沥青混合料施工方案

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沥青混合料施工方案

1.1.编制依据及工程概况 4

1.1.1编制依据 4

1.1.2工程概况 4

2.1.沥青摊铺流程 4

DB12/T 912-2019 相变自调温沥青路面技术规范2.2.材料试验及报告 6

2.3.劳动力配备 6

第三章主要施工技术方案 6

3.1.沥青面层施工 6

3.1.1.沥青混合料运输 8

3.1.2.沥青混合料摊铺碾压 9

3.1.2.1.沥青混合料摊铺 9

3.1.2.2.沥青混合料碾压 10

第四章质量保证措施及预防施工质量通病的措施 11

4.1.工程质量保证措施 11

4.1.1.质量保证技术措施 11

4.1.1.1.机械设备 11

4.1.1.2.测量 11

4.1.1.3.沥青摊铺施工控制 12

4.1.2.质量管理制度 15

4.1.2.1.建立完善的质量组织机构 15

4.2.预防沥青混凝土路面质量通病的措施 16

4.2.1.解决施工接缝明显的措施 16

4.2.1.1.沥青混合料的施工接缝 16

4.2.2.解决压实度不足的措施 17

4.2.3.解决平整度不佳的措施 17

1.1.编制依据及工程概况

1.业主所提供工程设计图及相关资料

2.《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40—2004)

1.对于大市政和小市政道路采用正常机械施工作业,摊铺机保持3m~5m每秒速度前进,后面配备人员进行及时修补和平板夯夯实。压路机及时进行碾压,并对需要进行切边处理的及时切边处理。

2.2.材料试验及报告

本工程的主要试验内容为沥青混合料试验,由甲方实验室及我项目部自有实验室测试并提供报告。

根据工程的计划进度安排确定本工程劳动力用量配备。

项目经理摊铺工作管理人员5人。

摊铺施工班组:负责摊铺机的生产组织指挥工作,各负责摊铺机械的正常运转和各种技术参数的调整和基准线、基准面,按规范施工工艺及指导意见和要求进行摊铺。并做好本机组设备清理、维修保养工作,总数30人。

第三章主要施工技术方案

在各项施工准备就绪后,施工过程中控制的主要环节是沥青混合料的原材料、拌制、运输、摊铺、压实成型、接缝处理、开放交通。

沥青路面施工工艺流程如图所示。

沥青路面施工工艺流程图

3.1.1.沥青混合料运输

施工摊铺前,要有2辆以上的自卸车等待卸料,正常摊铺后应经常保持3辆自卸车等待卸料,从而保证摊铺机匀速前进。如果料厂和运料车在生产或运输过程中突发情况,应及时与项目管理部、监理、及施工现场管理人员联系解决,确保摊铺正常进行。

从料仓门快速卸料,有助消除运输卡车中的离析。第一次装料在卡车车厢前部,第二次装料在卡车车厢后部,第三次装料在卡车车厢中间。为做好混合料的保温工作,出厂时必须盖好油布,摊铺到前两部车倒料时,才能打开油布。卡车卸料时整体卸入摊铺机受料斗内,不可中断。

控制每车装料数量,以小车装料为主。施工前,自卸车做好维修保养工作,保证施工时车辆运营状况良好。

为了防止沥青与车厢板粘结,运料前对自卸车厢清理干净,车厢侧板和底板可涂防粘液,如涂薄层肥皂水。但要注意不得有余液积聚在车厢底部,否则不予装料,由专人负责检查。

自卸车接料时,应移动位置,分堆装料以减少粗细粒料的分离现象。

运料车辆做好混合料的保温工作,装料严禁超载,车顶用帆布或油布严密覆盖,以免油布遮盖不严而导致降温过快、雨淋和污染环境;

由专人负责混合料出厂温度的检测工作,对不符合出厂温度要求的混合料作废料处理。

运输过程中宜中速行驶,确保交通安全,尽量避免急刹车,以减少混合料离析。

采用数字显示插入式温度计(须经常标定)检测沥青混合料的出厂温度和运到现场温度,插入深度要大于150mm。

运料车到达现场卸料前,先交验出厂料单,由专人测试到场温度。料车倒车由专人指挥,倒车时应对准摊铺机料斗,在摊铺机前l00mm~300mm处停住,空挡等候,由摊辅机推动前进开始缓缓卸料,避免撞击摊辅机。运料车每次卸料必须倒净,如有剩余,应及时清除,防止硬结。

混合料到达现场的温度不低于125℃,不超过195℃。

3.1.2.沥青混合料摊铺碾压

3.1.2.1.沥青混合料摊铺

混合料的松铺系数根据以往施工经验采用1.25,为了保证路面的厚度和提高面层的平整度,摊铺机就位后,安装、调试好基准梁,摊铺机开工前应提前0.5~1h预热熨平板不低于100℃。铺筑过程中应选择熨平板的振捣或夯锤压实装置具有适宜的振动频率和振幅,以提高路面的初始压实度。熨平板加宽连接应仔细调节至摊铺的混合料没有明显的离析痕迹。摊铺机开始受料前,料斗内应涂刷肥皂水作为防粘剂。

摊铺机应保持连续、均匀、不间断摊铺,并使混合料在摊铺机布料槽中的高度应保持在中轴以上,(约为叶轮直径的2/3处)。

摊铺机均设专人,检查温度、厚度、横坡度,发现偏差及时调整。确保摊铺机速度与拌和、运输能力相适应,保证摊铺过程均匀缓慢、连续不间断。施工中必须注意分析并清除摊铺机两侧混合料中可能出现的油斑。

3.1.2.2.沥青混合料碾压

初压温度:不低于145℃。

复压温度:100~140℃。

终压终了温度:85℃左右。

碾压采用振动双钢轮压路机碾压,遵循“高温、紧跟、匀速、慢压、高频、低幅;先轻后重,先稳后振,先慢后快,先低后高”的原则进行。

碾压顺序为在纵缝先压过以后再由边向中碾压,相邻两碾压道相互重叠,振动压路机振动碾压时轮迹重叠宽度不超过20cm,静载压路机静压时,轮迹重叠宽度不小于20cm,压纵缝时采用振动压实。

初压安排一台12吨压路机进行静压2遍(碾压1个来回为一遍),复压由12吨双钢轮压路机高频低幅振动3遍,终压由18吨胶轮碾压1遍,以收光轮迹为准。

压路机喷水时,混合料表面温度降低极快,应调节喷水量尽量少喷水,为防止粘轮,安排专人负责用拖把擦拭钢轮,以减少初压喷水量保证在高温条件下进行碾压。

碾压时将驱动轮朝向摊铺机,以减少碾压时混合料推挤产生拥包,混合料未压实前,严禁压路机停留或转弯急调头等,压路机启动、停止必须减速缓行。

碾压应按规定的遍数进行碾压,严禁过度碾压。碾压过程中注意压实度的变化,适时通过控制碾压遍数的办法控制压实度。

各个碾压阶段均应在高温条件下完成,因此必须紧跟摊铺机,采用振动压实,缩短碾压过程,才能取得良好的碾压效果。

碾压时碰到路面中边角压不到的地方备有小型夯实机具,及时快速夯实。

对摊铺厚度、碾压顺序、碾压遍数、碾压速度、碾压温度设专人检查,并设专人检查路面压实度和平整度,局部发现问题立即处理(挖除重铺等)。

采用振动压路机碾压时,振频、振幅应与路面铺筑厚度相协调,厚度薄时,采用高频低幅,终压不得振动。

第四章质量保证措施及预防施工质量通病的措施

4.1.工程质量保证措施

我项目部将以全面质量管理为指导思想,建立健全的质量保证体系,实行“事前、事中和事后”全过程质量控制,认真做好“自检、互检、专检和交接检验”。

4.1.1.质量保证技术措施

4.1.1.1.机械设备

我公司将成立专门的机械设备保障部门对投入本工程的所有机械设备进行必要的维护保养,避免由于机械设备漏油或其它故障造成沥青路面出现质量事故,发现故障设备,立即退场检修。

测量工作是贯穿整个工程的重要工作环节,对所有的测量必须做到“有放必有复”,复核内容除内业计算外,还应对测量标志进行复测,并填写测量复核单,而且要经常检查施工部分的位置和标高。复测后必须经项目经理部测量工程师进行审核,并交监理进行复核。

4.1.1.3.沥青摊铺施工控制

(1)沥青摊铺施工质量控制措施

1)沥青混凝土摊铺前做好基层表面处理,沥青粘层涂刷的工作。

2)严格检查沥青混凝土到场温度,沥青混凝土的运输及施工现场要有保温、测温措施及设施,严格抽查沥青混合料的到场温度,现场并有专人负责记录,记录数据交资料员保存管理。

3)按设计要求进行分层分格一次摊铺,严格掌握各层厚度、允许偏差值。

4)沥青混凝土摊铺时,压路机及时进行错垫碾压,及直线型碾压。压路机不得在热沥青混凝土上拐弯调头,不得压到平石面上。

5)碾压沥青混凝土面层施工顺序为初压→复压→终压。

(2)防止混合料在摊铺机内发生离析的措施:

1)在每辆卡车卸料之间,不完全用完受料斗中的混合料,留下部分混合料在受料斗内,螺旋分料器布料时,可使新旧混合料较好地拌和。

2)尽可能减少侧板翻起的次数,仅在需将受料斗中的混合料异平时,才将受料斗的两块侧板翻起,翻起侧板可消除两侧混合料堆积过多的现象,以减少往后输料时发生的滚动现象,此时卡车的后门可以完全打开,向受料斗中卸料。

3)尽可能连续摊铺混合料,只有在必要时,才可停顿和重新启动。摊铺机的行进速度,应与摊铺机的摊铺量和拌和机的产量相平衡。

4)分料器应连续运转,否则混合料会在摊铺机内产生离析。

5)混合料的温度差,使摊铺压实度不—致,会使沥青混凝土面层造成如剥落,松散等损坏。沥青混凝土的不均匀性是沥青路面出现早期破坏的潜在因素。因此应保证混合料摊铺温度一致性,混合料运输过程中的增加保温措施(盖棉被或蓬布)等。

(3)沥青混合料施工阶段检测频率

沥青混凝土上面层施工阶段检查频率表1

矿料级配与设计标准配合比的差

每日每机上、下午各一次

拌和厂取样,用抽提后矿料筛分

JC/T 2250-2014标准下载每日每机两次(上、下午各一次)

拌和厂取样,离心法抽提

每日每机上、下午各一次

拌和厂取样,室内成型试验

用3m直尺和赛尺连续量取2尺,取最大值

无油斑、离析、轮迹等现象

紧密、平整、顾直、无跳车

Q/GDW 11544-2016 会议电视系统运行维护规程.pdf沥青混凝土上面层施工阶段检查频率表2

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