给排水及消防系统施工方案及技术措施

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给排水及消防系统施工方案及技术措施

北京地铁6号线工程机电专业

给排水及消防系统施工方案及技术措施

中铁一局集团建筑安装工程有限公司北京地铁6号线

二期工程土建施工合同段机电安装项目经理部

DL_T866-2004标准下载二、给排水及消防专业系统及工程量简介 4

1、生产、生活给水系统 4

3、循环冷却水系统 5

五、给排水、消防专业施工难点及对策 7

1、土建预留孔洞复核工作 7

3、对施工技术人员培训 7

5、施工中的重点和难点 8

6、主要机具设备 10

7、施工工程量及进度计划 10

8、工期保证措施 10

六、给排水系统安装及试验要求 12

1、管道安装要点 12

2、给排水管道支、吊架安装 12

3、室内管道布置、敷设原则及安装规定 14

5、UPVC管安装 18

八、卫生器具安装 21

九、给排水管道压力试验、管道消毒和冲洗排水管道的闭水试验、通球试验 21

1、管道压力试验 21

2、管道系统冲洗 22

4、室内排水管道闭水试验、通球试验 23

十、消防系统管道设备安装及试验要求 24

1、消防管道安装 24

2、镀锌钢管安装 25

3、球墨铸铁管安装 26

4、消防器材安装 27

5、消防管道压力试验 29

十一、本专业施工中与其它专业的配合 30

1、与土建的配合 30

2、与人防专业的配合 30

3、与装修专业的配合 30

4、与弱电专业的配合 30

5、与轨道专业的配合 30

5、与FS专业的配合 30

十二、给排水、消防工程的成品、半成品的保护措施 31

十三、安全文明施工 32

十四、施工总体进度计划、劳动力安排及工程创优规划 34

给排水及消防系统施工方案

XXX地铁站为北京地铁6号线二期的中间站,车站位于通州城市核心区南部、新华大街以南,京杭运河西岸滨河中路以西、XXX东街以北。车站主体长度为宽度219.1米站台宽12米。车站总建筑面积14348平方米,主体建筑面积11841平方米,共设3个出入口、预留一个商业出口,两处风亭。人防防护等级为六级。站厅层吊顶下净空4米,部分设备用房无吊顶,重要的设备机房有防静电地板,站厅层垫层后0.2米,站台层吊顶下净空3.0米,站台层垫层厚0.1米。本站设有冷冻站、消防泵房位于车站左端(西部)

。本站水源采用城市自来水,从车站附近的市政给水干管上接出两路DN150的消防给水管由车站的1号风道及2号风道进入站内消防泵房,经消防泵加压接至车站的环状消防管网,消防管在站厅层布置为DN150水平环状管网;站台层的消防干管布置在吊顶内,从车站两端的适当位置以两根DN150的立管与站厅层的环状管网连接,形成竖向环网,并在站厅层的端部环管上分别设置2根DN150的立管,接至两端区间与区间形成消防环网

室内生产、生活给水系统采用枝状管网直接给水方式,不分区。生活给水管道有1号风道附近引入管接出DN80的生产生活给水管进入车站,用水点主要有卫生间用水、泵房用水,车站冲洗用水,冷却塔及空调系统补水等,并设分级计量表和分区设置检修阀门。

车站生产生活,最高日用水量236.4m3、最大小时用水量32.8m3其中,车站工作人员用水定额为50L/人·班,车站乘客的生活用水:6L/人/天,车站冲洗用水按每次3L/㎡,每天冲洗一次,每次一小时。消火栓用水量20L/s,火灾延续时间为2小时,消防系统进入车站后经水泵加压后接入车站消火栓管网,消火栓系统成环状管网。

2)生产、生活给水管采用钢塑复合管材,,站内给水管道(DN15至DN80)采用螺纹连接,室外埋地生活给水管采用球墨铸铁管、柔性橡胶圈接口。

消防给水管;室外埋地、及区间消防给水干管采用球墨铸铁管、柔性橡胶圈接口;其他消防给水管均采用热镀锌钢管,≥DN100的采用沟槽连接,<DN100时采用螺纹连接

敷设在车站风道、消防疏散口、出入口及站厅公共区的给排水管道均设防冻保温;其他部分的压力给排水管、消防给水管、公共区及设备管理用房区吊顶上的重力排水管设防结露保温。室内冷却水管不保温。

保温材料绝热层采用复合硅酸镁管壳,外包不燃性玻璃布复合铝箔防潮层,并在防潮层外表面包铝合金薄板保护层(厚度为0.6mm);防冻保温材料绝热层厚度50mm,防结露保温材料绝热层厚度为30mm。

敷设在车站风道、出入口、安全疏散通道的生产生活给水管道、给水引入管、消防管道、水泵结合器、压力污水、压力排水管道均设置电拌热系统,管道敷设电拌热系统采用串联型恒功率加热电缆,双导双线,其系统主要包括恒功率加热电缆温控器及其控制系统,安装完毕后做常规防冻保温。

车站废水系统在线路坡度下坡点(K37+944.5)处设有废水泵房。结构渗水、站厅、站台、隧道冲洗和消防废水沿路线排水沟,经横截沟排至集水池。泵房内设两台立式排水泵,废水经提升后至室外泄压井后接入市政排水管网。

1)本工程所用卫生洁具均采用陶瓷制品,颜色由业主和装饰设计确定

2)卫生间采用脚踏式冲洗阀蹲式大便器、感应式冲洗阀立式小便器、感应式台式洗面器

3)卫生洁具给水及排水五金配件采用与配套的节水型配件;卫生器具与污水管相连时,存水弯水封不小于50mm。

二、给排水及消防专业系统及工程量简介

1、生产、生活给水系统

本站水源采用城市自来水。从本站在附的滨河中路与市政规划道路的市政给水干管上分别接出一路DN150的给水引入管,分别有车站1号风道及2号风道进入站内消防泵房,经消防泵加压接至车站的消防管网,消防管在站厅层布置为DN150水平环状管网,有站厅两端与站台、区间形成上下环网。有市政规划道路的市政给水干管接出DN80的生活给水管由1号风道进入车站,供水压力为0.18MPa。室内生产生活给水系统与消防给水系统独立设置,采用支状管网直接给水方式分别接至车站站厅站台各个用水点,车站分级设置水表与远程水表进行计量,给水系统管道连接方式支状连接,市政给水管网压力为0.18MPa。

室内生产生活给水系统与消防给水系统独立设置,用水点主要有卫生间用水、泵房用水、车站冲洗用水、冷却塔及空调系统补水等,并设分级计量表和分区设置检修阀门。

生产、生活给水系统站内管道使用衬塑钢管,连接方式采用螺纹连接,各种规格、衬塑钢管总量约为1200米。

排水系统主要包括:污水系统、废水系统。

排水采用分流制,各类污、废水分类收集,经提升排放至市政排水管网,排放标准应符合国家及北京市相关规定。

污水系统主要包括车站内的卫生间的生活污水等。在车站的站厅及站台层一端设有卫生间,卫生间的污水经管道收集后排入污水池,经污水提升泵提升至室外排水井(泄压井),后经化粪池后排入市政污水干管。

车站废水系统主要是将车站冲洗废水。生产废水、结构渗漏水、消防废水、自动扶梯基坑处废水、风亭下的少量的积水收集并排放到市政排水管网中。

本系统压力排水管道主要使用热镀锌钢管,≥DN100管道采用沟槽连接,<DN100采用螺纹连接,管材的使用数量约为950米,重力排水管道及透气管采用UPVC管,粘接连接,使用数量约为500米。

系统主要由冷水机组、冷却循环水泵、冷却塔、管道阀门、循环水处理装置、循环管道、放空装置、补水装置、温度计、流量计等设备组成。其中在系统的冷却水泵前后并联加药装置及旁流水处理装置。

本系统管道采用衬塑钢管,法兰连接。使用的管材数量约为800米。

消防水源采用城市自来水,本站在附近的滨河中路与市政规划道路的市政给水干管上分别接出一路DN150的给水引入管,分别有车站1号风道及2号风道接入站内消防泵房,经消防泵加压接至车站与站厅站台及区间形成消防环网。区间内消防干管采用球墨铸铁管,工程量约为4400米,连接方式采用承插式T型接口形式。与消火栓连接消防管采用热镀锌钢管,站内消防管道为热镀锌钢管,≥DN100管道采用沟槽连接,<DN100采用螺纹连接,工程量大约为2200米。

1)、建设单位提供的本工程有关资料和任务书、委托书

(2)、建设单位提供的自来水给水规划方案

(3)、建筑和有关专业提供的作业图和有关资料

(4)、国家现行有关给水、排水、消防和卫生等设计规范及规程

(15)《管道和设备保温、防结露及电伴热》03S4O1

(17)《室内消火栓安装》91SB

(20)《建筑空调循环冷却水系统设计安装》07K203

(22)《建筑排水设备附件选用安装》04S301

(23)经设计院批准的有效施工图纸

(24)地铁公司的招标文件及施工合同、图纸及施工组织设计

针对本工程工期紧、质量要求高的特点,在实际施工过程中,管道专业的施工采取分系统、分层段铺开施工,根据先大管,后小管;先干管,后支管的原则,先完成各管道系统的干管,大管,如给水系统的干管,消防系统的环状管网,排水系统的立管等,后再进行水管支管的施工,必要时分段施工分段做水压试验以确保本标段关键工期的实现。最后才进行设备部分的安装,如消火栓箱的安装,排水泵的安装等。为了确保关键工期,尽可能把施工面铺开,抢在时间的前面,遇到与其他承包商在施工面上的重叠时,尽量安排先做其他施工地点的工作,使施工面相互错开,以免相互影响工程的进度和安装质量。

五、给排水、消防专业施工难点及对策

1、土建预留孔洞复核工作

给排水专业的预留孔洞很多,预留的是否正确合理直接关系到后面的施工,结合专业图纸和土建主体结构图纸,到现场逐一进行核实,对于土建少留或预留错误的孔洞,及时与主体结构施工单位进行联系、解决;对于图纸设计遗漏的孔洞及时与设计进行沟通,尽快解决。

专业工程师在每道工序施工前,对施工队进行安全、技术交底,着重强调施工工艺、技术要求、质量控制措施、施工进度等内容。

根据工期要求,编制材料进场计划,落实材料及设备进场情况,合理配置人力资源及施工机具,编制详细的配置计划。对材料的材质及质量,要严格把关;加强质量要求;强化成品保护意识。

3、对施工技术人员培训

加强对施工人员的技术培训,加强安全教育,组织学习灭火器的使用,要求工班长每天进行班前安全讲话并形成记录。

(2)根据工期要求,编制准确的施工材料计划,合理配置人力资源及施工机具。用于本工程的所有材料,其规格、型号应符合设计及规范要求,产品的质量应符合国家标准;应有生产厂家的质量证明书、合格证及有关技术文件;使用前先进行材料报验,经监理审查合格后方可使用,对不合格产品应存放在不合格区,一律不得使用。

5、施工中的重点和难点

(1)给排水、消防工程相对工程量较少,施工中重点应保证区间给排水、消防工程对里程碑工期的要求,对界限的要求,为其它系统承包商提供进场安装条件,其次污水泵房、废水泵房设备安装应在环控、低压动力照明系统调试前完成,解决排水问题。坐标,标高是否有交叉,安装位置是否合适,是否满足安装及限界的要求:

(1.1)室外给排水消防:施工范围:

(1.1.1)给水为市政给水引入管水表井下游以内:含室外消火栓、水泵接合器。污水、废水为排水管出室外的第一个泄压井或检查井(含该泄压井或检查井)以内:

(1.1.2)施工措施

室外埋地的消防给排水管道破土开槽之前,应找监理单位确定开挖部位,埋地管线的上方是否有重要管线的敷设,具有重要管线敷设的不能进行机械开槽,应采用人工方法进行暗挖,暗挖不能实现,申请设计改道解决。对开挖的管沟四周应设置1.5米以上围栏并安装闪灯提示。给排水管道在埋地敷设时,应在冰冻线以下,如必须在冰冻线以上敷设时,应做可靠的保温防冻措施。在无冰冻地区,埋地敷设时,管顶的覆土埋深不得小于500mm,穿越道路部位的埋深不得小于700mm。室外井内地下消火栓应采取保温措施。雨季施工要合理缩短开槽长度,及时砌筑检查井,暂时中断安装的管道及与河道相连通的管口应临时封堵:已安装验收的管道应及时回填

(1.2)给排水消防管道技术措施:依据图纸设计要求结合各个机电专业管线排布情况,对管线密布区域(如消防泵房、设备区、公共区)及时做出机电管线综合排布,申报设计审核,减少在管线施工期间因管线交叉形成返工现象。避免不必要人工材料浪费,避免工期延误。为保证施工安全及工期的要求:在车站具备条件前提下,优先进行消防环网与消防泵房安装,并对安装合格的消防管道进行注水,做到管线注水同步,确保车站防火安全,预控在以后施工过程中各专业对管线损坏。在区间具备安装作业条件后即向业主的有关部门申请进入区间作业。

②搞好施工测量放线工作,建立测量复核制度,确保管道、消火箱的安装满足限界及质量要求。

③采取集中预制和现场实际安装相结合的办法,对于管道和消防箱的支架,可按施工图的要求集中预制加工,提高工效。

④区间材料、设备的运输根据情况必要时采用简易自制轨道车,安装同期进行。

⑤区间给排水与消防箱安装同期进行。

(2)给排水管道安装涉及工种较多,加强管道安装的技术措施也是给排水工程的重点及难点。

本工程生活给水管采用衬塑复合钢管,压力流排水管采用镀锌钢管,管道连接方式为沟槽、螺纹及焊接,管道采用硅酸镁管壳进行电伴热、防冻、结露保温;重力流排水管材用UPVC管,粘接;消防管道采用镀锌钢管,螺纹、沟槽及焊接;室外给水压力排水及消防材质为球墨铸铁承插连接;排水沟接入主排水泵站的预埋管采用球墨铸铁管,胶圈接口。

(3)卫生器具上水支管明装:将预制好的支管从立管甩口依次逐段进行安装,有截门应将截门盖卸下再安装,根据管道长度适当加好临时固定卡,核定不同卫生器具的管道预留口高度、位置是否正确、找平找正后栽支管卡件,去掉临时固定卡,上好临时丝堵。支管如装有水表先装上连接管,试压后在交工前拆下连接管,安装水表。

(4)卫生器具上水支管暗装:参照卫生器具样品或实物尺寸,核查建筑物地面、墙面做法、厚度,找出预留口坐标、标高确定支管高度后画线定位,剔出管槽,将预制好的支管敷在槽内,找平找正定位后用勾钉固定。卫生器具的冷热水预留口要做在明处,安装焊接钢管丝堵。

(5)卫生器具连接管安装:

核查建筑物地面、墙面做法、厚度,找出预留口坐标、标高。然后按准确尺寸修正预留洞口,分部位实测尺寸做记录,并预制加工、编号。安装粘接时,必须将预留管口清理干净,再进行粘接,粘牢后找正、找直,封闭管口和堵洞。打开下一层立管扫除口,用充气橡胶堵封闭上部,进行闭水试验,水满后保持5分钟水位不下降,且无渗漏为合格。合格后,撤去橡胶堵,封好扫除口。与土建交叉施工的部位,对已敷设完成而未封堵的管道,可用管道堵头、预制的木块或塑料胶布等将管口封好,以防被水泥砂浆堵住,造成管道堵塞。暂时无法固定的管道用临时支架将管道固定,防止管道移位或损坏。

根据装修进展情况,配合土建及时安装地漏,其安装必须保证低于装饰完成面5mm以上且与主体连接处不渗不漏。水封高度不得低于50mm安装完成后做闭水试验。

(7)由于卫生器具品种繁多,选型各异,故安装时必须在订货的基础上,参照样品或实物尺寸确定安装方法。

(7.1)本工程所用蹲式大便器,安装时应根据卫生器具尺寸,确定安装器具位置,并找正合格后砌筑蹲便器砖座,其余部位可用炉渣填充大便器四周砂浆摸平。小便器为感应式自动冲洗。安装时根据设计要求的距离和高度,先画好十字中心线,将小便斗固定,保证垂直度和水平度,确保美观且易于管路连接。

(7.2)洗脸盆为台式安装,在土建台面施工时做好预留洞工作,待装修台面施工完成后进行安装。

(8)在二次结构房间完工后,装修专业防水及找平前与其及时联络,务必保证所安装的卫生洁具位置及高度符合规范要求并保证较好的观感,蹲式大便器及地漏的安装务必保证安装在地砖的中心位置。排水栓和地漏的安装应平正、牢固,低于排水表面,周边无渗漏。站厅、站台层地漏采用不锈钢地漏,水封高度不得小于50mm。顶面应比装修后的地面低5至10mm,装修后的地面应有不小于0.010的坡度坡向地漏。

机械:套丝机、台钻、电焊机、切割机、坡口机、滚槽机、试压泵等;

量具:红外线水平仪、水平尺、钢卷尺、角尺、线坠、压力表等。

7、施工工程量及进度计划

XXX站两端连接两端两个区间,使用主要材料包括球墨铸铁管、镀锌钢管、衬塑钢管、UPVC管等管道约12000m,各种泵体35台。

据总体施工进度网络控制计划,机电安装工程要求在2014年5月10日前竣工验收。为配合总体工程,各系统安装要争取施工条件,争创施工面,2013年底完成与市政水接驳,总体安装必须确保在2014年7月1日前完成。

8.1对施工进度总控制计划实行跟踪、记录、检查、分析,并及时调整

(1)每月底召开项目部全体管理人员会议,总结本月完成施工生产计划情况,部署下月的生产计划,每月对工程施工实际进度与总控制计划进行对比,并在月进度统计报表上做出分析。找出进度滞后原因,提出整改措施。

(2)项目部的月进度计划制定以工期目标为依据,层层分解落实总进度计划。项目经理部按周编制周施工进度计划并向工程部汇报,专业施工班长根据项目经理部的施工进度计划实施,使各施工班组明确工作进度,将实施结果向项目工程部汇报,达到控制施工进度的目的。

(3)如有种种客观原因,实际施工进度的滞后影响总工期(或关键工期)完成时,必须及时抢回时间,通知主管工程师及时采取措施进行调控。当对工期影响较严重时,要向项目经理汇报,项目经理应立即明确解决办法,各主管工程师落实改进措施。

(4)根据进度计划安排和材料供应计划安排,搞好包括甲供料在内的材料、设备的订货、采购、验收,催促物料采购人员组织好物资供应,为工程顺利施工提供保证。

(5)加强施工生产调度。我司每周进行调查研究,数据分析,检查分析计划执行情况,随时了解、掌握和解决施工生产中存在的问题,对各种原因造成的进度落后,要采取有效补救措施;如果施工条件有变化,随之对计划进行调整,并对项目经理部劳动力、机具、材料进行相应平衡调度,以防待工、待料;还应掌握停水、停电及重要气象预报等情况,保证施工生产顺利进行。

(6)项目经理部每周召开一次安装进度协调会,总结本周生产任务完成情况,找出存在的问题和需要采取的措施,并布置下周的施工生产计划。

(1)按建设单位、监理单位的要求,按时参加现场施工协调会,协调好与其他施工单位的关系,主动向建设单位指挥部、监理单位提出保证计划的合理化建议,及时提出下一步影响工期的各种问题,对安装进度计划进行调整、完善和充实。在整个施工过程中,坚决服从建设单位指挥部、监理单位的统一协调。

(2)围绕每周、月进度计划的实施,对发现的问题随时协调解决。属项目经理部内部的问题,由项目经理协调解决;发现其他施工单位影响进度时,由项目经理与有关单位协调解决,或反映给监理单位协调解决。如其影响将危及关键工期或总控制计划完成时,通过发函反映求得解决并被确认。

(3)积极与参建单位搞好配合协调,互创施工有利条件,合理组织平行、流水、交叉作业及必要的抢工,尽量做到一个单项工程整体完工,缩短收尾工期。

(4)根据进度计划安排,预先提出甲供材料、设备到货的时间,及时安排甲供材料、设备的验收交接。

六、给排水系统安装试验要求

隐蔽、埋地管道在隐蔽前必须做灌水试验,其灌水高度应不低于底层卫生器具或底层地面高度。

车站给水干管安装不得有塌腰、拱起、左右蛇弯等现象。

排水主立管必须按照规范规定做通球试验。排水管穿防火墙时应设防火封堵。

生产、生活给水管和消防给水管出室外前要设绝缘接头。

敷设在结构表面的给排水管道利用支、托架固定时必须进行绝缘处理,所有管道的支、托架等生根处预埋在结构墙内必须加装异型绝缘套管。

所有给排水管道穿越结构主体时,必须先预埋非金属绝缘套管后,再穿过所要敷设的金属管道。

2、给排水管道支、吊架安装

给排水管道的支架形式分为:吊架、托架和卡架。吊架和托架为水平管道上安装;而立管上装设卡架。对于有配套的管道支架产品,尤其是吊架和立管管卡应尽量采用厂家配套产品。采用给水钢管安装的型钢托架、型钢吊架、扁钢管卡支承件时,管道与管卡之间应设5mm厚绝缘橡胶垫,达到预防杂散电流的要求。

2.1安装前的准备工作

管道安装前,应按设计要求定出支架的位置,再按管道的标高,按同一水平直管段两点间的距离和坡度大小,算出两点间的高差;然后在两点间拉直线,按照支架的间距,在墙上或柱子上画出每个支架的位置。

如果土建施工时已在墙上预留埋设支架的孔洞,或在钢筋混凝土构件上预埋了焊接支架的钢板,应检查预留孔洞或预埋钢板的位置及标高是否符合要求。

2.2支、吊架的安装方法

墙上有预留孔洞的,可将支架横梁埋人墙内。埋设前应清除洞内的碎砖及灰尘,并用水将洞浇湿。填塞用M5水泥砂浆,要填得密实饱满。

钢筋混凝土构件上的支架,可在浇筑时在各支架位置上预埋钢板,然后将支架横梁焊在预埋钢板上。

没有预留孔洞和预埋钢板的砖墙或混凝土构件上,可以用射钉或膨胀螺栓紧固支架。

沿柱敷设的管道,可采用抱柱式支架。

2.3支、吊架安装规定

支架结构合理,位置正确,安装牢固,外型排列整齐美观,油漆色泽与总体协调。

支架不得有漏焊、欠焊或焊接裂纹等缺陷。

管道安装完毕后,应按设计要求逐个核对支架的形式、材质和位置。

与管道接触应紧密,固定应牢靠。滑动支架应灵活,滑托与滑槽两侧间应留有3~5mm的间隙,并留有一定的偏移值。固定在建筑结构上的管道支、吊架,不得影响结构的安全。

管道支架、吊架的最大支撑间距间不得大于下表要求:

在管件较多处及有阀门、伸缩节等处均应增设管支、吊架。

管道吊架由吊架根部、吊杆及管卡三个部分组成,可根据需要组合选用。吊架根部选定的吊杆直径,必须与根据管道直径及根数选定的吊杆直径相同。

如设计的管材、管架间距一致时,应根据实际荷载进行核算。

选用时,管架对于梁、板、柱、钢架等结构强度有影响时,必须经过土建专业设计人员验算。吊架安装一般选用锚固型安装方法,即:吊架根部用膨胀螺栓锚固在楼板或梁上。

3、室内管道布置、敷设原则及安装规定

室内给水管道由引入管、干管、立管、支管和管道配件组成。

给水引入管及室内给水干管宜布置在用水量最大处或不允许间断供水处。

室内给水管道一般采用枝状布置,单向供水;当不允许间断供水时,可从室外环状管网不同侧设两条引入管,在室内连成环状或贯通枝状双向供水。

给水管道的位置不得妨碍生产操作、交通运输和建筑物的使用;管道不得布置在遇水能引起燃烧、爆炸或损坏产品和设备的上面,并尽量避免在设备上面通过。

给水管道一般宜明设,尽量沿墙、梁、柱直线敷设;当建筑有要求时可在管槽、管井、管沟及吊顶内暗设。

给水管道不得敷设在烟道、风道、排水沟内,不宜穿过建筑的壁柜及木装修处。

给水管道不得穿过变配电间。

给水管道不宜穿过伸缩缝、沉降缝,若必须穿过时,应有相应的技术措施。

给水引入管应有不小于0.003的坡度坡向室外阀门井;室内给水横管宜有0.002~0.005的坡度坡向泄水装置。

3.3引入管安装一般规定

每条引入管上均应装设阀门和水表,必要时还要有泄水装置。

引入管应有不小于0.003的坡度,坡向室外给水管网。

给水引入管与排水的排出管的水平净距,在室外不得小于1.0m,在室内平行敷设时,其最小水平净距为0.5m;交叉敷设时,垂直净距为0.15m,且给水管应在上面。

引入管或其他管道穿越基础或承重墙时,要预留洞口,管顶和洞口间的净空一般不小于0.15m,且给水管应在上面。

引入管或其他管道穿越地下室或地下构筑物外墙时,应采取防水措施,根据情况采用柔性防水套管或刚性防水套管。

3.4干管和立管安装一般规定

给水横管应有0.002~0.005的坡度坡向可以泄水的方向。

与其他管道同地沟或共支架敷设时,给水管应在热水管、蒸汽管的下面,在冷冻管或排水管的上面。

给水管不与输送有害、有毒介质的管道、易燃介质管道同沟敷设。

给水立管和装有3个或3个以上配水点的支管,在始端均应装设阀门和活接头。

立管穿过现浇楼板应预留孔洞,孔洞为正方形时,其边长与管径的关系为:DN32以下为80mm;DN32~DN50为100mm;DN70~DN80为160mm;DN100~DN125为250mm。孔洞为圆孔时,孔洞尺寸一般比管径大50~100mm。

立管穿楼板时要加套管,套管底面与楼板底齐平,套管上沿一般高出楼板20mm;安装在卫生间地面的套管,套管上沿应高出地面50mm。

3.5支管安装一般规定

支管应有不小于0.002的坡度坡向立管。

明装支管沿墙敷设时,管外皮距墙面应有20~30mm的距离(当DN≤32时)。

3.6管与管及与建筑构件之间的最小净距

在平面上与排水管道不小于1000

与排水管水平交叉时,不小于150

与排水管道的水平净距一般不小于500

与其他管道的净距不小于100

与墙、地沟壁的净距不小于80~100

与梁、柱、设备的净距不小于50

与排水管的交叉垂直净距不小于100

不同管径下的距离要求如下:

当DN≤32,至墙净距不小于25

当DN32~DN50,至墙面净距不小于35

当DN70~DN100,至墙面净距不小于50

当DN125~DN150,至墙面净距不小于60

与墙面净距一般为20~25

管道安装前,对安装所需管材、配件、阀门等附件以及管道支承件、紧固件、密封圈等应核对产品合格证、卫生部门的认证报告、规格型号、品种和数量,并进行外观检查。

选用的施工机具:切割应采用金属锯;套丝应采用自动套丝机;压槽应采用专用滚槽机;弯管应采用弯管机冷弯。

管径不大于50mm时可用弯管机冷弯,但弯曲半径不得小于8倍管径,弯曲角度不得大于10°。

管接头应符合国家现行的有关产品标准,其工作压力应与管道工作压力相匹配。

连接管段的长度应是管段两端口间净长度减去6~8mm断料,每个连接口之间应有3~4mm间隙并用钢印编号。

采用机械截管,使用手锯或电动带距垂直切割,禁止用高速砂轮切割机或气体火焰等方法切割。在管材切割过程中,注意不能损伤和过分向内挤压PE内衬层,应避免在切断时温度过高而破坏内衬层。截面应垂直管轴线,允许偏差为:不大于1mm。

去毛刺、倒角:专用工具去掉钢管端毛刺,并对内PE塑料层进行倒角,倒角高度大致为塑料壁厚的2/3。

现场安装时,在管材上用内筋嵌入式衬塑钢管,专用滚槽机加工出一沟槽,压槽时管段应保持水平,钢管与滚槽机正面呈90°。压槽时应持续渐进,槽深要求;并应用标准量规测量槽的全周深度。如沟槽过浅,应调整压槽机后再行加工。

压槽后,用卡环连接即可。

螺纹应清洁、规整,断丝或缺丝不大于螺纹全扣数的10%;连接牢固;接口处根部外露螺纹为2~3扣,无外露填料;镀锌管道的镀锌层应注意保护,对局部的破损处,应做防腐处理。

法兰连接时,法兰面应与管道中心线垂直,并同心。法兰对接应平行,其偏差不应大于其外径的1.5/1000,且不得大于2mm;连接螺栓长度应一致、螺母在同侧、均匀拧紧法兰的螺杆突出螺母长度,不宜大于螺杆直径。法兰胶垫,采用橡胶垫,材质符合设计要求和施工规范规定,且无双层。法兰的胶垫不得突入管内,其外园到法兰螺孔为宜。法兰中间不得放置斜面垫或几个胶垫。

衬塑钢管保温采用50mm厚硅酸镁管壳保温,外包不燃性玻璃布复合铝箔防潮层,并在防潮层外表面包0.5mm厚铝合金薄板保护层,保温后刷色环。

4.5.2环向焊缝距支架净距离不应小于100mm,直管管段;两相邻环向焊缝间距不应小于200mm,并不应小于管节的外径。管道的任何位置不得有十字型焊缝。不同壁厚的管节对口时,管壁厚度不应相差3mm,,不同管径的管节相连时,两管径相差大于小管管径的15%可用渐缩管连接,渐缩管长度不小于两管径相差的2倍,且不应小于200mm,管道开口不得在干管纵向、环向焊缝开孔,管道任何位置不得开方口不得在短节上或管件上开口,直线管段不宜采用长度小于800mm的短节拼接。

管材、管件的物理力学性能符合要求。管材和管件进人施工现场时GB/T 39770-2021 信息技术服务 服务安全要求.pdf,应具有质量合格证、产品规格和生产厂名称。包装上应标有批号、数量、生产日期和检验代号。

UPVC管材、管件的贮运应注意以下几点:

管材搬运前应按不同规格分别进行捆扎,每捆长度应一致,质量不宜超过50kg。管件应按不同品种、规格分别装箱,均不得散装;

搬运管材和管件时,应小心轻放,避免油污,严禁剧烈撞击、与尖锐物品碰触、抛摔滚拖,在冬季,更需特别注意;

管材和管件应存放在通风良好、温度不超过40℃的库房或简易棚内DLT1477-2015 火力发电厂脱硫装置技术监督导则,不得露天存放;距离热源不小于lm;

管材应水平堆放在平整的支垫物上,支垫物宜用木方,宽度不宜小于75mm,间距不应大于lm,两端外悬不应超过0.5m,堆放高度不得超过1.5m。管件应逐层码放,不得叠置过高。

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