金鸡路安置区二期(高层)落地脚手架施工方案

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金鸡路安置区二期(高层)落地脚手架施工方案

金鸡路安置区二期(高层)

本工程为金鸡路安置区二期(高层),由13幢小高层,2#地下车库及人防地下室组成。其中2#、3#地下一层,地上18层;1#、4#地下一层,地上16层;其余幢号均为地下一层,地上11层;5#、10#、16#、20#楼的地下室与南北向的2#车库联体;1#、2#楼及南侧的地下室为人防地下室,且为联体。总建筑面积11.9万㎡,地下室面积约为2.2万。其中11#、17#、21#楼外脚手架为扣件式双排落地脚手架,具体方案如下:

兰成渝输油管道配套104油库技改工程 油库改造工程施工组织设计二、脚手架构架与设置和使用:

(一)、脚手架构架与设置要求

(2)、作业层满铺竹笆,竹笆采用四点绑扎固定。

(1)、每30㎡设置一个连墙点,且连墙点的竖向间距≤4m,横向不大于3跨,呈梅花形均匀布置。

(2)、脚手架上部未设置连墙点的自由高度不得>6m。

(3)、当连墙点设置不能满足上述条件时,应采取其它可行的刚性拉接措施予以弥补。

3、整体性拉接杆件设置:

脚手架应根据确保整体稳定和抵抗侧力作用的要求,按以下规定设置剪刀撑或其他有相应作用的整体性抗拉接杆件。

(1)、架体外侧面满设置剪刀撑。

(1)、多立杆式脚手架左右相邻平杆的接头应相互错开并置于不同的构架框内。

(2)、搭接杆件接头长度≥0.8m,搭接部分不少于2只扣件,间距≯0.6m,端头不小于0.1m

(1)、外立面挂安全网全封闭。

(2)、外侧边缘挡护高度≥1.1m的拉杆和挡脚板,且拉杆间的净空高度≤0.5m。

脚手架的杆件、构件连接中,其它配件中须符合以下质量要求,不合格的禁止使用。

1、脚手架杆件:钢管件采用普通焊管。

2、脚手架连接件:使用与钢管管径相配合的,符合我国现行标准的,可锻铸铁扣件,严禁使用加工不合格,锈蚀和出现裂纹的扣件。

(1)、加工应符合产品的设计要求。

(2)、确保脚手架主体构架杆件的连接可靠。

(三)、脚手架搭设、使用和拆除

1、搭设场地应平整,夯实并设置

2、立于地面之上的立杆底部应加设长度≥200㎜宽度≥50的垫木、垫板或其它刚性垫块,每根立杆的支垫面积应符合设计要求且不得小于0.15㎡。

3、搭设前对场地脚手架配件进行严格的检查,禁止使用规格和质量不符合要求的杆配件。

4、脚手架搭设作业,必须在统一的指挥下,严格按照以下规定程序进行:

1)、按施工设计放线、铺垫块设置底座或标定立杆位置。

2)、周边脚手架应从一个角部开始并向两边延伸交圈搭设。

3)、按定位依次竖起立杆,将立杆与纵横向扫地杆连接固定,然后装设第一步的纵向和横向平杆,随校正立杆垂直之后予以固定,并按此要求继续向上搭设。

4)、在设置第一排连墙件前以确保构架稳定和架上作业人员的安全。边长≥20m的周遍脚手架,设置适当抛撑。

5)、剪刀撑、斜撑等整体拉接杆和连墙件随搭升的架子一起及时设置。

5、脚手架处于顶层连接点之上的自由高度不应大于6m。当作业层高出其下连接墙件2步或4m以上且其上尚无连接件时,应采取适当的临时撑拉措施。

6、脚手架下支撑杆件的间距不得大于400㎜。

7、装设连墙件或其它撑拉杆件时,应注意掌握撑拉程度,避免引起杆件和架体的显若变形。

8、工人在架上进行搭设作业时,作业向上宜铺设必要数量的脚手板并予临时固定,工人必须戴安全帽和配挂安全带,不得单人进行装设较重杆件和其它易发生失衡、脱手、碰撞、滑跌等不安全作业。

9、在搭设中不得随意改变架体设计,减少杆配件和对拉杆纵距作业≥100㎜的构架尺寸放大,确有实际情况需要对构架作调整和改变时,应提交或请示技术主管人员解决。

⒈拆除脚手架前,班组成员要明确分工,统一指挥,操作过程中精力要集中,不得东张西望和开玩笑,工具不用时要放入工具袋内。

 ⒉正确穿戴好个人防护用品,脚应穿软底鞋。拆除挑架等危险部位要挂安全带。

 ⒊拆除脚手架前,周围应设围栏或警戒标志,在交通要道设专人监护,禁人入内。

 ⒋严格遵守拆除顺序,由上而下,一步一清,不准上下层同时作业。

 ⒌拆除脚手架的大横杆、剪刀撑,应先拆中间扣,再拆两头扣,由中间操作人往下顺杆子,不得往下乱扔。

 ⒍拆除的脚手架杆、脚手板、钢管、扣件等材料应往入传递或用绳索吊下,不得往下投扔,以免伤人和不必要的损失。

 ⒎拆除过程中最好不要中途换人,如必须换人时,应将拆除情况交代清楚。

 ⒏拆除过程中最好不要中断,如确需中断应将拆除部分处理清楚告一段落,并检查是否会倒塌,确认安全后方可停歇。

 ⒐脚手架拆除完后应将架料分类堆放,堆放地点要平坦,下设支垫排水良好。钢类最好放置室内,堆放在室外应加以遮盖。对扣件、螺栓等零星小构件应用柴油清洗干净装箱、袋分类存放室内以备再用。

⒑弯曲变形的钢构件应调直,损坏的及时修复并刷漆以备再用,不能修复的应集中报废处理。

(四)、构架的形式、特点和构造

同一排大横杆的水平偏差不大于该片脚手架总长度的1/250,且不大于50㎜。相邻步距的大横杆应错开布置在立杆的里侧和外侧,以减少立杆偏心受压情况。

贴近立杆布置,搭于大横杆之上并用直角扣件扣紧,在相邻立杆之间根据需要加设1根或2根。在任何情况下均不及拆除作为基本构架结构杆件的小横杆。

5)、连墙件可按二步三跨或三步三跨设置,其间距竖向及水平不应大于6m。

6)、水平斜拉杆,设置在有连墙杆的步架平面内,以加强脚手架的横向刚度。

拟搭设单管双排扣件式钢管脚手架高度为33.7M其步距和间距均为1.8M,架宽为1.2M。

(1)、操作层荷载计算脚手架上层操作附加荷载不得大于2700N/m2。考虑动力系数为1.2,超载系数为2。脚手架自身重力为300N/m。操作层附加荷载W1为:

W1=2×1.2×(2700+300)=7200N/m2

(2)、非操作层荷载计算钢管理论重力为38.4N/m,扣件重力按10N/个。剪刀撑长度近似按对角支撑的长度计算:

每跨脚手架面积S=1.8×1.2=2.16m2

非操作层每层荷载W2为:

式中1.3为考虑钢管实际长度的系数。

本工程为XXXXXX冲孔灌注桩施工方案2、立杆设计荷载计算:

计算钢管的截面特征:=4.893×102㎜2,=15.78㎜,==0.77×1800=1386㎜,==1386/15.78=87.83

假设操作层为三层,安装层数按下式计算:

S×(3W1+nW2)=33.3KN

式中S为每根立杆受荷面积CJJ 99-2017:城市桥梁养护技术标准(无水印 带书签),

∵本工程搭设高度为33.7m<允许安装高度40.2m

常州市武进建设远东分公司

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