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光伏电站变110kV线路工程立塔施工方案

光伏电站变110kV线路工程

线路前进方向及塔脚基础编号：

大号侧

SY／T 4203-2019 石油天然气建设工程施工质量验收规范 站内工艺管道工程 小号侧

、建设、设计、施工和监理单位：

设计单位:国网宁夏电力设计有限公司

施工单位:宁夏隆鼎电力有限公司

监理单位：新疆康赛电力工程监理有限公司

1、对基础的要求

①铁塔基础必须经

中间验收合格，基础缺陷处理完毕。

②基础混凝土强度须达到设计强度的70％，

①铁塔的组装场地应平整，对影响组装的凹凸面应予以平整。

②对影响组装和吊装的构筑物，如电力线、通讯线、道路、树木等应预先采取相应的措施。

3、对塔料、构件的缺陷处理

①按设计施工图纸核定塔料的数量和规格，角钢弯曲度不得超过构件长度的2‰，当角钢弯曲超过此值时，可采用冷矫正法矫正。但矫正后构件不得有凹痕和裂纹。

②由于运输或矫正引起的构件表田镀锌剥落或补孔等，均应涂好富锌漆处理。对锌层大面积剥落的构件应予以更换。

本工程因地形为平原与浅丘所以本工程分两种方式进行组立。

.平原因交通便利，所以采用吊车组立。

浅丘采用内拉线悬浮抱杆分解组立,本方案采用口300mm×15m和500mm×19m铝合金抱杆分解组立

1、铁塔各构件的组装应牢固，交叉处有空隙者，应按设计图纸相对应厚度的垫片。

2、螺栓应与构件面垂直，螺栓头平面与构件不应有空隙。螺母拧紧后螺杆露出螺帽的长度，对单螺母不应小于两个螺距，对双螺母可与螺母相平。螺杆与螺母的螺纹有滑牙或螺母损坏以至扳手打滑的螺栓必须更换。

3、螺栓的穿入方向应符合下列规定：

对于立体结构：水平方向由内向外；垂直方向由下向上；斜向者宜由斜下向斜上穿，不方便穿入（出）时应在同一斜面内取统一方向。

对于平面结构：顺线路方向由小号向大号侧穿入；横线路方向两侧由内向外，中间由左向右，垂直方向由下向上；斜向者宜由斜下向斜上穿，不方便穿入（出）时应在同一斜面内取统一方向。

个别螺栓不易安装时，其穿向方向要变动时，需报监理部门同意。

本工程使用的螺栓及紧固扭矩值（

要求铁塔组立完后螺栓的一次紧固率达到

以上，架线后铁塔螺栓还应该复紧一遍，最终紧固率

以上。检查合格后安装防盗螺栓和防松罩（按常规紧固即可）。

单回路直线塔：下曲臂以下塔身部分布置在线路前进方向的右后（

腿）主材上，下曲臂以上的部分布置在左后与右后（

右转时，变坡以下布置在线路前进方向的右后（

腿）主材上，以上部分布置在无跳线的左后（

左转时，变坡以下布置在线路前进方向的左前（B腿）主材上，以上部分布置在无跳线的右前（C腿）主材上；

当耐张塔0度时,按右转执行。

耐张塔导线横担、地线横担的安装方位必须符合设计图纸要求，使用时严格核对设计图纸，确认线路转角方向。上导线横担两端有长短区分者，必须注意长端在外角铡，

短端在内角侧；下导线横担放在转角内角侧。地线横担相反，长的在内角侧，短的在外角

挂板根据施工图瓷瓶串倒挂处挂扳反向火曲安装。

铁塔杆号牌及警示牌统一安装在线路小号方向。

六、内拉线抱杆的使用特性和规定

1、口300mxl5m抱杆使用参数：

设计最大起吊荷重：1.2t

起吊绳与抱杆夹角≤20°

控制大绳与地面夹角≤52°

机动绞磨地锚2t级；

控制大绳1t级；

抱杆允许中心轴向下压力150kN，

抱杆允许有效起吊高度L1不得大于抱杆总高的70％：

抱杆允许倾角≤5°

2、口500mm*19m抱杆使用参数

设计最大起吊荷重：2t<包括附加重量)

H16X45，无扣长20mm，数量16X6=96只；

羊角与上段间连接用M30X110，无扣长40mm，数量1只.

设计起吊荷重为2t<包括附加重量)：

抱杆倾角≤5°

起吊绳与抱杆轴线夹角≤20°

控制大绳与地面夹角≤45°

内拉线合力线与抱杆轴线夹角≥13°

当使用外拉线时，外拉线与地面夹角≤45°

3、落地拉线的设置：

本工程抱杆使用时必须打设四根落地拉线，口350X15和口500X19m抱杆拉线必须打设在线路的45°方向，口350X15m和口500X19m抱杆拉线采用

11钢丝绳，上端用U—10与上拉线一同连接在抱杆的拉孔上，下端与3t葫芦相连(锚桩使用2t级)。落地拉线对地夹角<60°。且以落地拉线为主，并在起吊前用葫芦收紧，连接葫芦的钢绳绳尾必须用马鞍螺丝卡牢。

5、抱杆的起立和提升

5.1、抱杆的起立

5.1.1、用平台起立抱杆采用6m及以上平台起立，起立前应先紧固平台以下所有螺栓及抱杆本身的所有螺栓，抱杆根部应垫防沉木，同时打设好反向拉线。

5.1.2、如采用倒落式人字抱杆起立，起立前应先紧固抱杆本身的所有螺栓，在抱杆四侧打设好稳固的临时拉线，抱杆根部应垫防沉木。

5，2、抱杆的提升和拆除

提升：必须使用二道腰环，腰环间距大于4.5m。抱杆应布置在铁塔中心，提升时绞磨应缓慢、平稳，并随时观察抱杆正直情况，将上拉线徐徐松出来调整抱杆趋于直立状态．抱杆提升到位后绑定内拉线，收紧承托双钩，调整抱杆呈垂直状态，然后松驰腰环即可进行吊装作业。在吊装过程中严禁腰环受力

拆除：一般情况采用拎吊法，绑扎点严禁在羊角联板杆上，在上横担挂1只3t滑车，用￠ll钢绳，将抱杆松至地面，拆除杆段时，磨绳必须受力，然后逐段拆除。

5.2、抱杆根部设置

当采用起立的抱杆吊装平台塔片时，必须用道木做好防沉陷措施，并用

13钢绳将根部锚固在四只塔腿上。

5.4、抱杆布置示意图

5.4.1、起吊磨绳布置示意图(图A，图中只画一侧)

5 .4.2、抱杆提升布置图(图8)

起吊绳：13X200n(只画单侧)；起吊滑车：3t单轮；双钩：5t，腰滑车：3t单轮；地

滑车：3t单转；内拉线：

6.1、抱杆每次使用前，必须仔细检查顶部穿心螺栓、根部固定螺栓和滑轮是否完好，铝合金抱杆的铆钉有否磨损等情况。

6. 2、起立抱杆时，钢绳绑扎点必须衬垫麻袋。

6.3、抱杆在搬运过程中应轻抬轻放，不得抛扔。在装车搬运过程中，抱杆与抱杆，抱杆与车厢板间应衬隔离物，以防磨损。

6.4、抱杆在起吊过程中，腰环必须松驰，抱杆中部严禁受横向力。

6.5、抱杆提升前，必须将铁塔螺栓紧固，当缺少大十字斜拉铁时，禁止起吊。

6.6、抱杆承托绑扎点应设在有拉铁的节点上方，抱杆悬浮高度以内拉线绑点为基点。 6.7、吊装塔身时，塔片高度不得超过9m。

6.8、抱杆在使用过程中应经常检直滑轮的磨损情况。

平地部分平台一般可利用已立好的抱杆吊装或散装，到时应对塔片补强，防止“包饺”。

2.1、塔身的吊装应根据铁塔身段情况，在塔身分左、右两片进行组装。前后侧的斜材、辅材分别带在相应的主材上，并将所有外铁(或内铁)带在同一主材上，其上部连上螺栓（必须平帽以上)，下端为自由端，并用绳索绑在主材上，严禁自由端朝上。当塔片所带辅材的自由端超过塔片时，为防止起吊过程中辅材弯曲变形，可待塔片吊至一定高度后装。

2.2、塔片吊装时必须有可靠的补强措施，吊装要用拎吊法，具体操作步骤为：自动绞磨使一侧塔片徐徐上升，调整控制绳，使塔片稍高于已组立塔身(以不相碰为原则），控制大绳应随塔片上升徐途放松；当塔片提升至较低一侧能安装时，即停止牵引，调整接头位置，用尖板手插入连接处的一对孔，在其它孔中带一个螺栓，然后徐徐回松绞磨，使另一接头达到安装要求，用尖板手对孔，穿入螺栓，然后将两接头处所有螺栓全部装上并拧紧，并将该塔片两侧最下一根大斜材连接上，固定好已组塔片，即可回松绞磨，将起吊索具回拽至地面，作为起吊反侧的平衡绳，另—侧与被吊塔片相连，按上述方法吊装另一片就位，就位后自下而上连接侧面斜材和水平材，并在提升抱杆前将所有螺栓拧紧。

3、横担的吊装：横担在地线顶架吊装完毕后，先给地线顶架做好补强，再利用地线顶架起吊横担。

吊车分解组立法适应于地形条件较好，道路能修筑的桩位，吊车吊重相对加大，可用地面作业代替部分高空作业，吊装方便且安全快速。现场布置主要是场地平整、地锚布置、塔材及工器具堆放场地及吊车就位确定等，组装地面应尽量平整。

A、铁塔地面组装前必须熟悉杆塔明细表及铁塔施工图，清点运至桩位的构件及螺栓、脚钉、垫圈等数量是否齐全，向工人交待塔材搬运安全注意事项。

B、参加地面组装的施工人员均经技术交底并经安全考试合格。

C、地面组装及构件起吊应遵循下述原则：

根据吊车可能提升的高度、承载能力等，合理确定吊装构件的分段、分片组装。

组装构件的场地应尽量平整，或加物垫平，以免构件受力变形。

地面组装的塔片，由于地形限制有时要重叠放置。此时必须注意先吊的塔片后组装，后吊的塔片先组装。

在起吊构件时，吊臂及构件的垂直下方及5m以内不得有人工作或停留。

吊车支撑必须平整牢固，支腿不允许破坏基础。吊臂夹角应不大于45°，且根据吊臂角度确定起吊重量。

使用辅臂吊装必须酌减起吊重量。根据吊臂夹角60°不允许超过3t。

吊件离地面约0.1m时应暂停起吊进行检查，确认正常方可起吊。

指挥人员看不清工作地点，操作人员看不清指挥信号时不得起吊。

吊点钢绳的两端应绑扎在被吊构件的两根主材的对称节点处，以防滑动。

直线塔横担吊装时，一般均应绑扎补强圆木，其梢径不小于φ100，长度视构件长度而定。横担的吊点绳及补强方式，如下图所示：

1—起吊绳(

)；4—横担(5T)； 5—横梁（钢或木）；6—钢丝绳吊套(

持续改进和不断完善质量管理理体系；满足设计和国家验收规范要求；分部分项工程一次合格率100％，单位工程优良品率100%，工程资料置信度100%，顾客满意度100％：达到达标投产考核标准及“创一流”标准的要求；实现施工质量零投诉、杜绝重大质量事故，实现主体工程零缺陷

轻伤及以上事故为零；火灾事故为零；重大机械事故为零：交通事故为零；因施工引起的电网事故为零；职业病和职业伤害为零。

文明施工、预防或减少施工对环境的影响，使施工废弃物处置对植被恢复等满足环境法规要求。

积极利用新技术、新工艺，倡导绿色施工，节约能源、资源，不断降低能耗，物耗。

工程无各方投诉，无新闻曝光．

1认真学习并严格执行《电力建设安全健康与环境管理工作规定》及工艺要求的有关规定；加强对劳务工的安全教育和管理工作，服从统一指挥，严格执行交底制度，安全工作票和安全监护制度。

2塔腿平台搭好后，应及时连接接地引下线，其接触必须良好。

3塔片起吊过程中，要注意观察被吊塔片，防止被塔身钩住，严禁将手脚伸入吊件的空格内．吊件就位的连接次序应先低侧后高侧，严禁站在吊件上作业，不得强行组装。钢丝绳在塔片上绑扎时，必须垫软物。

4就位时，操作人员应事先选择好站立位置，正确系好安全绳，然后进行作业，绞磨牵引或回松应缓慢，绞磨未停不得安装塔片。

5安袋不上的塔材，严禁浮搁在塔身上(或一头接一头不接），以免造成误登坠落事故，起吊绳必须在构件安装紧固后方可拆除。

6呼高在39米及以上的铁塔、终端塔组立过程中必须正确布置安全网。

7严禁用抱杆将在地面组装好的铁塔构件翻身．

8腰滑车、地滑主、抱杆提升滑车均用环式滑车。

9工器具在使用前应进行外观检查，不合格者严禁使用，并严禁以小代大。搬运抱杆时，严禁掼仍。

10所有机械操作手，均应持证上岗。

11凡参加立塔施工的外协技工，应具备登高作业能力，同时必须通过施工现场实际操作考核，确认具备高处作业能力后，方准进行独立的登高作业。

12参加立塔的劳务工必须同员工一起参加技术交底．立塔的关键岗位必须由员工操作。

l铁塔组立前，基础必须经中间验收合格，分解立塔时基础混凝土强度必须达到设计强度的70％及以上。

2必须严格按图纸施工，对组装困难的构件，应查明原因再组装，不得强行组装。

3认真、准确填写好各种技术表卡和质量把关卡并及时上交。

4杆塔螺栓在组装结束后必须全部紧固一次．架线结束后再复紧一次，紧固后螺栓必须露扣2扣以上。然后，还应对铁塔顶部至下导线下面2m之间及基础顶面以上3m范围内的单帽螺栓出丝扣部分涂上灰漆以防松，接地螺拴不需涂灰漆。

5铁塔塔脚板应与基础面接触良好，如有空隙，则应在空隙内塞入垫片后灌水泥砂浆处理．地脚螺栓必须齐全并已紧固。

6铁塔组立后应对杆塔的倾斜情况进行测量，一般直线塔的结构倾斜率不得大于2.

7铁塔主材各相邻节点弯曲不得超过1／800，角钢弯曲不得超过其总长度的2

8凡钢丝套与角铁绑扎处均应衬垫麻布袋。所有磨损的地方均应刷防锈漆后再喷上银灰漆处理．

9严格执行施工对、项目部、总公司三级验收制度地下沥青油毡卷材防水层施工工艺.doc，一次验收合格合格率10

1组织全体职工和劳务工学习环境保护法，加强环保意识教育，提高对环保重要性的认识，把搞好环境保护工作做为自觉行为。

2教育全体职工爱护一草一木，加强现场施工管理，除施工必须，决不允许损坏植被，尽量少占农田，树木的砍伐必须按设计及有关规定有关部门的要求进行，严禁不必要的砍伐。

3塔材、螺栓及工器具堆放整齐合理、标志明确、有序，场地排水流畅。

.5在青苗地内施工办理好有关手续，爱护农作物、植被和树木，施工用地和基坑应及时回填平整GB／T 23711.7-2019标准下载，积极主动配合青苗赔偿部门作好青赔工作。

附一：口300*15m内拉线抱杆工器具(按一个组配置)