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主体结构外防水施工方案

第一章工程概况及编制依据

XX市轨道交通四号线大学城站防水工程材料主要由防水板卷材和改性沥青防水自粘卷材、聚氨酯涂料防水三部分组成。防水板卷材用于结构底板；改性沥清防水自粘卷材用于侧墙；聚氨酯涂料防水涂料主要用于结构顶板。防水板卷材防水工程量约为26370平方米，改性沥青防水自粘卷材防水工程量约为3500平方米合江县城乡规划管理技术规定(2017版)（合府办发[2017]66号 合江县政府办公室2017年5月），聚氨酯防水工程量约为12500平方米。

XX地铁四号线大学城站防水工程施工图纸。

本工程防水管理机构如下图所示：

第二节施工机具及劳动力安排

根据本工程防水工作面的具体提供实际情况，我司拟订采取如下防水施工机具：

本工程防水施工劳动力主要有：专业机械手3人，卷材铺贴技工8人，聚氨酯涂料技工12人，剪工10人，共计33人。

根据图纸要求，本工程底板和外墙防水为二道设防，除砼墙结构自防水一道外，尚有一道1.5mm厚防水板卷材柔性防水层。

1．底板外防水施工顺序由垫层向结构进行，即：150厚C15素混凝土垫层原浆抹平→土工布缓冲层→1.5mm厚防水板卷材→50厚C15细石混凝土保护层→结构底板。

2．外墙外防水施工分两类：一是由围护桩向墙逐层进行，即：围护桩+旋喷止水桩→水泥砂浆找平层→土工布缓冲层→1.5mm厚防水板卷材→钢筋砼墙；二是由结构主体逐层向外进行，即：钢筋砼主体结构→1.5mm厚防水板卷材→土工布缓冲层→保护层施工。

3．顶板外防水施工顺序由顶板向上逐层进行，即：结构顶板原浆抹平→非焦油双组分聚氨脂防水涂料→100厚C15细石混凝土保护层→素土分层回填夯实。

4．外防水的施工顺序是先施工底板防水层，接着施工侧墙防水层，最后施工顶板防水层，具体施工工艺如下：

1、底板垫层的施工：采用C15砼浇筑，浇筑前进行基面平整、清洗，垫层应平整，密实。

2、防水卷材的施工：采用防水板卷材，其具体施工措施如下：

防水板的要求：幅宽为2.05～4.0m，厚度1.5mm，耐刺穿性好，耐久性、耐腐蚀性、耐水性好、耐菌性好。

铺设防水板的基面应平整，无尖锐物。平整度符合D/L<1/10要求。

铺设卷材前先铺设土工布缓冲层，缓冲层用暗钉圈固定在基层上。

3、防水层保护层的施工：保护层采用厚50mm的C15细石混凝土。浇筑混凝土采用小振捣棒，人工抹平。保护层施工完毕后及时进行养护。

侧墙卷材防水层、底板与侧墙卷材

防水板卷材先在场外用双缝焊机加工成幅宽为2.05米和需要的长度。焊缝宽度10cm，焊缝用高压计量器打气检验焊接质量，沿长度中心分中，并标记加工成幅卷材。安装侧墙防水板使用专用台架，将卷材由底板两侧向上铺设侧墙防水卷材，防水板和土工布用射钉固定在塑料垫板上，以防止混凝土灌注时卷材牵拉破损。

底板防水板卷材铺设时预留100mm长度，以便侧墙防水板卷材铺设时有足够的搭接长度，接口处也采用双缝焊机焊接。

防水层纵向超过侧墙施工4.0米以上，保证防水板卷材二次接长时必要的工作空间，防水板卷材二次接长也采用双面缝焊机焊接。

绑扎钢筋在钢筋和防水板卷材之间放置薄夹板，以免刺破防水板卷材；在有钢筋焊接的部位放置铁皮，以免烧坏刺破防水板卷材。施工完成后即时取出薄夹板或铁皮。

第三节节点部位施工工艺

一、底板、侧墙整体施工工艺

该部位采用“点铺法”施工，其施工工艺如下：

基面清理（检查、处理、验收）→节点处理→弹线→钉固定板卡（射钉固定）→热溶点铺土工布缓冲层→热熔点铺防水板卷材→防水板卷材搭接口热熔焊接→→铺贴附加增强层收口处理→整体检查验收。

二、具体施工要求和操作方法

防水施工要求基面平整，铲去污泥、杂物，清扫干净；基层表面不允许有凹凸不平，松动和起砂弹灰渗漏等缺陷。铺设防水板材前基层表面不得有明水，底板不得有积水，否则应采取堵漏或排水措施处理合格方可施工。在进行基面找平施工时，拐角部位应作成半径约为25mm的小圆角，以便防水卷材铺贴紧密。

（四）热熔点铺防水板卷材

先将防水板卷材设计铺设方向和搭接宽度放线、定位，调试好挤压焊机，试铺后，将防水板卷材平铺在施工面上，沿结构纵向点焊（热熔射钉上的防水板卷材胶垫）铺贴固定好。长、短边，搭接宽度在100mm±10%之间，相邻两副卷材短边搭接缝应错开300mm以上，搭接缝应距阴阳角不小于200mm；如承台和立壁，应先从底开始做。铺贴反上，并沿结构横向铺贴，逐块逐个热焊点热熔粘贴固定好；最后，将其反上平面板作适当裁剪平直，再进行平面板层防水施工。

（五）防水板卷材搭接口热熔焊接封闭成整体、密实不透水的防水层

（六）热熔点铺土工布缓冲层

土工布搭接缝宽度要≥50mm，防水板卷材搭接宽度要≥100mm，搭接部位采取双缝焊接，缝表面光滑，搭接紧密，有少许熔浆溢出，焊缝的强度大于用材的强度，表面合格后应分区进行冲气检测或拉出实验，压力为0.25Mpa,15分钟内压力下降小于10%为合格，否则应进行补焊。

（八）EVA防水板、防水卷材铺设施工要求

1、防水卷材宜单层使用。自粘性改性沥青防水卷材厚度不应小于1.5mm（无胎体），有胎体时不应小于2.0mm。

2、对防水板基面的处理要求如下：基面尽量保持平整，其平整度应满足如下条件：相邻两凸面间凹进去的深度/相邻两凸面间的距离﹤1/10，否则应进行基面处理。

3、基面如有钢筋、钢管、铁丝等突出物，应从根部割除，并在割除部位用水泥砂浆覆盖处理。基层做到坚实、平整、干燥，所有结构顶面须按要求进行提浆、压光、抹面，含水率宜小于9%，经验收合格后方可铺设附加防水层。基层表面不得有明流水，否则应采取堵漏和排水措施。

5、自粘卷材施工的搭接要求（长边、短边）与已铺卷材搭接，逐块铺粘，卷材表面应平整顺直，搭接尺寸准确，不得扭曲、皱折，歪斜，而后从防水卷材中心线向两侧方向用辊滚压，驱除空气，使防水卷材与基层粘贴牢固。卷材搭接时，应将后铺防水卷材搭接于已铺粘好的防水卷材上，端头搭接处应交错排列并用胶锤轻捶接口，使其相互间粘接牢固，要尽量减少短边搭接。

6、EVA防水板为100mm，上下两层或相邻两幅卷材接缝应错开300mm。搭接缝应为双焊缝，单条焊缝的有效焊接宽度不应小于10mm，搭接宽度应焊接严密，不得焊焦焊穿，双焊缝的拉伸强度不得小于母材的强度。

7、焊缝应用充气法进行检测，充气气压不小于0.25Mpa，5分钟后压力下降不小于10%，否则应对漏气的焊缝进行全面的手工补焊。

8、铺设防水板前应先铺缓冲层。侧墙缓冲层应用暗钉圈固定在基层上，EVA防水板采用热熔法粘贴固定于基面的圆垫圈上，固定点应牢固，以免浇注混凝土时发生脱落。

9、防水板铺设完毕后，底板应及时铺设混凝土保护层，对无混凝土保护层的侧墙应采用临时的有效的措施保护好防水板，如可采用具有一定刚度的胶合板作为活动保护板，以免在钢筋绑扎、焊接时防水板遭到破坏，振捣棒不得直接接触防水板，制作混凝土时避免采用菱角尖锐的石子。以免在混凝土浇注和振捣时防水板遭到破坏。

10、顶板宜用100mm豆石混凝土保护层，并按要求及时回填，避免防水层受损坏，明挖回填应满足：基坑内和回填土中杂物应清理干净，无积水；结构周围800mm以内宜用灰土、粘土或亚粘土回填，并不得含石块、碎砖、矿渣及有机物，回填施工应均匀对称进行，并分层夯实人工夯实每层厚度不大于250mm，应防止损伤防水层；结构顶部回填厚度超过500mm时，才允许采用机械回填碾压。

11、防水层所有接口处均用双组分聚硫密封胶材料作收口处理。

12、接口在用水泥钉固定防水层时，必须将水泥钉用双组分非焦油聚氨脂浸泡后再固定，这样做可防止水泥钉在穿过防水卷材时，由于机械性造成的孔隙。

第四节改性沥青自粘防水卷材施工方法

卷材自粘法是采用带有自粘法的一种防水卷材，不需热加工，也不需涂刷胶粘剂，可直接实现防水卷材与基层粘结的一种操作工艺。由于自粘型卷材的胶粘剂与卷材同时在工厂生产成型，因此质量可靠，施工简便，安全；更因自粘型卷材的黏结层较厚，有一定的徐变能力，适应基层变形的能力增强，且胶粘剂与卷材合二为一，同步老化，延长了使用寿命。本施工方法采用滚铺法。

当铺贴大面积卷材时，隔离纸容易撕剥，此时宜采用滚铺法。滚铺法施工速度相对较快，但要求操作人员配合默契，有较熟练的操作技术。滚铺法是撕剥隔离纸与铺贴卷材同时进行。

施工时不要打开整卷卷材，用一根φ30×1500mm的钢管穿过卷材中间的纸芯筒，然后由两人各持钢管一端，把卷材抬到待铺位置的开始端，并把卷材向前展开50mm左右，由一人把开始端的500mm卷材拉起来，另一人撕剥开此部分的隔离纸，将其折成条形（或撕断已剥部分的隔离纸），随后由另外两人各持钢管一端，把卷材抬起（不要太高），对准已弹好的粉线轻轻摆铺，同时注意长、短方向的搭接，再用手予以压实。

待开始端的卷材固定后，撕剥端部隔离纸的工人把折好的隔离纸拉出（如撕断则重新剥开），卷到已用过的包装纸芯筒上，随即缓缓剥开隔离纸，并向前移动，而抬卷材的两人同时沿基准粉线向前滚铺卷材。

滚铺时，如采用高聚物改性沥青防水卷材时要稍紧一点，不要太松驰；而对于高分子防水卷材来说，则要尽量保持在自然松驰状态，但也不能有皱折。

每铺完一幅卷材，即可用长柄滚刷从开始端起彻底排除卷材下面的空气。排完空气后，再用大压辊将卷材压实平整，确保粘结牢固

第五节聚氨酯防水施工方法

防水材料的性能指标要求

根据设计要求，车站顶板要求选用非焦油聚氨酯防水涂料，其材料的性能如下：

潮湿面贴接强度（试件湿饱和状态）MPa

不透水性0.3Mpa/30min

耐酸性H2SO41%溶液，7d

耐碱性Ca(OH)2饱和，7d

二、非焦油聚氨脂涂料防水层施工技术

结构顶板采用厚度不小于2mm的聚氨脂防水涂料。

为确保聚氨脂防水层质量，采取如下施工方法和措施，并严格按供货商提供的产品操作技术要求组织施工。

1、非焦油聚氨脂涂料的施工

顶板施工完后，开始非焦油聚氨脂涂料的施工，具体技术措施如下：

基层表面的气孔，凹凸不平、蜂窝、缝隙、起砂等，应修补处理，基面必须干净、无浮浆、无水珠、不渗水。

涂料施工前，基层阴阳角做成50*50mm水泥砂浆倒角，阴角直径为50mm园弧。

涂料施工前先对阴阳角、预埋件等部位进行密封或加强处理。

涂料的配制严格按涂料的技术要求进行。

喷涂防水涂料：喷涂防水涂料的总厚度不小于2.0mm。分块、分区喷涂施工，相互间接茬不少于200mm。

喷刷或喷涂应待前一道涂层实干后进行：涂层均匀，不漏刷漏涂。

2、防水层保护层的施工：保护层采用厚100mm的C15细石混凝土。浇筑混凝土采用小振捣棒，人工抹平。保护层施工完毕后及时进行养护。

3、特殊部位防水的施工技术措施

检查桥式膨胀橡胶止水带。止水带型号、形状尺寸和材质的物理性能均需符合设计要求，且无裂纹和气泡。

在先浇段变形缝处安装止水带。止水带中心线应与变形缝中心线重合，并用端头模板固定牢靠。端头模板上钉沥青填缝板。止水带不得穿孔或用铁钉固定。止水带接头应热接，不得叠接，接缝平整牢固，不得有裂口和脱胶现象。端头模板必须支立牢固，不得位移，不得漏浆。端头模板支立允许偏差为：平面位置±10mm，垂直度数2‰。在端头模板内侧边钉90mm宽，35mm深木条，使结构砼板成形后在内侧变形缝边有一槽口。此外，在止水带内侧两边砼按设计预留槽口，以便后装止水带槽的安装。保护好止水带。

浇筑砼前校正止水带位置，将其表面清理干净，止水带损坏处应修补。

顶、底板结构止水带的下侧砼应振实，将止水带压平后方可继续浇筑砼．

侧墙处止水带必须固定牢固，内外侧砼均匀、水平浇筑，保持止水带位置正确、平直、无卷曲现象。

振捣砼时应小心谨慎，防止止水带破坏和位移。但又需加强振捣。

顶板在变形缝两侧，垂直变形缝方向，向缝外找坡5‰。，缝边略高。

后浇砼达到一定强度后，在变形缝内侧取出90*35mm木条。

砼养护完成干燥后，清理干净变形缝槽口砼面，涂刷聚氨脂防水涂料，先在缝中填塞双组份聚硫密封胶，待其风干后，再在变形缝内侧槽口充填防水砂浆，挤密压实，表面抹平。

4、结构砼外墙穿管处防水处理

一、防水工程施工质量保证管理措施

1．建立防水工程施工质量专门管理系统

本地铁站工程，将对其中防水工程施工质量视为重中之重进行施工质量管理，建立专门的质量管理系统，见“防水工程施工质量管理系统图”。

2．制定防水工程施工工艺实施细则

项目总工程师牵头，召集有关人员，按照设计、“规范”和有关规定，结合本工程特点，制定“防水工程施工工艺实施细则”，报监理审批后，向各级施工人员贯彻执行。

防水工程施工质量管理的各级人员，有计划、有组织、有规定、有目标地深入防水工程施工现场进行质量管理，对各项防水工程每道工艺程序的施工质量执行旁站监督和巡视制度。

4．实行三道独立自检程序

各项防水工程施工的每道施工工序（包括准备工作在内），必须经过防水施工工程师质检员、试验员→质检工程师三道独立自检签证程序。自检合格，再向监理申请报验。必须在上道工序验收合格后才能进行下道工序施工。

5．提高防水工程施工人员素质

组建防水工程专业施工队伍。选择责任心强、有经验、技术好的技术工人进行防水工程施工，并做好进场前的思想教育工作。

由防水施工工程师组织施工人员熟悉施工图、设计意图、施工验收规范、有关规定、施工工艺实施细则，进行技术交底，并进行培训考核，不合格者不得参加防水工程施工。对有些施工工艺，例如防水涂料涂刷工艺，要事先做好试验工作。

6．做好防水工程的材料供应计划

事前安排好防水工程的施工计划，使每项防水工程在施工时不受干扰，有条不紊。

7．加强防水工程材料质量管理

防水工程材料必须向经过监理、业主审批的正规厂家采购。

采购回的防水工程材料必须符合设计、“规范”和有关规定的要求，产品必须有出厂合格证和材料质检验单。工地验收单需由质检员、试验员、保管员、质检主任工程师联合签字确认，缺一不可。然后向监理申报确认。只有完成此确认手续的合格防水材料才能用于施工。

8．重视防水工程成品保护管理

“防水工程施工质量管理系统”、“防水工程材料质量管理”系统两管理系统同时作为防水工程成品保护管理系统。“防水工程材料质量管理系统”如下：

防水工程成品包括：材料成品、各道施工工序施工成品、已完各项防水工程。所以，防水工程成品保护是从防水材料一直到防水工程竣工验收移交的全程保护。

制定防水工程成品保护实施细则，对完成的防水工程进行检查、填写记录表，并落实保护措施。

砼浇筑施工不得淋雨，涂料防水工程和卷材防水工程均不得在风雨天气进行。气温较高时，对防水砼的生产、运输、浇筑、养护都要采取相应质量保证的技术措施（见后述）。

二、防水工程质量保证技术措施

1．防水砼生产质量保证技术措施

本地铁站工程采用商品砼。由大学城指挥部指定的供应商，其资质等相关文件需报监理、业主审批。

向砼供应商提交经监理批准的“防水砼质量要求通知单”，作为合同附件。

对防水砼生产现场和运输过程派员进行质量监控。当气温较高时，监督砼骨料淋水降温或用冰水拌制砼。

T∕CECS 703-2020 单管塔钢桩基础技术规程.pdf至少提前24小时向供应商提交砼使用计划。

防水砼用搅拌车运输。防水砼运至施工现场时；必须提交砼送验单，项目部实验室试验员、质检员、监理工程师联合检查砼坍落度、骨料粒径、砼温度、砼运输时间等。砼不得有离析和明显的泌水现象。有疑问或不合格的砼不得签收入仓。

2．防水砼浇筑质量保证技术措施

钻孔桩围护部份的侧墙模板不用穿墙拉杆。侧墙模板支架需有足够的侧向稳定性和刚度，防止“走模”或变形。施工缝、变形缝的挡头模板必须稳固、可靠、不变形、不漏浆。砼板的“满堂红”支架密度应同时满足强度和刚度的要求。模板缝处内贴止水胶带QB／T 5420-2019 饮用水系统组件 铅含量限值及测试方法.pdf，防止漏浆。

砼浇筑前，仔细检查和纠正模板、钢筋、预埋件、止水带、预留孔洞等的偏位情况，钢筋、扎丝等均不得接触模板，必须保证保护层的设计厚度。严禁用钢筋垫钢筋，马登铁上需加焊止水环。在预留孔洞周围，按结构构造规定增设加强钢筋，在顶板上表面增设抗裂钢筋网。仔细清仓、排除积水、做好砼浇筑的标高控制桩。必须在隐蔽工程验收合格签证后，才能浇筑砼。浇筑砼底板时，尚应及时降排水。

防水砼签收后，浇筑完毕的允许时间由实验室试验员根据联合检查的情况和当时气温确定，并经监理批准。气温较高时，砼入仓温度不应高于45℃，否则采取砼降温措施；砼浇筑开始时间选在下午16：00或16：30以后，尽量在夜间浇筑（但要做好照明工作）；使用钢模，边浇筑砼边在钢模外淋水降温。