施组设计下载简介：

内容预览随机截取了部分，仅供参考，下载文档齐全完整

高速公路互通连接线建设项目施工方案

1、施工方案与技术措施

2、质量管理体系与措施

GB／T 38876-2020 接入网设备测试方法 10Gbit／s以太网无源光网络（10G EPON）.pdf3、安全管理体系与措施

4、环境保护管理体系与措施

5、工程进度计划与保证措施

9、试验、检测仪器设备

（1）工程名称：XX高速公路桑植段东互通连接线（光明路）建设项目。

（2）建设规模：道路总长度1694.458米，路幅宽度20米，设计时速40KM/h，招标合理价为：47392322.92元。

（3）计划工期：18个月。

（4）质量要求：合格。

公司成立项目经理部，在全公司范围内选派具有类似工程施工丰富经验的项目经理和项目班子人员进驻现场进行施工，以严肃履行公司与业主合同为宗旨，全面负责工程的质量、进度、资金控制，督促安全生产、文明管理及内外施工生产协调。项目经理部有项目经理一人，总工程师一人，并配备技术、质量、安全、财务、材料、设备、经营、安装及综合等管理人员，推行项目法管理。

对进场人员进行安全教育，建卡造册，分批分段进行操作规程教育，做到教育面达100%。

质量实行三检，由公司签核分项验收意见，质量与工资挂钩，保证质量合格率100%。

精心地施工组织，科学地施工管理，配备高素质的工人、精良的设备，合理地规划各项资源，以充分满足施工过程要求，分项分层签订工期保证合同，使劳动力出工率有保证。

签订安全责任状，安全责任到人、教育到个人、到天、到每一项，杜绝伤亡、火灾事故，负伤率控制在3‰以内。

严格执行现场标准化管理，施工现场划分责任区，责任到人，一天一检。签订安全生产、文明施工责任书，创建市文明工地。

熟悉、审查施工图纸，彻底了解设计意图、结构与构造特点和技术要求，写出自审图纸的记录。自审图纸的记录应包括对设计图纸的疑问和对设计图纸的有关建议。

积极组织有关施工技术人员参加建设单位主持的图纸会审会议，先听取设计单位对设计图纸各方面的介绍和说明，然后根据自审记录提出对设计图纸的疑问，最后在统一认识的基础上，对所探讨的问题逐一做好记录，形成“图纸会审纪要”，并通过参会人员签字，单位盖章，作为施工的依据。

制定各分项工程的工艺卡，作为技术交底的文字内容。

调集施工力量，按劳动定额下达班组分项分期任务单，各作业班组对进度、质量、安全、文明施工责任，签订合同书。

对班组人员进行技术交底和安全、质量意识教育，并应有受教育者到会签名。

6、制订各项物资分期进场计划单。

按施工平面图，搭设临时设施，硬化必要的施工道路。

接通电路、水管，并安装好水表、电表。

检查验收轴线、高程点，建立现场测量控制网。

按时将机械设备就位，以便保证工程的顺利开展。

测量控制是施工的根本，因此我们将根据《工程测量规范》和甲方、监理机构所提交的坐标点、高程点、《平面布置图》进行施工控制网测量。对甲方、监理机构所提交的坐标点、高程点位进行复测，并对施工段内的现状地面标高进行统一复测，建立平面控制网。

（1）平面控制基准点的测设

根据该工程总平面图设计沿线布设一条闭合导线，以此作为今后施工各种结构物、各种管线的首级控制点。导线起始于建设方已交坐标点，导线点的布设应根据工程范围，通视条件均匀分布，但必须满足施工放样的要求，边长≤250m，方位角闭合差≤10√n（n为测站数），相对闭合差≤1500。

控制点的选择应便于长期保存，既要满足精度要求，又要分布均匀方便今后施工需要，同时要考虑到加密控制点的布设。点位外业观测完成后，进行内业数据的计算整理和复核，边长与角度经过整理平差后反算得出的成果资料，需报监理工程师审验后方可投入使用。

高程控制点应与平面控制点相同，当平面坐标测试工作完成后，按照《工程测量规范》中四等水准测量的技术要求将高程传至各个平面坐标点位上，并计算出的各个高程应是通过闭合平差后的成果资料，报监理工程师审批后再行使用。

结合本工程的实际情况在施工过程中建立临时水准点，一般距施工现场不少于60m，距构筑物不少于25m，距回填土边线不少于15m.当施工用的水准点桩不能保存时，应将其高程引测至稳固的构筑物上，精度不应低于原有水准点的等级要求，同时对于所有水准高程控制点要建立复核制度，尤其在雨天后，应进行复测闭合，及时修正避免点位下沉碰撞引起高程不符造成质量事故，在使用任何水准点前必须进行相临两点的复测。

测量人员要对每项工程将要施工的设计图纸提供的各种数据以及相关的几何尺寸进行复核，认真学习熟悉图纸，领会设计意图，做到心中有数，发现不符现象及时与设计、监理等有关人员共同解决。

测量内业计算整理出的各种点线角度高程等数据必须经两人复核无误后方可进行放样。经过复测放样的精度满足设计要求后约请监理工程师现场验收并在验单上签字批准，再向施工队进行交底。交底以书面形式并配有草图，内容明确，数字准确，交接人均应有签字存档备查。

竣工测量不仅是验收和评价工程是否按设计施工的基本依据，更是工程交付使用后进行管理、维修、改建和扩建的依据。因此，竣工图和竣工资料是国家基础建设工程的重要技术档案资料，必须按规定绘制整理并长期保存。

做好竣工测量关键要从施工准备开始就有次序、一项不漏地积累各项报验复测的资料，尤其对隐蔽工程，一定要在还土前或进行下一步工序前及时测竣工位置。

设计图纸、设计变更通知书、洽商记录要在施工全过程保持完好，随着工程进展每一项工程完工后及时竣工报验，未完工的也要心中有数，随时注意积累，每道工序有记录、放样、复测、报检等资料要分类分工期装订成册妥善保管。

1、土方开挖：使用挖掘机将灰土挖出至外侧，对平基槽进行整平、碾压。

3、填方：施工时根据汽车的容积，按松铺系数计算出每车土的摊铺面积，确定方格网的平面尺寸。在填土前划出方格网，卸土时由专人指挥倒入方格网内。同时打好松铺厚度的控制桩，在边线处挂线控制松铺厚度、线形和填筑宽度。填筑时，层层碾压，最大松铺厚度不超过30cm。

压实度检验：碾压后应及时进行压实度检验，合格后报监理工程师抽检，经监理工程师抽验合格后方可进行下道工序施工。

本工程挖沟槽石方采用机械打眼爆破开挖。

严格控制飞石范围、冲击波、地震强度效应等，却保施工现场周围建筑物、人、机具、高压输电线路的安全；维护边坡的稳定，减少爆破对周围的破坏；控制爆破块度，尽量减少二次破碎工程量；控制爆破噪音和次数。

2、土石方爆破施工技术措施

3、爆破后安全检查和处理

1）爆破后，爆破员必须按规定的等待时间进入爆破地点，检查有无冒顶、危石、支护破坏和盲炮等现象。

2）爆破员如果发现冒顶、危石、支护破坏和盲炮等现象，应及时处理，未处理前应在现场设立危险警戒或标志。

3）只有确认爆破地点安全后，经当班爆破班长同意，方准人员进入爆破地点。

4）每次爆破后，爆破员应认真填写爆破记录。

5）爆破器材要放入专用保险柜，严加看管，昼夜有人巡逻警卫。

6）爆破器材使用过程中放置应堆放在垫木上，禁止直接堆放在地上。

本工程给水管网采用离心K9级球墨铸铁管施工，接口形式为胶圈接口。

1）在铸铁管运至施工现场后，待碎石垫层施工完毕后即可进行管道安装。施工安装时采用吊车将铸铁管从堆放场地吊至管沟内。吊装时，钢丝绳与铸铁管接触处用废旧橡胶垫隔以保护铸铁管和防腐层。吊装钢绳应拴牢固，起吊和放下时的速度不宜太快，做到小心轻放，避免摔跌、碰撞管道。

2）管道安装施工前，应用钢丝刷、绵纱布等仔细将承口内腔和插口端外表面的泥沙及其它异物清理干净，不得含有泥沙、油污及其它异物。

3）管道接口清理干净后，将随管配套的胶圈清理干净并捏成心脏形或“8”字形安放在承口内。

4）仔细检查胶圈安放位置是否正确，准确无误后用木锤沿管口内周围轻敲打，使胶圈完全安放在承口凹槽内。

5）胶圈安放完毕后用肥皂水作润滑剂，将承口内胶圈和插口端充分湿润，起到润滑作用，管道承插安装时节约劳动力和减轻施工难度。

6）铸铁管在安装时采用由无缝钢管、钢绳和手板葫芦组成的三角架扒杆作少许起吊，起吊高度以铸铁管底高出碎石土垫层5cm为宜。

7）插口与承口管道中心线对准一致，在起吊管末端用撬棍（或千斤顶）将铸铁管向前撬，将插口插入承口，插入深度为插口处的两条标志线将铸铁管插到看不到第一条线，只看到第二条线的位置为止。

8）铸铁管承插施工完后卸下扒杆及工具，管道承插头处及中部立即回填50cm厚碎石土，轻夯压实，避免铸铁管在施工时发生偏移。

9）重复上述操作步骤，安装球墨铸铁管。

10）检查井施工应与铸铁管安装相配合，安装完毕符合设计要求和施工规范规定后立即进行排水管闭水试验。

11）闭水试验合格后方可进行碎石土回填作业，回填土时分层回填，为避免过大的夯击力影响管道，第一层虚铺厚度不应小于1米，并采用低能量轻夯，以后每层虚铺厚度不小于500mm，采用低能量轻夯。

本工程排水管网采用混凝土管及HDPE聚氯乙烯管施工，接口形式为钢丝网水泥砂浆抹带接口及胶圈接口。

1、混凝土管道铺设施工

管材进场时应时行检验，管节安装前应进行外观检查。管材混凝土设计强度等级不得低于40MPa，管道抗渗性能检验压力试验合格，抗裂性能脱皮现象，钢筋保护层厚度不得超过止胶台高度。承口和插口工作面光洁平整，局部凹凸度用尺量不超过2mm，不应有蜂窝、灰渣、刻痕和脱落。管体外表面应有标记，应有出厂合格证，注明管材型号，出厂水压试验的结果，制造及出厂日期，厂质检部门鉴章。并检查承口、插口尺寸。用专用量径尺量需记录每根管的承口内径，插口外径及其椭圆度，承插口配合的环向间隙，应能满足选配的胶圈要求。

机械下管需采用专用高强尼龙带，以免伤及管身混凝土。吊装时应找出管体重心，做出标志以满足管体吊装要求。下管时应使管节承口迎向流水方向。下管、安管不得扰动管道基础。

管道按照测量工程师在垫层上弹出的管道中心线就位后，为防止滚管，应在管两侧适当加两组四个楔形混凝土垫块（或石块）。管道安装时应将管道流水面中心、高程逐节调整，确保管道纵断面高程及平面位置准确。每节管应位后，应进行固定，以防止管子发生位移。稳管时，先进入管内检查对口，减少错口现象。管内底高程偏差在±10mm内，中心偏差不超过10mm，相邻管内底错口不大于3mm。

本工程承插式钢筋混凝土排水管管道接口均采用橡胶圈接口，胶圈应采用耐酸碱腐蚀，耐老化的专用橡胶材料制成。密封圈使用时必须逐个检查，不得有割裂、破损、气泡、飞边等缺陷。其硬度、压缩率、抗拉力，几何尺寸等均应符合有关规范及设计规定。密封胶圈应有出厂检验质量合格的检验报告。产品到达现场后，应抽检5%的密封橡胶圈的硬度、压缩率和抗拉力，其值不小于出厂合格证标准。

管节对口时，应将承插口内的所有杂物予以清除，并擦洗干净，然后在承口内均匀涂抹非油质润滑剂。并将橡胶圈上的粘接物清擦干净，且均匀涂抹非油质润滑剂。

插口上套的密封圈应平顺，无扭曲。安管时应均匀滚动到位，放松外力后，回弹不得大于10mm，把胶圈弯成心形或花形（大口径）装入承口槽内，并用手沿整个胶圈按压一遍，确保胶圈各个部分不翅不扭，均匀一致卡在槽内。特别注意安装顶、拉速度应缓慢，并应有专人查胶圈滚入情况，如发现滚入不均匀，应停止顶、拉，用凿子调整胶圈位置，均匀后再继续顶、拉，使胶圈达到承口的预定位置。密封圈不得出现“麻花”、“闷鼻”、“凹兜”、“跳井”、“外露”等现象。

抹带接口均采用1：2.5水泥砂浆。抹带前将管口及管外皮抹带处洗刷干净。直径小于1000mm，带宽120mm，直径大于1000mm，带宽150mm，带厚均为30mm。抹带分两层做完，第一层砂浆厚度约为带厚的1/3，并压实使管壁粘接牢固，在表面划成线槽，以利于与第二层结合。待第一层初凝后抹第二层，用弧形抹子捋压成形，初凝前再用抹子赶光压实。抹带完成后，立即用平软材料覆盖，3～4h后洒水养护。

管道安装，管道接口经自检及甲方、监理工程师检验合格且鉴定后，应及时进行管座砼浇筑，管顶覆土不大于4m时采用135°混凝土基础，管顶覆土大于4m时采用180°混凝土基础。

首先管道两侧同时立模，模板内部可用枋木临时支撑，外侧用支撑支牢，支设高度略高于设计管座基础。浇筑前，清除模板中的尘渣、异物，核实模板尺寸，管座平基需凿毛冲净，并将管座平基与管材相接触的三角部位，用同强度等级的混凝土砂浆填满、捣实后，再浇筑管座混凝土。浇筑砼时，必须两侧同时浇筑，保持两侧混凝土高度一致，然后再用D50插入式振捣器从两侧同时严密振捣，杜绝蜂窝、麻面，做到内实外光，并且抹平管座两肩。振捣时应保护管道不被移动。浇筑混凝土管座时，应留混凝土抗压强度试块，留置标准养护试块数量为：每工作班不应小于一组，每组3块；每浇筑100m3或每段长不大于100M时，不应少于一组，每组3块。砼浇筑完毕，达到一定强度后应及时派专人浇水养生，且经自检及甲方、监理工程师等有关部门验收合格后方可进行下道工序施工。

管道接口安装质量应符合下列规定：

①承插式甲型接口，套环口，企口应平直，环向间隙应均匀，填料密实，饱满，表面平整，不得有裂缝现象；

②橡胶圈应位于插口小台内，并应无扭曲现象。管道基础及安装的允许偏差应符合下表规定：

管道基础及安装的允许偏差

两井之间每侧≤1.0%

注：表中D为管道内径（mm）

阀门安装前应检查填料，其压盖、螺栓需有足够的调解余量，操作机械和转动装置应进行必要的调整，使之动作灵活，指示准确，并按设计要求核对无误，清理干净，不存杂物。闸阀安装应保持水平，大口径密封垫片，需拼接时采用迷宫形式不得采用斜口搭接或平口对接。

1）法兰盘密封面及密封垫片，应进行外观检查，不得有影响密封性能的缺陷存在；

2）法兰盘端面应保持平整，两法兰之间的间隙误差不应大于2mm，不得用强紧螺栓方法消除歪斜；

3）法兰盘连接要保持同轴，螺栓孔中心偏差不超过孔径的5%，并保证螺栓的自由出入；

1、消火栓井内，由主干管上接出的立管连同消火栓高于1米时，应设角钢固定卡子一道，将消火栓立管固定在井壁上。

2、地上式消火栓安装时，消火栓顶距地面高为0.64m，立管应垂直、稳固、控制阀门井距消火栓不应超过2.5m，消火栓弯管底部应设支墩或支座。

3、地下式消火栓应安装在消火栓井内，消火栓井一般用MU7.5红砖、M7.5水泥砂浆砌筑。消火栓井内径不应小于1米。井内应设爬梯以方便阀门的维修。

4、消火栓与主管连接的三通或弯头下部位应带底座，坻座时应设混凝土支墩，支墩与三通，弯头底部用M7.5水泥砂浆抹成八字托座。

6、地上式消火栓甲型安装时，其放水口应用粒径为20～30㎜的卵石做渗水层，铺设半径为500㎜，铺设厚度自地面下100㎜至槽底。铺设渗水层时，应保护好放水弯头，以免损坏。

7、地上式消火栓乙型安装时，应将消火栓自带的自动放水弯头堵死，在消火栓井内另设放水龙头。

8、消火栓安装前，管件内外壁均涂沥青冷底子油两遍，外壁需另加热沥青两遍，面漆一遍，埋入土中的法兰盘接口涂沥青冷底子油两遍，外壁需另加热沥青两遍，面漆一遍，埋入土中的法兰盘接口涂沥青冷底子油两遍，外壁需另加热沥青两遍，面漆一遍，埋入土中的法兰盘接口涂沥青冷底子油及热沥青两遍，并用沥青麻布包严，消火栓井内铁件也应涂热沥青防腐。

1、当混凝土基础验收后,抗压强度达到设计要求,基础面处理平整和洒水润湿后,严格按设计要求砌筑阀门井。

2、工程所用主要材料，符合设计规定的种类和标号；砂浆随拌随用，常温下，在4小时内使用完毕；气温达30ОC以上时，在3小时内使用完毕。

3、将墙身中心轴线放在基础上，并根据此墙身中心轴线弹出纵横墙边线。

4、立皮数杆控制每皮砖砌筑的竖向尺寸，并使铺灰、砌砖的厚度均匀，保证砖皮水平。

5、铺灰砌筑应横平竖直、砂浆饱满和厚薄均匀、上下错缝、内外搭砌、接槎牢固。随时用托线板检查墙身垂直度，用水平尺检查砖皮的水平度。圆形井砌筑时随时检测直径尺寸。

6、阀门井砌筑至规定高程后，及时安装浇筑井圈，盖好井盖。

7、井室做内外防水，井内面用1:2.5防水砂浆抹面，采用三层做法，共厚20mm，高度至闭水试验要求的水头以上500mm或地下水以上500mm，两者取大值。井外面用1:2.5防水砂浆抹面，厚20mm。井建成后经监理工程师检查验收后方可进行下一道工序。

施工流程：放出井中心线→按设计尺寸摆砖→按检查井摆出井壁砖墙大样→井壁砌筑→井圈井盖安装。

砌管井前，应做好下列准备工作：

a、打扫冲洗基础表面，清除杂物，并保持基础表面无积水。

b、检查沟管稳定，方面和标高是否符合设计要求。

c、根据设计管井位置和规定的尺寸做好放样和复核工作。

e、砖砌体水泥砂浆，随拌随用，而且要要砂浆初凝前用完。

管井砌筑必须满足下列要求：

a、基础在铺筑砂浆后方可砌砖墙，要做到墙面垂直边角整齐，宽度一致。

b、砂浆厚度为10mm灰缝应饱满、平整，砌砖时夹角应对齐，上下错缝，内外搭接。

c、每砌一层砖，用草帚适量洒水，并用泥刀交砂浆刮入砖缝，不得直接浇水，以防跑浆。

d、砌筑时应经常用角尺和托板检查四周墙体是否成直角，墙面是否平整和垂直，砂浆厚是否均匀，若不符合要求，应随时纠正。

砌砖时应随时将挤出的砂浆刮平，并将砖墙表面残余砂浆及时清除干净。

砖墙砌体砌至一定高度时，要采用水泥砂浆进行墙体粉刷，粉刷用水泥砂浆的黄砂应经过筛选，粉刷工作分二道工序进行，先刮糙打底抹光，粉刷宜无外壁后内壁，刮糙厚度一般在10mm以下用真尺刮平，木抹搓干，注意湿治养护，不得有起壳、裂缝现象。

闭水试验前，对试验管段的接口和管带进行外观检查。要在管底与基础腋角部位用砂填实后方可进行。

闭水试验的水位为试验管段上游管内顶以上2m处。试验管段灌满水后浸泡时间不得小于12小时，测渗水量。对渗水量的测定时间不小于30分钟。

1.7挡土墙、护岸工程

本工程挡土墙采用浆砌块石施工。

（1）基础及回填土要求

1、施工前必须做好施工排水，不使基坑积水；

2、遇有挡土墙基础落在沟塘内，该挡土墙前2m范围内须抛石，以保护基础；

3、随着墙身的砌筑，待坞工强度达到70％以上时方可回填土，墙后覆土前须先对墙前进行覆土，覆土时要分层夯实，每层厚度不得超过30cm；

4、基础开挖后，如实地情况与设计有出入时，宜按实际情况调整基础；挡墙分段时，挡墙基础应按照墙纵段错台布设，满足最小埋深150cm即可，有条件加高埋深的，尽量加高，以利安全，错台布设时，挡墙基础应水平，挡墙高度也不高于原设计最大值。

采用座浆法分层砌筑，分层与分层间的砌筑缝应大致找平，各工作层应相互错开，不得贯通。较大的片石使用于下层且大面朝下，砌筑时选取形状及尺寸较为合适的片石，尖锐突出部分敲除。竖缝较宽时，在砂浆中塞以小石块，砌筑过程中要注意选用较大、较平整的石块为外露面，石块使用时应洒水湿润，若表面有泥土、水锈应先冲洗干净。下层砌及角隅石不能偏小，砂浆要饱满，石缝以砂浆和小碎石充填，片石不能竖立使用，石料挤浆要符合要求，不能无砂浆，宽度要一致，不能有假缝，各段水平砌缝一致。砌筑中的三角缝不得大于20mm；各工作缝相互错开。若石块松动或砌缝开裂，要将石块提起，将垫层砂浆与砌缝砂浆清扫干净，然后将石块重铺砌在新砂浆上。在砂浆凝固前将外露缝勾好，勾缝深度不小于20mm，若不能及时勾缝，则将砌缝砂浆刮深20mm为以后勾缝做准备。所有缝隙均应填满砂浆。

应在墙前地面以上设置一排泄水孔。墙较高时，可在墙上部加设泄水孔。泄水孔采用f110硬塑料管，孔眼间距2～3米，上下排泄水孔错开设置。最低泄水孔的底部应高出地面30厘米，进水口处应设置土工布。

（4）沉降缝与伸缩缝的设置

为避免地基不均匀沉降引起墙身开裂，需按墙高和地基性质的变异，设置沉降缝，同时，为了减少圬工砌体因收缩硬化和温度化作用而产生裂缝，需设置伸缩缝。挡土墙的沉降缝和伸缩缝设置在一起，每隔10～15m设置一道，缝宽2～3cm，自墙顶做至基底，缝内宜用沥青麻絮、沥青竹绒或涂以沥青的木板等具有弹性的材料，沿墙的内、外、顶三侧填塞，填塞深度不小于15cm。

1、石料的抗压强度应不低于30MPa。尽量采用较大的石料砌筑，块石应大致方正，其厚度不小于15cm，宽度和长度相应为厚度的1.5～2.0倍和1.5～3.0倍，石料质地强韧、密实，无风化剥落、裂纹和结构缺陷，表面清洁无污染。

2、砂浆使用强制式拌和机现场拌和，材料使用中（粗）砂，过筛后机拌3～5min后使用。砂浆随拌随用，保持适宜稠度；在拌和3～5h使用完毕；运输过程或存贮过程中发生离析、泌水砂浆，砌筑前重新拌和；已凝结的砂浆不得使用。

3、施工现场不得堆放不合格材料，废弃的材料及时清理出场。

（6）勾缝及养生勾缝一律采用凹缝，勾缝采用的砂浆强度M10，砌体勾缝嵌入砌缝20mm深，缝槽深度不足时应凿够深度后再勾缝。每砌好一段，待浆砌砂浆初凝后，用湿草帘覆盖定时洒水养护，覆盖养生7～14d。养护期间避免外力碰撞、振动或承重。

（1）本工程箱涵地板混凝土强度等级、石料最大粒径为碎石最大粒径40mmC25水泥32.5，泵送商品砼。

（2）本工程箱涵侧墙混凝土强度等级、石料最大粒径为碎石最大粒径40mmC25水泥32.5，泵送商品砼。

（3）本工程箱涵顶板混凝土强度等级、石料最大粒径为碎石最大粒径40mmC30水泥42.5，泵送商品砼。

1、材质：沥青木丝板；

2、工艺要求：石棉水泥嵌缝。

1、混凝土强度等级、石料最大粒径:现浇及现场砼.碎石最大粒径40mmC30水泥42.5；

2.安装方式:汽车式起重机提升质量8t大安装；

3.预制混凝土构件运输:运距1km以内；

4.构件接头灌缝:平板。

（6）钢筋的制作与安装

1、按照钢筋骨架的外径尺寸制一块样板，将箍筋围绕样板弯制成箍筋圈，在箍筋圈上标出主筋位置，同时在主筋上标出箍筋位置。然后在水平的工作台上，在主筋长度范围内，放好全部箍筋圈，将两根伸入箍筋圈内，按筋上所示位置的记号互相对准，依次扶正箍筋并一一焊好，再将其余的主筋穿进箍筋内焊成骨架。

2、在设计允许的情况下，对较长钢筋笼采取分段制作，孔位上焊接，上下段保持顺直，钢筋笼下放时防止碰撞孔壁，以免引起坍孔，一般采用正反旋转，慢起慢落逐渐下放，钢筋笼入孔后要采取固定焊接措施牢固就位，以防止提升导管时被拔出。

（1）做好表面清理工作。人工清除道路范围内的杂草、树根、农作物残根、用推土机、装载机清除表面耕植土、腐殖质土（平均厚度15cm）。用自卸车运至业主指定地点。

（2）路基内杂填土、淤泥必须全部清除，再分层填土压实。压实标准（重型击实标准）：①填方高度≤80cm范围内压实度不小于95%，不同土质不得混填，累计厚度不小于0.5m。

（3）施工段填挖两接头上下错开成台阶状，然后进行碾压密实。为保证路基两侧密实度，在路基两侧各加30厘米超宽碾压。

（4）经整理后的路基表面平整，坡度合适，压实度和路基的整体强度符合设计要求。

1.10水泥碎石稳定层施工

采用强制式搅拌机拌和，拌和料按设计配合比所规定的用量过秤，搅拌时间不少于90s，搅拌均匀后用翻斗车运至施工地点。

采用人工铺平，控制稳定层的松铺厚度。

1、混合料松铺大致整平后，立即使用15t压路机碾压，碾压次数不少于6次，头两遍的碾压速度为1.5～1.7km/h，以后用2.0～2.5km/h的速度碾压。

2、由两侧向路中碾压，先压路边二三遍后逐渐移向中心。纵坡较大的路段，由低处由高处碾压，随即检测横断面及纵段面高程。

3、碾压过程从稳压至碾压成活，设置施工警示牌，确保不让机动车在上面调头、转弯、刹车，以防表面松动。

4、碾压至表面平整，无明显轮迹，压实密度≥设计要求。

5、若碾压中局部出现“弹软”现象，立即停止碾压，待翻松晾干或处理后再压，若出现推移则适量洒水，整平压平。

6、分段进行施工，衔接和留一段不压，供下一段施工回转机械之用。

7、稳定层碾压后，根据稳定层标高，对稳定层表面进行挖高填低，再进行碾压，如此反复，直对稳定层满足验收规范要求。

8、接缝施工时，将前一段施工末端的斜口铲除，使稳定层端头面与路床垂直，再进行下一段摊铺；或预留50cm不碾压，待连接铺筑后一并压实。

9、用3天强度、7天强度对稳定层进行压实度及强度试验。

10、养生：碾压合格后及时采用洒水养生。整个养生期间应始终保持稳土层表面湿润，必要时再用两轮压路机压实。养生期间必须限制车辆通行。

1.11沥青混凝土路面施工

（1）沥青加罩前准备工作

在沥青加铺层施工前，要先对现有水泥路面破损、断板等病害按规范要求进行处理，然后对原路面的纵横向接缝及路面裂缝进行清缝，选用性能良好的密封材料嵌缝。清缝要干净、无杂物，灌缝要饱满。灌缝材料要求用粘结性强、回弹性与温度稳定性好的材料，对于横向缩缝可采用乳化沥青填缝，胀缝可采用沥青麻絮填缝。对于接缝剥落严重的地方用沥青砂等材料进行修补。

施工前的有关准备工作→沥青混合料的拌制生产→拌制好的沥青混合料的运输→沥青混合料的摊铺→摊铺中有关纵横缝的处理→沥青混合料的碾压成型。

在沥青混凝土生产基地拌和，拌和时并严格控制油石比、矿料级配、温度控制、拌和时间、材料计量等参数的精确度在允许的误差之内，确保所拌沥青混合料的质量符合施工规范要求。

拌制好的沥青混凝土用12t自卸汽车运输。自卸汽车的车厢保持清洁，车厢侧板和底板涂以薄层油水，以防止混合料粘在卡车车厢上，但注意不得有混合物余液积聚在车厢底部。

沥青混合料的摊铺采用12m宽沥青混凝土摊铺机，一次摊铺成型。

沥青混合料的碾压分三次进行，压实程序为：初压(轻型)→复压(重型)→终压(轻型)。

（3）沥青混凝土路面的施工

开工报告的重点放在施工组织设计方面。我们将根据技术规范的要求，将施工工艺分别落实到每个施工人员的身上，把操作规程与岗位责任制结合起来，做到机械配备、组合满足要求，人员分工职责明确，开工报告在开工前报送监理工程师，经批准后方可进行施工。

施工机械的配备要满足路面施工的要求。路面工程施工前各种施工机械必须进行检查、调试，使其处于良好状态。

a、路面基层验收合格。监理工程师根据路面基层质量检验标准进行验收，所检验的路面基层须符合质量标准要求，养生最少达到3d～5d，或经试验而定。

b、喷洒透层油。喷洒透层油前必须对基层表面进行清扫，使其达到干燥、清洁、无松散材料(过度干燥的路段可洒水滋润)，经监理工程师验收合格后才能进行喷洒作业。透层油即乳化沥青，其喷洒量为0.8kg/m2～1.0kg/m2，在均匀地撒铺适量的石屑后(石屑不重叠)用轻型压路机碾压1～2遍，在摊铺沥青混合料前封闭交通。

4）沥青混合料的质量控制

在正式生产沥青混合料前，根据监理工程师批准的沥青混合料配合比进行试拌。试拌的混合料，经监理工程师确认合格后方可进行沥青混合料的正式生产，混合料中所用的各种材料，必须按《工程材料管理工作程序》事先申报，试验项目必须齐全合格，并经批准后方能使用。按《沥青混合料》的试验项目与试验频率进行试验，以确保混合料质量和技术资料齐全。

环境温度较低时施工，沥青混合料的拌和温度控制为170℃～190℃，到达工地后的温度不低于150℃。

根据以往各项重点工程的施工经验，路面大面积开工前都做一段100m～200m长的试验段。在试验段中，所用的材料、配合比、拌和方式、摊铺压实设备的施工工艺等均与拟在大面积施工中所用的一致。试验段主要检验混合料的配比与拌和、摊铺及压实机械，以及施工组织的适用性，确定松铺系数及施工温度(拌和、摊铺、碾压等温度)。

a、热拌沥青混合料采用载重12T的自卸车运输，运料前做到车厢底部及两侧均清扫干净并涂防粘剂。

b、从拌和楼卸料口向自卸车卸料时，每卸一斗自卸车适当挪动位置，分前、后、中三堆堆放以减少混合料中粗细集料离析现象，料车均用篷布覆盖。

c、运料车到达施工现场后，交验出厂料单，然后测温收料，合格后由专人指挥卸料，在对准摊铺机受料斗倒车时距摊铺30cm处空档停车，然后由摊铺机推动料车前进，自卸车厢顶起的角度和速度根据需要仍由同一人指挥，以达到摊铺需要。

d、配置足够的车辆，确保在摊铺机前等候的卸料车在5辆左右，既保证摊铺机能够连续均匀不断地进行摊铺，又减少因摊铺机前压车引起混合料温度降低。

a、摊铺机在开始受料前在料斗内喷洒少量防止粘料用的防粘液。

c、调试好两台摊铺机熨平板的振夯频率、振幅，确保两台摊铺具有相同的初始密度；调好螺旋布料器两端的自动调位仪，使布料器内的料置以略高于螺旋布料器2/3为度，调整好两台摊铺机的宽度，使混合料能充分摊铺到路缘石及硬路肩边上，并使两台摊铺机有一定的搭接宽度，以充分保证纵缝处的压实度。

d、确保摊铺机速度与拌和设备生产能力相适应，保证摊铺过程匀速、连续不间断。

e、摊铺机因机械原因引起缺陷时资源环境承载能力和国土空间开发适宜性评价技术指南(试行)（自然资源部2019年7月）》，立即停止摊铺。

沥青混凝土路面的接缝，是直接影响路面平整度和稳定性的工序，必须由有经验的人员管理和操作，操作要认真、仔细。

a、纵缝：所有纵向接缝均及时采用“直茬直接”方法进行铺筑。

b、横缝：横缝与铺筑方向大致垂直DB43／T 1308-2017 集成式智能变电站，上下相连层次的横缝至少错开1m。横缝必须立茬相接，采用木挡板方式或切割方式均可，在继续摊铺时在接茬处涂刷沥青，并采用钢轮压路机将接缝先横压几次，再纵向碾压。

a、碾压温度和碾压方式

碾压设备的组合以在规定的压实温度内完成碾压工作为依据。根据沥青混合料的实际生产情况，拟采用的碾压设备组合为：