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路基附属排水沟施工方案

1.1.1新建邯郸（邢台）至黄骅港铁路工程承包施工合同；

1.1.2铁道部第三勘察设计院设计的《路基横断面排水沟通用图》施工图；

过健安桥段监控量测专项施工方案1.1.3《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》（铁建设[2007]140号）；

1.1.4《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》铁建设（2009）152号

1.1.5《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设[2010]241号

1.1.6现场踏勘施工调查获取的相关资料，交通状况及施工环境等调查资料。

1.2.1、严格遵守业主及指挥部所规定的工程施工工期，依照施工规范的条款以及指挥部下达的要求，根据工程施工的特点和轻重缓急，分期分批组织施工，在工期安排上尽可能提前完成。

1.2.2、保证工程质量。坚持在实事求是的基础上，力求技术先进、科学合理、经济适用的原则。在确保工程质量标准的前提下，积极采用新技术、新工艺、新机具、新测试方法。

1.2.3、合理安排施工的程序和顺序，做到布局合理、突出重点、确保安全。正确选用施工方法，科学组织。各工序紧密衔接，避免不必要的重复工作，以保证施工连续均衡有节奏地进行。

1.2.4、施工进度安排注意各专业间的协调、配合和气候、季节对施工的影响。

1.2.5、结合现场实际情况，因时因地制宜，尽量利用原有设施或就近已有的设施，减少各种临时工程，尽量利用当地合格资源，合理安排运输装卸与储存作业，减少物资运输周转工作量。

1.2.6、严格执行铁道部颁发的和招标文件明确的设计规范、施工规范及验收标准。

工程位于新建邯黄正线，石德上行联络线，石德下行联络线为单并三线路基，主要经过清凉店镇，分别与尧头村跨石德铁路特大桥、上行跨石德铁路特大桥两头连接。线路大里程方向为黄骅港，小里程方向为邯郸。排水沟上行联络线起始里程为DK134+800，终点里程为DK135+300，正线小里程段排水沟起点里程DK167+491终点里程为DK177+882，正线大里程段排水沟起点里程DK181+921.6，终点里程DK185+000；下行联络线起始里程DK134+427终点里程为DK180+450，全长为15.7公里，路基两侧设置排水沟。

工程位于新建邯黄正线，石德上行联络线，石德下行联络线为单并三线路基，主要经过清凉店镇，分别与尧头村跨石德铁路特大桥、上行跨石德铁路特大桥两头连接。地形较平坦开阔。

工程位于新建邯黄正线，石德上行联络线，石德下行联络线为单并三线路基。根据路基有关参数用全站仪放出路基边沟和排水沟的位置中轴线,并测出相应标高,在地面上标出里程桩号以及标高,并根据所交底结果,用白灰或线绳拉出沟的相应轮廓线,示出相应的开控深度。然后采用小勾机开挖基槽，人工进行修整，基槽开挖完毕自检合格报验监理工程师，全部检验合格再进行砂垫层铺设及混凝土预制板安装。对于有地下电缆的地段，首先联系电气化局确定电缆具体位置，采取相应保护措施后再进行开挖施工。

开工时间：2014年3月1日；竣工时间：2014年4月30日。

①排水沟C25混凝土预制板已全部预制完毕。

②施工前，砂、石、水泥等材料要保证有充足的货源，并做好配合比试验。

首先,根据路基有关参数,用全站仪放出路基边沟和排水沟的位置中轴线,并测出相应标高,在地面上标出里程桩号以及标高,并根据所交底结果,用白灰或线绳拉出沟的相应轮廓线,示出相应开挖深度。

根据相应轮廓线进行人工配合机械开挖。

基槽开挖完毕后,首先进行自检互检,合格后,由项目部报请现场监理工程师进行检验,在全部检验合格后,方准进行水沟的片石砌筑工作。

在边沟预制块进行安装前，应将边沟基坑内杂物、积水等清理干净。保证边沟线形顺适，且边沟内侧平滑，光亮。经监理工程师检验合格后铺设0.15m厚砂垫层。再进进行混凝土预制块安装。砌筑时严格按规范要求施工，座浆砌筑，并保证砂浆饱满。

在预制块安装过程中必须注意板块质量，对表面不平整、有明显色差、缺陷的板块不得使用。在安装时，板块拼缝应控制在10±2㎜内，接缝水泥砂浆强度为M10并用Φ8圆钢勾缝，其砂浆颜色应与板块相近。每隔20m设置伸缩缝一道,宽2cm,用沥青麻筋填塞。同时保证施工现场的整洁。预制块布置详见如下示意图：

4.6排水沟流水方向设置

排水沟纵向排水坡度为2‰，平坦地面或反坡排水地段设置为1‰，在低洼处排水沟外侧设置开口。根据确定的流水方向和线形，根据原地面的高程，对边沟的纵曲线坡比进行调整，减少边沟开挖土。

樊文进（领工员）：负责现场机械、人力的组织安排。

赵建永（物资部）：负责设备的调配使用。

苏靖（工程部）：负责对现场定位放线及技术指导工作。

苏原新（安质部）：负责制定安全保障措施，并检查整改现场安全。

各部室人员由以上负责人统一调配使用。

同时现场配备劳务工120人配合机械施工。

6.1施工组织机构(见下图)

施工的安全目标为：杜绝安全一般A类及以上事故，杜绝责任职工死亡事故，杜绝责任火灾爆炸事故，杜绝责任工程质量大及以上事故。确保人民生命财产不受损失。创建安全生产标准工地。

7.2安全施工管理措施

1、实行岗位责任制，对作业的各班组进行明确分工，定人定岗，明确职责，责任到人，并逐级签订安全责任状，确保每道工序、每个环节都处于安全状态。

2、施工时，派遣施工员。现场一人一机盯控基槽开挖，有地下电缆地段，必须在明确电缆位置后再进行基槽开挖，派遣专职安全员进行盯控施工，确保地下电缆不被破坏。

3、邯黄铁路目前为已开通线路，线路上不定时会通过列车，为保证施工人员及行车安全，严禁作业人员上线路及穿越线路。

做到科学、可行、可控，重点先行、分段实施，为保证工程质量提供合理的工期。坚持技术复核制，加强施工技术管理。集中相关人员对设计文件进行全面核对和研究，并进行现场核查。对施工图质疑之处及与现场不符之处，按规定程序书面上报。逐级进行技术交底，使施工人员明确作业技术要领、质量标准、施工依据、与前后工序的关系，保证操作程序、操作质量符合质量规程要求。实行技术工作复核签字制度，所有图纸、技术交底、测量放样资料由主管审核签字标识后方能交付施工，各项资料保存完好，以备核查。

严把原材料检测和验收关，加强原材料质量控制。保证检测项目和频次符合要求钢筋制安工程施工方案，杜绝不合格材料进入工地；制定预防措施和纠正措施，严格监控砂子、碎石的颗粒级配、石粉含量、泥块含量等质量指标的波动，保证原材料质量始终处于受控状态。

8.3各单项工程施工组织保证措施

各类工程施工应严格执行《铁路工程施工质量验收暂行标准》、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》《铁路工程施工技术指南》等规范、标准，并满足设计文件要求。

确保路基附属排水沟施工设备、施工人员及行车安全，做到文明施工，保证施工顺利完工。

明确地下电缆地段位置TCECS 751-2020标准下载，明确现场责任人，确保施工安全。

指挥小组办公地点设置在项目部

如果项目经理不在场时，由项目副经理以职务高低递减为临时总指挥，全权负责应急救援工作。现场负责人查明现场情况，果断采取措施，当事故得到控制，立即组成事故调查小组进行事故原因调查。