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QTZ*0塔吊安拆工程施工方案

塔吊安拆工程专项施工（方案）报审表

致：11111111（监理部）

知名地产项目采购关键工作流程及材料培训.pdf附件：塔吊安拆工程专项施工方案

承包单位(章）：1111111111

项目监理机构(章）：1111111

施工组织设计、施工方案审核表

现报上下表中的技术管理文件，请予以审核

总承包单位名称：11111审批日期：年月日

监理单位（建设单位）审批意见：

审批结论：□同意□修改后报□重新编制

审批部门（单位）：11111111审批日期：年月日

QTZ*0塔吊安拆工程施工方案

1.1本工程施工组织设计

1.2本工程提供的施工图纸

1.3本工程地质勘察报告

1.5建筑机械使用安全技术规范JGJ33—2012

1.*QT2*0塔式起重机使用说明书

本工程为兰祺花园2*#27#28#29#31#32#门市楼，位于街西侧、长安路南侧，工程总建筑面积11000㎡，3层框架结构，建筑总高度15.**米。建设单位为枣庄成源房地产开发有限公司，由枣庄市台儿庄区西关建筑工程公司承建，枣庄市工程建设监理公司台儿庄监理部负责监理。

安装前对塔吊基础做了以下施工措施：

1、基础下部用C20砼找平，由技术员负责将塔吊基础的外边线和螺丝的位置放好；

2、木工根据放的线和施工图纸，用钢模板配好模板，用木方和木支撑支好并加固牢固：

3、模板验收合格后，钢筋工根据施工图纸将钢筋绑扎好，井将螺丝精确的加固好；

*、钢筋验收合格后，校正螺丝的位置，当达到要求后，浇注C35砼（注意：砼基础表面校水平，平面度允差小于1/500）。

三、QT2*0塔式起重机性能表（*7米臂）

独立式起升最大高度：29米。

1、将已组装在一起的十字架吊装在基础上，找正后用压板地角螺栓固定好，四个支座水平且平面度误差小于1.5mm。

2、将基础节和支撑节连接好与十字梁四个支座用M30高强螺栓连接时，注意标准节有踏步的的一面应与建筑物垂直。

3、顶升套架组装好，套在装好的两个塔身节上，注意将爬爪担在标准节的踏步上，液压系统置于塔身后面的一侧，接好临时线。

*、将板节与加强节连接好一起与塔身连接在一起，然后将套架水平吊起用销轴将套架与半节连接好，注意销轴上的开口销要装好，然后把引进梁装在小节下端截面水平腹杆上呈前后方向。

5、将上转台、下转台、回转支承、回转机构组装好吊起放在小节上，并用塔身螺栓连接好，吊装塔帽前，应分别将吊臂前后拉板及一节拉杆和平衡臂拉杆各一节安装在塔帽上。

*、将司机室装在上转台上。

7、将平衡臂，起升机构、配电柜、平衡臂拉杆装好，接好各部分所需电线，然后将平衡臂水平吊起与上转台回转塔身后侧平衡臂铰点、用销轴连接好后，再继续起吊使平衡臂后端抬起呈一角度，然后将平衡臂上的两节拉杆与事先装在塔顶上的两节拉杆分别用销轴连接好，然后将平衡臂放平，使拉杆受力。

8、吊一块平衡重，放在靠近起升机构一侧。

9、将塔臂、牵引机构、变幅小车组装好，吊臂拉杆装在吊臂上弦上，端部用铁丝扎牢。

10、吊装平衡臂，每次吊装一块，共三块总重三吨。

11、切断总电源，完成整机的电气接线，接线时参照电气原理图。检查无误后接通电源，然后穿绕起重绳，将吊勾装好，绳头紧固于头端，绳卡按要求卡好。

12、顶升两个标准节后安装斜撑杆

(2)操纵液压系统使活塞杆继续伸出，直至爬爪能担在上面一个踏步上时，操纵换向伐停止顶升而后转为活塞杆收缩，直到顶升横梁两端的轴头能放入上面一个踏步的槽内为止，然后再次使油缸外伸直到塔身上方恰好有能装入一个标准节空间，这时将挂在驯进梁外端的标准节引套架内与塔身对正八个螺栓孔，然后缩回油缸至上下标准节连接面接触，用8条M高强度螺栓将两标准节连接牢固（予紧力155KN，予紧力矩0.7**KN…），将引进吊钩拉至最外端，然后油缸继续缩回，使半节落在新加的标准节上，要对角线上用*条螺栓连接牢固。

(3)开*小车把第二个标准节挂在引进吊钩上，重复以上过程，加入第二节后将半节与塔身之间的八条连接螺栓都拧紧，然后在第三节的下部装好四个活*撑杆上耳座，然后用上下两销轴把四根斜撑杆分别连接到底架和塔身之间的对角线方向上。

至此塔机才算安装完毕，经过调试后即可进入正常工作状态，若还须加节按上述方法进行即可，顶升工作全部完成后遇到大风的季节或地区应将顶升套架降到塔身底部或最上一道附着架处并固定。

(1)回转限位器的调试：开*回转机构使电源电缆处于不打绞状态，使吊臂向左回转180度，这时调整限位器一个触点触头使其切断向左回转的电机线路，只能向右回转，然后向右回转5*0度，调整限位器另一触点使其切断向右回转的电机线路吊臂只能向左转回．调整完成后复试验三次，左、右回转限位灵敏可靠即可，否则继续调整至合格要求。

(3)多功能限制器的调整：

幅度限制器的调整：开*变幅机构使小车从臂根向臂头方向以高速档*行，当小车距臂头5m，使其完全切断向前以低速档*行并检测是否在最大额定幅度的±2%内自*停车，重复三次直到都合格为止，然后以相同方法调试最小幅度限位，其误差控制±5%最小额定幅度之内。起吊0.790t，幅度*5.0米，左右回转两次，并使小车由幅度*5.0米处*行至3米处来回往返一次，起吊0.790t，同时进行起吊与回转两项*行的复合操作，再进行变幅及回转的复合操作。

塔式起重机的拆卸顺序是安装的逆过程，即可装的先拆，先装后拆，但是塔机一般卸时是在工程基本完工，有的甚卸前和拆卸过程中都应高度重视，应经仔细检查并采取相应措施后方可进行。

(1)拆卸前应仔细检查各机特别是液压顶升机构*转是否正常，各紧固部位螺栓是否齐全完成，各销挡板是否齐全完好，各主要受为部件是否完好，一切正常后方可进行拆卸．

(*)将引进梁吊钩在待卸标准节端面斜腹杆上，然后拆下第一与第二节之间的八条联接螺栓，继续开*泵站使油缸活塞外伸第一、二两节接触面脱开50mm左右，然后将第一节沿引进梁推出套架。

(*)操纵换向伐使油缸活塞缩回，直到半节的下面平第二节上平面接触，落实后，在对角各穿一个塔身联螺栓并拧紧。

(7)将吊钩吊着的标准节放到地面，然后将挂在引进梁上产的标准节吊起，将小车再开至平衡点位置。

(8)卸下半节下面的四条联接螺栓，重复(*)一(7)*作拆套架下落碰到咐着架一节的标准节时先附着架拆下，且不可过早拆除。

(9)当顶升套架下降到底部四根撑杆时，先把撑杆拆除，以降低拆卸高度（即安装高度）。

(10)依次拆下起重吊钩，二块配重，及起重臂和平衡臂的电缆线。

(11)以起重臂安装时吊点为吊点（作好标记处）用12t汽车吊将吊臂仰起10°~20°角，分别将两根拉杆的第一、二节间的联接销轴拆下，并将吊臂上的拉杆用铁丝捆牢，然后慢慢将吊臂放平，拆下臂根销轴，将吊臂慢慢放在地面的支架上。

(12)吊上平衡臂上剩余的一块配重，以平衡臂安装时的吊点为吊点（作好标记处），将平衡臂仰起10°~20°角，分别将两根拉杆的第一、二节间的联接销轴拆下，并将平衡臂上的两节拉杆用铁丝捆牢，然后慢慢将平衡臂放平，拆下臂根销轴，将平衡臂慢慢放在地面上。

(13)拆除司机室与外面相联的电缆线，依次拆下司机室、搭顶、上下转台。

(1*)拆下顶升套架与半节的四个联销轴，将半节及相联一标准节拆下，然后将套架抽出，再依次拆下加强节、基础节、底脚压板入底架。

1、起重机应定人定机，有专人负责，司机应经专业培训并取得省级安检部门颁发的上岗证，非安装、维修、驾驶人员未经许可不得攀凳塔机产禁无证驾驶，在地面总电源闭合后必须用试电笔检查起重机金属结构是否有电，保证安全后再上扶梯。

2、操作前，必须按本说明书的规定进行日常保养和定期保养，对各安全保护装置进行检查，不符合要求严禁作业。

3、在下满足电压及电源要求的情况下禁止工作。

*、作业地，严禁闲人走近起重机工作范围，起重臂下严禁站人。

5、起重机作业时，应的专人与司机联系，并指挥吊装工作。（需配备对讲机）。

*、司机在吊装作业及重物经过人员上空时，必须鸣铃示警，作业时思想要高度集中。

7、起重机作业严格按本说明书起重特性进行，严禁超载力矩工作，更不允许将有关安全装置拆看掉后进行违章作业，顶升加节过程中在未紧固好连结螺栓前不得进行起升回转作业。

8、起重机不得斜拉或斜吊重物，严禁用于拨桩或类似的作业，严禁起吊不明重量的物品、冬季严禁起吊冻结地面上物品。

9、在有正反转的机构中，需反向时，必须是在惯性力消失机停转后才能开*反向开关，严禁突然开*正反转开关。

11、起重臂的回转**没有停止之前，严禁使用回转制*器。

12、严禁使用起重机的吊钩吊*人员。

13、牵引小车上的维修吊栏承裁负荷不得超过lOOkg操作与维修时栏内不得超过两个人。

1*、起重作业时，起重机扶梯及平台上严禁站人，不得在作业中调试和维修机构设备。

15、吊钩落地后，不得放松起重绳。

1*、司机下班前必须完成如下工作：

(2）、将各操作开关拨到零位上，切断室内总电源，门上锁，下塔机后切断地面总电源。

17、起升机构用慢速档起吊重物时，满负荷*行时间不能太长，每10分钟内连续*行时间不得超过2分钟，以免烧坏电机。

18、风力大于*级，严禁拆装作业，风力大于*级，塔机严禁工作。

19、起重机必须有良好的措施接地电阻不大于10欧姆，遇有雷雨，严禁在塔架附近走*。

20、夜间工作或架设必须有充足光照度。

21、操纵室内严禁带易燃易爆物品*转，冬季取暖注意防火。

22、塔机严禁带病*转，处理电气故障应用专职人员两人。

2*、塔机每重新安装一次，必须按本说明书1～3条重新调试方可投入使用。

25、塔机工作中如制*器失灵，司机应深、沉着冷静，发生警报信号，将重物转到空旷无人的地方，用电*机控制重物落至地面，严禁靠自重下滑。

2*、塔机作业时突然停电。首先查明原因，如停电时间较长，则应采取措施，先将重物慢慢降至地面（用人工控制起升制*器电磁铁）

七、起重机的维修与保养：

1、日常保养：每班前进行并做好检查保养记录。

2、检查各减速器的油量，如低于规定的油面高度时，应及时加油，油质必须干净，均不得有腐蚀剂及不清洁的油混入，加油时应用过滤网过滤。

各减速器用油标号：起升机构速器：70#工业齿轮油

回转机构减速器：90#齿轮油

牵引机构减速器：70#业齿轮油

注：无70#工业齿轮油时，也可用*0#或30#机代替．

3、检查起升机构卷筒轴承牵引机构卷筒两端轴承的润滑情况，必要时，加注2号钙基滑脂，应保证油杯内有油．

*、对回转机构，大小齿轮副与回转滚*支承涂抹后注润滑脂．

5、检查电源电缆线有无损坏，联接处有无松*与磨损清除电器设备的灰尘．

*、检查各触器，控制器的触头的接触入及腐蚀情况．

7、检查各联接螺栓，有无松*或脱落，并及时拧紧和螬补．

8、检查起重钢丝绳及牵引钢丝绳，如断胆股九数超过5%或名义直径磨损超过5%，均应更新钢丝绳，检查钢绳固定端是否牢固，绳卡螺栓是否松*，并及时处理．

9、检查各安全装置，如工作失灵，应及时调整或检修，特别是起重力矩限制与起重量限制更应保证其可靠性．

10、检查起升机构及回转机构制*效能，如不灵敏可靠，应及时调整。

定期保养：每半月一次，并作检查保养记录。

(1)对起升导向滑轮及拉杆与支座配合处，变幅小车滑轮及车轮，吊检验组滑轮，回转支承等处压注*号钙基润脂。

(2)由于起重及变幅钢丝绳使用一段时间后长度拉长，需重新调整变幅钢丝绳，并重新调整起升高度限位器及变幅限位器。

(3)对各另部件连结螺栓，钢丝绳压板及绳卡处的螺栓或螺母紧固一次，必要时更换。各用电或输电设备的绝缘性必须可靠不得漏电。

11、定期检查：半年一次做好检查和对问题的处理记录。

(1)在*输及存放过程中，应防止损坏金属结构件，并防止结构件变形，如发现碰损，整体扭曲或变形，未经修复不得使用。

(2)检查各金属结构及部件，其焊区或材料有无裂纹，检查结构构件有无腐现象，如发现应及时处理，未经修复不得使用。

(3)对各连结螺栓，销轴如发现有过渡磨损或变形应予更新。

(*)清冼各减速器，并重新注润滑油，拆卸各滚*轴承清洗并对滑*轴承处进行清洗，装配时加注或涂抹润滑脂。

(5)对回转开式齿轮副涂抹润滑脂。

(*)检查调整各制*器，各安全装置。

(7)检修或更换某些磨损较大的另部件，如：小车行走轮，各滑轮及滑*轴套，回转机械小齿轮等。

(8)检修和更换起重及变幅钢丝绳。

(9)检修电气操纵中的各控制器，其转*部分应加澜滑油，*静触点的弧坑磨光，检修配电箱，清除各接触器楔铁上污垢尘土，并检测线圈绝缘情况。

(10)检修和更换各种电线、电缆。

12、每项工程结束后，必须对各部件喷漆一次，以防锈蚀固定使用的起重机，半年至一年内油漆一次。

(1)液压顶升系统的维护保养：

①液压泵站使用的液压油严格按液压系统说明韦的规定进行加注和更换，并定期清洗油箱。

②溢流伐压力调整后，不得随意变*，每次基本顶升前，须用油压表检验其压力是否正常。

③经常检查各管接头是否紧固严密，不准有漏油现象。

⑤滤油器应定期检查有无堵塞，安全阀调整值中否改变。。

⑥发现油泵、油缸和控制阀有渗漏，应及时检修。

⑦冬季启*时，应开开停停，反复数次，待油温上升，控制阀*作灵敏后，再正式*行。

⑧总装和大修后每一次启*油泵，应先检查出、人口是否接反，电机转*方向是否正确，吸油

管道是否漏气，然后用手盘*试转，最后按规定转向起*和试车。

①液力偶合器两年更换一次时，加油时，不宜加注太满，一般保持油量为80～90%，工作油代号为22号透平油（可用*号液力传*油代替）该部件如未出现故障，一般不宜拆卸。

②各电机及起升制*器的维护保养详见其说明书。

(1)塔机司机与信号指挥工

②司机必须了解所操作的工作原理，熟悉该塔机的构造及安全装置的功用及其机与起重机各项性能的操作法以及该起重机的维修保养技术。

③不准斜吊物品，不准抽吊交错挤压物品，不准起吊埋在土里或冻粘在地上的物品。

④有物品悬挂在空中时，司机与起重工不得离开工作岗位。

⑥司机必须认真做好起重机的使用、维修、保养和交接班的记录工作。

⑦严禁司机酒后上机操作。

2塔机上的所有安全保护装置必须随时保养，严禁任意搬动或拆卸，严禁超负荷使用。

3夜间作业、施工现场必须备有充分的照明设备。

4塔机经过大修或转场重新安装前注意事项。

A、严格认真检查各联接处各交接头、销轴有无裂纹锈蚀、损伤。

B、检查金属刚性拉杆、钢丝绳，滑轮、吊钩等重要零件是否符合使用条件。

C、检查金属结构件变形，焊缝等情况应符合使用条件。

D、对起升、爬升、回转、变幅应进行试动转正常。

5检查电气控制系统应符合要求

停机修理或维护保养时，必须切断总电源，不许带电作业，地面，楼台、施工面要设专人指挥塔机作业，与司机联络，必须规定严格信号或手势，旗号等，最好采用步话机联络。

6应保证塔机使用电压在380±5%的范围内，否则塔机的电气设施容易损坏。

7在遇雨、暴雨、浓雾或风力6级时一律停止起重作业，当风力超过十级时应将机降至五个标准节以下高度或采用牵终缆绳加固等方法。

8在多台塔机同时进入一个施工现场时，塔机的平面布置要合理，相到互之间不得在空间交错和发生干涉。

9司机在接通地面电源，登上塔机进入司机室内应全面检查按钮操作手柄等是否处于非工作状态，确认无误后方可启动总按钮。

10司机必须严格按照本塔机技术性能表和起重特性表图的规定作业，不得超载和强行作业。

11操作时严禁起重吊钩着地，以免引起卷筒钢丝排列不齐而损坏，如果吊钩必须着地，则吊钩着地后再次起升时注意监视卷筒钢丝绳排列情况，必要时需重新将钢丝绳排列整齐。

12紧固在小车侧面的吊栏是供维修使用的，当需要维修吊臂上某上一零件下时，维修人员可站在吊栏内随载重小车一起执行维修任务，吊栏的额定承载得量为100公斤，当起吊重物时吊栏内严禁站人，在立塔施工中地面安装吊臂时，要仔细检查吊栏与载重小车的连接是否完善可靠。

13各机构需要反向运动时，必须待电机停止后启反转，反之一样。

14发现塔机异常现象时，应停机切断电源，待查清并排除故障后再使用。

15塔机在每班作业完毕后必须将吊臂转到与建筑物平行的方向，吊臂升高至离开最高建筑物的高度，小车应在吊臂全长的中心处，切断总电源方可离去。

16每班工作前，司机必须对塔身、臂架、回转支承、起重臂刚性拉杆，平衡臂拉杆，卷筒联接螺栓，刹车制动器主要关键部位销轴，螺栓等进行日常保养加油，如发现有漏油现置不可靠失灵的情况下勉强作业。

17司机对减速器、滑轮、轴承座等处要规定日带保养加油，如发现有漏电现象要及时处理。

18司机在正式作业前必须逐项检查各安全装置的可靠性，绝不允许在安全装置不可靠失灵的情况下勉强作业。

1经常保持整机清洁清扫。

2检查各减速器的油量及时加油。

4检查制动器的效能，间隙必须人证可靠的灵敏度。

5检查各安装置的灵敏可靠性。

6检查各螺栓连接处，尢其塔身标准节联接螺栓，当每使用一段时间后，必须重新进行紧固。

7检查各钢丝绳头压板，卡子等有否松动应及时紧固。

9检查各金属构件的杆件及焊缝有无裂纹，特别应注意油漆剥落的地方和部位尢以油漆呈45°的斜条纹剥离危险，必须迅速查明原因并及时处理。

10塔身各处（包括标准节与底架的连接）螺栓螺母，各处连接直径大于①20的销轴等均为专用特制件，任何情况下绝对不允许代用，而塔身安装时每个螺栓处必须有两个螺母拧紧。

11塔身标准节螺栓性能等级为10.95，螺母性能等级为IOH（双螺母防松）螺栓头部顶面和螺母头部顶面必须有性能等级标志，否则一律不准使用。

12起升钢丝绳经过一段时间，使用磨损拉长后，需对高度限位器的碰块重新按规定进行调整。

13观察各电器触头是否氧化和烧伤，若有接触不良现象应及时更换。

14各限位开关和按钮不得失灵，零件若有生锈或损坏应及时更换。

15各限位开关和按钮得失灵，零件若有生锈或损坏应及时更换。

16巧各电机开关板的绝缘必须良好，其绝缘电阻不应小于0.5MQ。

17检查各电器元件之紧固螺栓是否松动，电缆及其他导线有否破裂，若有应及时排除。

九、塔机雨季施工使用安全技术措施

1、进入高温雨季，是事故高发季节，尤其是塔机在使用过程中更要加强安全管理。雨季来临，要经常检查塔吊基础排水情况，若发现排水不畅通，要立即采取更好的排水措施，组织设备管理人员经常对塔吊的各个零部件进行全面检查，发现隐患立即整改，不得迁就。

2、四级风以上天气要停止塔机运转，并且大凤停止之后全面检查塔机的各个部位，查看螺栓的松动情况；电缆使用情况；使用塔机限位器的灵敏度。

3、雨期施工为防止雷击造成事故，在施工现场高处建筑物的塔吊防雷装置一般是由避雷针、接地线和接地体第三个部分组成。其具体做法如下：

1、避雷针宜采用镀锌圆钢(直径不小于20mm)或钢管(直径大于40mm，壁厚不小于2.5mm)，针尖高出塔机顶部2.5米以上。

2、接地线可采用截面积不小于16m㎡的铝导线，或用截面积不小于12m㎡的铜导线，也可采用直径不小于8mm的圆钢。

3、接地体有棒形和带形两中。棒形接地体一般采用长度1.5米、壁厚不小于2.5毫米的钢管或么5×50mm的角钢。将其一端打光并垂直打入地下，其顶端离地平面不小于50cm。带形接地体可采用截面积不小于50m㎡，长度不小于3m的扁钢，平卧地下500mm处。

4、防雷装置的避雷针、接地线和接地极必须焊接（双面焊接）。焊缝长度应为圆钢直径的6倍或扁钢厚度的2倍以上，电阻不宜超过10Ω。

塔机避雷针的接地和保护接地要求必须按规定制作，接地装置要符合下列要求：

1、将接地保护装置的电缆与任何一根主弦杆的螺栓连接并清除螺栓及螺母的涂料。

2、置于地基锚固连接的底架决不接地避雷器用。

3、接地保护避雷器的电阻，不得超过4欧姆。

4、即使可以用其他安全保护装置，如高敏感度的差动继电器（自动断路器）也规定必须安装这种接地保护装置。

5、接地装置应由专门人员安装，因为接地电阻率视时间和当地条件不同，而又很大变化，而且测定电阻时要高效精密的仪器，定期检查接地线与电阻。

防起重机械伤害事故专项应急预案

为积极应对可能发生的建筑工程项目施工现场生产安全事故，高效、有序地组织事故抢救工作，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，维护正常的社会秩序和工作秩序，按照《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《山东省建筑施工安全事故救援预案管理规定>和《山东省建筑施工安全监督管理办法》的规定，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产管理方针，以对职工生命财产安全高度负责的精神，做到及时发现安全隐患立即解决，杜绝“三违”现象，做到“三不伤害”，切实防范各类安全生产事故的发生，确保项目安全生产文明施工顺利进行。特制定本预案。

2.1快速反应原则：应急处置要做到反应快、报告快、处置快。

2.2先期处置原则：一旦发生事故，立即启动现场处置方案，迅速采取有效措施，控制事态发展。

3.1顼目部成立起重机械安全事故应急预案组织机构

3.2.1应急预案组织机构职责

组长职责：负责项目部施工现场全面应急救援工作，贯彻有关应急救援工作的政策规定及措施，主持项目部日常安全生产工作，对施工现场发现的险情问题组织实施解决，并对突发事故实施应急救援。

组员职责：负责施工现场应急救援措施的具体落实和具体技术保障措施的制定，并随时检查施工现场安全工作，对发现的险情安全隐患问题及时采取措施解决，做到防控结合。

专（兼）职安全员职责：负责项目部的施工现场起重机械一切危险源的监督管理，一旦发现险情隐患，立即按“三定一验”要求落实整改、予以消除，重大隐患必须停工整改，并报公司预案小组。

3.2.2项目部结合本工程施工实际情况，明确项目部应急指挥指挥部各成员及部门的职责，具体职责如下：

(l)迅速了解、掌握事故发生的基本情况。(2)统一协调项目各部门应急救援工作。

(3)及时组织指挥实施事故处置方案。(4)统一调配救援人员、设备、物资、器材。

(5)协调外部救援力量参与应急救援工作。(6)妥善处置事故现场的有关事宜。

(7)组织、配合开展事故调查，组织善后处理工作。

．4.1危险源监控及预防预控措施

4.1.1项目部结合本工程施工工艺及施工环境等辨识出施工过程中存在可能导致起重伤害事故发生的危险源，并对其进行分级，将风险较大的重要危险源作为重点监控对象。

4.1.2项目部对模板起重吊装方案、起重设备、施工现场安全防护设施等实施动态监控，制定并落实相应的预防预控措施。

(1)使用的起重机必须有省、市技术监督部门检测证书，起重司机、起重指挥必须持有特种作业人员操作证书。。

(2)起重作业所用钢丝绳、卡环和绳套等配套设施须有质量合格证。

(3)起重作业“十不吊”须严格执行，“十不吊”内容有：被吊物重量超过机械性能允许范围；信号不清楚；吊物下方有人；吊物上站人；埋在地下物；斜拉斜牵物；散物捆绑不牢；立式构件、大模板等不用卡环吊装；零碎物无容器；吊装物重量不明。

(4)选用的绳具、卞环须与被吊物重量相匹配，不得起吊气瓶、压力容器，爆破危险品等高危物品，禁止使用起重机械吊运人。

(5)起重机械安全装置（限位装置、行程开关、负荷计、力矩限制器、警报器等）应完好有效，起重作业的过程中须全部开启。

(6)起重作业区域应设显眼的警示标志，无关人员不得进入起重作业影响范围；起重指挥工佩戴醒目的标识，风力六级以上不得进行起重作业。

(7)起重作业必须指定专人指挥地块地下室地坪施工方案（修改版）.doc，作业人员必须正确穿戴个人安全防护用品。

(8)加强起重作业人员安全规程及相关知识的培训，以有效提高安全意识和安全操作技能。

4.1.3组织对作业起重机械设备验收、日常维护和安全监控，加强对起重作业的安全监督管理，发现隐患及时组织整改。

4.1.4加强起重作业的安全培训和教育，施工前，组织安全技术交底并做好书面记录。

4.2.2与当地气象局、地震局等保持密切联系，及时收集相关气象、地质等预报，并及时传达给项目部各部门、各班组及相关人员

4.2.3对施工现场存在的隐患实行分级动态管理，对重大事故隐患实施挂牌管理DB34／T 2991-2017标准下载，并制定重大隐患处置应急预案。

收到严重危险的起重作业报告、可能造成群死群伤（包括人员伤亡）的隐患报告、可能造成重大（包括较大）财产损失和严重社会影响的险情报告，以及业主、监理的投诉或警告等，为一级预警。

收到起重作业报告、不能立即整改的隐患报告；施工现场出现违章指挥、违章作业、违反劳动纪律或发现事故隐患、出现险情，为二级预警。