新建京沪高速铁路土建Ⅰ标段十工区实施性施工组织方案

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新建京沪高速铁路土建Ⅰ标段十工区实施性施工组织方案

二.质量方针与目标 5

三.组织机构、人员及职责分工 5

2.各分项工程施工安排 8

DB62/T 3151-2018 严寒和寒冷地区居住建筑节能(75%)设计标准.pdf3.施工准备阶段组织措施 9

4施工总体平面布置 9

第二章施工进度安排 12

2.总体进度安排 12

3.分阶段进度安排 12

4.项目进度安排 13

5.工期控制点分析 14

6.主要工序循环时间计算 14

第三章主要工程项目的施工方案、施工方法 18

1.总体施工方案 18

2、施工方案、施工方法 18

2.2施工组织及施工顺序 19

2.3施工方法及施工工艺 21

2.4施工技术措施 55

3.工程检测、试验方案 69

3.1工程检测、试验方案 69

3.2.施工监测 80

3.3施工控制测量方法及措施 84

第四章确保工程质量和工期的措施 85

1.确保工程质量的措施 85

1.2钻孔桩质量控制措施 86

1.3水下混凝土质量技术保证措施 86

1.4桩基工后沉降质量控制措施 87

1.5承台质量控制措施 87

1.6墩台身质量控制措施 88

1.7支架法现浇箱梁质量控制 89

1.8悬灌梁质量控制措施 89

1.9桥面系质量控制措施 90

1.10混凝土质量控制技术措施 90

2.工期目标、保证体系、措施及工期优化的预案 96

2.2工期保证体系 96

2.3工期保证措施 97

第五章重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及措施 103

一、连续梁大跨结构悬灌及现浇梁施工。 103

1.挂篮悬臂浇筑连续箱梁施工方案、施工方法 103

1.1施工方法 103

2.箱梁悬灌浇筑 103

2.1悬灌梁施工方法 103

2.2悬灌梁段施工循环周期 103

2.3悬灌梁施工工艺流程 104

2.4施工方法 104

2.5悬臂浇筑梁段施工 112

2.6合拢段及体系转换 114

2.7线型控制 114

2.8菱形挂篮的施工工艺 115

2.9变宽部位施工措施 121

3.施工工艺框图 122

4.满堂支架现浇连续梁和简支箱梁施工 122

4.1桥位地形情况 123

4.2支架选型和设计 123

5.施工工艺框图 127

6.劳动组织和队伍安排 129

7.施工机具设备 129

第六章冬季和雨季的施工安排 130

1.雨季施工安排及保证措施 130

1.1.雨季施工安排 130

1.2.雨季施工保证措施 130

1.3.雨季施工技术保证措施 131

1.4.防洪措施 131

2.冬季施工安排及保证措施 132

2.1.冬季施工安排 132

2.2.冬季施工保证措施 132

第七章质量目标和保证措施及已完工程和设备的保护措施 134

1.1.总体质量目标 134

1.2.分项质量目标 134

2.创优规划及创优保证措施 134

2.1.创优规划 134

2.2.创优保证措施 134

3.质量保证体系 135

3.1.质量保证体系 135

3.2.质量管理组织机构 135

3.3.质量体系职责配 135

4.保证工程质量的措施 140

4.1.组织措施 140

4.2.管理措施 140

4.3.资金保证措施 148

4.4.技术保证措施 148

4.5.施工准备阶段的质量保证措施 148

4.6.各分项工程质量保证措施 150

4.7.竣工验收阶段质量控制措施 151

5.已完工程和设备保护措施 151

5.1.已完工桥梁墩台、涵洞保护措施 151

5.2.钢筋、模板保护措施 151

5.3.桥面系、轨道、道岔构件等设备保护措施 151

6.控制及防止常见质量通病的措施 151

6.1.桥梁工程质量通病预防措施 152

6.2.混凝土工程质量通病预防措施 152

6.3.钢筋工程质量通病预防措施 152

7.确保达到设计开通速度的具体措施 152

7.1.人员、机械配备精良 152

7.2.技术保证措施 152

第八章安全目标和安全保证体系及措施 156

2.安全施工原则 156

2.1.安全施工原则 156

2.2.施工安全管理重点 156

3.安全保证体系及组织机构 156

3.1.安全保证体系 156

3.2.安全管理组织机构 159

4.安全管理制度 159

4.1.安全事故申报制度 159

4.2.有关劳动保护法规的执行制度 159

4.3.安全生产责任制 160

4.4.各种机械设备管理制度和车辆运输安全作业制度 160

4.5.施工现场临时用电安全管理制度和消防安全管理制度 160

4.6.施工现场设置安全标志制度 160

4.7.施工现场保安制度 160

4.8.防火、防冻、防风安全制度 161

4.9.安全生产宣传制度 161

4.10.安全应急管理制度 161

4.11.跨越道路段作业安全制度 161

5.安全生产职责 162

5.1.工区长 162

5.2.副工区长 162

5.3.总工程师 162

5.4.工程管理科 163

5.5.物资设备科 163

5.6.计划财务科 164

5.7.分段负责人 164

5.8.施工队队长 164

5.9.安全员 165

5.10.技术员 166

5.11.班组长 166

5.12.生产工人 166

6.安全生产保证措施 167

6.1.安全教育 167

6.2.安全技术交底 167

6.3.安全检查 167

7.施工安全技术措施 168

7.1.施工现场的安全技术措施 168

7.2.桥梁施工安全技术措施 169

7.3.光缆、地下管线保护措施 170

8.3.日常检查和演习 171

8.4.救援物资的准备 172

8.5.伤亡事故 172

8.6.雨季施工防洪防水预案 172

8.8.箱梁架设事故的应急救援预案 175

第九章施工环保、水土保持措施 177

1.施工环境现状及环保和水保的主要特点 177

2.方针和目标 177

4.管理机构及主要职责 177

4.1.管理机构 177

4.2.主要职责 177

5.宣传教育培训 181

7.施工环境保护内容及措施 181

7.1.施工环境保护内容 181

7.2.施工环境保护措施 182

8.水土保持措施 185

9.临时工程的使用及恢复 185

9.1.大临工程 185

9.2.其他临时工程 186

10、文明施工管理办法及标准 186

第一章总体施工组织布置及规划

一.施工组织设计的综合说明

1.编制范围、编制依据及编制原则

1.2.1新建京沪高速铁路土建工程施工总价承包招标文件。

1.2.2新建京沪高速铁路土建工程施工总价承包招标补疑(答疑)书。

1.2.3国家、铁道部现行铁路工程建设施工规范、验收标准、安全规则等。

1.2.4新建时速350km铁路设计、施工技术条件,施工指南及相关规定。

1.2.5我单位现场调查报告、施工能力及类似工程施工工法、科技成果;国内外相关高速铁路的施工工艺及科研成果;我单位为完成本标段工程拟投入的管理人员、专业技术人员、机械设备等资源;我单位在京沪高速铁路桩基及路基实验段所总结的施工经验和工艺参数。

1.2.6中铁十九局集团有限公司经华夏认证中心认证的质量管理体系、职业健康安全管理体系、环境管理体系。

1.3.1遵循符合性的原则。严格按招标文件要求的内容、工期、质量、安全、环保等目标编制施工组织设计,使建设单位的各项要求均得到有效保证。

1.3.2遵循设计文件的原则。在编制施工组织设计时,认真阅读核对所获得的技术设计文件资料,了解设计意图,掌握现场情况,严格按设计资料和设计原则编制施工组织设计,满足设计标准和要求。

1.3.3遵循“安全第一、预防为主”和“管生产必须管安全”的原则。严格按照铁路施工安全操作规程,从制度、管理、方案、资源方面制定切实可行的措施,确保施工安全,服从建设单位指令,服从监理工程师的监督检查,严肃安全纪律,严格按规程办事。

1.3.4遵循“采用先进、可靠新技术”的原则。学习使用国外高速铁路建设的成功经验和新技术,充分应用“四新”成果,配备精干高效的技术骨干力量和专业化的施工队伍,遵循专业化队伍施工和综合管理的原则,在组织施工时,以专业化队伍为基本单元,配备成套的施工机械设备,同时采取综合管理的手段,合理调配,充分发挥科技在施工中的先导保障作用,以达到整体优化的目的。

1.3.5遵循环保设施与主体工程“三同时”的原则。现场布置做到布局合理,节约用地,减少干扰,避免污染环境;充分考虑当地人民群众的长远利益,积极利用既有条件,合理安排临时施工设施,少占林地、绿地,保持生态平衡,减少水土流失,减少固体废弃物产生,满足环保要求,把全标段建成一流的资源节约型、环境友好型高速铁路。

1.3.6遵循标准化管理的原则。确保质量、安全、环境三体系在本项目工程施工中自始至终得到有效运行。

遵循“整体设计、系统建设、优质高效、一次建成”的方针,坚持设计高标准、科技高起点、工程高质量的要求,实现科技创新、管理创新、制度创新,达到“一流的设计、一流的工程、一流的技术装备、一流的运营管理”的建设目标,打造拥有中国自主知识产权的高速铁路技术体系,争创国家科技进步大奖。一次开通运营时速300km/h,全线建成世界一流高速铁路。

高规格、严标准,达到当今世界一流高速铁路水平。

全部工程质量达到国家、铁道部现行的工程质量验收标准及客运专线工程质量验收标准,主体工程质量零缺陷,确保桥梁混凝土结构使用寿命不低于100年、无砟轨道使用寿命不低于60年。单位工程一次验收合格率100%。基础设施达到设计速度目标值要求,一次开通成功。

坚持“安全第一,预防为主”的方针,建立健全安全管理组织机构,杜绝较大(及以上)施工安全事故;杜绝较大(及以上)道路交通责任事故;杜绝较大(及以上)火灾事故;控制和减少一般责任事故。

完善安全生产保证体系,明确安全生产责任制。杜绝爆炸事故和因工死亡事故,因工负伤率:重伤率控制在0.6‰,负伤率控制在5‰。杜绝违章作业事故。杜绝防洪责任事故。创建安全生产标准工地。

计划2008年5月25日开工,2009年9月20日完成桩基、墩身、连续梁、框构、现浇梁、桥面系工程,2009年11月30日完成桥面系等附属工程。

环境污染控制有效,土地资源节约利用,水保措施落实到位,工程绿化完善美观,努力建成一流的资源节约型、环境友好型高速铁路。

坚持做到“少破环、多保护,少扰动、多防护,少污染、多防治”,使环境保护和水土保持监控项目与监控结果达到设计文件及有关规定,教育培训率100%,贯彻执行率和覆盖率达100%。将京沪高速铁路建成一条环境优美的绿色大通道。

2.5.职业健康安全管理目标

保证职工生活及工作场所干净整洁、施工现场粉尘及有害气体不超过国家规定标准、劳动保护符合有规定;防止食物中毒、传染病扩散、职业病、地方病发生。

做到现场布局合理,施工组织有序,材料堆码整齐,设备停放有序,标识标志醒目,环境整洁干净,实现施工现场标准化、规范化管理,创建标准化文明工地。

京沪高速铁路作为国家战略性重大交通工程,对构造完善综合交通运输体系,促进我国地区经济发展,率先实现全面建设小康社会,降低社会成本,提高综合国力具有重要的现实意义和深远的历史意义。

设计速度:350km/h,初期运营速度300km/h。跨线列车运营速度200km/h及以上;

最小曲线半径:7000m;

最大设计坡度:20‰;

到发线有效长度:650m;

列车运行控制方式:自动控制;

行车指挥方式:综合调度。

本区段地势低洼,沟渠坑塘密布,构筑物大部分处于水中。

地层主要为第四系冲积层、冲洪积层、海积层,一般以黏性土、粉土、砂类土为主,另外还有部分的松软层,城区、村庄及局部坑塘分布有厚度不等的填土。

属于暖温带亚湿润季风气候区,四季分明。春天干燥多风,夏季炎热多雨,秋季秋高气爽,冬季寒风凛冽。大风集中在3、4月份,年平均降雨量在560~800mm左右,70%的降雨量

140918/2782

66049.77/290

42164.31/284

本区段京沪高速铁路经过地区的河流属海河水系。

本标段所经地区为京津地区、基础设施比较完善。线位附近除有津塘杨、津静公路、及104国道等高等级公路与本工程并行交叉外,各地区公路也形成了完善、发达的公路交通网,为本工程的实施提供了便利的运输条件。

本标段线路大部分地区地表水、地下水较丰富。

为确保施工用电,采用地方电源与自发电相结合的方式。

本标段线路经由地区经济发达,煤炭、油料等燃料市场供应充足。

1.施工工组织机构及施工队伍安排

某某别墅小区技术标施工组织设计1.1施工组织机构及管理职责

组建“京沪高速铁路土建一标十工区”,下设设综合管理部、工程管理部、技术质量部、计划财务部、设备物资部,共5个职能部门;下辖三个分段,一个中心试验室,一个拌和站,一个测量精测组,一个碎石堆放场。

工区承担本工程的总体组织、指挥和管理任务。各职能部门配备具有类似工程丰富经验、专业技术和管理能力强的工程技术和管理人员投入本项目。

1.2施工队伍配置及施工任务划分

组织在桥梁方面具有丰富施工经验,并接受过培训的作业人员组成专业化施工队伍担负本工程施工,确保优质、高效完成任务。

全面执行本工程的实施、完成与缺陷修复等方面与此有关的事务。确定项目管理目标与方针。对本工程安全、质量、工期、环境保护、水土保持、劳动卫生等工作全面负责。认真贯彻落实中央提出的有关科学发展观的要求,以人为本、协调发展,做好本工程的建设。全面负责区段所辖范围内工程的施工与管理;组织落实业主、监理、咨询、设计单位关于工程建设的指令和要求;确保总体目标的全面实现。

协助项目经理工作,配合工区区长完成本工程对业主的承诺,完成项目管理与施工生产工作。具体主抓项目的进度组织管理青县吉祥如意施工组织设计1.doc,从施工安全、计划进度、实际进度和进度调整等多方面进行控制,确保项目如期完工。

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