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红烟电气化铁路改造工程明洞回填施工方案

红烟电气化铁路改造工程

施工单位：中铁二十一局一公司红烟项目部

2、铁道部《铁路营业线施工安全管理办法》（铁运〔2012〕280号）及乌鲁木齐铁路局关于重新公布《铁路营业线施工安全管理实施细则》的通知（乌铁总〔2013〕540号）。

3、铁道部及路局审批的《兰新线红柳河至烟墩段电气化改造工程指导性施工组织设计》。

苏州在水一方项目工程施工组织设计4、《铁路工程施工安全技术规程》。

2、施工负责人：刘道雄

2013年9月22日～2013年10月30日

回填土方5000m³。

防护员：齐建新、贾景泰

2、施工人员、机械设备

现场施工负责人1人：刘道雄；技术负责人一人：周勇；安全负责人一人：赵继成，防护员2名；施工人员：明洞回填10人，片石施工10人。

先拆除两侧干砌片石，将明洞两侧地基清理干净。

为确保既有路基坡脚电缆安全，回填采用两个洞口同时回填，先回填乌鲁木齐方向缺口，每个缺口10天完成。底部回填采用自卸车卸料，人工平整、碾压；回填至距明洞顶1米处采用机械平整碾压；乌鲁木齐方向缺口回填完毕后，为避开电缆自卸车卸料从明洞顶通过，回填兰州方向缺口。（施工流程图）

沿既有边坡开挖不小于1米宽的台阶，填筑松铺厚度按试验段所确定数值，由现场技术人员、施工员按照监理要求，用白灰线在明洞上标出填筑厚度，保证所倒的土堆摊铺后，虚铺厚度达到30㎝。

第一层台阶从帮宽坡脚向路基内侧切入。在挖台阶时，从坡脚开始。要挖一台阶，就将这一台阶分层填筑完成后，再挖下一个台阶。若旧路填料为松散材料时，为了避免塌方、滑落，在做台阶时要有一定的坡度，待填筑完成后将延伸出部分填土切除。

填筑明洞两侧路基缺口，如下《明洞缺口回填示意图》。本段缺口填土，其施工工艺要求如下：首先整平地面，地面采用人工整平，每层厚度不大于30cm，使用电动打夯机进行压实，压实度≥95％。然后分层回填并夯实。（填筑施工工艺）

          

回填完毕后，恢复干砌片石挡墙；进行截水沟施工。计划10天完成。截水沟采用M10浆砌片石。浆砌石采用座浆挤浆法砌筑，干砌石缝用砂夹小碎石填塞密实，砌筑用片石强度符合设计要求，无表面水锈、污物等。砌筑时砂浆要填满，不能出现空洞现象。表面的勾缝工作等锥体土方基本稳定后再进行。

为确保既有线行车安全，防止机械、人员、机具等侵入铁路限界，用警戒绳沿既有线将施工区域与既有线进行隔离，线路两侧隔离带长度各50m，在施工地段设置作业标志、警示标志。

机械施工时，采用一机一人一控的原则进行专人盯控。

施工前必须由设备单位人员明确电缆的埋设位置、走向及埋深，并醒目标识，所有处所施工均需设备人员现场防护。（防护示意图附后）

六、营业线施工安全保证措施

所有机械施工时必须有专人负责指挥，压路机配备对讲机，列车临近时所有机械停止作业。夜间不施工。

现场配备钢丝绳，如作业时机械发生故障或侧翻在线路上，装载机立即将其拉出。

A、施工人员必须经过培训合格方可上岗。

B、施工中现场防护人员应加强防护管理，一切施工人员严禁上线、跨线。

3、防料具侵限安全保证措施

A、施工负责人、安全员必须检查作业现场，所有材料机具不得侵入限界，必须派专人监管，机械设备必须一机一控。

B、施工完毕后，要做到工完料净场地清。

4、关健岗位安全控制要求

A、防护员必须选派责任心强并经培训考试合格正式员工担任，不得任意调换。

B、机械操作人员必须持证上岗，施工前检查设备技术状况，确保机械完好率不得带病作业。施工时要按机械操作规程作业，防止机械故障和侵限危及行车安全，防止机械伤人。

成员：施工负责人、技术负责人、安全负责人

施工负责人：负责施工现场的全面工作。

技术负责人：负责现场应急技术工作。

安全负责人：专职安全，具体负责施工过程中安全工作及各施工作业人员的安全监督工作。

2.1机械施工应急措施

机械在临近既有线路一侧施工时，实行一人一机的防护措施，如在此时发生机械故障，由现场安全负责人立即通知施工负责人，立即组织人员将机务必在最短的时间内拖出行车界限。

防洪抢险：所有施工项目均不得影响既有线排水系统的畅通，施工机具材料的停放，看守人员值班处所均应考虑突发洪水的影响，严禁将施工驻地、料场、机具停放场所设置在河道内和铁路线路排洪桥涵附近，严禁在铁路桥涵内住人。一旦发生险情，立即按照应急响应机制执行，并停止一切施工全力配合设备管理单位抢险。

因暴风雨和自然灾害取消施工时，应安排专人加强施工地段巡查，发现异常危及行车安全时，应立即按规定设置防护，拦停列车，并通知有关人员进行抢修。

场地布置时避开危险地段外，还通过与当地气象部门联系，及时取得天气资料xx混合结构多层住宅搂工程施工组织设计，提前准备，进行预防。

对于洪水冲毁行车设备时先联系车站封锁线路，迅速组织人力、物力进行抗洪抢险，确保既有线的安全。若有伤员则立即送往医院进行治疗。

待灾害停止后，动员一些力量，清除污泥，抢救剩余的设备，加大施工便道的修缮、维护力量，配备专业的清淤设备。各施工队的防灾小组在项目经理部防灾应急小组的统一安排下，集中力量进行恢复交通，保证施工道路的畅通。

中铁二十一局一公司红烟项目部

明洞回填施工安全关键卡控表

1、所有施工人员必须穿黄色防护服，施工、安全、技术负责人必须经路局培训合格持证上岗，防护员上岗时必须配带齐安全防护用品。施工前必须按规定设置安全警戒线。

2、监控既有线来车情况，防止因机具侵限、人员上道造成既有设备、线缆损坏，确保人身、施工和行车车安全。

3、大型机械施工必须遵守“一机一人”防护原则。

严格按照机械操作规程作业YB／T 5305-2020标准下载，大型机械施工必须遵守“一机一人一控”防护原则。严禁大型机械侵线作业。