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中心城排水管网改造二期工程西城区管线改造

（中心城区排水管网改造二期工程第X标段）

中心城区排水管网改造二期雨污水工程为现况污水管线修复工程，因以原有管线修建年代较远深圳某配送中心工程机电安装施工组织设计方案，现存在不同程度的腐蚀。为保证居民正常生活污水的排放，改善流水情况、加强管线使用寿命，故进行此次施工。改造项目包括崇效胡同，宫门口二条管线改造工程、宫门口横胡同管线改造工程等共计28段管线。

由于检查井多位于现况道路上，施工设备及人员需要占用现况道路方能进行施工，故需进行以上路段的交通导行。本次申请对18个路段进行占路施工。

申请占用时间为：2014年7月15日~2014年12月31日

1、施工路段的交通工程调整

交通标志、信号灯位置、配时等随着流量、流向的变化随时进行优化调整。

①道路施工标志按有关标准设置，位置明显，方便驾驶员发现并使用。施工路段最低限制速度一般为40m/小时，限制速度考虑到路面上通行的绝大多数车辆的速度，不宜过低。

②解除限制速度标志设置在终止区终点。所有锥形交通标贴白色反光膜。

③当施工所需设置的交通设施与现场已有设施发生冲突，需要挪动设施时，事先报经公安管理部门同意。

④施工标志牌采用高强级反光膜制作，夜间施工采用高强级反光膜。警告标志、施工标志采用桔黄色反光膜制作。所有施工人员穿反光标志服装。

⑤施工机械设备按标准涂以桔黄色，大型移动设备加装黄色爆闪灯和防撞装置。并设置“工程施工，随时停车”字牌，该字牌应采用高强级反光膜制作。

①交通维护方案编制依据中华人民共和国《道路交通标志和标线》（GB5768－1999）、中华人民共和国公共安全行业标准《道路作业交通安全标志》（GA182－1998）及北京市公安交通管理局的相关规定。

②交通导行方案经交通管理部门审批合格后我方再具体实施，方案确定后如需变更我方定立即与交管部门联系，保证实施过程中不随意改变。

③交通导行方案实施过程中我方定期及时与交通管理部门进行配合，绝不擅自实施。方案确定后，施工前组织施工人员学习施工方案内容，对路口看护人员、设施码放人员、各道行路段负责人、预备人员、各路段联络员进行专业培训，并进行预演练，熟悉施工过程，掌握操作要点，明确应急措施。

④为路口看护人员、设施码放人员、道行路段负责人、预备人员、各路段联络员配备通讯设施，下发施工人员通讯录，确保联络畅通。设施码放过程中，安排专人对设施进行固定，防止设施倒、跑，并在施工过程中巡查维护。

①施工中坚决贯彻“安全第一、预防为主”的方针。必须严格贯彻执行报批的各项安全组织措施，切实做到管生产的同时管安全；

③施工管理人员必须对所有作业人员进行安全教育，纪律教育，不断提高管理人员对所有作业人员安全意识和自我安全防范意识；管理人员必须及时下达各道工序的书面安全交底；

④施工现场迎车方向白天200m，夜间500m提前设置施工标志，闪灯。所有交通标牌按照交管部门要求统一规格、形式；

⑤夜间不施工也要保证足够的照明灯、交通安全标志灯及交通专用闪光牌、红锥筒，施工时在施工区段内的所有施工人员均穿戴反光标志背心，围挡上边挂警示灯；

⑥施工人员进出施工范围时，必须注意车辆，在确定安全后再进出；

⑦每天施工任务完成后，机械拖运至项目部驻地的停机坪存放，机械停放整齐，夜间派专人维护机械安全；

⑧遇有特殊情况服从交管部门的指挥。

三、安全、文明施工、环境保护措施

17GL701 综合管廊通风设施设计与施工(完整、高清、正版).pdf本项目安全目标：食物中毒、职业病发生率为零；重大伤亡事故为零；一般事故为零：材料合格率为100％；使用设备完好率100％：劳保用品发放率100％：火灾、触电、爆炸事故为零。

（二）道路安全、维护技术措施

1、交通安全：通便道要符合交通部门要求，并用封闭隔离护栏隔开，施工区和非施工区也需用护栏隔离；交通繁忙地段施工及上下班高峰时期，应有专人负责指挥，疏导交通，并设置警示围栏及警示标记，夜间设红灯警示。注意施工安全，设置必要的围栏、路障。在道路上施工，应于白天挂红旗，尽量减轻施工给人民群众带来麻烦。

2、施工现场应做到场清料清，多余的材料、土方应及时运走，做到日清日运，施工现场应清打干净，树立文明形象。

3、施工机械临时占用道路周围设立交通醒目标识牌，安全警示标志等GB 51344-2019-T：加油站在役油罐防渗漏改造工程技术标准（无水印，带书签），做到符合交警和城管部门的要求。

四、其他措施本工程规模较大，专业种类齐全、施工干扰较多，要在规定的工期内完成，关键在于精心组织，周密安排，从多方面给予有力保障。