底基层平整度及高程,两台摊铺机中间采用铝合金

条控制摊铺高程,前一台摊铺机的两传感器一边放在钢铰线,另一

边放在铝合金上,采用双纵坡的方式控制高程及平整度。另一台摊铺机的传感器一边放在以摊铺的混合料上,一边放在钢铰线。

为确保底基层平整度和压实度,根据振动压路机与胶轮压路机的压实效果,制

定如下压实工艺及操作规程。

摊铺出的混合料及时进行碾压,在摊铺机摊铺出一定长度后,用YZ20振动压路机静压一遍,随后采用振动压路机强振两遍、弱振一遍,这时开始检测压实度,如压实度达到规范要求的98%,采用轮胎压路机(TS650C)进行跑光;如压实度达不到规范要求(98%),则用振动压路机继续碾压,碾压直到符合规范要求的压实度(98%)标准为止。最后用胶轮压路机(TS650C)进行跑光。

压路机碾压时,遵循先轻后重、先慢后快、由低到高的原则在单幅全宽内进行碾压,并及时调整、控制混合料含水量接近最佳值。碾压过程中均匀行使建筑、防腐涂料施工方案,严禁在工作面上掉头和急刹车。

碾压过程中,表面保持湿润,如表层水分蒸发较快,应及时补洒少量水,如有“弹簧”、松散、拥包等现象及时换填新混和料,使其达到质量要求。碾压时后一轮跟前一轮重叠1/2轮宽,严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上急转弯或急刹车,保持表面不受破坏,一进一退为一遍,一轮一行顺次碾压,严禁在一个碾压行上完成所有碾压遍数。

为保证底基层平整度,设专人在压路机静压后用三米直尺检测平整度,对不合格的地方及时处理,特别是接头位置,必须用压路机处理到合格后方可进行下一碾压段的碾压.

摊铺碾压完毕后,用人工将两端接头标高和平整度不合格部分拉线垂直切齐,并回填部分废料以便水车通行和接缝的养生。

采用覆盖土工布保湿法养生,养生期间禁止除水车外的所有车辆通行.

碾压完成后,对水泥粉煤灰稳定碎石底基层的各项指标进行检查验收,标高、横坡度、厚度、平整度、宽度及压实度是否符合设计规范要求,水泥粉煤灰稳定碎石底基层的质量标准和检验

灌砂法:每200m每车道2处

3m直尺:每200m测2处,每处连续10尺

水准仪:每20延米一个断面人工挖空灌注桩基础施工组织设计,每个断面3个点

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