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江罗高速公路第四合同段路基土方填筑试验段首件工程施工方案

江门至罗定高速公路项目

路基土方填筑试验段首件工程施工方案

江罗高速第四合同段项目部

非洲电影街建筑拆除工程施工组织设计（投标施组）.docx一、编制依据…………………………………………………………………………1

二、路基土方填筑试验段首件工程施工段概况……………………………………1

三、进行路基土方填筑试验段的目的………………………………………………1

四、施工组织和施工安排……………………………………………………………2

1.试验段管理及施工人员配备………………………………………………2

2.试验段施工主要机械、测量仪器配置………………………………………2

3.试验检测工具配置……………………………………………………………3

4.试验段计划实施时间…………………………………………………………3

五、施工准备…………………………………………………………………………3

1、技术准备…………………………………………………………………………3

1·1土工试验准备……………………………………………………………………3

1·2测量放样…………………………………………………………………………4

2、现场准备…………………………………………………………………………4

2·1施工便道…………………………………………………………………………4

2·2施工临时排水……………………………………………………………………4

2·3地基处理…………………………………………………………………………4

2·4人员………………………………………………………………………………5

2·5机械…………………………………………………………………………5

六、路基土方填筑试验路段施工方法概述…………………………………………5

七、路基土方填筑试验段平面布置图………………………………………………8

八、路基土方填筑试验段基本操作方法……………………………………………9

九、路基土方填筑施工规范要求……………………………………………………12

十、试验段结果整理…………………………………………………………………13

十一、质量保证措施…………………………………………………………………13

十二、安全保证措施…………………………………………………………………15

十三、环境保护措施…………………………………………………………………17

十四、文明施工措施…………………………………………………………………18

路基土方填筑试验段首件工程施工方案

7、两阶段施工图设计 

三、进行路基土方填筑试验段的目的

1、通过路基试验段施工，摸索并总结出一套路基填、挖方合理的施工组织和机械设备的配置方式。

2、通过试验，摸索并总结山坡低洼路基床的降排水，清表及填前碾压的处理、回填及碾压方法、不同填料，不同填筑松铺厚度、不同的碾压设备的碾压遍数及不同的碾压速度，填料的最佳含水量及碾压时含水量，挖方路堑施工的理想设备配置及工艺方法。

3、摸索并总结如何依据双标管理文件的技术、质量标准以及部颁质量标准进行规范的程序管理方法和质量控制手段。

4、通过本试验段施工，收集相关试验数据及压实工艺主要参数，为指导全面路基工程施工提供施工控制依据，确保路基填筑施工质量。

四、施工组织和施工安排

 1·试验段管理及施工人员配备如下：

2·试验段施工主要机械、测量仪器配置如下表：

3·试验检测工具配置如下：

4·试验段计划实施时间

1、开工日期：2013年12月15日

2、完工日期：2013年12月25日

3、试验段施工总结：2013年12月28日

本试验段路基填筑的土方来源于主线K38+217—K38+300路段挖方，在K38+285右6m（深挖2.5m）进行调查和取样试验，测定其土样塑限为22%、液限为40%、塑性指标IP值为18、CBR强度（93区8.6%，95区11.6%，96区12.5%）、最大干密度为1.87g/cm3、最佳含水量为13.6%指标。对填方路段原地面土层取土样进行标准击实试验，并按规定送土样至总监办中心试验室进行平行试验，有关试验结果报监理工程师批复。可用于各区路基填筑。

根据设计图纸，计算各断面坡脚点至中线的距离，并根据曲线参数编程计算出各断面中桩、坡脚桩坐标，利用附近的导线控制点，用全站仪按极坐标法放出各特征点的具体位置（坡脚桩应根据实地高程用渐近法进行测放），并标明桩号、中心填筑高度。为确保填方边坡的压实度，其坡脚桩应向外侧加宽50cm。用石灰、旗杆实地标出坡脚线，并将有关测量放样资料上报监理工程师批复。测量全套资料另附表(采用导线点测量记录、导线点、水准点加密横断复测资料)。

充分合理利用既有的X554县道道路，首先在主线路基红线范围内修通K36+560～K38+175路路的纵向施工便道作为施工机械设备进场的通道。施工便道采用泥结碎石路面结构，按业主双标管理标准进行修建，在施工过程中，派机械和人员对施工便道进行维护，确保施工便道畅通。

施工前，结合永久性排水设施，在全段路基两侧红线范围内大致边沟、排水沟或截水沟的位置先进行纵向临时排水沟的开挖，沟底有一定的流水坡度，沟内汇水能及时安全合理的排出，同时开挖横向排水沟，并与纵向临时排水沟贯通

据设计图纸要求，本段试验段路基在填筑前需进行软基处理，挖除非适应软土分层压实回填土，施工工艺详见软基处理施工方案。如原地面内有地下渗出的地方应增加渗沟或盲沟，路堤底部填筑渗水性填料，当地面横坡陡于1:5时，自上而下挖台阶，台阶顶面作成4％的内倾斜坡。沿线路横向挖台阶宽度、高度满足设计要求，沿线路纵向挖台阶宽度不小于2.0m。根据现场实际情况，采用推土机等大型机械辅以人工进行施工。

试验路段拟投入的施工人员己安排到位。

2·5机械  试验路段拟投入的施工机械已配备到位。

六、路基土方填筑试验路段施工方法概述

  1、路基设计压实度根据填筑高度及填筑部位（如填挖交界）的不同，要求分别为：93%、94%、95%和96%。

2、试验路段分2层进行，每层的松铺厚度均为30cm。每层分别进行93%、94%、95%和96%的试验。

3、进行试验路段的中线放样（采用坐标法进行测量放样），路基放样，对原地面进行复核，核对横断面，设置标识桩，对路基用地界，路堤坡脚位置标识清楚。   

4、场地清理：试验路段路堤填土范围内的原地面表层土全部清理干净并用压路机碾压至设计及规范要求。

5、填筑时先放边线，定出施工标尺，按照每辆运土汽车的运土方量及填料松铺厚度，计算出卸料面积，用石灰划出方格线。土样含水率控制在最佳含水率±2%时开始碾压。

6、机械组合、施工工艺：

机械组合：1m3挖掘机1台、20m3自卸汽车5台、180型推土机1台、YZ20型压路机1台、PY160型平地机1台、酒水车1台（填土偏干时使用）。

第一层：松铺30cm，用推土机推平后，用平地机整平，用压路机先静压1遍，再振压3~7遍，具体的振压遍数以试验为准。振压第三遍时开始检测压实度，压实度时检测频率为每1000㎡至少检测2个点，同时测量高程；以后每增加振压一遍，都要检测压实度和高程，直到压实度达到96%为止。

第二层：松铺30cm，操作同上。

土质路堤填筑施工工艺框图

七、路基土石填筑试验段平面布置图

路基试验路段平面示意图

八、路基土方填筑试验段基本操作方法：

1、在长105m，宽为路基宽度加2m的填方路基范围内，按附后施工平面布置图所示布设检测点和高程控制点及距离固定桩，并记录好各点高程。填筑前也先同时放出线路中桩和填筑边线，每10m钉出边线木桩，为保证路基边缘的压实度，边线应比设计线每边宽出50cm用于最后刷坡。

2、按松铺糸数1.35和运输车的体积，计算好每车填料的堆放面积，并用石灰分好方格，每车一格填筑，确保填料松铺厚度均匀，运料时，按预先安排好的运输路线，专人指挥，按水平分层，先低后高，先两侧后中央卸料。

3、填料的摊铺采用推土机，整平采用平地机，保证每一填层的平整度及层厚的均匀，每层摊铺厚度按压实厚度乘以松铺系数，整平过程中不断用铁锹挖洞检查松铺厚度。保证填土的松铺厚度在理论要求层厚内每一层填筑时，平地机必须找出4%的人字形横坡，横向找坡从基床底层路堤填筑开始。

在摊铺过程时控制好填料含水率：碾压前先检测填料的含水率，将含水率控制在最佳含水量±2%。当含水率偏小时，计算出需要补充的水量，通过现场洒水，让水分充分均匀地渗透到土体中；当含水率偏大时，对填料进行翻晒，待填料含水率符合要求后方可进行碾压。

碾压方法：采用YZ20型压路机进行，第一遍为静压，然后先慢后快，由弱振到强振碾压，最后弱振碾压一遍，静压一遍消除轮迹。碾压过程压路机最快速度不宜超过4km/h；碾压时由两侧路基边缘向路基中央推进，先压边缘部分，后压中央部分，纵向进退式进行；横向搭接宽度不小于1/3轮宽,纵向搭接宽度不小于2m，以保证全区段碾压密实。碾压时，应重复有序进行，达到不漏压，无死角，确保碾压均匀。

各压实度的机械碾压初步计划组合如下：

压实度93％：静压1遍+弱振1遍+强振+3~4遍+静压1遍；

压实度94％：静压1遍+弱振1遍+强振+4~5遍+静压1遍；

压实度95％：静压1遍+弱振1遍+强振+5~6遍+静压1遍；

压实度96％：静压1遍+弱振1遍+强振+6~7遍+静压1遍。

5、施工方法：摊铺完成后，用推土机把填料推平，再用平地机找平，记录松铺厚度，测量并记录碾压前的各测点和控制点数据。用压路机静压一遍，接着振动碾压，记录下振动状态下压路机的行驶速度及时间，振压4~7遍，具体的振压遍数以试验为准。振压第三遍时开始检测压实度，同时测量高程；以后每增加振压一遍，都要检测压实度和高程，直到压实度达到96%为止。检测压实度时须监理现场旁站。

6、认真记录每层的松铺厚度、机械组合情况、碾压方法、碾压速度、碾压遍数、压实度、测量数据等。

7、路基填筑试验段工艺流程分为“四区段、八流程”，即填土区段、平整区段、碾压区段、检验区段。流程如下：

九、路基土方填筑施工规范要求

1·填料强度和粒径要求

（路床顶面以下深度）（m）

某办公楼装饰装修工程施工组织设计填料最小强度（CBR）（%）

上路床（0~0.30）

下路床（0.30~0.80）

上路堤（0.80~1.50）

CJJ 52-2014 生活垃圾堆肥处理技术规范(完整正版、清晰无水印).pdf按《公路工程质量检验评定标准》附录B检查

密度法：每200m每压实层测4处