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南靖县山梅公路改建工程施工组织设计方案说明

南靖县山梅公路改建工程SMX1、SMX2标段遗留待解决问题

南靖县山梅公路改建工程SMX1、SMX2标段清溜方问题：

二，SMX1标段朝古岭中桥存在问题：

南靖县山梅公路改建工程SMX1标段、SMX2标段存在的其它问题：

根据南靖县山梅线改建工程指挥部【2006】32号《关于对山梅公路改建工程各施工标段有关设计问题的复函》的文件精神，涵洞台背回填应按设计给出的工程量给予认定（一标：8610m3×29.26元/m3=29.15万元;二标：5526m3×56.88元/m3=31.43万元，详见设计答疑）。

SMX1、SMX2标段自破碎石经试验检测，各项指标均符合侨领施工要求，根据南靖县山梅公路开发有限公司【2006】6号《南靖县山梅公路开发有限公司关于桥梁主题使用反击破碎石的通知》的函要求，SMX1、SMX2标段始终使用反击破碎石进行预制空心板和桥面铺装，数量共计2832m3，碎石用量2379m3。通过指挥部詹付县长和温主任多方帮助联系某供水工程施工组织设计，从漳州丰田购买反击破碎石，每方差价达到120元以上，请求增补此部分的反击破碎石的差价2379m3×20/m3=28.55万元。

为迎接2007年9月份3日南靖县“土楼群”申报世遗验收，检查组所进过SMX1标段的主车道和桥梁工程必须要完成。经县交通局卢南川局长、山梅公路开发公司谢新民、卢燕惠、卢跃坤，上海路桥项目部王晶华、王章栋等在朝古岭召开紧急会议的精神，为确保南靖县“土楼群”申报世遗不受影响，要求SMX1标段组织多个施工队伍日夜轮流，通宵达旦，加班加点。县指挥部在赶工期间，现场答应奖励民工加班补贴等费用10万元奖金应予兑现。