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高速公路扩能工程试验段特殊路基处理施工方案

高速公路扩能工程试验段

XX集团第三工程有限公司

XX高速公路X合同段项目经理部

GTCC-058-2020 轨道车运行控制设备-铁路专用产品质量监督抽查检验实施细则.pdf3.2.1施工控制点建立 2

3.2.2场地高程测量 2

3.3.1场地平整及便道修建 3

3.4.1管理人员 3

3.4.2现场人员 3

3.5.2起重设备 5

3.5.2脱钩装置 6

3.6.1材料计划 7

3.6.2材料要求 7

5施工的工艺、方法及要点 9

5.1.1强夯施工工艺流程 9

5.1.2灰土挤密桩施工工艺流程 10

5.1.3干拌水泥碎石桩施工工艺流程 11

5.2施工技术参数 11

5.2.1强夯施工技术参数 11

5.2.2灰土挤密桩施工技术参数 12

5.2.2干拌水泥碎石桩施工技术参数 13

5.3.1强夯施工 14

5.3.2灰土挤密桩施工 15

5.3.3干拌水泥碎石施工 17

5.4施工要点及注意事项 18

5.4.1强夯施工要点 18

5.4.2灰土挤密桩施工要点及注意事项 19

5.4.3干拌水泥碎石桩施工注意事项 20

6.1强夯施工质量控制要点 21

6.2灰土挤密桩质量控制要点 22

6.3干拌水泥碎石桩质量控制要点 23

6.3.1质量控制 23

6.3.2质量检验 23

6.3.3质量记录 24

7.1质量保证体系 24

7.2质量控制机构 25

7.3技术保证措施 26

7.3.1强夯施工技术保证措施 26

7.3.2灰土挤密桩施工技术保证措施 26

7.4施工管理保证措施 27

9冬季施工保证措施 28

9.1强夯法冬季施工的定义 28

9.2强夯法冬季施工的特点 28

9.3确定冻土的处理原则 29

9.4强夯法冬季施工准备 30

9.4.1强夯法冬季施工前准备 30

9.4.2强夯法冬季施工机具设备准备 30

9.4.3强夯法冬季施工的参数准备 30

9.5灰土挤密桩冬季施工保证措施 31

9.6干拌水泥碎石桩冬季施工质量控制措施 32

10.1安全保证体系 32

10.2、安全保证措施 33

10.3安全施工注意事项 33

11.1环境保护要求 34

11.2环境保护目标 34

11.3环境保护措施 34

（6）《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》（JTG017—96）

(7)黄陵至延安高速公路扩能工程试验段X合同段招投标文件、合同文件及施工图设计文件。

本合同段主线起讫里程为K20+100～K27+900，线路全长9.418km(长链1.618km)。主线设计标准按全封闭、全立交、全部控制出入的六车道高速公路标准，设计时速100公里/小时，路基宽度33.5m。

主要施工内容有主线大桥4座，共计2036.02m；主线中桥1座，计86.02m；涵洞2道；6.0m通道10座，长度共计335.16m；8.0m通道3座，共计113.1m；分离式立交2处；天桥3座；互通式立交1处(起讫桩号K20+400～K21+500)；服务区1处(起讫桩号K22+700～K23+960)；本标段路基长度4.658Km，主要填方量45.5万m3，挖方量109.33万m3，合同工期24个月。

K21+960～K22+230填方路基工程地基采用Ⅲ型强夯处理，强夯长度270m，平均强夯宽度41m，夯实面积11070.0㎡，强夯沉降补偿3%灰土6642.0m³。

本合同段在路基软土处理、桥涵台背处均布置有灰土挤密桩施工，路基工程分别在①K21+500～K21+918，长度418米，地基处理类型属Ⅳ型，灰土桩布置宽度45米，单根桩长4米，桩径0.4米，灰土桩顶铺设40cm厚灰土垫层。②K25+550～K26+170，长度620米，地基处理类型属Ⅳ型，灰土桩布置宽度40米，单根桩长4米，桩径0.4米，灰土桩顶铺设40cm厚灰土垫层。

在K25+985～K26+050段路基左侧倾斜式路肩墙下设置干拌水泥碎石桩，桩径0.3m，桩长6m～8m，桩中心间距1.0m，按等边三角形布置。

本合同段路基工程分布于黄土高原地貌区，黄土结构疏松，垂直节理发育，大孔隙，具有典型的孔隙架空结构，侵水湿陷性特征较明显。本施工段路基表面多为果园、玉米地等，填土高度＞4米Ⅱ级自重湿陷性黄土场地和Ⅲ级自重湿陷性黄土场地不宜采用强夯处理路段，根据设计图纸采用灰土挤密桩施工。

(1)熟悉施工图纸和工程地质勘察报告，理解设计意图，掌握各项参数。

(2)制定施工方案和确定施工参数。

(3)对现场施工人员进行技术交底，专业工种进行短期专业培训。

3.2.1施工控制点建立

场地测量控制基准点：设置在场地内和周边，为施工期间半永久性测量固定基准点，做为施工放点、放线和监测之用。

3.2.2场地高程测量

为了解施工场地目前的实际地貌，同时也为日后计算总夯沉量及回填土方量提供基本计算参数，强夯施工前要进行场地高程测量。

测量精度：40m×40m网格；各作业区分别测量；测量仪器：全站仪，水准仪。

2、灰土挤密桩施工测量

⑴、项目施工测量组采用全站仪进行对灰土挤密桩进行桩位放线，要求桩位坐标必须进行两人以上复核。

⑵、测量放线完成后对施工现场进行书面交底，交底内容包含坐标及桩位标高。

⑶、为做到施工精确，要求作业班组及测量组合作进行护桩埋设，护桩要求采用木桩表面钉钉子，护桩埋设按十字交叉线埋设，木桩埋设深度不少于20cm。

（4）干拌水泥碎石桩测量参照执行。

3.3.1场地平整及便道修建

1、根据设计要求，将施工场地清表并平整至夯前高程，并由温家嘴村道修建便道引入主路基处，以保证施工机械能正常行走，确保爬行安全。

3、场地平整要求以线路中线向两侧横向找坡度进行排水，路基两侧设置临时排水沟，坡度要求不少于2%。

4、场地平整要求切实做到：“三通一平”，规划处合理材料堆场及灰土拌合场地，要求做到施工作业方便、快捷。

夯锤重13.4t，以20mm厚的钢板为底，底面直径2.7m，外包高0.75m。厚10mm钢板，内设多层锚固钢筋并满浇C30混凝土，锤底到锤面埋有5根ф100mm的通气管，以降低夯击的气垫作用，锤顶采刚性吊环，使用吊钩得以迅速而方便的挂上。

由于履带式起重机重心低，稳定性好，行走方便，使用起重量为50t的履带式起重机(带摩擦离合器)(如下图)。

通过动滑轮组用脱钩装置来起落夯锤。自动脱钩器由吊环、耳板、销环、吊钩等组成(如下图)。拉绳一端固定在销柄上，另一端穿过转向滑轮，固定在悬臂杆底部横轴上，当夯锤起吊到要求高度，升钩拉绳随即拉开销柄，夯锤便自动脱钩下落，同时可控制每次夯击落距一致。

（1）土料：可采用素黄土及塑性指数大于4的粉土，有机质含量小于5%，不得使用耕植土；土料应过筛，土块粒径不应大于15mm。

（2）石灰：选用Ⅲ级以上新鲜块灰，活性Ca+MgO的含量不少于50%，使用前7天消解并过筛，颗粒直径不应大于5mm，不含未熟化生石灰块。

（3）对选定的石灰和土进行原材料和土工试验，通过击实试验石灰土的最大干密度为1.74g/cm3，最佳含水量为17%。灰土桩的石灰剂量12%（重量比），配制时确保充分拌合及颜色均匀一致，灰土的夯实最佳含水量宜控制在15%～19%之间，边拌合边加水，确保灰土的含水量为最优含水量。 

（4）石灰土拌制根据回填需求随用随拌，已办成的灰土不得超过24小时隔夜使用。被水浸湿、浸泡的石灰土严禁使用。

（5）水泥：水泥采用普通硅酸盐水泥；

（6）碎石：碎石采用5～20mm的级配碎石，不得掺有软质或其他杂质，含泥量不得大于5%，压碎值不大于35%，含水量不大于1%；

（7）石屑：采用0～5mm的石粉；

（8）配合比=水泥：石屑（0～5mm）：碎石（5～20mm）=(1：2.60：3.30)（重量比）。

场地清表整平、人员机械进场

2013.09.02～2013.09.08

2013.09.09～2014.03.10

灰土挤密桩施工及碎石垫层

2014.02.01～2014.04.17

2014.03.01～2014.03.09

5施工的工艺、方法及要点

5.1.1强夯施工工艺流程

5.1.2灰土挤密桩施工工艺流程

5.1.3干拌水泥碎石桩施工工艺流程

5.2.1强夯施工技术参数

(1)锤重与落距：采用锤重13.4t，落距9m。

第一遍点夯单击能为1200KN·m；

第二遍点夯单击能为1200KN·m；

第三遍为满夯，满夯单击能为800KN·m，满夯搭接三分之一锤。

(3)夯击点布置及间距

①夯击点布置：第一遍夯击点按等腰三角形布设，第二遍夯击点位于第一遍夯击点之间。

②第一遍夯击中距为5.4×5.4m，每二遍点夯呈梅花状插在第一遍点夯之间，间距为5.4×5.4m；第三遍为满夯。

③每次强夯时事先用白灰将夯击点洒布出来，白灰按2.7m×2.7m正方形方格布置，夯击时夯锤对准交叉点中心，隔点跳打。

(4)单点的夯击数与夯击遍数

单点夯击数应按现场试夯得到的夯击次数和夯沉量关系曲线确定，且应同时满足以下条件：

①最后两击的平均夯沉量不大于50mm；

②夯坑周围地面不应发生过大的隆起；

③不因夯坑过深而发生起锤困难。每夯击点之夯击数依据现场试夯得出数据确定。

夯击遍数采用3遍，最后一遍以低能量满夯一遍，以加固前几遍之间的松土和被振松的表土层。

两遍夯击之间应有一定的时间间隔，以利于土中超静孔隙水压力的消散，待地基土稳定后再夯下遍，两遍之间间隔一般采用7天。

5.2.2灰土挤密桩施工技术参数

5.2.2干拌水泥碎石桩施工技术参数

在K25+985～K26+050段路基左侧倾斜式路肩墙下设置干拌水泥碎石桩，桩径0.3m，桩长6m～8m，桩中心间距1.0m，按等边三角形布置。

夯偏心轮夹杆式夯实机，夯锤重100kg～150kg,落距0.6m～1m，夯击40次/min～50次/min,同时严格控制填料速度，10cm～20cm为一层，夯实到发出清脆回声为止，进行下一层填料作业。

在强夯范围内不同区域各选择一块有代表性的区域(20m×20m)作为试夯区，由各方现场共同确定，夯击能量和每点夯击数暂按设计要求执行，通过试夯验证，然后最终确定。

本次试夯的主要目的是：检验土的加固效果；施工设备性能和考核；确定和调整正式强夯施工参数，根据试夯结果指导大面积强夯施工。

(1)布置第一遍夯点，用白灰将夯击点洒布出来，白灰按2.7m×2.7m正方形方格布置，夯击时夯锤对准交叉点中心，隔点跳打，偏差不大于5cm。

(2)夯机就位，按设计要求的夯击能定出高度，夯锤对准夯点中心进行夯击，形成夯坑，直至满足设计所规定的施工参数。每台夯机派专人对每个夯点进行沉降量观测，观测仪器用S3水准仪。

(3)施工过程中，定期地对夯锤吊高、击数及夯点偏差进行质量控制，并做好检查记录。

(5)进行第二遍点夯。

5.3.2灰土挤密桩施工

要求灰土桩在大面积施工前，要进行试桩施工，以确定施工技术参数。试桩段落在设计灰土桩段落范围内确定，施工过程中监理人员全程旁站，灰土拌合、成孔、孔间距及回填灰土严格按照要求进行施工。在挤密前、后分别做出下表所列土工试验数据。

灰土桩挤密前、后土工试验成果表

⑴、根据测量交底及设计桩长，施工前在施工标识牌注明桩号、孔深等要求。然后将沉管施工机械就位，就位钻机要求平稳、不会发生移动或倾斜。

⑵、灰土桩施工从两侧向中间对向施工，采用隔排隔桩跳打的施工方法。据图会涂装分布图为：

⑶、沉管机就位后，使沉管尖对准桩位，调平扩桩机架，使桩管保持垂直，用线锤吊线检查桩管垂直度（垂直度偏差不大于1.5%）。

⑷、沉管机将与桩孔同直径钢管打入土中拔管成孔，桩管顶设桩帽，下端作成60°角度锥形活动尖桩。

⑸、沉管开始阶段应轻击慢沉，待桩管方向稳定后再按正常速度沉管。

⑹、桩管沉入设计深度后应及时拔出，不宜在土中搁置较长时间，以免摩阻力增大后拔管困难。

⑺、成孔完成后如不能及时回填灰土进行夯实则采用两层模板对桩孔进行覆盖，防止坠落其他渣土及防人坠落。

⑻、成孔完成后及时通知项目质检工程师进行验收及通知监理工程师进行验孔，禁止未严控便进行灰土夯实回填。

⑴土料：采用就地挖出的粘性土及塑性指数大于4的粉土，有机质含量小于5%，不得含有有机杂质或用耕植土；土料应过筛，土块粒径不应大于15mm。

⑷灰土拌制要求在现场拌制，采用搅拌机进行搅拌均匀，采用自卸车运输至施工位置。

⑸灰土拌制应与施工进度同步，要求当天拌制的灰土当天用完，不允许过夜后第二天在使用。

⑵、灰土桩夯实按照试验确定的工艺参数连续施工，分层夯实至设计标高。回填夯实采用连续施工，每个桩孔一次性分层回填夯实，不得间隔停顿或隔日施工以免降低桩的承载力。

⑶、现场施工要求一台沉管机配置三台夯实机T／CEC 173-2018标准下载，灰土挤密桩夯实系数要求不少于93%。

⑷、夯填施工前应进行夯填试验，以确定每次合理填料量和夯击次数。根据夯实质量标准确定检测方法应达到的指标。

⑸、人工填料时应指定专人按规定数量均匀填进，不得肓目乱填，更不允许用送料车直接倒料入孔；

⑹、每根桩的空夯次数、锤提高度、每车料的实夯次数等，成一个桩，及时汇总，并在桩位图上标明。

DB32／T 4040.7-2021 政务大数据 数据元规范 第7部分：自然资源和空间地理数据元.pdf5.3.3干拌水泥碎石施工

（1）碎石桩施工成桩试验