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第一部分工程概况……………………………………………………1

第二部分编制依据……………………………………………………4

第三部分指导思想和目标……………………………………………5

XX市某土地整理项目某标段施工组织设计第四部分施工组织……………………………………………………6

第五部分工期控制……………………………………………………15

第六部分工程施工计划………………………………………………18

第七部分驻地、预制厂及拌合场建设………………………………31

第八部分施工方法及工艺措施………………………………………36

第九部分工程质量管理………………………………………………60

第十部分重点（关键）和难点工程施工方案、方法及其措施…69

第十一部分工程进度保证措施………………………………………74

第十二部分雨季、夜间施工保证措施………………………………76

第十三部分文明施工规划……………………………………………78

第十四部分安全保证体系……………………………………………80

第十五部分环境及其他设施保护措施………………………………98

附表………………………………………………………………………86

路线位处大兴安岭南麓山地边缘地带，为山前丘陵洪积台地和松辽平原的过渡地带，路线总体为东西走向。沿线地形较平缓，海拔高度在200~300米之间，属平原微邱区。本区域气候属半年干旱大陆性气候，平均年降水量388毫米左右，年平均温度5.6℃，最高气温40℃，最低气温—31℃。主要风向为西北风，冬季严寒、春季风沙大，无霜期较短，最大冻土深度2.0米。路线经由区为东北西部润干冻区，地震烈度小于6°区。

（二）工程地质条件（如果有桥梁，需单独说明）

路基填筑材料主要为煤矸石、风化山砂。

砂砾材料比较丰富，路面底基层设计为水泥稳定砂砾碎石，上基层设计为级配碎石。

填方路基边坡：1:1.5

竖曲线最小半径凸型：1200m

竖曲线最小半径凹形：600m

新线及两侧帮宽路段路面结构：

上面层：5cm厚级配砂砾宽度6m

下面层：15cm厚天然砂砾宽度6m

挖土方：42491.8m³

换填砂砾：8428.8m³

利用土方：28288m³

借土填方：34588.8m³

天然砂砾厚150mm：124430㎡

级配沙砾厚50mm：124430㎡

培土路肩：5392m³

五、自然环境、筑路材料

沿线河流为小额穆特河，砂砾比较丰富。杜尔基镇、新生村石料厂供应片石和碎石。工程用水村屯机井或打井取水。其他材料从乌兰浩特市购进。

一、国家或交通部颁发的各种规范、规程、技术标准

二、依据建设单位《项目施工招标文件》、《两阶段施工图设计》及补遗书

三、我单位各种管理办法

1、路基施工作业指导书（LJLQ01—2003）

2、路面施工作业指导书（LJLQ02—2003）

3、桥梁施工作业指导书（LJLQ03—2003）

四、执行OHSMS《职业安全健康管理体系》

第三章指导思想和目标

在施工中实现一流的管理，一流的施工，一流的质量，同时积极贯彻和落实

ISO90012008质量体系工作，并根据业主的要求进行规范化施工，树立企业形象，使工程质量创历史最佳，为沿线人民修建一条环保路，放心路，为地区经济发展做出应有的贡献。

以十七大精神为指针，以创品牌工程为目的，严格执行ISO90012008标准，运用科学的项目管理手段，高起点、高标准、高效率的完成施工生产任务，使工程质量满足行业标准及业主要求，创建具有龙建路桥股份有限公司特色的品牌工程。

1、总目标：实现项目建设“优质、文明、和谐、节约、廉洁”的工作目标，争创部优质工程。

2、质量目标：分项工程合格率100%，单位工程合格率：100%，一次验收合格率100%，工程履约率100%。

总体工期：2010年10月31日完成全部路面工程，确保提前1年交工。

4、效益目标：创最佳经济效益。

5、安全目标：施工生产无安全生产责任事故，无火灾责任事故，无重大机械责任事故，无重大交通责任事故，年度死亡率控制在零；年度重伤率控制在零，创安全标准工地。

1）污染物排放达到国家规定标准

2）能耗和物耗控制在指标内

3）提高全员的环境意识，施工过程中保护生态环境

根据集同指挥部2010年整体施工安排，结合本项目实际特点，各分项工程平行、流水施工，集同项目总体工期控制在2011年10月31日，我部计划在2010年内完成全部的路面工程，确保工程提前一年交工。

实行项目法管理模式，建立高效精干、业务系统化的项目经理部，配备有经验的项目经理、总工程师、副经理及试验检测负责人。

二、工程质量管理组织机构

1、工程质量管理组织机构

成立以项目经理为首，项目总工主抓的，各职能部门参加的质量管理组织机构。

项目总工：负责全标段的技术及质量管理工作，对施工过程质量进行总体控制，负责不合格产品的处理。

工程质检部部长：主管分项工程工序的施工质量，负责对轻微和一般不合格品的处置，以及材料和各工序的质量检、试验管理工作。

试验室：对工程的自检工作进行按规定方法及频率开展质检工作。

内业组：对内业、外业自检数据进行整理，负责对材料和各道工序的检、试验工作，同时负责原始记录的整理归档工作。

测量组：负责全线的测量放样和对已完工序的高程、宽度、厚度等自检测量，并对原始数据进行整理归档。

拌和站：负责对混合料配合比和拌和质量的控制。

按投标文件所需仪器已全部进场，并已标定，能够独立准确完成施工生产中各项原材料试验、配合比组成设计和各道工序的检测、验收工作。

机械设备配备表(满足合同履约条件）

90kw以内履带式推土机

0.6m3履带式单斗挖掘机

2.0m3履带式单斗挖掘机

3.0m3轮胎式装载机

75kw以内履带式拖拉机

120kw以内履带式拖拉机

10～12t光轮压路机

12～15t光轮压路机

电动混凝土真空吸水机组

250L以内强制式混凝土搅拌机

4000L以内洒水汽车

6000L以内洒水汽车

测量试验仪器配备表（满足合同履约条件）

经纬仪 J2 台 1 已检定

水准仪 NA28 台 4 已检定

水准仪 NA24 台 2 已检定

第五章施工进度保证措施

5.1施工进度总体安排

计划开日期：2005年 月 日

计划竣工日期：2005年 月 日

施工进度横道图详见附图。

工程建设项目的进度控制是指对工程项目各建设阶段的工作内容、工作程序、持续时间和逻辑关系编制计划，将该计划付诸实施，在实施过程中经常检查实际进度是否按计划要求进行，对出现的偏差分析原因，采取补救措施或调整、修改原计划，直至工程竣工，交付使用。进度控制的最终目标是确保进度目标的实现。工程建设监理所进行的进度控制是指为使项目按计划要求的时间动用而开展的有关监督管理活动。

　　监理工程师实施进度控制应明确目标，采取综合性措施对进度实施全面的控制。

　　（1）明确进度控制的目标

　　进度、投资、质量是工程项目的三大目标，它们之间有着相互依赖和相互制约的关系。进行进度控制应当在考虑三大目标对立统一的基础上，明确进度控制目标，包括总目标和各阶段、各部分的分目标。监理工程师应根据业主的委托要求科学、合理地确定进度控制目标。

　　二、工程进度计划的经济性分析与控制

　　确立了工程项目的进度控制目标后，还应在工程开工前，依据合同条款、技术规范和施工方法等拟定一个项目的实施计划，再结合业主的资金筹措能力，建立一个有关键线路的总网络计划经济分析图以此作为进度计划执行的依据。

　　1）结合工程特点用网络计划进行多方案比较以确定最低总成本的工期目标和实施计划从而保证总体计划的实现，使进度的经济性从根本上得以落实。

　　2）根据工期—成本优化后的最优工期编制网络进度计划并把资金目标进行层层分解绘制工程实际进度与计划进度比较图，发现偏差，及时调整，对确因某种原因完成不了的目标，采用滚动计划法进行调整，并分析没有完成的原因，落实解决措施，争取在以后的工序中，用较少的成本增加值补回所拖欠的进度以确保进度目标的实现。

　　3）建立进度控制的经济保证体系实行程序化控制。根据进度目标的经济性要求编制程序框图，然后按框图中所规定的内容，在工序开工前、施工中对需要控制的各个环节进行认真检查，发现问题，及时解决。

　　4）合理配置资源。资源的供应与均衡问题是制约工期及进度的重要因素之一资源的供应与均衡是一种动态平衡，应尽可能减少因资源短缺对工期的影响，因此，一方面要求业主要及时筹措资金以确保施工用款；另一方面要对承包商的施工组织及工程进度进行监督管理。

　　5）建立控制工期的奖罚机制并及时兑现。为了鼓励承包商对进度控制的积极性对关键线路上的工作制定提前或滞后的奖罚对策，对非关键线路的工作，工期提前了不奖，但滞后了要罚，这样才能按时完成或提前完成工期目标。

　　6）实行目标管理对成本斜率K较大的工作建立目标控制点作为进度目标经济性控制的重点。对可能影响工期经济性的“风险区”进行预控和跟踪控制，并将它们标在网络图上，施工接近风险区时，尽早采取有效措施，防范因进度拖延造成的经济损失。

按照上述措施对进度计划的执行过程进行连续的监测检查、动态控制，以便尽早发现问题，及时纠偏，确保工程进度目标的顺利实施，获取工程项目最佳的经济效益。

进度控制的内容和原则程序

从经济角度看，并非所有工程项目的工期越短越好。如果盲目的缩短工期，会造成工程项目投资上的极大浪费。我公司将根据具体的工程项目及其影响因素，对工程项目的施工进度进行全过程、系统性的控制，以保证工程项目在预定工期内完成项目的建设任务。

7.1.1审核施工进度计划，审核的主要内容有：

（1）进度计划是否符合施工合同中开、竣工日期的规定；

（2）项目的划分是否合理，有无重项或漏项；

（3）项目总体进度计划是否与施工进度分目标的要求一致，该进度计划是否与其它施工进度计划协调；

（4）施工顺序的安排是否符合逻辑，是否符合施工程序的要求；

（5）是否考虑了气候对进度计划的影响；

（6）材料物资供应是否满足均衡性和连续性的要求；

（7）劳动力、机具设备的计划是否能满足施工进度分目标和总进度计划的实现；

（9）建设单位提供的资金的能力是否与进度安排一致；

（10）施工工艺是否符合施工规范和质量标准的要求；

（11）进度计划应留有余地，如应留有质量检查、整改、验收的时间；应当在工序与工序之间留有适当空隙、机械设备试运转和检修的时间；

（12）审核各单位工程各分部、分项工程的施工网络计划中的最早开始时间和最迟结束时间是否满足要求；

（13）审核各单位工程施工阶段资金供应是否满足总进度计划要求；

（14）审核各单位工程的各阶段所需要配置的人力和机械数量是否满足要求；

（15）审核各单位工程或分部工程的施工方案和施工方法的合理性。

7.1.2专业监理工程师应依据施工合同有关条款、施工图及经过批准的施工组织设计制定进度控制方案，对进度目标进行风险分析，制定防范性对策，经总监理工程师审定后报送建设单位。

7.1.3专业监理工程师应检查进度计划的实施并记录实际进度及其相关情况，当发现实际进度滞后于计划进度时，应签发监理工程师通知单指令承包单位采取调整措施。当实际进度严重滞后于计划进度时应及时报告总监理工程师，由总监理工程理由于建设单位商定采取进一步措施；

7.1.4调整工程进度计划

（1）发现工程进度严重偏离计划时，总监理工程师应组织监理工程师进行原因分析、研究措施，也可提出建议，签发《监理工程师通知单》；

（2）召开有关各方参加的协调会议，商讨应采取的措施，保证合同约定目标的实现；

（3）必须延长工期时，由承包单位填报《工程临时延期申请表》，总监理工程师审批同意，签复《工程临时延期审批表》，否则不予延期。

7.1.5总监理工程师应在监理月报中向建设单位报告工程进度和所采取进度控制措施的执行情况，并提出合理预防由建设单位原因导致的工程延期及其相关费用索赔的建议。

（1）工程进度控制的依据是建设工程施工合同所约定的工期目标；

（2）在确保工程质量和安全的原则下，控制进度；

（3）进度控制应采用动态控制的方法，对工程进度进行主动控制

根据工程的设计要求，必须进行20cm路基素土开挖降土后，进行80cm素土分层回填压实。标段内分段施工，各段工序间流水作业。

１、整理路床：先根据设计要求进行测量放线，放出路床边线，然后用挖掘机对原路床进行降土，降至路床设计标高，并在路床两侧开挖排水沟，以排除路面积水和降低路床水位；再用推土机整理路床，用压路机进行基槽碾压检验，对于路基弹软处采用换土或翻晒后重新压实。

３、素土回填方案同上。

４、待顶层素土回填碾压成型，经验收合格后进入下道工序施工。

（2）在碾压过程中，如发现土过干、表层松散，应适当洒水；如土过湿，发生“弹簧”现象，应采用挖开晾晒、换土、掺石灰或粒料等措施进行处理。

（2）进行水平测量。在两侧指示桩上明显标记标出基层或底基层边缘的设计高。

根据各路段基层或底基层的宽度、厚度及预定的干压实密度并按确定的配合比分别计算各段需要的碎砖并计算每车料的堆放距离。

（1）碎砖装车时，应控制每车料的数量基本相等。

（2）在同一料场供料的路段内，由远到近将集料卸置于下承层上。卸料距离应严格掌握，避免料不够或过多。

采用人工挂线整平，每隔15M设中心桩和边桩，然后挂线人工初平，对集料不够或过多处进行处理。严格控制基层的纵坡和横坡。

SYT 7351-2016 油气田工程安全仪表系统设计规范（三）简易路面砂面层施工

准备下承层→施工放样→运输和摊铺米砂→初压→撒布米砂→振动压实→第二次撒布米砂→振动压实→局部补撒米砂及扫匀→振动压实填满孔隙→洒少量水→终压。

下承层的平整度和压实度应符合设计标准。

在碎砖基层上每20M放中桩和边桩，进行水平测量，在两侧指示桩上用明显标记标出基层边缘的设计高。

根据米砂面层的宽度、厚度及松铺系数，计算所需米砂的数量；根据运料车辆的车厢体积，计算每车料的堆放距离。

（1）米砂装车时，应控制每车料的数量基本相等。

（2）在同一料场供料的路段内，由远到近将米砂卸置于碎砖基层上，卸料距离严格掌握，避免有的路段料不够或过多。

用人工将米砂均匀地撒铺在已压稳的碎砖基层上，必要时外墙仿砖涂料工程施工组织设计，用人工进行扫匀。