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住宅楼塔吊、施工电梯装拆施工方案

塔吊、施工电梯装拆施工方案

2塔机装拆程序及注意事项

2.1塔机装拆准备工作

a.按照“隐蔽工程验收记录”、塔机说明书及基础设计资料的要求DB51／T 1174-2010 政务服务中心基础设施建设规范.pdf，核实基础的施工质量。

b.测定基础预埋件的高度误差，以便准备垫铁。

c.清点零部件规格及数量，检查工具、仪器。

d.详细了解装拆场地的状况，及汽车进出通道。由小组长向吊车司机交代安装程序及吊装主要大件的尺寸、重量、高度，共同商定汽车吊停放位置、臂杆长度及仰角等吊装主要技术参数。

e.小组长召集装拆作业人员，吊车机组人员及吊装指挥人员，共同讨论落实安全技术措施，进一步明确各专项人员的位置及职责。认真学习装拆程序和相应的注意事项。

在基础及配重块制作完成并验收合格后方可进行整机安装。在安装中应严格按照塔机安装工艺及其流程图（后附）中所规定的安装程序进行作业。

b.顶升加节准备工作及注意事项

根据加高塔身的要求，准备好待加的标准节，并将其顺着起重臂方向排成一排。

顶升加节作业人员按照职责分工进入各自岗位。

检查液压系统工作是否正常，液压油压力应符合规定，活塞杆伸缩平稳，无卡塞现象。

检查顶升横梁及挂板状况。

调整顶升套架导轮与塔身主弦杆之间的间隙达到规定要求。

按说明书规定，吊起一节待加的标准节至引进横梁上，再吊一节标准节，移动变幅小车找平衡，锁紧回转机构。

顶升过程中要专人负责指挥，专人照顾电源，专人操作液压泵，

专人扶顶升横梁，专人拉爬爪，专人安装标准节。全体人员要精力集中，听从指挥，坚守岗位。

夜间不能进行顶升作业。特殊情况必须进行顶升作业时，必须有足够的照明。

风速超过四级或说明书中规定的风速时，严禁进行顶升作业。在顶升过程中，如遇大风突至，应立即停止顶升作业，并使上下塔身联结紧固。

在顶升过程中，禁止转动起重臂和移动小车。

顶升过程中，如遇卡阻或其他故障，必须立即停机检查，故障未经排除，不得继续顶升。

作业人员必须精力集中，全神贯注操作，不得探头伸手进入引进导轮范围，以免标准节突然移动轧伤。

注意检查电缆放松长度满足需要，严防电缆在移动中拉曳、卡塞和挤伤。

刚引进的标准节，必须与上、下部塔身联结牢固后，才能继续进行下一个顶升加节作业。

检查并紧固上下塔身之间的高强度螺栓。

检查液压系统操作手柄是否已拨归零位。

检查并切断液压顶升系统电源。

卸下吊钩上起平衡作用的标准节，解除回转机构的锁定状态。

在顶升加节作业中必须严格执行使用说明书中所规定的工艺过程及要求。

作业人员分工及岗位责任：

总负责人：负责组织、指挥、技术交底和安全工作。

液压泵操作人：负责液压系统工作正常、稳定、安全，做到行动听指挥，发现问题立即停机报告。

横梁操作人：负责顶升横梁安全就位。

爬爪操作人：负责爬爪就位（离位）准确、及时、安全。

引进标准节安装人：负责标准节就位及安装高强度螺栓，紧固螺母。

安装时要特别注意高强度螺栓的正确安装，防止螺杆、螺帽、郎头、扳手等物件高空坠落。

首次加节不宜太多，一般总高度控制在独立高度的80%左右为宜，以后加高要超过独立高度时应先附墙。

在塔机安装完毕后，应进行一次全面认真检查与调试，并进行整机试验，且如实填写《塔式起重机安装检验记录》，送塔机使用方负责人1份，归档1份。

附墙装置的安装间距不得大于产品说明书中的规定。

通过产品说明书，了解附墙装置的附着形式及要求。

核对附着锚固点的位置。

严守高空作业操作规程，配戴安全帽，系好安全带，进入工作岗位时精力集中，听从统一指挥。

附着支座与墙体要固定牢固，附着框与塔身结构要箍紧。

吊装附着杆时，两端应系好稳绳，注意绑扎吊点，应保持附着杆接近水平。联结销轴安装好后，应立即穿好安全锁销。

附着时应将塔身垂直度控制在0.2%以内，附着杆水平度应在10度以内。

a.拆卸前的准备工作见塔机装拆准备工作

按照拆卸工艺流程图进行作业。

作业人员分工及岗位责任

标准节拆卸人员：负责拆卸标准节高强度螺栓直至将标准节挂上吊钩的整个过程。

拆卸前的准备工作,用吊钩吊一配重，开动回转机构使平衡臂位于塔身有踏步一面的正上方，锁定回转机构，开动变幅小车找平衡。

开动液压站，伸出油缸活塞杆，将顶升横梁挂上标准节踏步，拆除最上面一节标准节的上、下两端螺栓（对下引进先拆上端螺栓），再次开动液压站，使油缸活塞杆伸出至能将引进小车就位，并将其与标准节连成一体，检查引进小车上的滚轮（或所有引进）与引进轨道接触良好，（对下引进塔机拆除要拆卸标准节的上端螺栓，再开却液压站，伸出油

缸活塞杆至标准节能顺利推离套架）并将该标准节推离套架，开动液压站，缩回油缸活塞杆，经过三个行程（下引进塔机为二个行程）直到上、下塔身接触，并将其用高强度螺栓连接牢固，用吊钩将标准节吊至地面。

重复上述操作即可将标准节逐节拆除。

拆卸降塔时，附着装置与标准节拆卸应掌握先后顺序，缺保悬臂高度不超过规定值，防止塔机失稳。

d.将零部件进行必要的维护，清点小零件并将其分类装箱，以便转场。

(1)厂家提供的QTZ63塔式起重机安装使用说明书；

T630型塔吊技术参数表

QTZ63（5210）

QTZ63（5012）

QTZ63（5013）

QTZ63（4513）

YZR132M3.7KW

SHJ80i=195.5

HSW1250
.40m=10Z=142

0.56/0.47r/min

0.595/0.44r/min

流量Q=14升/分压力P=20MPa

最大工作风压(N/m2)

非工作风压(N/m2)

对于刚性浅基础而言，满足抗倾覆稳定性即要求：抵抗倾覆的力矩标准值不小于倾覆力矩设计值。对于复合桩基础而言，同样要求抵抗倾覆的力矩标准值不小于倾覆力矩设计值，由于桩受拔而产生抵抗倾覆的力矩，故复合桩基础的抗倾覆稳定性即验算复合桩基础的抗拔稳定性。

3.3计算模型与计算公式

塔式起重机方形承台复合桩基础通常由正方形承台和四根桩共同构成，如图1所示，为方便起见，可以将方形承台按坐标平面的四个象限依次划分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ区。

图1中：M—作用在基础上倾覆力矩；

F—作用在基础上的垂直荷载；

t—塔式起重机塔身主弦杆中心线之间的距离；

l—桩与桩中心线之间沿X轴方向的距离；

m—桩中心线至方形承台边缘之间的距离。

在建立塔吊方形承台复合桩基础计算模型时，可采用如下三个假定：

桩、土、承台的共同作用按复合桩基考虑；

承台与桩以及承台与塔吊的连接可简化为铰接；

不考虑塔机对基础产生的扭矩作用。

采用这三个假定后，可得到塔吊方形承台复合桩基础的计算模型如图2所示。

图2中：q—方形承台自重线荷载。

设方形承台总自重荷载为G，则方形承台自重线荷载可按下式计算：

1）倾覆力矩M作用于基础正方向

M作用于基础正方向（即如图1所示的x轴方向）时，Mx=M，My=0，由图2所示塔吊承台受弯计算模型，可推导出如下计算公式：

复合基桩竖向力计算公式为：

复合基桩竖向力
（2）

承台受到的最大弯距（作用于B、C截面处）为：

2）倾覆力矩M作用于基础对角线方向

若M作用于基础对角线方向（即如图1所示的
轴方向），则可将M分解成作用于X轴方向的Mx和作用于Y轴方向的My，很显然有：

运用叠加法可知，在方形承台的Ⅰ区和Ⅲ区将出现最大的复合基桩竖向力：

复合基桩竖向力
（5）

对比（5）式和（2）式，我们可知：倾覆力矩M作用于基础对角线方向时，由倾覆力矩引起的复合基桩竖向力比M作用于基础正方向时增加了
倍。由于M可作用于任意方向，当M作用于与
轴垂直的另一对角线方向时，在方形承台的Ⅱ区和Ⅳ区也将出现最大的复合基桩竖向力。按整个截面计算承台配筋时，承台最大弯距可按下式计算：

综上所述，在验算方形承台复合桩基础抗倾覆稳定性和强度条件时应按M作用于基础对角线方向。桩顶作用效用应按（5）式计算，承台弯距按（6）式计算。值得说明的是：

1)对塔吊基础计算而言，塔机处于非工作状态通常是最不利验算工况。

3.4QTZ63塔式起重机方形承台桩基础设计

3.4.1基础计算有关数据

依据QT60塔机技术文件，按非工作状态考虑，砼基础荷载(设计值)如下：

F(垂直力)塔机自重750kN；

M(倾覆力矩)1760kN·m；

N(水平力)55kN。

总的倾覆力矩M=1760kN·m（可忽略水平力产生的倾覆力矩））

砼基础自重G（标准值）：

G=25((5(5(1.35)=844kN。

3.4.2复合桩基计算

摩擦桩单桩竖向极限承载力：
（7）

式中：
—单桩总极限侧阻力特征值；

qsik—桩侧第i层土的极限侧阻力特征值；

li—桩穿越第i层土的厚度。

a)ZK202：
=1570×（0×8+6×4+30×3+27×8+60×2.6+30×3.4+11×5）

=1009510N=1009.5kN>Nmax=991kN

b)ZK101：
=1570×（0×5.5+6×7.8+27×4+65×2.1+30×10.1+33×2）

=1033531N=1033.5kN>Nmax=991kN

c)ZK106:
=1570×(0×12.5+6×2+30×4.5+27×9.9+35×7+)=1035.1kN>Nmax=991kN

由公式（6）可求得承台受到的最大弯距为：

=203+168+917=1288kN·m

承台截面为5000(5000(1350，砼强度等级为C30，采用Ⅱ级钢筋。

b）管桩桩顶处于承台冲切破坏锥体底面范围内，故承台无需验算抗冲切承载能力。

1）塔吊承台砼垫层厚为100，强度等级为C10；

2）桩顶嵌入承台梁长度为100mm,桩配筋锚固长度不小于40d；

3）由于现场已设有围护桩，故应根据围护桩的实际情况布置承台下的灌注桩。

4）地脚螺栓安装及预埋由机施处负责；

5）塔吊使用须经安全检测公司验收合格后方可使用。

6）加强沉降观测，若发现不均匀沉降应及时处理。

7）若发生塔吊倾斜，应立刻采取技术措施进行纠偏。

4施工电梯的位置布置及机型选择

根据本工程的特点，分别在高层部分布置4台由浙江建设机械有限公司生产的SCD200/200J型施工升降机，具体位置详定位图。

4.2SCD200/200J型施工电梯的技术参数

额定载重量：2×2000kg

额定安装载重量：2×1000kg

吊杆额定安装载重量：200kg

吊笼内部尺寸（长×宽×高）：3000×1300×2260mm

最大起升高度：150m

起升速度（50HZ/380V）：40m/min

连续负载功率：2×2×8.5kw

20%暂载功率：2×2×11kw

起动电流（50HZ/380V）：2×180A

底笼重量：1480kg

吊笼重量：2×1460kg

对重重量：2×1300kg

标准节重量：167kg

标准节长度：1508mm

施工电梯支承的地下室顶板梁上

则持力层所承受的荷载：

底笼重量：1480×9.8=14.5kN

吊笼重量：2×1460×9.8=28.62kN

对重重量：2×1300×9.8=25.48kN

载重量：2×2000×9.8=38.2kN

标准节重量：167×48×9.8=78.56kN

荷载总计：159.36kN

传给基础的荷载：159.36÷(3.7×4.0)=10.77kN/㎡

地下室顶板梁承受荷载为20kN/㎡

10.77kN/㎡＜20kN/㎡

地下室顶板梁能承受施工电梯传来的荷载。

A、施工电梯由浙江建设机械有限公司安装，要求所有安装人员必须有劳动部门发的安装许可证。并熟悉本施工电梯的性能结构特点，能熟练地操作，能熟练地排除故障，受过专门培训。安装需由8人进行。

B、由于施工电梯安装的位置均在塔吊的服务半径范围内，且离塔吊只有16米，因此施工电梯安装的起重设备采用塔吊执行。

C、安装场地10米范围内要求清理干净，在安装时要求设置标志，禁止非工作人员入内。

D、雷雨天或风速超过12m/s的恶劣天气不能进行安装作业。

A、施工电梯的安装顺序为

（1）安装底架，将底架与基础地脚螺栓连接好，螺母先不要完全紧固。

（2）安装基础节，将基础节与底架连接紧固。

（3）安装一节标准节：将标准节与基础节连接紧固。

（4）用经纬仪和线坠测量导轨架的垂直度，保证导轨架的各个立管在两个相邻方向上的垂直度≤±1/1500。

（5）垂直度方向可在地脚螺栓处底架基础间垫入不同厚度的调整钢板。

（6）当导轨架调到垂直时，用350N·m的力矩拧紧4个地脚螺栓。

（7）安装好吊笼顶上的护身栏杆。

（8）松开吊笼内电动机上的制动器。

DB44／T 1289-2014 木塑墙板安装技术规范.pdf（9）用起重设备吊起吊笼。

（10）从标准节上方使吊笼准确就位。

（11）将制动器复位。

（12）安装地面围栏：用同样方法调底笼门框和后护栏的垂直度，使底笼门框和后护栏的垂直度在两个相邻方向≤1/1000。

C、吊杆安装：将中杆放入吊笼顶部安装孔内，即可使用。

将标准节两端管子接头处及齿条销子处擦拭干净，并加少量润滑脂。

打开一扇护身栏杆SYT 6702-2019 地层评价随钻测井系统技术条件.pdf，将吊杆上的吊钩放下，并钩信标准节吊具。

用标次节吊具钩住一节标次节。带锥套的一端向下。

摇动手摇卷扬机，将标准节吊至吊笼顶部，并放稳。