某大桥伸缩缝首件专项施工方案

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某大桥伸缩缝首件专项施工方案

XX大桥伸缩缝首件工程

XXXXX集团吉河高速公路

2.组织机构及施工队伍任务划分 1

防水混凝土施工工艺.doc2.2.施工队伍任务划分 1

3.临时工程的规划及布置 1

3.1.施工队伍布置原则 1

3.5.混凝土拌合站 2

4.主要材料供应计划 3

6.机械和人员配置 3

6.1伸缩缝施工主要设备配置 3

7.1.施工前准备事项 4

7.2.画线、切割 5

7.3.打挖、清理 5

7.4.伸缩装置焊接安装 6

7.5.支设模板及安装伸缩橡胶止水带 7

7.7.固定螺帽、灌入环氧树脂 9

8.2.劳动力保证 9

8.4.技术保证 10

8.5.管理保证 10

9.安全目标及安全生产管理体系 11

9.1.安全目标及安全防范重点 11

9.2.安全生产管理体系 11

10.环境保护、水土保持及保证措施 13

10.1.环保水土保持目标 14

10.2.环境保护、水土保持措施 14

10.3.施工过程环境保护、水土保持措施 15

11.文明施工保证措施 15

XX大桥伸缩缝首件工程施工方案

XX大桥伸缩缝采用240型单元式多向变位梳形板伸缩装置,混凝土采用C50钢纤维混凝土。

2.组织机构及施工队伍任务划分

我单位组建吉县至河津高速公路Z合同段项目部,下设五部二室,即工程部、安质部、保障部、计划部、财务部、工地试验室和综合办公室,全权负责本标段工程的施工组织、指挥、协调和管理工作。

2.2.施工队伍任务划分

XX大桥伸缩缝由我单位桥梁一队负责施工。

3.临时工程的规划及布置

3.1.施工队伍布置原则

1、符合环境保护、安全防火和劳动保护的要求,并考虑避免各种自然灾害侵袭的措施。

2、在保护施工能够顺利进行的情况下,尽量减少施工用地,少占农田,使平面布置紧凑合理。

3、所有临时性建筑和运输,水,电等线路位置,不得妨碍地面构筑物的正常施工。

4、合理布置进场道路,施工现场的运输道路和各种材料的堆场,仓库位置,各种机具的位置,尽量使其运距最短,以缩小场内的搬运距离。

5、施工区域的划分与场地的确定,符合施工的工艺流程要求,尽量减少各工序之间的干扰,以利于生产的连续性。

6、各种生活设施便于工人的生产和生活。

施工便道自乔原村路、隧道便道引至大桥施工工点,便道宽4.5m,采用泥结碎石路面结构。每200米设置错车带一处,错车带宽度不小于7米,长度不小于10米。施工期间加强对便道的养护,做到“晴天不扬尘,雨天不泥泞”,并按要求在便道一侧标识公里桩和500米桩。

在桥址右侧200m处打深水井一眼满足生活和施工需要。混凝土拌合站设10×10×3m蓄水池。

电力线路通过与当地供电部门协商,单独接入,引至施工工点供大桥施工使用,满足施工和生活用电和混凝土拌合站,安装一台630KVA变压器,配备柴油发电机供停电时应急使用。

XX大桥共设两套750型拌合站,设于2#墩右侧。混凝土的运输采用三台混凝土输送车进行。拌合站场地周围设置隔离围墙。钢筋加工棚尺寸为30×20m。材料堆放区、拌和区、作业区、模板、钢筋制作区等分开设置,场地均采用混凝土硬化,封闭,集中排水,并设污水处理沉淀池。

临时房屋以“就近工点、安全环保”的原则修建。所有生活、生产房屋配备消防设施,符合消防安全要求。

生产房屋以活动板房和砖木结构为主,生活用房、水泥库采用砖结构。

材料经检验合格后使用,堆放地点不容易粘泥。施工期间材料供应按施工进度计划详细编制,提前采购,合理储备。

本桥伸缩缝工程计划工期30天,2014年3月1日开工到2014年4月1日完工。

6.1伸缩缝施工主要设备配置

强制式搅拌机(JS750L)

主要施工管理人员配置情况

负责技术、质量、进度管理

负责现场施工队全面管理

伸缩缝主要施工人员配置表

钢筋加工及伸缩缝装置安装

7.1.施工前准备事项

⑴施工前所有用于本工程的伸缩装置、辅料、设备、工具等均应运抵施工现场。所有上路施工设备都必须做好防滴漏措施。

⑵在施工现场根据要求设置交通安全标志,设备工具和用料应放在指定的地点或区域,所有施工人员进入施工现场时应穿戴安全服、安全帽,注意文明施工。

⑴根据桥梁设计要求,在伸缩装置的安装预留槽区上准确标出缝区边沿位置,并画出缝区的切割线。

⑵画线时,如原有预埋槽尺寸小于图纸尺寸,应按图纸尺寸画线;如原有预埋槽尺寸大于图纸尺寸,应按原有预埋槽尺寸画线。并确认装置安装后两侧混凝土过渡段等宽。

⑶根据上述的切割线进行切割缝区,切割时应保证槽口顺直,直线度满足1.5mm/m。切割前,应用三米直尺检查沥青混凝土面层的平整度,要求控制在1.5mm以内。如发现缝区边缘处沥青路面不平,应延伸至平整处画线切割。

⑴根据施工现场实际需要及现场的通车需要,设置封路标牌。

⑵根据切割的缝宽,打挖清理出槽口区内的沥青混凝土层及杂物。

⑶将缝区底面混凝土凿毛,并把构造缝内的杂物清理干净,以确保未来灌入混凝土与梁体结合牢度。 

⑷清理出的杂物要堆放在离缝区边沿1米以外的位置,下面用塑料布垫好,如现场施工条件允许的话,除桥梁两端头两条缝区的沥青块堆放在桥台一侧的路面作封路用,其它均可清除出施工现场。

⑺打挖清理后,如发现梁端顶死、预埋钢筋不符合要求、没有预埋钢筋、梁体损坏等前期缺陷问题,应拍照存档,并及时上报监理工程师和业主,确定相关修复方案。

7.4.伸缩装置焊接安装

⑴整理预埋钢筋,使其平顺,并根据预埋钢筋实际尺寸确定伸缩缝体安装的详细方案。

⑵伸缩缝安装螺栓组吊装就位,使其安装中心线与梁端预留间隙中心线对正,其长度与缝区的长度对正,直线度满足1.5mm/m。。

⑶若槽中无预埋筋或预埋钢筋位置不正确则应增设种植钢筋进行加固,种植钢筋的位置、规格、数量、锚固深度、抗拔力等均应满足设计要求(种植深度必须大于12cm)。

⑸复检安装螺栓组直线度、上顶面的平面度及间隙尺寸等,一切符合要求后,将安装螺栓组的螺栓及连接钢筋与预埋钢筋焊接牢固,无法直接焊接时使用7字筋和U形筋连接焊固。焊缝应均匀、饱满。在焊接过程中应避免焊条刮碰“U”型螺栓以免烧伤螺纹。

7.5.支设模板及安装伸缩橡胶止水带

⑴根据要求支设模板。模板支在构造缝两侧角钢与梁端间,再用铁丝及其它方式把模板固定牢靠。然后把模板间的缝隙用砂浆(或麻布料等填充物)填塞密实。保证混凝土浇筑过程中的强度和密实性。

⑵安装伸缩橡胶止水带,使用卡座将止水带装在托架中间角钢上,必须伸出防撞护栏外侧2cm。

⑶在焊接好的“U”型螺栓托架上,安装微调螺帽,小板每米两端各安装2个,大板侧8个支座螺栓均需安装。

⑷在微调螺帽上安装橡胶垫圈,调平橡胶垫螺圈,使其上表面至两侧路面高差满足,小板侧为梳型板加帆布不绣钢滑板的厚度,大板侧为梳型板加帆布板厚度。

⑴在浇混凝土之前,必须由专人复检模板是否牢固,有漏洞,以免砼振捣时发生胀模或漏浆现象(很重要,否则可能发生梁端顶死)。

⑵将缝区两侧1米范围内的路面清扫干净,并用塑料薄膜或其他材料覆盖,防止浇混凝土时污染路面。

⑶砼原材料及搅拌必须按配合比试验报告要求的材质及数量进行,且严格控制水灰比和塌落度。

⑷钢筋纤维混凝土施工宜用搅拌机拌和,搅拌的投料次序和方法应以搅拌过程中钢纤维不产生结团和保证一定的生产率为原则。宜优先将钢纤维、水泥、粗细骨料先干拌而后加水湿拌的方法,干拌的时间不宜少于1.5min。

⑸在缝区内喷洒适量水,先浇注支座底部及梳型板下的混凝土,砼沿两边槽区堆高,用插入式振捣棒严格按要求快插慢拔、均匀振捣。待混凝土完全振捣密实后,然后用铁板及麻哈将砼上表面以微调垫圈上表面为基准刮平。

⑹在刮平的混凝土表面铺转角橡胶垫、缓冲垫和不锈钢滑板。

⑻轴转跨缝板吊装就位,通过螺栓将上压座安装定位,调整两梳形板梳齿之间的间隙后,安装螺丝必须用加力杆一次性拧紧。

⑽待砼初凝后,用土工布覆盖并按时洒水进行养护,确保覆盖物不得干燥。养护期间应不少于7天,在养护期间要封闭交通,包括行人,以防被人或车踩压后影响其平整度。

7.7.固定螺帽、灌入环氧树脂

⑴待砼强度达到后,用加力杆拧紧螺帽,然后对螺帽法兰盘缺口处用电焊进行堆焊(以防在通车过程中螺帽松动)。

⑵在灌注环氧树脂前,应采用空压机清理出螺栓孔的杂物及焊渣,过程中不得将环氧树脂洒落到板面和路面处,造成污染。

配备数量充足、经验丰富的技术人员,选派多年从事类似工程施工的专业队伍。

拟投入本合同段工程的专业施工队伍均参加过高等级公路建设,具有丰富的施工经验,思想素质好,作风顽强,技术过硬。

发挥机械化施工的优势,配足性能好、机况佳、适合本工程的土方施工等先进的机械设备。同时做好设备的使用、保养、维修工作,保证其完好率、利用率。

保证料源充足。对于结构工程,开工前做出一次性备料计划,提前考察各种材料的货源、储量、运距等,详细制定出进料计划,特别是本地短缺、需从外地远运的材料,要提前备料,保证各种物资的供应。

根据生产计划编制材料供应计划,超前订货加工,同时严把原材质量关,防止因不合格材料而影响工期。财务部门要确保充足的流动资金投入本工程。

由总工程师全面负责制定施工方案,编制施工工艺,及时解决施工中出现的问题,以方案指导施工,防止出现返工现象而影响工期。

提前做好图纸会审工作,对图纸中有疑问的地方,及时与设计单位联系解决,避免耽误施工。

各专业工程师施工中勤到现场,对各个施工过程做好跟踪技术监控,发现问题及时解决,防止工序检验不合格而进行返工,延误工期。

实行书面技术交底制度,对关键分项工程作业程序编制书面作业指导书。

提前做好各分项工程实施性施工组织设计与材料试验,及时申报开工报告。

加强与业主、监理、设计等单位的联系,同时积极与当地政府相关部门联系,在施工过程中取得当地居民及有关部门的理解和支持,为施工创造一个良好宽松的施工环境,确保施工生产的顺利进行。

做好冬季、雨季、夜间施工的措施和周密的准备工作,确保施工顺利进行。

9.安全目标及安全生产管理体系

9.1.安全目标及安全防范重点

安全目标:杜绝职工因工死亡和重伤事故,杜绝重大机械设备事故,杜绝交通责任事故,无火灾事故,创建安全文明样板工地。确保在施工过程中不发生重大安全责任事故。

9.2.安全生产管理体系

我公司已经通过职业健康安全体系认证,根据我公司《职业健康安全管理手册》并结合本项目的特点,建立本项目的安全保证体系,从思想上、组织上、制度上、技术上、经济上进行安全管理,确保达到创建文明安全工地的标准和要求。

9.3.伸缩缝施工安全保证措施

(1)、搬运钢筋时,必须清除通道所有障碍物,免得拌伤人。

(2)、两个人抬钢筋时,要用同一面肩,而且要一齐上肩和下肩,放时要前后左右看好有没有人或其他东西,以免碰人。要轻拿轻放,不可往下摔,以免一头蹦起来伤人。

(3)、刷锈时一定要带口罩、风镜、手套。

(4)、矫正钢筋最好在空场上进行,而且要离开道路两米以上,免得碰人,设防护挡板。

(5)、使用切断机时要注意:a、没有操作证的人员不准使用;b、切断时两手必须离开刀口150毫米以外;c、禁止用切断机切长300毫米以下钢筋,也不能用切断机切断机器效能达不到的过粗钢筋。被切断的小钢筋,其一端一定在压筋杆上,以免蹦起来打伤人;d、工作开始前机器必须检查,发生问题修理后再用,禁止带病运转;e、机器要经常上油,必须停机上油和修理;f、机器的开关及电门一定要加锁,机器操纵人员在送电,断电前必须通告其他作业人员。

(6)、弯钢筋时应注意:a、开始前检查所有工具是否牢固;底盘搬柱必须焊牢;b、拉搬子的人用力不要过猛。搬口必须搭牢再使劲。c、在弯硬钢筋时用力不要过猛,以免断筋跌倒;d、在一个工作台的两端同时弯钢筋时要互相照顾好,防止钢筋伤人。

(7)、使用弯曲机时要注意:a、没有操作经验的工人,不准随便开动机器;b、弯钢筋时,拿放钢筋的两手要离开搬柱和挡板,以免压手;c、一次不得弯得太多,要按机器的效能所规定的数来弯;d、经常对机器检修和加油,修理时必须停电。

(8)、两人抬扛钢筋时,在拐弯时,事先要通告。

(9)、绑钢筋对电线要注意,以防触电伤人。

GB/T 34024-2017标准下载(10)、电焊工具只限熟悉安全操作的人或了解安全用电常识的人使用。

(11)、在电焊时一定要代胶手套,穿胶鞋、戴面罩。

(12)、进入施工现场所有人员必须戴安全帽。

(13)、安装钢筋骨架时,对一切吊装必须严格检查DB32/T 3496-2019标准下载,并指定专人到现场,一切有关人员听从统一指挥。

(14)、劳动保护:面罩、风镜、胶手套、安全帽、安全带、套袖、线手套。

(15)、工班长在班前必须要做安全教育。

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