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采选扩能改造项目道路投标文件施工组织设计

河北金厂峪矿业有限责任公司

采选扩能改造项目—总图设施

气柜、煤气储备站施工方案施工组织设计道路—至采矿工业场地道路改线工程

招标人名称：河北金厂峪矿业有限责任公司

投标人：河南黄金建筑安装公司

日期：二0一三年七月七日

第二章：工程项目的施工方法工艺 3

（二）、施工现场布置及临建工程 3

（四）、施工技术规范与质量标准 3

三排水防护工程项目的施工方案、施工方法 7

（一）排水防护工程的设备、人员 7

（二）浆砌片石边沟施工 7

（三）浆砌片石护坡工程项目施工方法 8

四、水泥稳定沙砾垫层施工 8

第三章：雨季施工方案 16

一、雨季施工保证体系 16

二、雨季施工准备 17

三、雨期施工技术措施 18

四、雨季施工专项措施 18

五、施工现场临建设施 19

第四章：施工进度计划及措施 19

第五章：工程质量保证体系及措施 19

一、具体质量目标——争创国优，誓夺“优良工程”。 20

二、质量控制机构和创优规划 20

三、完善自检体系，加强质量控制 20

四、工程项目质量管理 21

五、技术保证措施 22

第六章：文明施工及环保措施 22

第七章：安全施工措施 24

一、工程项目的安全管理 24

二、保证安全的主要措施 25

三、安全管理制度 25

第八章：用款计划 26

第九章：劳动力保障一览表 28

第十章：机械设备供应一览表 29

第十一章：工程进度计划横道图 30

第十二章：总平面布置图 31

项目名称为采选扩能改造项目—总图设施—道路—至采矿工业场地道路改线工程，工程项目位于河北省迁西县金厂峪镇，为河北金厂峪矿业有限责任公司采选扩能改造项目道路工程；工程主要建设内容：毛石挡墙4600m³、250mm砼道路1650m³、300mm厚水泥稳定砂砾垫层2722m³、砂石底层3300m³、路缘石550m、钢筋制安0.5t及旧路面的拆除等工程。

第二章：工程项目的施工方法工艺

使用的主要设备：全站仪1台，水准仪3台。

1、测量工作在项目总工程师直接指导下进行，并配备符合精度要求的测量仪器，对道路中线进行精准测绘。

2、所有永久性标桩，包括坐标点、水准基点，以及放样和检验工程所必须的标桩认真加以保护。

（二）、施工现场布置及临建工程

根据实际情况在施工现场设置临时办公室及休息室，材料、机械停放场地等，并解决水、电、交通、通讯等问题。在正式开工前，办好占地手续，建设临建工程。

1、开工前认真研究施工图纸；

2、调用有经验的施工人员对现场进行调查；

3、安排施工用机械设备的临时停放地。

（四）、施工技术规范与质量标准

采选扩能改造项目—总图设施—道路—至采矿工业场地道路改线工程设计图纸

人员配备：路基工程由第一施工队负责，分设2个施工小组，分别负责路基处理与路基填筑。该施工队设队长2人，实验工程师1人，测量工程师1人，技术员3人，质检员2人，实验2人,测量员3人，民工20人。

机械设备配备：挖掘机3台，装载机2台，平地机1台，自卸车5辆，压路机1台，洒水车1台。

认真进行调查研究，全面搜集沿线地质、水文、地形、地貌以及各种管线分布等资料。根据挖、填方各路线的工程地质情况，确定土方取弃料堆放场地，选择切实可行的土方取弃路线。开工前进行现场点位恢复和定线，包括导线、中线和高程的复测、水准点的复查和增设、横断面的测量、绘制和工程量的复核，将施工现场的路基边缘、坡脚等的具体位置放出,并标明其轮廓，提请监理工程师检查批准。路中线和路边线控制桩采用木桩，直线段20米放一个断面桩，平曲线段10米放一个断面桩；在施工区域以外再布设两个控制桩，为恢复点位提供依据，防止控制桩损坏。

在路基施工期间，始终保持现场处于良好的排水状态，修建一些临时排水设施，以防施工现场或附近农田受冲刷、淤积。临时排水设施与永久性排水设施相结合，流水不排入农田、耕地、污染自然水源，不淤积和冲刷。

B、液限大于50、塑性指数大于26的土以及含水量超过规定的土，不得直接作为路堤填料。需要使用时，采取满足设计要求的技术措施处理，经检查合格后方可使用。

C、路基填方材料的强度符合规范要求。

土方路堤常根据路段地形情况的不同分别采用水平分层填筑法或纵向分层填筑法两种形式。对合同段内的大部分施工段按设计断面分成水平层次逐层向上填筑，每填一层，经压实符合规定后，再填上一层；采用机械碾压时，分层最大松铺厚度不应超过30cm。

由于施工路段地形复杂,周围为高山、丘陵。取土较为困难，路基填料主要考虑采用纵向调配，并在附近山地设置大型取土场集中取土的方案。

机械施工时，根据各段落工地地形、路基横断面形状和土方调配图等，合理的规定运行路线。土方集中工点，制订全面、详细的运行作业图据以指导施工。

填土高度小于0.8m(包括零填)时，对于原地表清理与挖除之后的土质基底,将表面翻松深0.30m，然后整平压实，其压实度不得小于96％。路堤填土高度(不包括路面厚度)大于0.8m时，对于土质基底，将原地面整平压实到无轮迹后才可填筑路堤，其压实度大于等于94%。

在山坡上作半挖半填路基时，从高处开始用推土机挖切，顺路中线逐渐向下，将土向下推到半填路基上，并从填土最低处开始填筑碾压。根据现场作业面，运用振动压路机分层碾压密实。

根据路堑深度、长度以及地形、土质、土方调配情况和开挖设备条件确定开挖方式，当路堑较浅时，采用单层横向全宽挖掘法；当路堑较深时，横向分成几个台阶进行开挖；路堑既长又深时，纵向分段分层开挖，每层先挖出一通道，然后开挖两侧，使各层有独立的出土道路和临时排水设施；在开挖过程中不得乱挖和超挖，无论工程量多大，土层多深，均严禁用爆破法施工或掏洞取土；在开挖中出现石方时，要测量土石方分界线，并保存真实资料，及时修改施工方案及挖方边坡，并报监理工程师批准。

土方地段的路床顶面标高，要考虑因压实而产生的沉降量，其值由试验确定。路床顶面以下300mm的压实度，或路床顶面以下换土超过300mm，其压实度不小于96%。实验方法采用重型击实法。

开挖过程中要注意地下管线、缆线、文物古迹等的保护；采取有效措施，以保护周围环境，防止破坏；如有弃方，必须弃在指定的弃土场。

路基填方高度应增加预沉量值，填土虚铺厚度应视机具的功能确定，人工夯实的虚铺厚度应小于20cm。填方边坡为1:1.5。采用分层填筑，每层填筑厚度不超过20cm；下层填土验收合格后，方可进行上层填筑，；路基填土宽度每侧应比设计规定宽50cm。土方的挖、装、运均采用机械化施工，一般用挖装机械配备自卸汽车运土，按每延米用土量严格控制卸土，推土机把土摊开，平地机整平。当路基填土含水量大于最佳含水量时可在路外晾、晒也可在路基上用铧犁翻拌晾晒；当含水量不足时，可用水车洒水补充，使填土达到最佳含水量的要求，确保达到压实度标准。透水性大的土壤不宜北透水性小的土壤覆盖。受潮湿或冻融性较小的土壤应填在路基上部。

当路堤宽度、厚度和填土含水量等符合要求后，用压路机从路边向路中，从低侧向高侧顺序碾压。压实遵照先轻后重、先慢后快、均匀一致的原则，直到达到设计的压实度为止，压路机的最快速度不宜超过4km/h。根据路堤的填筑高度，严格按规范要求检查压实度，每层填土都要资料齐全，并经监理工程师签认或旁站。

填筑层表面应适当加大横坡度，以利于排水，并注意天气预报，及时碾压成型，防止填土被雨水泡软。达到设计标高时要抓紧按设计要求整理路槽，修整边坡，防护，确保路堤填筑质量和稳定性。

三排水防护工程项目的施工方案、施工方法

（一）排水防护工程的设备、人员

排水防护工程由第二施工队负责。

该作业队配备混凝土拌合机2台，砂浆拌合机1台，以及足够的运输车辆，人员20名。

（二）浆砌片石边沟施工

1、片石材料要求，厚度不小于15cm，块径不小于30cm，其标号不小于25MPa，选择较为平整的片石作为镶面片石。

2、砂浆采用砂浆搅拌机拌和，水泥为一般普通硅酸盐水泥，砂为中粗砂，最大粒径不大于5mm，其配合比通过试验确定。

3、浆砌片石施工要点：

(1)外圈定位行列和转角石，选择形状较方正，尺寸较大的片石，并长短相间地与里层砌块交接。

(2)较大的砌块使用于下层，砌筑时选取形状及尺寸较为合适的砌块，尖锐突出部分须敲除。竖缝较宽时，在砂浆中塞小石块，不得在石块下面用高于砂浆砌缝的小石支垫。

（三）浆砌片石护坡工程项目施工方法

本合同段防护工程，采用M7.5浆砌片石护坡。

1、片石材料要求形状大致方正，上下面大致平行，厚度大于15cm，块径不小于30cm，用作镶面的片石，要有一个平整面，也可根据需要修凿成所需的形状和尺寸，片石标号>25Mpa。

2、石块平砌，并根据护坡高度进行分层配料，每层石料高度大致齐平。外圈定位行列和镶面石，做成丁顺相间，砌缝宽度不超过4cm。上下层竖缝错开距离不小于8cm，不在丁石的上下方布设竖缝。

3、砌体里层平缝宽度不大于3cm，竖缝宽度不大于4cm。

4、砂浆采用砂浆机拌和，水泥为硅酸盐水泥，砂为中粗砂，最大粒径不大于5mm，其配合比通过试验确定。

5、凡坡脚与砌石基础相接时，将相接的基面打毛并座以砂浆。

6、浆砌护坡砌体较长时分段砌筑，分段位置设在沉降缝或伸缩缝处。

7、根据实际情况设置一定数量的泄水孔，泄水孔以3％的坡向外倾斜。

四、水泥稳定沙砾垫层施工

1、人员配备：水泥稳定沙砾垫层施工，设队长1人，实验员1人，测量工程师1人，机械工程师1人，技术员2人，质检员1人，测工2人，民工10人。

2、机械设备配备：装载机2台，自卸车5辆，压路机2台，洒水车2台,拌和楼1套,摊铺机1台。

本项工作内容是在完工的找平层验收合格，经监理工程师批准的下承层上铺筑。

水稳垫层采用拌和场拌和、自卸汽车运输、摊铺机摊铺成型。施工前按照设计给定的结合料剂量和选择的集料，进行组成设计与试验，求得最大干容重和最佳含水量，提出各种混合料的施工配合比。修筑一试验路段，以确定施工机械组合，松铺系数，碾压遍数，碾压速度及合适的铺筑长度等。

水泥稳定沙砾垫层的下承层表面应平整、坚实，具有规定的合格的高程、宽度、横坡度，无松散材料和软弱病害。

恢复中心桩，并在两侧边缘设指示桩，标出基层边缘的松铺高程和设计高程。

在正式拌制基层混合料之前，必须先调试厂拌设备，使拌制的混合料颗粒组成、含水量，试件的干容重和强度都达到规定的要求。

应配备足够的运输车辆，尽快将拌成的混合料运送到铺筑现场。当运距超过3km时，车上的混合料用帆布覆盖，以防水分过分损失。

用摊铺机进行摊铺，边摊铺边检查标高，随时调整，摊铺的松铺厚度要考虑松铺系数，按松铺厚度摊铺均匀。经检验中线位置、高程、横坡、宽度都合格后开始碾压。

从两侧向中间错开半轮均匀进行。先轻后重、先快后慢。碾压四遍以上达到压实度要求为止。碾压采用22T以上振动压路机碾压，整个工序结束以不超过3小时为宜，严禁压路机在完成或碾压过程中“调头”和急刹车。

7、检验：成型后要检测中线位置、高程、横坡、路拱、压实度、宽度、平整度，不合格的应立即处理，个别低洼处不准用贴补法处理，待下一层一并处理。

经检测各项指标达到要求后，及时覆盖塑料薄膜养生。养生期间应始终保持基层表面湿润，养生期直至下封层施工前。

1、人员配置：面层为250mm混凝土路面，根据此特点，设施工队长1人，路面工程师1人，技术员3人，质检工程师1人，实验员2人，质检员2人。

2、机械设备配置：混凝土道路摊铺机1台，振捣棒若干,供水车1辆，12t以上自卸运输车,平地机1台，挖掘机1台。以上数据可根据工程需要进行适当调整，但必须满足工程进度需要。。

（1）、水泥：水泥的物理性质和化学性质要符合国家标准，并且每一批水泥都应有质保书。并且按照公路工程质量检验评定标准要求的频率进行自检。

（2）、砂：质地坚硬、耐光、洁净、符合规定级配，细度模量在2.5以上。含泥量（冲洗法）不大于3%，有机含量（比色法）不深与标准溶液的颜色。

（3）、碎石：质地坚硬、耐光、洁净、符合规定级配，最大粒径不应超过31.5mm。石料的等级强度大于Ⅱ级，压碎值符合规范规定，针、片状颗粒含量大于15%，含泥量（冲洗法）不大于1%。

（4）、根据施工进度计划，组织好各种材料的进场。并对已进场的砂、碎石、水泥、钢筋要进行各种性能检验，若有不符合要求的，应另选或采取补救措施。

（5）、混合料配合比检验和调整

A、工作性的检验和调整，按设计配合比取样试拌，测定其工作性，必须时还应通过试铺检验，如测得其工作性低于要求，则保持水灰比不变适当增加水泥用量。每次调整加入少量材料，重复试验。直至符合要求为止。

B、强度的检验，按工作性符合要求的配合比，适当增减水泥用量，配置3组配合比的新拌混凝土试件，并测定其实际密度。到规定龄期后测定其强度。如实测强度未能达到要求的配合强度时，可采用提高水泥标号、减小水灰比或改善粒料级配等措施。

C、通过选择不同水量、不同水灰比、不同砂率或不同粒料级配等配制混合料，通过比较，从中选择经济合理的方案。

D、施工现场砂和石子的含水量经常变化，必须逐班测定、并调整其实际用量。

面层施工前要对水稳垫层进行一次认真的检验，特别要重点检查：标高是否符合要求；平整度是否满足要求，不达标段应进行处理。以上检验要有检验报告单及处理措施和最终质量报告单。

（1）、在路面基层验收合格后进行施工放样工作，直线每段10米一桩，曲线段每4米一桩（与模板长度同）。同时要设胀缝，缩缝，锥坡转折点等中心桩，并相应在路边各设一边桩。

（2）、根据放好的中心线及边桩，在现场核对施工图的砼分块线。对于曲线段，必须保持横向分块线与路中心线垂直。

（3）、测量放样必须经常复核，做到勤测，勤核、勤纠偏。

（1）、所有挤碎、隆起、空鼓的基层应清除，并使用素砼重铺，同时设胀缝板横向隔开，胀缝板应与路面胀缝和缩缝上下对齐。

（2）、当基层产生非扩展性温缩，干缩裂缝时，应进行密封防水。

（3）、基层产生较大纵向扩展裂缝时，应分析原因，采用有效的路基稳固措施进行处理。

（4）、对部分地段的基层需要进行大面积填补时，应以水泥稳定碎石作为基层。

（1）、模板必须具有足够的强度和刚度，（模板的高度与砼路面等厚）对于变形的模板须纠正后在进行使用。

（2）、模板应安装稳固、顺直、平整、无扭曲，相邻模板连接应紧密平顺，不得有漏浆，前后错茬、高低错台等现象。模板应能保证摊铺、振实、整平设备的负载行进、冲击和振动是不发生移位。

（3）、平曲线路段采用短模板。

（4）、内侧固定钢钎和外侧受力钢钎均不得高于模板，以利振动梁能通过。

（5）、模板安装完毕后，应经过现场监理人员的检查。合格后才能浇筑砼。

A、混凝土拌和采用搅拌站集中拌和，搅拌站采用2台强制式搅拌机拌和。

B、对砂、石子、水泥的用量经准确调试后方可拌和，在拌和的过程中，要随时抽检。

C、严格控制含水量。每班开工前，实测砂、石子的含水量，并根据天气变化，由工地试验确定施工配合比。

D、每一盘拌和物前，先用适量的混凝土拌合物或砂浆拌和，拌后排弃，然后再按照规定的配合比进行拌和。

E、搅拌机装料顺序:宜为砂、水泥、碎石或碎石、水泥、砂进料后，边搅拌边加水。

F、搅拌时间视工作性能而定，最低时间为90s.

G、水泥砼拌和物应严格控制坍落度。拌和坍落度为最适宜摊铺的坍落度值与当时气温下运输坍落度损失值两者之和。

A、运输采用自卸汽车，运送砼的车辆在装料前，应清洁车厢，洒水润壁，排干积水，并在运输过程中采取措施防止水分损失和离析。

B、装运混凝土拌合物，不得漏浆，出量及铺筑时的卸料高度，不应超过1.5米，如发生离析，铺筑前应重新拌合。

C、混凝土从搅拌机出料至浇筑完毕的时间不得超过允许最长时间。

D、大风、雨雪低温天气较远距离运输时，自卸车要用防雨布遮盖，并增加保温措施。

E、运输车辆在模板或导线区调头或者错车时，严禁碰撞模板或基线，一旦碰撞，应及时告知重新测量纠偏。

（1）、混凝土拌合物的摊铺

B、采用人工摊铺，严禁抛掷和搂耙。

A、对于边角的部分，应先用插入式振捣器按顺序振捣，再用平板振捣器纵横交错托振。

B、振捣器在每一位置振捣的持续时间，以拌合物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥砂浆为准，并不宜过振。

C、振捣时，应辅以人工补料，应随时检查振实效果、模板、拉杆、传力杆和钢筋的位移、变形、松动、漏浆等情况，并及时纠正。

D、整平时，填补料应选用较细的拌合物，严禁使用纯砂浆填补找平。整平时必须保持模板顶面的整洁，接插处板面平整。

A、每车道路面使用1根振动梁，振动梁应具有足够的强度和质量，底部焊接4mm左右的粗集料压实齿，保证(4±1)mm表面砂浆厚度。

C、在抹面机完成作业后，应进行清边整缝，清除粘浆，修补缺边、掉角。

平缝施工应根据设计要求的间距，预先在模板上制作拉杆位置放孔、并在缝壁一侧涂刷沥青。拉杆的长度为70cm，间距为60cm。中间涂10cm沥青。如下图：

在砼路面的起点及终点三条横缝改为胀缝，在路口圆曲线切点处设置胀缝，胀缝应设置补强钢筋支架、胀缝板和传力杆，胀缝缝宽20mm，传力杆一半以上长度表面应涂沥青并包裹聚氯乙烯膜，端部应戴长10cm活动套筒并留3cm空隙填塑料泡沫。胀缝传力杆间距为30cm，胀缝板应连续贯通整个路面板宽度。如下图所示：

进入7月，河北省唐山市迁西县正式进入雨季，为保证工程质量，雨季施工应按照雨季施工方案进行施工。

（1）为保证工期，雨期施工以预防为主，采用防御措施及加强排水手段，适时调整工序施工确保雨期正常的施工生产。

（3）设专人值班接收天气预报，及时了解天气情况，做好防范工作。

（4）与当地政府有关部门密切联系，疏通现有排水系统，保证排水通畅。

（5）矿山附属道路工程雨季施工，应做好山体滑坡泥石流等自然灾害预防措施，做好防范工作。

（1）认真执行质量、安全检查制度，做好质量，安全检查工作，消除质量、安全隐患。

（2）施工现场周围保持排水通畅，不积水，防止四邻地区地面水倒流。

（3）在选择施工临时设施位置时，要注意周围地形，做好施工现场排水工作，避免因连阴雨或暴雨淹没施工材料。

（4）雨期之前要对施工现场的所有设备进行全面检测电气设备要有安全可靠的防雨设施并挂合格证，雨后必须对电气设备进行绝缘电阻遥测，合格后粘贴合格证再允许投入使用。

（5）工程施工所设置的排架、模板、支护、临时便桥、悬吊、加固等设置都必须经加强、刚度、稳定性计算后，方可施工，设施完成后，必须经项目技术负责人组织有关部门检查合格后方可投入使用，雨后需要对上述设施进行全面检查、无问题后方可投入使用，特别是要再确认无倾斜、无下沉、无松土、无塌陷等现象预后方准继续使用。

（6）对水泵、配电箱等排水机电设备要经常检查，保证正常使用。

（1）力争在雨季前完成土方开挖施工，低洼地段和地质不良地段应尽可能避开雨季施工。

（2）尽量避开阴雨天浇筑混凝土，如遇阴雨天气浇筑混凝土时做好覆盖准备工作，刚浇筑完的混凝土不得受雨淋、水泡。

（3）砌砖抹面遇雨停工时，将已砌好、抹好的墙体盖好，防止雨水冲刷灰浆。

（4）施工要缩短战线、分段进行。

（5）施工现场的电器设备做好防雨罩，小型机械用苫布盖好免受雨淋。电器设备雨后经电工测试，合格后方可继续使用。

（6）加强对轴线控制点及水准点等测量标志的保护及校核。雨季填土时，槽底不能有积水，严格控制土壤含水率，并随填土随夯实。

（7）施工现场临时路由各工号分管，必须保证现场雨季施工畅通无阻。

(8）如遇到暴雨天气不宜施工，并且使施工现场排水通畅，不得使周边道路集水，而造成交通不便。

混凝土工程：混凝土进厂前每天定时测定砂、石等集料的含水率，及时调整各种配合比；施工现场配备足够的覆盖材料（如塑料薄膜或缝布），混凝土浇筑过程中或浇筑完毕如遇下雨，应立即覆盖；雨期应避免遇雨露天浇灌混凝土。合模后如不能及时灌注混凝土，应在模板的适当部位预留排水孔，雨季还应加强防风紧固措施。

路基路面工程：雨季前做好现场地面排水系统，主要暂设道路应将路基碾压坚实，确保雨季道路循环通畅，不淹不冲、不陷不滑；雨季进行土方工程施工时，边坡坡度应适当减缓，坡边设围堰，严防滑坡和边坡塌方，避免大面积开挖，采取分段突击施工，减少土基暴露时间，回填土应在晴天进行，每班要将所填土方碾压平整坚实，防止土层积水过多雨季施工应尽量减少现场使用的砂子、豆石、水泥、石灰粉等材料存放量，砂子；豆石应分大堆存放，水泥、石灰粉等应入库，并做好有效的防雨潮措施；雨季沥青混凝土路面施工，底层必须达到规定的含水率要求，严禁雨后进行沥青混凝土路面铺设。

（1）雨季来临之前，项目后勤办公室应对施工现场办公室、工人生活区临建房屋进行检查，检查房屋是否存在漏雨、稳固（防止坍塌伤人）、雷击等隐患，并及时进行整改。

（2）明确施工现场临水的排放情况，保证现场内污水井及污水管道的正常使用，若发现堵塞，应及时进行疏通。

第四章：施工进度计划及措施

本工程计划工期为：2013年7月15日至2013年9月14日。

为保证工期，在接到中标通知书后，我单位会立刻调集人员、机械、材料进场，保证在两天内完成三通一平工作；配备充足的项目管理人员及劳动力，为开工做好充分准备；开工后，每周制定工作计划，并严格执行工作计划，争取保质保量，按时完成工程。

第五章：工程质量保证体系及措施

质量是生命——是我单位生存、发展之本，更是我公司全体员工在各自工作岗位上，始终坚守的信念，并在实施全过程中落实，确保该合同的顺利实施，确保公路的高质量管理体系的实施。

一、具体质量目标——争创国优，誓夺“优良工程”。

本标段质量一次验收优良率100%，不允许出现评价不合格工程，坚决杜绝不合格项目，不论是自检，还是业主、监理工程师的中检、抽检、终检，任何时间都要达到100%的优良率，必须都要达到部优标准，争创国优，誓夺“优良工程”。

二、质量控制机构和创优规划

三、完善自检体系，加强质量控制

建立一系列责任制度，包括项目经理质量责任制、总工程质量责任制、质检工程师责任制、试验人员责任制、测量人员责任制、生产班长责任制、操作人员责任制，施行每个管理员、操作人员都同工程质量紧密联系，到全员质量控制。针对施工过程、内容、程度制定不同的制度，严格执行施工组织设计审批制度、技术质量交底制度、工序交接制度、技术复核、隐蔽工程验收制度、二级验收及分部分项质量评定制度、现场材料质量管理制度，并作业人员坚持定期质量教育和考核。施工前组织人员，对照工地实际情况，细致复核图纸，发现问题与工程师取得联系，要工程师的指导下，即实行开工报告审批制、工地实验检测制、分阶段技术交底制、定期与日常质量教育检查制，并严格招待工程质量奖罚制度。

项目经理部建立严格的质量检查组织机构（机构图附后）全力支持和充分发挥质检机构人员的作用。主动接受监理工程师的监督和帮助，积极为监理工程师的生活提供和创造便利的条件。

保证质量，重点是操作、控制上下功夫，必须严格履行下列程序：1、奠定良好的质量管理基础，狠抓工程技术工作。

工程技术工作以招标文件和合同规范和图纸为依据，参照工程量清单，制订相应的技术管理制度，做好施工组织设计，采用先进合理的施工工艺和技术，以保证质量目标的实现。

2、树立一切为用户服务的观点，强调工程质量的全面管理，要围绕用户展开，建立行之有效的自我质量监督检查体系。

1、工程开工前，必须按分部、分项编写完善的施工组织和施工要点。常规分部、分项编写标准施工组织设计和要点，特殊分部、分项要特殊编写施工组织设计和施工工艺及要点。施工组织设计和施工要点必须经主任工程师和监理工程师审核后方可执行。

施工工艺设计的主要内容包括：工程概况、主要工序施工方法和操作规程、施工大样图、结构计算、质量要求及标准、试验测量的要求及方法、施工人员、材料和设备使用计划等。

2、加强施工技术管理，以施工组织设计为纲领，以施工工艺设计和施工要点为指导，以三级技术交底、操作规程和工序交接检查为保证，严格各施工工序的控制与管理。对易产生问题或出现质量通病的部位要加大技术投入和管理力度，严格遵守操作规程及施工工艺流程。

3、按要求配置施工机械和试验检测设计，提高施工机械化水平、质量监测水平和各种设备的应用效率。

第六章：文明施工及环保措施

一、本工程进场后做好全面规划，对环保工作综合治理，并与地方环保部门取得联系，按环保规定，做好施工现场的环境保护工作，具体措施如下：

1、成立环保小组，制订环保项目，采取环保措施，项目部、施工队分级管理，负责检查、监督各项环保工作的落实。

2、对职工进行环保知识教育，使人人心中都明确环保工作的重大意义，积极主动地参与环保工作，自觉的遵守环保的各项规章制度，树立人与自然和谐共处的思想。

3、在施工中，不得乱占山野田地，乱伐树木，破坏自然生态；要严格按照设计要求范围取、弃土，不得擅自行施，以保护植被。施工完成后要尽快恢复土地，还田与民，促成原貌。

4、控制扬尘：对施工便道进行定期洒水，以减少起尘。易于引起粉尘的细料或散料应予遮盖或适当洒水，运输时应用帆布、盖套及类似物品遮盖。

5、噪声：在居民区附近，除非经监理工程师批准，夜间不安排噪声很大的机械施工，若施工，则对施工机械和施工作业予以控制。施工运输及交通运输车辆车况要保持正常，并安装有效的消音器。

7、排水：施工及生活中的污水或废水，要集中沉淀处理，经检验符合标准后，才能排放到河流或沟溪中。不准将含有污染物质或可见悬浮物质的水，直接排进河流、水道或现有的灌溉系统中。

8、文明施工，现场车辆停放整齐，材料堆放有序。

二、雨季施工安全文明措施

（1）现场施工人员、安全员、技术人员在雨期来临前应对现场进行雨期安全检查，发现问题及时处理，并在雨期施工期间进行定期检查。

（2）机动车辆在雨期行驶，要注意防滑，在沟、槽旁卸料时要有止档装置。

（3）现场内短钢筋头、网片、模板要合理堆放，带钉子的模板、木方要退出钉尖或堆放于高处，以免积水时钉子扎脚。

（4）雨期正逢盛夏季节天气闷热，各项目经理部、专业分公司应适当调整作息时间，避开中午高温时间；后勤部门应采取必要的防暑降温措施，如遮阳、发放解暑药品和降温饮料或饮水加防暑药品等，做好施工人员的防暑降温工作。

（5）保证现场干净整洁，防止蚊蝇滋生，避免传染病的发生，为此应经常对办公室、宿舍、食堂、厕所等地进行打药、消毒。

（6）使用Ⅰ类手持电动工具以及打夯机、无齿锯等移动式电气设备必须戴绝缘手套。此类工具在下雨天不得使用。

（7）在雨季施工期间，定期对沟槽边坡进行观测，防止边坡坍塌。特别是雨后JG／T 568-2019 高性能混凝土用骨料，更要加强观测。

一、工程项目的安全管理

1、工程项目施工的安全管理。加强现场管理，搞好工程的保卫、防盗，搞好永久工程和临时工程安全，防止发生安全事故，在每一个工程项目中，制订安全生产的组织措施，并制订严密的安全生产规程，留有足够的安全生产费用，购置安全生产的设备和器件，保证施工生产现场的紧急事故处理的开支。

2、加强安全生产教育和预防措施，为施工人员办理保险，并制订以下预防措施，以保证员工的安全健康。

（1）对于施工现场及其周围的高压电线、变压器等设立醒目的安全标志，对开挖地段设立明显的标志，防止过往行人或车辆不注意发生事故，进入施工场地必须佩戴安全帽。

（2）对材料和设备储存的库房或堆放点，施工人员生活区，特别注意防火安全，设备足够数量的灭火器具、消防水管和消防栓等，以备急需。

（3）项目经理亲自抓安全生产和安全教育，定期如开安全生产会议，检查安全生产规章执行落实情况，建立安全生产奖罚制度促使人人重视安全，安全生产有奖，使安全生产教育落到实处，得到好的成绩。

GA／T 1154.1-2014标准下载二、保证安全的主要措施

为杜绝重大事故和人身伤亡事故的发生，把一般事故减少到最低限度，确保施工的顺利进展，特制订安全措施如下：