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下承式钢管混凝土系杆拱组合桥桥总体实施性施工组织设计

XX公路桥梁工程总公司XX市XX大桥项目经理部

第一章、编制说明和编制依据 6

2.1、工程规模及总体布置 7

2.3、地形、地貌 8

盘县至兴义铁路项目施工图审核招标文件2.5、桥址河段水文、气候 9

2.6、主要工程数量 9

2.7、工程特点 10

2.7.1、地位重要 10

2.7.2、施工压力大、施工过程中涉及部门多 10

2.7.3、技术难度高、施工工艺复杂 10

第三章、施工条件 10

3.1、工程材料、交通、用水、用电条件 10

3.1.1、工程材料 10

3.1.2、交通条件 11

3.1.3、用水条件 11

3.1.4、用电条件 11

第四章、施工准备及施工组织 12

4.1、场地布置 12

4.2、生产与生活临时设施 13

4.2.1、临时道路 13

4.2.2、场地平整 13

4.2.3、供水 14

4.2.4、供电 14

4.3、工地试验室建立 14

4.4、人员及劳动力安排 19

4.5、组织机构职能 20

第五章、工程建设目标与计划 23

5.1、施工总体目标 23

5.1.1、工期目标 23

5.1.2、质量目标 23

5.1.3、职业健康安全目标及指标 23

5.1.4、合同管理目标 23

5.1.5、环保目标及指标 23

5.1.6、精神文明建设目标 24

5.2、工程进度计划 24

5.3、施工机具进场计划 24

5.3.1、钻孔设备 24

5.3.2、水上主要设备 24

5.4、施工材料进场计划 25

第六章、全桥测量方案 26

6.1、测量仪器 26

6.2、测量控制点布设 26

6.3、施工放样测量 27

6.3.1、钻孔灌注桩 27

6.3.2、钢护筒下沉定位测量 27

6.3.3、支架钢管桩定位测量 27

6.3.4、主墩承台的定位测量 27

6.3.5、其余承台定位测量 27

6.3.6、墩身测量定位 28

6.3.7、主桥施工测量控制 28

6.3.8、全站仪悬高测量 28

6.3.10、水准仪钢尺量距法 29

6.3.11、主桥施工测量控制 29

第七章、主桥施工组织设计总体方案 31

7.1、施工组织设计总体方案 31

第八章、主要工程项目的施工方法和工艺技术方案 31

8.1、桩基础施工 31

8.1.1、桩基施工工艺 31

8.1.2、桥梁承台墩柱施工 37

8.2、主桥现浇支架施工 38

8.2.1、支架布置和跨径组合 38

8.2.3、材料选用 41

8.2.4、人员、机具、机械准备 41

8.2.5、计算过程 41

8.2.6、主桥平台面标高的确定 43

8.2.7、钢管桩基础施工工艺流程 44

8.2.8、质量保证 44

8.2.9、安全保证 45

8.3、主桥施工 45

8.3.1、主桥箱梁施工 45

8.3.2、主桥浇注节段设计 46

8.3.3、主梁预应力施工 48

8.4、上部钢结构施工 49

8.4.1、钢管的制作与运输 49

8.4.2、拱肋吊装与连接 50

8.4.3、拱肋混凝土灌注 53

8.4.4、吊杆施工 54

8.5.道路、排水工程施工 54

8.5.1、设计标准 54

8.5.2、路基土石方工程 55

8.5.3、一般地基处理 56

8.5.4、土方开挖 57

8.5.5、路基填筑 58

8.5.6、路基附属工程 58

8.6、引桥施工 59

8.6.1、引桥承台施工 59

8.6.2、引桥墩身施工 60

8.6.3引桥连续箱梁现浇施工 61

第九章、工程质量、安全、工期的保证措施 64

9.1质量保证措施 64

9.1.1、管理措施 64

9.1.2、技术控制措施 64

9.1.3、材料及结构质量保证措施 67

9.1.4、冬雨季施工质量保证措施及应急预案 68

9.1.5、工程质量通病预防 69

9.2、安全保证措施 72

9.2.1、主桥支架使用过程中的安全保证措施 72

9.2.2、高空作业的安全措施 72

9.2.3、水下作业的安全措施 73

9.2.4、水上作业的施工安全 73

9.2.5、吊装机械施工安全 73

9.2.6、临时用电安全防护 74

9.2.7、消防 75

9.2.8、防台风防汛措施 75

9.2.9、陆路交通疏导和安全防护措施 75

9.2.10、吊杆安装及张拉 76

9.3、工期保证措施 76

9.3.1、准备充分、快速反应，加强施工组织 76

9.3.2、加强机械设备管理 77

9.3.3、充分利用机械施工，加快施工速度 77

9.3.4、确保劳动力充足、高效 77

9.3.5、加强资金管理，确保资金投入，实行经济责任承包制 77

9.3.6、完善施工方案，采用先进工艺，加快工程进度 77

9.3.7、合理安排冬季、雨季、夜间和交叉施工 78

9.3.8、加强对施工进度的监控 78

9.3.9、作好后勤保障 78

第十章、质量、安全、环保、文明施工保证体系 78

10.1、质量保证体系 78

10.1.1、质量保证体系 78

10.1.2、施工管理组织及岗位设置 79

10.1.3、质量自检制度 79

10.1.4、质量违约承诺 79

10.2安全保证体系 79

10.2.1、安全保证体系 80

10.2.2、安全管理组织机构 80

10.2.3、安全生产管理制度 80

10.3、文明施工措施 80

10.3.1、工地文明标准化措施 80

10.3.2、卫生防疫措施 81

10.4、环境保护措施 82

10.4.1、河道防污放淤措施 82

10.4.2、防尘减噪措施 83

10.4.3、施工后场地恢复措施 83

10.4.4、环境保护体系框架 84

10.5、廉政建设 84

附图1施工总体计划横道图 84

附图2施工总体网络计划图(一) 84

附图2施工总体网络计划图(二) 84

附图2施工总体网络计划图(三) 84

附图2施工总体网络计划图(四) 84

附图2施工总体网络计划图(五) 84

附图2施工总体网络计划图(六) 84

附图2施工总体网络计划图(七) 84

附图3质量管理机构框架图 85

附图4安全管理组织机构图 85

附图5质量保证体系框架图 85

附图6安全保证体系框架图 85

附图7环境保护体系框架图 85

附图8项目经理部布置图 85

第一章、编制说明和编制依据

本实施性施工组织设计依据有关设计文件和图纸、有关合同文件、有关施工及安全技术规范、现场实际施工条件等资料，结合本工程特点以及本单位现有的管理水平、历年来的施工经验，按照有关国标程序文件精神和规定的程序、顺序编制而成。本施工组织设计以16个月作为工期控制目标，编写过程中综合考虑本工程的地质水文情况、桥型桥位特点、涉及的施工工艺等方面，着眼总体，具体的方案、计划、计算等将在总体施工组织设计细化方案暨重要分部分项工程施工组织设计和施工方案编制时再予以具体阐述。作为大桥总体实施性的施工组织设计，本方案对XX大桥的施工起实际性的指导意义。

（一）、XX市XX大桥招标文件及施工合同

（二）、业主的有关文件、技术规程、合同专用条款和通用条款

（三）、XX市XX大桥两阶段施工设计图、地质勘探报告

（四）、国家及现行公路工程设计规范，公路桥涵施工技术规范、公路工程预算定额。

（五）、国家及现行市政工程设计规范、城市桥梁工程施工与质量验收规范、城镇道路工程施工与质量验收规范、XX壮族自治区市政工程费用定额及市政工程消耗量定额。

（六）、国家、行业及当地政府有关安全、环境保护、水土保持、航道、海事、水利及地产资源管理等方面的规定和要求。

（七）、本企业技术能力、机械设备、施工经验及管理水平

（八）、施工现场实地考察及收集的有关资料。

2.1、工程规模及总体布置

（1）大桥总长298米,其中主桥长138米,引桥长150米。全桥共7个墩台，鹅城岸引桥0#台到5#墩，桥孔布置为：5×30m，跨越江滨路；主桥5#墩至6#台为138m跨下承式钢管混凝土系杆拱组合桥，龙景岸无引桥，直接与环岛路连接。引桥桥面按分离两幅布置，总宽30m，桥面布置为：4（人行道及栏杆）+22.0（混合车道）+4（人行道及栏杆）。

（2）主桥为下承式钢管混凝土系杆拱组合桥，长138米（5#墩到6#台），主跨138米，采用单跨布置，主桥拱肋拱轴线采用悬链线，拱轴系数m=1.2，计算跨径128.5m，矢高28.5米，矢跨比1/4.5，拱肋截面为哑铃型，截面高3.1米，由两根Q345钢卷制的Ф1200X22mm的钢管和厚22mm的腹板组成，钢管与腹腔内灌注C50混凝土，拱肋间设置6道K型管横撑，每片拱肋分5段制作安装。主桥箱梁采用预应力混凝土等截面箱梁。主桥桥面按整幅布置，顶宽34m，底宽26m，悬臂长4m，箱高3m，顶板厚28cm，底板厚32cm，腹板厚50cm。桥面布置为：4.0（人行道及栏杆）+2.5（非机动车道）+2.0（拱肋布置区）+17.0（机动车道）+2.0（拱肋布置区）+2.5（非机动车道）+4.0（人行道及栏杆）。

1、道路等级：城市主干道I级。

2、设计速度：50km/h。

3、桥面总宽：标准断面总宽30m，双向四车道，分幅为4m人行道+22m混合车道+4m人行道。

5、设计水位：126.58m。

6、航道等级：III（3）级，单孔双向通航，通航净高为10m，通航净宽为114.00m，最高通航水位119.16m(10年一遇)，最低通航水位114.40m。

7、桥面净高要求：行车道不小于5m，人行道不小于2.5m。

8、桥面横坡：行车道双向2%。

9、抗震设防标准：按地震基本烈度8度设防。

桥位区地处河流侵蚀堆积一、二级阶地地貌。桥位跨越右江（剥溢河），右岸缺失一级阶地，从右江至河南形成两级边坡，一级为江岸、另一级为山坡，自然边坡皆较陡，左岸边坡为江岸，边坡稍缓，呈阶梯状。河床呈“U”字形，主道偏靠南岸，水面宽约90m，地表多为第四系地层覆盖，未见基岩出露。

根据钻探揭示，桥止处地层自上而下为杂土、粉质粘土、粉土、卵石、粉砂质泥岩及粉砂岩。地质分层主要为：

（1）全新统人工堆积层[Q4me]：填土，杂色，由粘性土、角砾、卵石、砖块及砼等组成，稍湿，中密状，该层主要分布在路面表层，CK1~CK7有揭示。该层厚为1.50~11.70m。

（5）残积层Qel]:粘土，褐红色，硬塑状，干强度高，韧性中等，土质较均匀，表层含植物根系。于CK8钻孔有揭示，厚度6.80m，主要分布于桥位右岸山坡上。

（6）全风化岩层：黄色，送水钻进快，岩芯呈砂土状、块状。仅在右岸山坡上有揭示，厚度4.20m。

（7）强风化岩层：灰、深灰色，岩石很软~极软，风化较强烈，进尺稍快。泥质粉砂岩、粉砂质泥岩岩芯多以短柱状、块状为主。粉砂岩岩芯以细沙状为主，少量呈块状、短柱状。各钻孔均有揭示，揭示厚度2.20~14.10m。

（8）弱风化岩层：灰、深灰色，岩石软~稍软，钻进平稳，稍慢，岩芯多以短柱状~中柱状为主，少量呈块状粉砂状。各钻孔均有揭示，未钻穿，最大揭示厚度18.00m。

2.5、桥址河段水文、气候

（1）右江为山区季节性河流，一年之中水位变化较大，雨季洪水暴发时水位较高，而枯水期水位较低。右江洪水主要由暴雨形成，暴雨天气主要出现在5~10月，其中台风暴雨主要主要出现在7~8月，9~10月也时有发生，但几率很小，其他将雨天气系统多发生在5~6月。右江的洪水分布与降雨相同，流域汛期为5~10月，尤其以7~8月为主汛期，发生最大洪峰流量的几率占全年的67.4%~74%。流域洪水过程多为单峰型，少数为双峰型，过程尖瘦，呈山区河流特征，涨水快，退水慢，一场洪水过程一般为7~10天。

（2）右江干流先后设有瓦村、XX、田东、下颜、邓圩等5个水文站，其中XX水文站离XX大桥最近，距桥址下游5.4km。XX水利枢纽距离桥址上游15km，该水利枢纽控制集雨面积19600km2，水库正常蓄水位228m，相应库容48亿m3，死水位203m，相应库容21.8亿m3，调节库容26.2亿m3，汛限水位214m，防洪库容16.4亿m3，具有不完全多年调节性能，是一个以防洪、航运、发电等综合利用为主的大型水利工程，是郁江流域开发治理的龙头工程。

XX大桥主桥主要工程数量可见表2.6。

表2.6、XX大桥主桥主要工程数量表

本项目为独立大桥，工程内容包括桥梁工程及桥上照明、交通标线、河道护岸等附属工程，桥梁引道及匝道等道路工程。XX大桥位于XX市的西部，跨越右江，大桥西接鹅城区东合一路，东接龙景区城南环路，是规划城区东西向主干道的一座重要桥梁，在城市路网中占据着极为重要的地位，是XX市的重点工程。

2.7.2、施工压力大、施工过程中涉及部门多

2.7.3、技术难度高、施工工艺复杂

本大桥水下桩基、引桥现浇、主桥满堂支架现浇施工、拱肋加工、安装等的施工，都要求施工单位有丰富的经验和过硬的技术水平，并要求有成熟的施工工艺。

3.1、工程材料、交通、用水、用电条件

3.1.1.1、砂石材料

沿线料场可用于开采的石料多为灰岩：灰色、浅灰色，厚至巨厚层构造。矿物主要成份为方解石，岩石硬脆，局部有少许裂隙发育，石场植被覆盖较差，便于人工或机械开采。如龙车乡石场，利周乡石场、浪平乡石场、平塘乡石场，以上石场储量丰富。那坡石场是沿线日产量较大的一个石场，距离施工场地仅几十公里，交通便利，可供各类载重车辆运输，能进行大规模开采，并且碎石级配符合规范要求，质量较好，能满足施工质量要求。

XX地区境内有田东水泥厂、右江水泥厂，离XX较近的还有南宁华润水泥厂，水泥供货充足，运输方便。

XX境内有柳州钢铁厂，能够生产多种规格的钢筋。

3.1.1.4、粉煤灰

XX境内有田东电厂、田东水泥厂，能够供应粉煤灰。

项目部地处XX壮族自治区的XX市内，周围交通线路主要有G323和G324国道和部分的乡镇公路，乡镇公路的路况较差，通行能力不足，市内可通过XX大桥经城西路，再走那毕乡村小路或由那毕大桥进入那毕乡村小路，由小路进到项目，但XX大桥现已属于危桥，不能通行重车，而且准备要拆掉重建，乡村道路狭小，堵塞情况时有发生。市内运输线路状况不良。水路方面，右江属于四级航道，可以通行500t船舶，可考虑作为运输途径，另外，项目旁边在建的环岛一路预计2009年11月能够通车，到时可以大大改善本工程的交通状况。

作为市政跨河桥梁，施工用水较为方便，水质较好，对工程建设的混凝土和钢筋无腐蚀性。生活用水为自来水，用水方便。

本独立大桥位于XX市右江区，XX电网，以及XX电网两大电源，能够充分保证施工和生活用电，附近均有电力线路，但需要与当地的电力部门取得联系后，就近接驳电力线路。

第四章、施工准备及施工组织

（1）、驻地临时工程建设占地约6000m2，鹅城岸工程建设场地设在鹅城岸引桥上游，搭设板房300m2作为办公区，生活生产用电接用XX市城西路旁的高压电。龙景岸工程建设场地设在原有连接旧桥道路下游侧，场地较为平整约有2000平方米，作为钢筋加工场、生活区、临时道路、钢筋棚、大桥拱肋加工区域、材料堆放等用地，生产生活用电从那毕村五组中接用。

（2）、考虑到主桥支架现浇施工需要，在6#台搭设满堂支架，通向5#墩。将支架作为施工运输道路。

（3）、在鹅城岸引桥1#墩安装两台500千瓦变压器，龙景岸6#台附近安装一台500千瓦的变压器。施工用电是延着大桥的纵向布设，每墩台设置用电电箱。

（4）、拌合场计划充分利用公司原有设在东合大桥东岸的拌和站，设在龙景区路网开发用地上，为150型全自动搅拌机，理论产量50M3/H。作为大桥桩基、承台、墩身、上构、桥面的混凝土的生产场地。使用砼搅拌车运输到大桥施工场地内，输送泵泵送或砼搅拌车直接运输到位。

（5）、下构桩基以及鹅城岸砼供应采用商品砼、砼搅拌车运输、输送泵泵送。

图4.1.1XX桥施工场地布置图

4.2、生产与生活临时设施

根据项目工程具体情况，计划进场管理人员36人，劳务层工人400人，为保证生产生活，拟采取以下措施：

全桥临时设施分为两大类：一类包括试验室、料场、混凝土拌和站等，另一类为包括办公室、食堂、库房和宿舍，本项目按“项目法”施工，精减机构，尽量压缩开支。所有临建设施按工程进度和实际需要先后建造，办公室、宿舍优先安排，其余随工程进展情况逐步进行。

(1)XX大桥处XX市区，交通十分便利，但拌合站和与刚建成环岛路相连接，以后的大型材料以及商品砼在东岸直接经过环岛路运往施工现场，西岸须过竹州大道、2号路、广州街、那毕桥江滨路进入施工现场。环岛路与坛百高速公路相连接，交通十分便利。

(2)为确保主桥的施工，由东岸边向西岸5#主墩搭设主桥现浇支架。

为保证正常施工，所有位于红线区的工作场地及住房进行围栏，实行封闭施工，并在场地周围设置排水沟。

生产、生活用水：生产用水从右江中抽取，生活用水采用自来水，同时在拌和楼自备100m3的蓄水池。

生产和生活用电由城市电网供应，在鹅城岸引桥2#墩的左边场地内安装两台500千伏安的变压器，龙景岸6#台下游安装有一台500千伏安的变压器。施工用电延着大桥的纵向布设，每墩台设置用电电箱。

某办公楼空调改造施工组织设计.doc4.3、工地试验室建立

为充分体现试验检测“真实可靠、准确有效”的特点，确保工程质量，将由具有独立法人资格的试验检测机构在工地组建工地试验室，建成能满足工地试验检测工作并经XX壮族自治区质监部门考核认证的检测机构。项目部专门为工地试验室预留

1、试验室面积至少90m2且操作间和办公室分开。

2、实验室使用南宁建协公司东合大桥实验室。

3、试验室布置设标准水泥室、集料室、配比室、养护室、力学室、办公室。见图4.3

图4.3试验室以及劳务队驻地平面布置图（单位：cm）

3、水泥室按GB/17671标准建设GB／T 28202-2020标准下载，环境温度20℃±2℃。

4、标准养护室温度20℃±2℃，湿度大于90%，有自动控制系统。