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素砼重力式护岸岸壁首件施工方案

苏南运河吴江段三级航道

编制单位:南京航务工程有限公司WJ6标项目经理部

编制日期:二○一三年七月二十六日

【精品】强夯施工方案二、首件制墙身施工的目的 2

三、墙身施工首件概述 2

五、人员及机械设备配备 3

八、墙身模板拆除 11

九、质量保证措施 12

十一、环保、文明施工的措施 12

素砼重力式护岸墙身首件施工方案

二、首件制墙身施工的目的

1、确定岸壁施工方案的可行性。

2、通过首件制，验证所用的施工设备能否满足要求，人员配备是否科学。

1)采用全站仪或GPS基础上测放出挡墙底部位置线，并在基础上弹线进行标志。

2)沿弹线位置预埋钢筋地锚扣及定位插铁，间距为40CM，冒出基础面3CM，在外侧预埋斜撑钢管地锚。

3)用横向及纵向钢管与竖向钢管连接形成钢管网架，并用防抬钢缆加固。

4、施工用配合比和原材料试验已完成。

五、人员及机械设备配备

现场管理人员：1人技术员：1人质检员：1人安全员：1人

测量员：1人试验员：1人机械操作手：5人砼工：10人模板工：10人电焊工：2人普工：15人

挖掘机：1台自卸车：4台混凝土运输车：2辆混凝土振捣棒：2台

模板的制作应根据设计要求制作，但要构造简单，装拆方便，便于安装和混凝土和浇筑、养护等，模板委托专业厂家进行制作，制作方案报经监理认可后实施。面板采用Q235δ=6mm钢板，槽钢14#作为横向背楞（间距净350mm）的拼装大模板，横背楞为双槽钢14#（间距950mm），使用直径20mm的拉杆固定。

1)模板采用挖掘机安装，人工配合。在模板安装前，将模板彻底清洗干净。应在模板与混凝土的接触面上涂上脱模剂，但脱模剂不得涂在钢筋和其它预埋构件上。

2)模板应正确安装、精确就位，必须按施工图放样，在底板上用墨斗弹线，重要部位应加强控制，常检查校正，保证满足施工图所设计的形状、线型和尺寸。模板设独立脚手架，不应与其他用途的脚手架联接，避免引起模板整体变形。安装侧模板时，应防止模板移位和凸出。为防止模板跑模，用对拉杆螺栓固定，对拉螺栓的间距设置在50~60cm,同时用钢管横向、纵向固定。模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，合格后方可浇筑混凝土。拼装缝采用海绵双面胶夹在两块模板中间，防止水泥浆流失，以避免造成接缝处的混凝土表面跑砂等现象发生，影响外观质量。

3)浇筑砼用的脚手架不与模板或支架相连，从而确保模板和支架的刚度和稳定性，墙身模板立好后，用钢缆将预埋钢筋与模板连成整体，防止浮模。

原材料的选用，在进场前进行材料供方评定，选择质量好、信誉高的供货商，进行本工程的材料供应。

除非监理工程师另有规定，水泥采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。

工程使用的水泥，应从监理工程师同意的厂家进行采购，符合现行的国家标准和行业标准。

（2）水泥的运输、储存

到货水泥应按不同品种、标号、出厂批号、袋装或散装等，分别贮放在专用的仓库或储罐中，防止因贮存不当引起水泥变质。袋装水泥的出厂日期不应超过3个月，散装水泥不应超过6个月，快硬水泥不应超过1个月，袋装水泥的堆放高度不得超过15袋。

用于砼或钢筋砼的骨料进货前必须对选用的各料源取样试验，将其试验报告报送监理工程师，并经监理工程师批准。骨料在运输中及堆存期必须保持骨料的质量。骨料按品种、规格分别堆放，堆放场地清理干净并对场地适当硬化处理，且排水良好。并有足够的堆存量，以保证混凝土连续浇筑。

粗骨料采用质地坚硬、粒径、级配良好的碎石，应按监理工程师批准的料源进货。

细骨料采用质地坚硬、颗粒洁净，级配良好的天然砂。

选用细度模数为2.4～3.0的中粗砂，粗细砂分开堆放。

（4）骨料的运输、堆放

在现场设立骨料堆放场地，场地进行硬化处理，保证能有效防止泥土或其它杂质污染骨料，不同品种、不同规格、不同来源的骨料之间用隔墙隔开，分别堆放，场地四周设立排水沟并保证排水通畅。不同来源的骨料不得交替使用在同类的工程中或混合料中。

（5）外加剂选用及堆放

外加剂的技术标准应符合有关规范的要求，其掺量应根据砼的性能要求，结合砼配合比的选择，通过试验确定，并严格按照操作规程掺用，防止沉淀、分层等不均匀现象。其试验成果应报监理工程师批准。

凡适宜饮用的水均可使用，未经处理的工业废水不得使用，拌和用水所含物质不应影响砼和易性和砼强度的增长，以及引起钢筋和砼的腐蚀。

水的PH值、不溶物、可溶物、氯化物、磷酸盐、硫化物的含量应符合有关规范的要求。

由于大运河水质能够满足浇筑要求，本项目混凝土用水直接采自大运河。

为保证砼拌和物质量，我项目部在叶明路和叶新路之间、运河路旁，架两套JS1500型拌和楼集中拌和。砼拌和按以下要求进行：

1）拌和设备投入混凝土生产前，按经批准的混凝土施工配合比进行最佳投料顺序和拌和时间的试验。

2）混凝土拌和必须按照试验室签发并经审核的混凝土配料单进行配料，严禁擅自更改。

3）混凝土组成材料的配料量均以重量计。称量允许偏差不超过下表规定。

混凝土材料称量的允许偏差

水泥、掺和料、水、冰、外加剂溶液

4）混凝土拌和时间应通过试验确定。下表中所列最少拌和时间可供参考。

注：1、入机拌和量应在拌和机额定容量的110%以内。

2、加冰混凝土的拌和时间应延长30s（强制式15s），出机的混凝土拌和物中不应有冰块。

5）每台班开始拌和前，检查拌和机叶片的磨损情况。在混凝土拌和过程中，定时检测骨料含水量，必要时应加密检测。

6）拌和楼进行二次筛分后的粗骨料，其超逊径应控制在要求范围内。

7）混凝土拌和物出现下列情况之一者，按不合格料处理：

（1）错用配料单已无法补救，不能满足质量要求；

（2）混凝土配料时，任意一种材料计量失控或漏配，不符合质量要求；

（3）拌和拌均匀或夹带生料；

（4）出机口混凝土坍落度超过最大允许值。

1）本标段砼运输距离最远为6.5公里，每座拌和楼配10方砼搅拌车6辆，施工高峰期视情况增加，保证运输能力与拌和、浇筑能力、仓面具体情况相适应。

2）所用的运输设备，使混凝土在运输过程中不致发生分离、漏浆、严重泌水、过多温度回升和坍落度损失。

3）混凝土在运输过程中，应尽量缩短运输时间及减少转运次数。因故停歇过久，混凝土已初凝或已失去塑性时，应作废料处理。严禁在运输途中和卸料时加水。

4）在高温或低温条件下，混凝土运输工具设置遮盖或保温设施，以避免天气、气温等因素影响混凝土质量。

5）砼搅拌车运至待浇筑处，采用滑槽将砼送入仓内，以防骨料分离。

6）运送混凝土时，应遵守下列规定：

(1)运输混凝土的汽车为专用；运输道路应保持平整。

(2)每次卸料，将所载混凝土卸净，并应适时清洗料罐。

7）用溜筒或溜槽运输混凝土时，应遵守下列规定：

(1)溜筒（槽）内壁应光滑，开始浇筑前用砂浆润滑筒（槽）内壁；当用水润滑时应将水引出仓外，仓面必须有排水措施。

(2)使用溜筒（槽），经过试验论证，确定溜筒（槽）高度与合适的混凝土坍落度。

(3)溜筒（槽）宜平顺，每节之间连接牢固，应有防脱落保护措施。

(4)运输和卸料过程中，避免混凝土分离，严禁向溜筒（槽）内加水。

(5)当运输结束或溜筒（槽）堵塞经处理后，及时清洗，且防止清洗水进入新浇混凝土仓内。

1)在模板验收合格后，立即组织墙体混凝土的浇筑施工。

(1)墙体混凝土采用拌合楼集中拌和，10m3混凝土罐车或船水平运输至浇筑地点，由滑槽送入墙体模板内机械组合来完成施工。

(2)按照30CM一层分层浇筑的施工方法组织施工，每层砼浇筑面需保持大致水平，砼随浇随平但不得使用振捣器平仓。有粗骨料堆叠时必须将其均匀地分撒于砂浆较多处，严禁用砂浆覆盖。

(3)在浇筑混凝土的时候，严格控制浇筑速率，防止浇筑速度过快，引起模板上浮或涨模的现象。混凝土振捣采用2.2KW插入式振捣棒，振捣棒操作手须入模内振捣，插点均匀、有序不得过振或漏振，且距离钢筋或模板10CM以上。快插慢拔、以砼面不下沉、有浆面出现、无气泡出现为准。

(4)混凝土浇筑完毕后，并覆盖土工布12小时后浇水养护。冬季不要洒水，其余季节均要洒水养护，以保证砼强度增长所需的水分。

2)混凝土浇筑注意点：

(1)必须注意泄水管及其它预埋件的尺寸、位置控制。

(2)墙身砼浇筑过程中出现的模板上浮现象的处理方法：在基础砼浇筑时，在墙身范围外预埋“Ω”型钢筋，间距为50cm，基础的两侧对称埋，墙身模板立好后，与预埋的钢筋相连，形成整体。

现浇混凝土质量控制检验标准和方法

用水准仪测量中线和边线

用2m靠尺和直尺量垂直两个方向

用钢尺量，必要时取芯测量

3)混凝土浇筑的振捣应遵守下列规定：

混凝土浇筑应先平仓后振捣，严禁以振捣代替平仓。振捣时间以混凝土粗骨料不再显著下沉，并开始泛浆为准，避免欠振或过振。

4)采用手持式振捣器时应遵守下列规定：

(1)振捣器插入混凝土的间距，根据试验确定并不超过振捣器有效半径的1.5倍。

(2)振捣器宜垂直按顺序插入混凝土，快插慢拔。如略有倾斜，则倾斜方向应保持一致，以免漏振。

(3)振捣时，应将振捣器插入下层混凝土5㎝左右。

(4)严禁振捣器直接碰撞模板、钢筋及预埋件。

5)混凝土浇筑过程中，严禁在仓内加水；混凝土和易性较差时，必须采取加强振捣等措施；仓内的泌水必须及时排除；避免外来水进入仓内，严禁在模板上开孔赶水，带走灰浆；随时清除粘附在模板、钢筋和预埋件表面的砂浆。

6)混凝土浇筑应保持连续性。

(1)混凝土浇筑允许间歇时间通过试验确定。掺普通减水剂混凝土的允许间歇时间可参照下表。如因故超过许间歇时间，但混凝土能重塑者，可继续浇筑。

(2)如局部初凝，但未超过允许面积，则在初凝部位铺水泥砂浆或小级配混凝土后可继续浇筑。

中热硅酸盐水泥、硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥

低热矿渣硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥

1)墙身的侧模在其强度大于或等于3.5MP时方可拆除。

2)先利用安装在行走支架上的液压千斤顶将模板整体上升20cm左右，然后用安装在混凝土底板上的1.5吨卷扬机，把挂钩钩在模板上布设的一根钢丝绳的中点，最后开动卷扬机将模板徐徐拉出，到达下一节底板位置时停止。

3)在模板加固、纠正的同时，由专人清理模板内表面的混凝土残渣，并刷脱模剂。

1、做好控制点、中线施工放样、定位工作。

2、加强工程材料的检验工作，各种原材料必须经项目部实验室取样检验合格、必须符合规范要求，才能进场使用。钢材、水泥等主材运抵现场时，应附有厂商的材料检验合格证书并有示批号和出厂检验的有关力学性能试验资料。

3、用于砼、砂浆施工的砂石材料应做好级配筛分、含水量、强度试验，混合料严把进料，拌合、出料，配合比这几关。根据不同标号及配合比在浇筑或拌合地点随机制取试件，保证砂浆或砼强度合格。

1、设专职安全员。强化安全意识，经常对全体人员进行“安全就是最大的效益”，“生产必须安全，安全为了生产”的知识教育，建立健全安全制度。

2、强化操作规程，加强器材的使用和管理。

3、加强配电房的管理安徽某高速公路施工方案，杜绝触电伤人事故。

4、施工人员必须戴安全帽进入施工场地。

5、基坑四周应做好排水设施，距离开挖线边缘1m以外搭设高度不小于1.2m的防护栏杆，栏杆上挂设明显的防坠落、防触电等安全警戒标记。

6、基坑内应设置供人员上下的爬梯及专用安全通道设置。

7、基坑开挖出的废碴及时清理运走，运至指定的弃土场,严禁堆放在基坑顶旁。

十一、环保、文明施工的措施

1、现场布置根据场地实际情况合理地进行布置。砂石分类堆放成方，施工钢模，机具、器材等集中堆放整齐。专用钢模成套放置，专用钢模及零配件、脚手扣件分类分规格集中存放。

2、保证临时道路和场地工区内道路通畅、平坦、整洁，无散落物；场地平整不积水，排水成系统，并畅通不堵；施工废料集中堆放，及时处理

3、消除施工污染：所有的工点用地，平整后铺砂砾垫层和细碎石层，避免翻浆及尘土飞扬。对水泥、砂土等易飞扬的材料在运输和保管中应加以遮盖。夜间施工要对噪音进行控制。加强现场油料管理GB/T 42226-2022标准下载，防止渗漏，禁止任意倾倒废物。