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水利工程河道整治和桥梁工程施工组织设计

第一章编制依据………………………………………………………2

1.4国家及地方的有关规定

南京长江第三大桥工程施工组织设计第二章工程概况………………………………………………………3

第三章施工准备…………………………………………………………3

3.3完善各种手续和临时设施搭建

第四章施工方案及主要技术措施………………………………………4

4.3主体工程施工方案

第五章质量管理体系与措施…………………………………………26

5.2检测机构与岗位职责

第六章安全管理与文明施工…………………………………………35

6.2文明施工管理措施

第七章环境保护管理…………………………………………………44

7.2环境保护体系及岗位职责

7.3环境保护技术措施

7.4环境保护施工措施

第八章汛期施工………………………………………………………49

8.1雨季施工前期准备工作

8.2雨季施工技术措施

8.4雨季期间的安全管理措施

第九章施工计划和保证措施…………………………………………51

9.1施工进度计划编制原则

9.3进度计划保证措施

第十章资源配置计划…………………………………………………54

10.1夏收前劳动力保证措施

10.2施工机械设备和试验检测仪器计划

第十一章项目管理机构…………………………………………………58

11.1项目管理机构组成表

11.2施工组织机构框图

第十二章地下管线及其它地上地下设施的保护加固措施……………61

第十三章附件…………………………………………………………61

附件一：拟投入本标段的主要施工设备表

附件二：拟投入本标段的劳动力计划表

附件三：计划开工日期、完工日期和施工进度网络图

《****综合治理一期工程施工招标文件》

JGJ94－2008《建筑桩基技术规范》；

JGJ79－2002《建筑地基处理技术规范》；

建筑机械使用安全技术规程

施工现场临时用电安全技术规范

1.4国家及地方的有关规定

****位于清苑县和保定市南市区交界处，介于清水河与府河之间，上起西洪义村北，横穿朝阳、保衡、高保三条公路，东流至平陵杨水机站处汇入府河，流域面积195km2，全长28km，是府河一条主要支流。该河作为保定市区南部唯一的沥水排泄通道，承担着清苑县县城、长城汽车集团、朝阳南大街、莲池南大街等区域防汛、减灾功能；同时，接纳清苑县污水处理厂、大唐清苑热电厂冷却水。

本工程主要工程量为清淤施工和桥梁施工，清淤施工时在现状河道内施工，河道内有大量淤泥且带水施工，需使用水陆两用挖掘机，施工难度和危险性大。本工程需在主汛期前施工完毕，施工工期紧。

本工程只在河道一侧有施工道路，施工时受施工场地影响大。

施工准备安排的原则是：进场快、安家快、开工快；边准备、边安家、边施工；突出重点，永久与临时结合，合理布置，全面展开，为工程全面铺开创造条件。

①针对本工程的特点，公司组建管理精干和具有同类类似工程施工经验的项目管理班子，完全满足各项施工管理需要。

②结合单项工程的施工顺序和总体施工部署，提前安排精良的机械设备进场，并进行保养和调试。

③常规物资如搭建临设的用料、办公用具、测量定位仪器等均提前进场，派专人看守；施工用建筑材料根据进度安排预先编制采购计划，所有进场物资预先按照施工总平面布置图，设定场地分类堆放，并做好标识。

3.3完善各种手续和临时设施搭建

组织人员按施工平面布置图规划施工场地，及早办理和落实工程开工前的有关环境保护、环卫管理、文明施工、施工车辆通行等一切与施工有关的手续，同时抓紧各种临时生活生产设施的修建，接通临时用水、临时用电。

①组织项目部全体技术人员做好施工图纸和技术文件的审查及技术资料的准备工作，认真编制施工组织设计。

②作好控制桩的交接和复测工作，根据施工需要，布设基点桩、导线控制桩、加密中心桩。

③组建工地检测与试验小组，配备数量、精度满足设计和规范要求的测试仪器，做好进场各种材料的进场抽检和工程质量的检测。

④根据本工程的特点和设计要求，做好施工队伍的技术培训和技术交底工作，进行开工前的技术、安全、质量、文明施工、环境保护、城市交通安全规则再教育，提高职工安全、质量、文明施工和环保意识。

第四章施工方案及主要技术措施

本工程采用具有相应资质的项目经理组建项目班子，实行项目经理责任制，认真贯彻公司的质量方针，优化调配施工技术力量、设备、材料以及资金等，采用先进的机械设备、成熟的施工工艺和有效的科学管理体制，为确保优质高速完成本工程，充分实现企业的经营目标和建设方的期望、需求，我们制定了以下各项管理目标：

施工中严格按照国家有关规范、规程、标准组织施工，依据公司程序建立质量保证模式进行质量监控，以质量求速度，以质量求效益，以工作质量保证工序质量，上道工序不合格决不允许下道工序施工，严格执行“三检制”，从而保证达到建设方要求质量标准，一次交验合格。

根据我公司的管理能力，技术水平、设备物资状况和类似工程的施工经验，结合本工程实际情况和施工条件，在保证质量、安全、文明施工的前提下，在确保质量、安全文明施工的前提下，我方拟定计划开工日期为2014年5月15日，竣工日期为2014年7月10日，总工期为56天。

按照规定实现现场达标，杜绝死亡、重伤事故和重大设备、交通及火灾事故，轻伤率控制在3‰以内，各施工阶段安全验收一次合格。

按文明施工标准加强施工现场管理，以达到文明工地标准。

在施工中以“重合同、守信誉”为准则，积极接受建设单位和监理单位对工程质量、施工进度等方面的监督管理。积极主动的在施工中为业主、监理、质监提供最优质的服务。

4.1.2施工班组划分

鉴于工程实际，本工程共计分成如下施工作业队同时施工：测量作业队1个，河道清淤作业队2个，桥梁施工作业队2个。

测量作业队负责全线施工的现场测量工作。河道清淤作业队负责清理河道淤泥及修整河道，把清理的淤泥清运至发包人指定弃渣场，并负责弃渣场的环保工作。桥梁作业队负责新建桥梁的施工和改建桥梁的施工。

4.1.3各分项工程部署

河道清淤工程分成两个施工段同时施工，每段采用水陆两用挖掘机一台，普通1m³反铲挖掘机两台。

由于本工程只在河道的一侧留有施工道路，水陆挖掘机需站在河道内，由水陆两用挖掘机将河道内及河道无施工道路一侧的淤泥开挖至施工道路一侧，由普通挖掘机负责装车，运至发包人指定的堆土场回填大坑。

本标段共计新建桥梁两座，改建桥梁一座。新建桥梁由两个施工作业班组同时施工，施工时先在新建桥梁的上下游修建临围堰，用于挡水和作为附近社会车辆通行。

本标段用于存放弃土的大坑用土工膜铺设防护。土工膜施工前先对现状大坑进行修整，已达到土工膜铺设的坡度等要求。土工膜铺设后进行弃置土方回填并压实。

4.2.1总体布置原则

根据本工程结构类型、合同工期、场地条件及周边环境等特点，在现场平面布置充分考虑各种环境因素及施工需要，布置时遵循原则如下：

①各施工场地的临建设施，综合加工厂及施工道路均按招照标文件要求及业主提供的条件进行规划布置。合理使用场地，满足正常施工作业和生产管理需要，功能完善布置合理，经济高效。

②根据工程施工进度划分施工段，现场面布置要适应各时期的施工重点需要。

③施工临建设施及综合加工厂的规模和容量按施工总进度及施工强度的需要进行规划设计、本着有利生产、方便生活、易于管理的原则。

④临建设施及辅助工厂靠近生产区、布置要紧凑合理、方便使用、减少各种材料和半成品场地内二次运输距离，同时尽量避免工程施工的干扰影响。

⑤各施工场地及营地均按照有关规范要求配置足够的环保设施及消防设施。

⑥中小型机械的布置要处于安全环境中，要避开物体打击的范围。

⑦临电电源、电线敷设要避开人员流量大的安全出口，以及容易被坠落物体打击范围，电线尽量采用暗敷方式。

⑧本工程将着重加强现场安全管理力度，严格按照我公司的《项目现场管理手册》的要求进行管理。

4.2.2施工总平面布置说明

根据招标文件、现场勘察资料和招标答疑情况，认真对本工程的特点进行分析，生产生活区布置采用临时租用附近老百姓土地，在其上搭设临时生活区。合理布置生产生活区，主要包括生活区及办公系统和工人生活区，生活区及办公系统主要包括业主、监理现场办公及休息场所，工人生活区主要包括施工人员生活场所、综合加工厂、机械停放区、综合仓库等。

4.2.3临时房屋布置

按生产区和非生产区分开的原则，生活区布置有办公管理房、宿舍、食堂、厕所等；生产区布置有机械停放场、综合加工厂、综合仓库等。本工程设置1个生产生活区，具体布置形式入下：

根据现场周围环境，充分考虑本工程的特点，施工布置要遵循“按照工作面划分、布局因地制宜，有利于生产、方便生活、经济安全、易于管理”的原则，精心规划各辅助设施规模，以节约用地，降低造价。为满足施工需要，在

工地设置仓库及主材料堆放场等。

结合施工现场具体情况，统筹安排，合理布置，厉行节约。驻地场地需进行平整，机械材料堆放地需铺设垫层。必须修建的临时建筑，应以经济适用为原则，合理地选择型式，制成装拆式结构或移动式建筑，以便于重复使用。临时设施主要包括材料仓库、机械设备停放场、值班室、厕所等。施工驻地配备完善的供水、供电、排水设备。

4.2.4施工供水供电

生产生活区用水可直接从当地自来水管网中接入，用PVC管分别引至厨房、厕所、消防栓及施工现场附近。工程用水拟从村庄的自来水管网。主要包括施工现场用水、防止扬尘洒水和消防用水。施工用水用Ф50供水管引至生产生活区。

临时用水注意事项：给水干管在场地平整完毕，场地硬化及临设施工之前铺设，全部埋设于地面0.8m以下，在各主要用水位置预留DN32阀门；在施工现场设置消防栓。

施工水电在场地内沿围挡内侧布设，用半月形卡固定在围挡基础内侧，过路采用预留管沟。施工用水主管道采用DN100PPR管，各用水点支管采用DN32PPR管，消防栓采用DN50管。为了方便施工，在主管路沿线每隔20m左右设一“三通”，各装一只Dg25(1〃)和Dg40(1.5〃)的带宝塔头接管的阀门，作为用水点。

施工用水管路布设见下图:

生产、生活用电从附近的供电线路接至施工现场，并配备相应的保护措施。同时配备柴油发电机组作为临时备用电源。

施工用电安全必须符合电力行业的规范要求，安装触电保护装置，确保安全用电，电工必须持证上岗，以杜绝安全事故隐患。工地范围内的输电线路根据现场实际情况而选择采用暗敷或架空布设，以确保工地施工安全。

①在现场入口的显著位置设立施工总平面图、总平面管理、安全生产、文明施工、环境保护、质量控制、材料管理等的规章制度和主要参建单位名称及工程概况等说明。

②为确保工程安全施工，在施工现场明显部位设立足够安全标志、宣传画、标语、警告牌等。

③设立足够数量的护身栏杆、防护网等等。

④配备安全帽、安全网、防护衣等安全生产用品。

⑤对所有机械设备、电动工具的相关操作人员定期进行安全教育，时刻灌输“安全第一”、“预防为主”的思想。

⑥主要作业场所和临时安全疏散通道24小时24伏安全照明和必要的警示等以防止各种可能的事故。

①污水处理：主要为机械设备保养冲洗水，在施工现场设汽车冲洗台，并建汽车洗车污水沉淀池，对废水进行沉淀处理，加絮凝剂达标后排入附近的排水沟或低洼处，沉淀池均设在汽车冲洗排水出口下游，有效容积为8m3。

施工营地严格执行环保局的要求，污水排放执行《污水综合排放标准》。基本排水水质指标为SS:50mg/l、COD:60mg/l、BOD5:20mg/l。本工程地处郊区，生产区内设置厕所，粪便污水和生活污水必须经过二级生化处理才能排入附近河道或低洼处。在每个生产生活区的厕所下水出口分别设置化粪池，生活污水经污水收集管线一同汇入化粪池，经化粪池沉淀后污水排入地埋式污水处理系统，处理后的污水达标后可排入附近低洼处或用做施工区洒水降尘。

主要工艺流程见下图《生活污水处理流程图》。

在每个生活区食堂分别设置砖砌隔油池。

生产生活区内设公共卫生间，并指定专人负责生产生活区的卫生工作。施工现场分别设置移动式可冲洗厕所，定期请环卫部门清洗及消毒.

本工程噪音污染源主要是现场空压机、发电机、土方机械，噪音主要措施采取从噪音源进行控制。在空压机、发电机、土方机械旁设置钢制隔声挡板，挡板高度约1.8m，以减少噪音的扩大。尽量避免深夜运输(晚22点以后)，在生活区附近夜间不进行施工。

本工程扬尘主要来自土方开挖、装卸及现场运输，堆土区在遇大风时也会引起扬尘，施工期间主要采用道路洒水和在堆边坡铺设密目网、对堆土区进行覆盖进行控制。

本工程的施工道路要就近施工附近村庄的临时道路，工程所需物资及机械可通过上述道路运抵施工现场。河道施工在河道的左侧，对河道两侧现况道路做好洒水降尘等环境保护工作。

①生活区、油料库、以及钢木加工场各设有半地下式消防水池，外形尺寸为2×3×2m，容积为12m3，水池做法为240mm厚砖砌水池，200mm厚C20砼底板，内刚性防水。在水池内配备一台高压潜水泵，与之配套的消防器材设专人保管维护。

②灭火器材：施工现场、加工场及生活区明显部位设置消防架，架上配灭火器及消防专用桶、消防钩等设施。食堂配备灭火器，严格按《消防制度》执行，灭火器的配备充分满足现场防火需要。

③设专人对消防器材维护、保养，定期检查，换药，确保完好率达到100%。

④在施工现场、加工工厂及生产生活区明显部位配备消防架架设干粉灭火器并配备足够的消防器材，并设专人对其进行定期的检查和维护。

②项目经理部配备电脑、打印机、复印机，用于工程技术文件、施工数据、各类报表的编制、打印、整理、统计。

4.3主体工程施工方案

根据本工程特点，将全部工程分成河道清淤工程、桥梁工程、弃渣场环保工程三部分，分别采取流水作业施工。

4.3.1河道清淤工程

4.3.1.1施工测量

施工中投入使用的测量仪器的精度如：全站仪、经纬仪、水准仪和钢尺等都符合《水利水电工程施工测量规范》的要求，且经有关主管部门批准的具有资质的检验单位的检测，并在检测有效期内使用。所有测量仪器经工程师批准后投入使用。

本工程项目经理部在接到工程师提供的测量基准后，与工程师共同校测其基准点（线）和水准点的测量精度，并复核其资料和数据的准确性。复核无误后，方可投入使用；若有误差立即报告给工程师，及时解决。

工程施工的控制网由两部分组成，即平面控制网和高程控制网。

平面控制网以工程师提供的测量基准点（线）为基准，用全站仪测设出河道的清理边线，主河道的中心线。起点和终点桩，拐点桩，提防控制边线，将测量结果及时报送工程师审批。

为了便于施工时引测高程及纵横断面测量，在施工前沿建筑物走线敷设临时水准点，临时水准点位于提防填筑范围线及建筑物基础开挖线外侧，敷设时提前埋设临时标桩作为水准点，临时水准点间距200m。

平面控制点和水准点标桩选择在不受施工干扰，易于保存桩位的地方，不致发生下沉和位移，标桩做成混凝土墩，标桩顶面高于地面0.3m。临时性标桩以木桩为主，对于测量控制网点采取保护措施，防止毁坏。

施工准备开始起即成立测量作业小组，由测量工程师专人负责测量放样工作。校对仪器测量，熟悉图纸资料，踏勘地形与了解标点的位置等，做好一切测量放样的准备工作。

复核测量：在施工前，依据承包标段起始点和终止点之间的设计纵坡，复测实际长度、高差，并和相邻渠段进行中心线衔接复核，测设施工控制网点，进行纵横断面测量。从本标段起点开始量距，沿中线每隔50m钉一木桩（里程桩），地形变化较大的地方加设木桩，用红漆在木桩侧面标上桩号。测量记录本及成果资料送交监理工程师核查。

根据施工图和控制网点，对渠道中心线、高程点、边坡线（边线）进行测量定线，测放每一断面的开口轮廓位置。施工中，要经常及时测放检查提防填筑断面尺寸、开挖衬砌（砌筑）断面尺寸、渠道底部的高程、中心位置及建筑物土方工程断面尺寸、高程，并做好记录。由横断面设计开挖图计算出左右两侧边桩与中心桩的水平距离，用钢尺量距，钉立边桩。根据相邻断面同侧边桩的连线，用石灰撒出灰线。采取同样办法将二级马道线和基坑底脚线放出。开挖坡比采用水平拉尺、立标尺的方法确定。

完工后，要对渠道中心线、纵坡、高程、渠边坡（边线）进行全面测量复核，并绘制出渠道纵横断面图及平面图

垫层混凝土达到强度后，把经纬仪架设在基坑端部，先将建筑物中心线放出，然后将全站仪搬到垫层上，用钢尺量距，根据箱涵中心线和施工图纸弹出墨线，将建筑物的结构尺寸放样于垫层混凝土上，作为支模、绑筋的依据。混凝土浇筑时，将水准仪分别置于基坑和斜坡上对混凝土表面抄平压光，并将其校正。混凝土工程完成后，对建筑物成型后的位置和尺寸进行复测。

施工测量成果资料（包括观测记录、放样单）、图表（包括断面图、测量控制网计算资料）统一编号，妥善保管。对所有观测记录，保持其连续性和完整性，对所有观测数据，随测随记，文字与数字力求清晰、整齐、美观。对取用的已知数据、资料均由两人独立进行百分之百的检查、核对，确信无误后使用。

4.3.1.2土方开挖

施工顺序为场地清理，确定土方开挖线，土方开挖，土方倒运，土方弃渣场回填等工序。

土方开挖前按照招标文件及施工图纸要求，必须摸清地下及地上建筑物等障碍物情况，根据现场情况制定切实可行的实施方案，确保土方开挖时，邻近已有建筑物及地下管线的安全。

根据复核后工程师批准的坐标点和水准点，用全站仪对地形及建筑物轴线进行测量定位。在放线时每50m设一控制桩，转点处另设桩。控制桩施放完毕后进行复核，待位置及高程经复核确定无误后，将测量资料报送工程师复核，然后用白灰施放出开挖边界线。开挖过程中，经常校核测量开挖平面位置、水平标高、控制桩号、水准点和边坡坡度等是否符合施工图纸的要求。

本标段主要开挖为淤泥土方开挖，清淤采用1m3反铲挖掘机和水陆两用挖掘机配合施工，自卸汽车运输至指定弃泥场施工方法。

运输淤泥车辆全部采用大型自卸汽车。采取两个作业面同时进行施工，开挖时由水陆两用挖掘机负责开挖河道内淤泥并负责清运至施工道路，由1m³反铲挖掘机负责装车。

为保证河道现有建筑物的安全，机械开挖至岸边、桥墩及各类建筑物周围时，予以保护。

机械挖土，启动前空车试运转正常后再开始作业。开挖时测量员随时测标高，防止超挖，同时注意边坡坡度，以保证边坡稳定及河底尺寸。夜间施工时必须有足够的照明，在危险地段要设置明显标志。在边坡及河底开挖施工过程中，测量人员必须随时在施工现场，控制不得超挖。土方开挖过程中，施工人员要经常注意边坡是否有裂缝、滑坡等迹象，一旦发现，立即停止施工，待处理和加固后才能进行施工。为确保各类水下设施的安全，遇有过河电缆及各类水下设施的河段，先向有关部门了解其埋深高程，如果高程在清淤高程范围内，采用机械开挖时预留0.5m保护层，且两侧各留5m宽。

在土方开挖运输中，按监理人批准的施工总布置设计进行场内交通道路布置，若出现施工道路不能满足运输要求时，采用山皮土、砂砾土进行处理。

土方开挖从上至下分层分段依次进行，严禁自下而上或采取倒悬的开挖方法，施工中随时做成一定的坡势，以利排水，开挖过程中，避免边坡稳定范围形成积水。

土方开挖前，会同监理人进行以下内容的质量检查和验收。

用于开挖工程量计量的原地形测量剖面的复核检查。按施工图纸所示的工程建筑物开挖尺寸进行开挖剖面测量放样成果的检查。开挖剖面放样成果，经监理人复核签认后，作为工程量计量的依据。按施工图纸所示进行开挖区周围排水和防洪保护设施的质量检查和验收。

在土方开挖过程中，定期测量校正开挖平面的尺寸和标高，以及按施工图纸的要求检查开挖边坡的坡度和平整度，并将测量资料提交监理人。

土方开挖工程完成后，会同监理人进行以下内容的质量检查和验收。

按施工图纸要求检查基础开挖面的平面尺寸、标高和场地平整度。永久边坡的坡度和平整度的复测检查，边坡永久性排水沟道的坡度和尺寸的复测检查。对基础面进行检查清理后。

本标段共计拆除并新建桥梁两座，改建桥梁一座。施工时钻孔灌注桩成孔准备采用回旋钻机施工；柱式墩采用组合钢模板施工；帽梁采用组合钢模板，局部采用木模进行浇筑施工。桥面板采用木模板进行浇筑。

4.3.2.1主要项目施工方法及施工工艺

本合同段桥梁工程下部结构主要是钻孔灌注桩基础。施工工艺流程为：

修建河道围堰钻孔灌注桩基础施工桥墩施工帽梁施工桥板施工桥面及附属工程

4.3.2.2河道围堰施工

施工前先测量定线，采用全站仪准确放出桩位，放出桥梁的外部尺寸。以此桥梁的外部尺寸两侧各预留5米的施工场地，修建临时围堰，围堰顶宽4米，坡度1:2，围堰埋设DN1000的水泥管作为倒流管进行泄流。

4.3.2.3钻孔灌注桩施工

桩位测量定线，采用全站仪准确放出桩位，桩位放线时，放出桥位（墩台）位置，再经过复测，精确定出桩位，误差控制在5mm以内，桩位用木桩打入地面30—40cm,并钉上铁钉作为桩的中心点位置，然后按桩径洒上白灰圆圈作为记号，即便于寻找，又可防止机械位移时破坏桩位。

护筒为钢护筒，采用壁厚5㎜的钢板制作，埋设护筒时将护筒埋置深度范围内粉质砂挖除，为保证护筒稳固，用粘土分层夯实。高出地面0.5m

采用十字线吊垂球、钢尺测量，检验护筒位置，钻机的钻头对准十字线交点。孔口高程，用水准仪测量护筒顶标高。

先将场地布置完善，场内用水、供电等临时设施等准备齐全。

钻机就位时应安平垫稳，还要保证在钻孔过程中钻机不会沉陷和倾斜。钻机就位后，要将钻头的钻尖对准孔位中心。具体方法是在护筒的刻痕处用细线连成十字，钻头中心对准细线十字交叉点。

泥浆作用是使孔内形成一定高度的水头，产生向孔壁外的渗流压力，以克服向内的径向土压，从而保护孔壁的稳定性。

根据本工程段的地质情况，泥浆应选用具有比重大、粘性好、含砂量低、失水量小、稳定性高、胶结性强的优质粘土制备。

泥浆的比重应控制在1.03~1.10之间。钻孔过程中,泥浆比重应根据土层的变化情况和钻进深度及时调整。

在钻孔施工过程中，首先要安排好钻孔顺序，目的是防止邻孔未凝砼受振和穿孔。钻孔是关键性的工序，不仅决定施工进度，而且关系到施工的成败，因此稍有疏忽，就会塌孔、缩颈、回淤量超出设计要求，使钻孔报废或需要重新回填、钻孔。初钻时，应采用慢钻、轻压使初成孔壁稳固、顺直、圆顺、以起到导向作用，并可以防止孔口坍塌。待导向部位或钻头全部进入土层后，进行正常钻进。钻进过程中及时排渣，并添加粘土造浆。在钻孔排渣、提钻头除土或因故停钻时，孔内应保持具有规定水位和要求具有相对密度和粘度的泥浆，钻机必须保持平衡稳定，设专人检查其性能，若发现沉陷或位移，应及时进行纠正，偏位严重时应及时回填处理停钻。钻进过程中，技术人员必须跟班作业，随时检测钻孔深度和土层变化，在土层变化处应取渣样，比较土层与设计钻孔土层，若发现地层与设计不相符或遇见特殊土层时，应及时采取渣样，并上报监理工程师。随时检查桩的平面位置、孔深、倾斜度以及土层情况，及时纠正错误，保证桩的质量。认真填写钻进记录，上报监理工程师认可后存档。

试验人员经常对泥浆进行检验，设置泥浆净化系统，以清除钻碴，回收泥浆和减少对环境的污染，桩深达到设计要求后，还必须检验桩径、桩位偏差、垂直度、沉淀厚度等并做好记录，合格后进行清孔换浆。

在成孔过程中，及时进行效验钻机水平和缆绳的垂直度，发现偏斜及时纠正，保证成孔后垂直偏差小于1%。成孔结束后，检查桩的中心位置和垂直度以及桩底高程，均应满足设计及规范要求。

钢筋笼在钢筋加工场地根据设计长度统一分节制作，采用分节吊装入孔。每段钢筋笼必须有足够的刚度，并应在骨架外侧设置定位钢筋，其竖向间距为2m，横向圆周为4处。

钢筋笼制作的允许偏差应符合下列要求：

主筋间距：±20mm箍筋间距：±10mm

骨架外径：±10mm骨架倾斜度：±0.5%

骨架保护层厚度：±20mm骨架中心平面位置：20mm

骨架顶端高程：±20mm骨架底面高程：±50mm。

钢筋表面应清洁、无损伤、无油渍、无漆污和铁锈。使用前应将锈污清除干净，带有颗粒或片状锈斑的不合格钢筋不准使用。

钢筋笼采用整段吊装，当钢筋有焊接接头时，500mm的区段内，同一根钢筋不得有两个接头。在该区段内有接头的受力钢筋截面面积≯受力钢筋总截面积的50%。竖钢筋焊接采用闪光对焊，接头要相互错开，满足施工规范的要求。加强箍筋和普通箍筋采用环筋形式。均采用单面搭接焊，焊缝长度≮10倍钢筋直径，焊接时不得烧伤主筋。

（2）钢筋骨架的吊装和放置

钢筋笼搬运时要防止扭转、变形、弯曲。埋设放置钢筋笼时采用吊车整体吊装，对准孔位，吊直扶稳，缓缓下沉，避免碰撞孔壁。钢筋笼下放到设计位置后，马上检查钢筋笼的位置是否安装到设计位置，是否发生偏心，检查合格后，立即对钢筋笼进行固定。

浇筑钻孔桩的水下砼采用导管法施工。水下混凝土浇筑时，首先应对钻孔的质量进行检查，应探测孔底的沉淀厚度，大于规定时，须再次清孔，同时应注意孔壁的稳定性，防止塌孔。

（1）导管采用直径φ300mm钢管，分节长度为1.0~4.0m，导管接头处采用橡胶密封圈法兰连接。导管使用前应试拼、试压，并试验隔水栓能否顺利通过，试水压力为0.6~1.0Mpa。

（2）砼采在有自动配料系统的拌合站集中拌合，运输到位的混凝土拌和物，应检查其均匀性和塌落度。如不符合要求，不得使用。

（3）砼必须具有良好的和易性，坍落度宜为180~220mm；水泥用量为375kg/m3，选用中粗砂；粗骨料的最大粒径应<40mm，采用连续级配。

导管应安装在钻孔桩的中心，由稳固架支固。导管的底部至孔底的距离为400mm。导管安装完毕后，再次检查孔底沉淀和孔底泥浆的情况，检查合格后方可进行砼浇筑工作。

（4）为了保证水下砼的质量，每一根桩的砼浇筑必须连续进行，一次完成，要控制砼的初灌量，并保证首次浇筑时导管底端能埋入砼中1.0m以上。随着砼的上升，要适当提升和拆卸导管，导管底端要始终埋入砼面以下2~6m，防止把导管提出砼面。浇筑时设专人测量导管埋深及孔内砼面的标高和计算砼的浇筑方量。以确定导管的埋深，为防止钢筋骨架上浮，将钢筋笼焊接在孔口有配重的固定架上，当灌注的混凝土顶面距钢筋骨架底部1m左右时，应降低混凝土灌注速度。当混凝土拌和物上升到骨架底口4m以上时，提升导管，使其底口高于骨架底部2m以上，即可恢复正常灌注速度。应保证砼顶面高出设计桩顶标高0.5~1.0m，以保证混凝土强度及质量。浇筑时间按初盘砼的初凝时间控制。

（5）砼在拌制和浇筑过程中应经常检查砼的质量，检查砼的坍落度，检查砼原材料的品种、规格、含水量和用量，每一工作班的检查次数不少于二次。砼的坍落度每个工班检查也不少于二次。砼配合比要因外界因素影响而有变化。为检查桩身的砼强度，每根桩做三组试件，试块在浇筑砼同盘的搅拌机中取样或现场取样制作，其制作、养护、试验，符合国标《混凝土强度检验评定标准》。

（6）砼浇筑过程中应填写混凝土施工记录，对浇筑过程中的一切故障都要记录在施工记录中。

待桩的砼强度达80%以后，可进行桩头处理，人工用风镐凿除桩头，凿至密实砼且符合桩顶标高规范要求，待桩头处理完毕后，用钢模支护，重新浇注砼至设计标高。桩基检测：钢筋骨架施工时应先预埋三根声测管，待基桩砼浇筑7天后，采用超声波检测仪检测基桩质量。

（8）评定验收及内业资料整理

按照部颁标准验收对基桩长度及平面位置进行检测，检验合格后，及时整理内业资料，准确、规范整理并及时存档，报请驻地监理工程师认可后方可进行下道工序施工。

4.3.2.4立柱帽梁的施工方案

用全站仪准确确定结构部位的纵横轴线平面位置，精确找出立柱中心点的精确位置，其纵横轴线偏差不得大于1cm，测量放样采用坐标放样法。

（1）钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别存放，不得混杂，且应设立识别标志。钢筋在运输、制作过程中应避免锈蚀和污染。

（2）钢筋应具有出厂材质证明和合格证，对构件中所用的钢筋应抽取试样做力学性能试验，试验合格并经监理工程师同意后方可使用。

（3）钢筋的表面应清洁，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。

（4）钢筋应平直，无局部弯折SGBZ-0341室外贴面砖施工工艺标准，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。

（5）钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊。焊工必须持证上岗。

（6）钢筋接头采用闪光对焊，焊接质量符合规范要求，不合格不得使用。

（7）受力钢筋焊接时，应设置在内力较小处，并错开布置，在接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头，配置在接头长度区段内的受力钢筋，其接头的截面面积占总面积的百分率如下：受拉区接头面积最大百分率为50%；受压区不限制。

（8）墩台身钢筋骨架分段制作，制成后由汽车式吊机配合与基础钢筋焊接，采用单面焊接，利用仪器找出钢筋笼顶底中心十字线悬挂垂球保证钢筋笼位置正确。

（9）钢筋制作在施工现场严格按图纸及规范要求制作，立柱钢筋制作成形后由汽车吊机配合进行基桩钢筋焊接，在同一断面的搭接应符合《桥规》要求。盖梁钢筋制作时应按图纸和规范要求控制弯起钢筋，钢筋的间距和尺寸。

（1）立柱、盖梁模板均采用郑民分公司钢模入围厂家制作的内径为1.2米的组合式钢模板铝模板工程专项施工方案（76页）.docx，模板的强度、刚度、稳定性等各项指标符合现行国家标准〈〈组合钢模板技术规范〉〉（GB214）

（2）立柱模板安装采用吊车安装就位人工辅助作业，模板上均匀对称（120度夹角）拉三道缆绳固定。并找出顶底中心悬挂垂球进行校验。安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高及接缝、纵横向稳定性进行仔细检查，并报请监理工程师复检合格后方可浇注混凝土。

（3）盖梁模板定制郑民高速模板入围厂家生产的组合钢模版，安装前应对模板尺寸进行检查；安装时要坚实牢固，以免振捣砼时引起跑模漏浆；安装位置要符合结构设计要求。为保证砼保护层厚度，在钢筋骨架与模板间错开放置适当数量同标号的砼垫块，垫块应经水湿润，并在浇筑前及时安装。