施组设计下载简介：

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4.2.1 劳动力配置 2

4.2.2 材料计划 3

4.2.3 设备计划 3

JGJT 442-2019标准下载4.2.4 进度计划安排 4

5.4、钢筋加工、运输、安装施工 5

5.5、模板安装施工 6

5.6、混凝土浇筑施工 6

5.7、模板拆除施工 6

5.8、覆盖、洒水养护施工 7

六、技术措施和注意事项 7

7.2实测项目及外观鉴定 7

7.3质量通病及防治措施 8

7.3.1钢筋工程 8

7.3.2模板工程 12

7.3.3混凝土工程 14

八、施工保证措施 16

8.1季节性施工措施 16

8.1.1雨季施工措施 16

8.1.2夏季施工措施 18

8.2安全、质量保证措施 19

8.2.1质量保证措施 19

8.2.2安全保证措施 20

8.3环保、文明施工保证措施 21

8.3.1施工中的环保措施 21

8.3.2文明施工的技术措施 22

4、《公路工程桥涵施工技术规范》

5、本合同段实施性施工组织设计

6、现行有关技术规程、规则及标准及现场实际情况

本项目主线大桥2座和1座特大桥，其中就童子沟特大桥有7.5m*8.0m的承台一种，承台共102个承台，为了更好的指导童子沟特大桥承台的施工，编制了本套承台的施工方案。

做好前期准备工作。如“三通一平”、人员、机械设备、材料的进场。

1、对需要施工的承台进行轴线放样，要求放样精度高，不出现测量偏差。

2、技术人员全面熟悉设计图纸和施工方案，明确施工要点和程序，进行技术交底。

3、桩基凝土强度达到设计强度的100%后并且该桩基在第三方检测合格后方可施工承台。

根据现场实际情况调整人员

材料由物资部门统一采购，所有材料都经试验室抽样检验，并通过监理工程师认可后方可使用，严禁不合格材料进入施工现场。

桥梁承台工程施工所需要的砂、石、水泥等均已通过检验合格并按要求堆放在现场料库中。

该项目施工场地狭小、施工点起伏较大、难度大，拟定安排一个作业队进行施工。根据本工程的具体情况，对于受地形、工作面限制各施工作业队组相互配合协调，充分利用人、机、料资源，加快工程进度。本分部工程计划2013年3月25日开工，2013年9月15日完工，计划工期共计172天（根据现场桩基施工进度安排情况进行调整）。

1、模板、钢筋、水泥、砂、碎石等材料均以到场并通过检验；承台施工放样已完成，且经过检验，精度满足规范要求。

2、钢筋、模板及砼浇筑班组已到位，均以进行技术交底及安全培训。

3、砼施工配合比已调配完成，已送实验室进行对比，并选出最佳配合比，砼拌合站调试完毕，可随时供应砼。

4、施工便道修整顺畅，能满足砼运输车及施工车辆通行。

5、严格遵守监理工程程序，各项检验、检测指标符合设计及规范要求，并经监理同意后方可开始施工。

先对承台结构线及中线进行测量放样，并用墨线在承台前后、左右边缘及桩基中线标出记号，中心线尺寸容许偏差10mm。承台施工前，必须保证桩基检测和成桩检查合格后，报业主和监理验收后方可进行下道工序。然后，先将桩顶冲洗干净，并将承台结构线以内的混凝土面（即桩头）凿除浮浆至新砼面。最后，调直桩头的钢筋。

1、承台施工前，在结构部位应先铺一层水泥砂浆垫层，以方便施工。垫层要求厚度5～10cm；宽度超出结构边缘20cm；强度能承受承台结构重和施工荷载，保证在承台砼施工时垫层不变形、不下沉；表面平整，确保承台模板底部不漏浆，杜绝出现承台“烂根”现象；标高符合设计要求。

2、钢筋绑扎前，应将桩头钢筋和墩柱预埋钢筋调直、对中；在垫层上打出承台中线、边线，在桩头处焊上定位筋，方可安装承台钢筋。

5.4、钢筋加工、运输、安装施工

钢筋进场堆放标识检验、试验、标识加工、标识

运输钢筋绑扎、焊接质量检查。

2、承台钢筋下料前要将钢筋表面的油渍、漆污和用锤敲击能剥落的浮皮，铁锈等应清除干净，其次要看懂图纸，严格按照图纸设计的钢筋长度、规格下料。下料时尽量做到合理使用钢筋，尽量减少钢筋接头，少浪费材料。

3、承台钢筋笼加工时，应根据通用图相对应的规格、型号材料数量表里的参数值来确定下料长度。

4、所有钢筋统一在加工棚进行下料和制作，钢筋的调直、截断及弯折等均应符合技术规范要求，钢筋加工完成后进行编号堆放，运至作业现场再用定滑轮吊至作业平台进行绑扎、焊接。承台边侧的保护层必须利用同标号或大一标号的砼垫块来保证。

1、承台模板全部采用特制定型刚模板，由2m+1m平板钢模拼装而成，承台模板型号就一种与设计图纸承台尺寸相符。安装时采用吊车进行模板拼装，安装完成后，对其进行加固，加固主要以对拉杆加钢管支撑来完成。

2、承台模板在使用前必须将铁锈、油污、灰尘清洗、打磨干净，均匀地涂一层脱模剂或机油（机油和柴油的混合油），拼缝处粘贴双面胶带，底部粘贴双面胶带并用海绵塞严，板面上的缝隙用海双面胶带封死，一切检查合格后应及时安装。模板安装时必须保证模板轴线偏差为5mm，平整度为2mm,垂直度为5mm，模板错缝为1mm。外形尺寸和标高符合设计，模板用对拉杆及钢管加固牢固。

5.6、混凝土浇筑施工

1、承台砼浇筑前应将桩头砼面的污水、杂物清理干净，检查钢筋有无保护层、模板有无漏堵的缝隙，合格后即可浇筑砼。

2、承台砼应从承台的一端开始向另一端斜向分层浇筑，砼每层厚度控制在40cm以内；砼振捣时采取梅花式点位，相邻点位间距应小于振动棒作用半径，插捣时应快插慢拔，振捣时间一般为20～30s，当砼不再下沉、没有气泡冒出、砼面较平坦且有浮浆即可停振；插捣深度一般插入下层砼15cm为宜；振动棒应避免振到模板、对拉杆、预埋件，禁止平振、禁止硬插捣砼，禁止过振或漏振；砼面应保持大致平顺，禁止砼面凸凹不平，禁止砼面有积水；砼浇筑完后应及时抹平、收光。

待承台砼强度达到2.5Mpa（通过试验）后方可拆模板，拆模时应注意模板不要碰伤砼；拆模后应及时将对拉杆的小孔处理完好并对基坑进行回填。

5.8、覆盖、洒水养护施工

砼上表面覆盖草袋或裹塑料薄膜洒水养护，避免阳光暴晒使砼表面产生裂纹，砼养护必须有专人进行，养生期不少于7天。

六、技术措施和注意事项

1、为提高混凝土拌和物的均匀性，所有桥梁混凝土采用自动计量搅拌站生产。砼灌注分段捣固时连接部分必须重捣，防止漏捣，保证砼内实外美，无麻面，无错台。

2、搞好安全施工，要经常对施工操作人员进行安全教育，强化安全意识,各工序应按安全操作规程办事。

3、混凝土承台施工要点：

混凝土的浇筑速度要符合要求，并连续进行，以保证整体性；在混凝土浇筑的过程中，注意模板、支架情况，如有变形或沉陷立即校对并加固；浇筑完成后，要注意养护；强度达到规范要求后方可拆模。

1、本桥梁混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格必须符合有关规范的要求，按规定的配合比施工。

2、不得出现空洞和露筋现象。

7.2实测项目及外观鉴定

按《检验评定标准》附录D检查

尺量：长、宽、高各检查2点

全站仪或经纬仪：纵、横各测量2点

1)混凝土表面平整，棱角线平直，无明显施工缝。不符合要求时减1~3分。

2)蜂窝麻面面积不得超过该面面积的0.5%，不符合要求时，每超过0.5%减3分；深度超过1cm的必须处理。

3)混凝土表面出现非受力裂缝时减1~3分，裂缝宽度超过设计规定或设计未规定时超过0.15mm必须处理。

7.3质量通病及防治措施

7.3.1.1防止不合格钢筋施工当中出现使用，应在钢筋进场加工前严格按批量进行抽样检验。对于经检验合格的钢筋加工和安装过程中出现异常现象（如脆断、焊接性能或力学性能显著不正常等）时，应作化学成分分析。

7.7.3.1.2防止钢筋在施工使用之前就出现锈蚀、污染、压弯变形现象，应对加工好或未加工的钢筋进库并架空，涂刷防锈剂并覆盖。不宜在其上行走，防止工具或重物跌落其上。

7.3.1.3防止钢筋加工制作不合格、不规范，钢筋加工前应清除干净钢筋表面油渍、漆污、水泥浆、浮皮、铁锈。严格按设计要求的尺寸、规范要求进行制作。应符合以下规定：①钢筋弯钩。形式有三种，分别为半圆弯钩、直弯钩及斜弯钩。钢筋弯曲后，弯曲处内皮收缩、外皮延伸、轴线长度不变，弯曲处形成圆弧，弯起后尺寸不大于下料尺寸，应考虑弯曲调整值。钢筋弯心直径为2.5d，平直部分为3d。钢筋弯钩增加长度的理论计算值：对转半圆弯钩为6.25d,对直弯钩为3.5d,对斜弯钩为4.9d。②弯起钢筋。中间部位弯折处的弯曲直径D，不小于钢筋直径的5倍。③箍筋。箍筋的末端应作弯钩，弯钩形式应符合设计要求。箍筋调整，即为弯钩增加长度和弯曲调整值两项之差或和，根据箍筋量外包尺寸或内包尺寸而定。④钢筋下料长度应根据构件尺寸、混凝土保护层厚度，钢筋弯曲调整值和弯钩增加长度等规定综合考虑。a.直钢筋下料长度=构件长度—保护层厚度+弯钩增加长度b.弯起钢筋下料长度=直段长度+斜弯长度－弯曲调整值+弯钩增加长度c.箍筋下料长度＝箍筋内周长＋箍筋调整值＋弯钩增加长度。

7.3.1.4防止不合格钢筋接头在施工中使用，钢筋焊接接头严格按规范要求进行加工制作并按批量送检钢筋焊接接头进行力学性能试验。

7.3.1.5钢筋安装严格按设计布置要求，保护层厚度进行安装绑扎，应符合以下规定：①钢筋骨架的箍筋，要与主筋垂直围紧；箍筋与主筋交叉点处要以铁丝绑扎；边板拐角处的交叉点要全部绑扎；中间平直部分的交叉点，可交错扎结；②当竖向钢筋采用搭接接头时，角部钢筋的弯钩面要与模板成45°角，其余部位钢筋的弯钩面要与模板成90°角。使用内部振动器浇筑小截面砼时，弯钩与模板的夹角不得小于15°。

7.3.1.6确保钢筋加工质量施工要点

1)严格控制钢筋制作，建立钢筋下料确认制度，由现场技术人员按照图纸计算各细部尺寸，由现场技术负责人及现场监理确认，钢筋工严格按照下料表进行加工成型。

2)钢筋加工前应调直、切头，无局部弯曲，表面无伤痕、污渍、锈蚀等；焊接部位同心，焊缝长度、厚度、宽度满足规范要求；接头位置符合规范要求。钢筋加工采用全自动钢筋数控加工设备。

3)对于桥位在陡峭山坡上的钢筋构件，可在加工场加工成半成品后现场绑扎，但现场应平整，搭设钢筋绑扎平台，绑扎完成后钢筋笼垫高覆盖存放。

4)保护层使用混凝土垫块，垫块强度不小于所在部位混凝土的设计强度。禁止使用塑料垫块和砂浆垫块和钢筋头垫块。垫块数量底板不少于6个/m2,侧面不少于4个/m2。垫块安装在钢筋交叉点处，使用绑丝绑扎牢固。

5)钢筋绑扎质量：钢筋骨架成型在模架上进行（绑扎模型）,模架可以使钢筋准确定位，确保保护层厚度合格。根据构件净保护层、钢筋间距制作钢筋绑扎模架，在模架上绑扎钢筋骨架，成型后整体吊装就位，再对其中的细部钢筋进行绑扎加密，钢筋骨架必须有一定刚度。模架上绑扎混凝土保护层垫块。

(1)受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处，并错开布置。①绑扎接头，两接头间距离不小于1.3倍搭接长度，且不小于50cm。②焊接接头，在接头长度区段内，同一根钢筋不能有两个接头，配置在接头

长度内的区段内的受力钢筋，其接头的截面积的百分率应符合规定。

(2)电弧焊接和绑扎接头与钢筋弯曲处的距离不应小于10倍钢筋直径，也不应位于构件的最大弯矩处。

(3)搭接焊①钢筋焊接必须在焊台上进行，禁止就地施焊。对施焊场地应有适当的防风、雨、雪、严寒设施，冬期施焊时满足冬期施工的要求。②钢筋电弧焊焊条必须使用规范要求的型号。③凡出现气孔、夹渣、裂纹（超过规范要求的）应断开重焊；焊缝处咬边深度超过规定时应补焊修正。④钢筋焊接前必须弯小角，保证焊接同心，禁止焊后弯同心角。⑤焊接完成后必须敲除药皮,检查焊缝质量，不合格的进行补焊。⑥焊条的质量进场检测合格后使用，禁止使用假冒伪劣产品（J502、J506）。

7)实行焊工现场考核制度和焊工准入制度，提高钢筋焊接质量。

(1)承包人开工前上报总监办工程部和中心试验室本合同段所有入场焊工（对焊、电弧焊）名单，由总监办制定时间现场考核，在总监办、驻地办、承包人共同见证下现场施焊，现场试验，现场给焊工照相。

(2)对于试验合格的焊工，允许其进行钢筋焊接，试验室按照抽检频率进行抽检，抽检合格，由总监办核发焊工上岗证（只限在本工程使用）。

(3)通过考核的焊工操作时必须佩带上岗证，焊工更换必须重新进行考核。焊接现场公示合格焊工照片，由总监办专业工程师负责检查。

7.3.1.7钢筋加工质量问题防治

(1)钢筋外表锈蚀与裂纹预防措施：①施工现场露天堆放钢筋时，应选择地势较高的地方，钢筋要用垫木（或其它物体）垫起，一般宜离地面50cm以上，堆放时间尽量缩短，并用棚布遮盖。②加强仓库管理，对仓库中的钢筋必须执行先进先用的原则。③对表面有浮锈的钢筋应清除干净后再使用。④对表面有严重锈蚀、有麻坑、裂纹并消弱截面的钢筋采用除锈后降级使用或另作处理。

(2)钢筋硬弯预防措施：在运输和堆放过程中严格操作规程实施。矫直后若无局部细裂纹，可用于非受力部分。

7.3.1.8钢筋的连接质量问题防治

(1)搭接焊不同轴预防措施：严格按规范施工，施焊前做好预弯。

(2)接头区域出现裂纹预防措施：检验钢筋的碳、磷、硫等含量；采取低频预热的方法，增加预热程度。

(3)钢筋表面过熔及烧伤预防措施：①清除钢筋被夹紧部位的铁锈和油污；②清除电极内表面的氧化物：a改进电极槽口形状，增大接触面积；b夹紧钢筋。

(4)接头弯折或轴线偏移预防措施：正确调整电极位置；修正电极钳口或更换已变形的电极；切除或矫直钢筋的弯头。

7.3.1.9钢筋的安装质量问题防治

(1)同截面钢筋接头过多防治措施:配料是按下料单钢筋分号，特别注意每组钢筋的搭配；分不清钢筋受拉区或受压区时，接头设置均匀按受拉区的规定设置；绑扎或安装完钢筋骨架才发现接头未错开，可视情况采取拆除返工或加焊帮条的方法解决。

(2)箍筋间距不一致防治措施：根据配筋要求，算出箍筋实际分布间距，结合质量检验评定标准箍筋间距的要求，在纵向钢筋上作出标志后进行绑扎。

(3)不按照规范使用焊条的处罚措施：对于不按照规范使用焊条或使用假冒伪劣焊条的焊件为不合格产品，必须切除重焊并对相关负责人进行经济处罚及通报。

7.3.2.1为了确保工程质量，本项目所有构件模板使用新制作的大块钢模板，平面模板面积不小于1.0m2,禁止使用木模板、竹胶板（包括芯模）。模板使用前进行仔细抛光处理。

7.3.2.2防止混凝土结构物混凝土浇筑施工当中，避免模板发生涨模、变形、沉降现象。模板应采用具有足够强度、刚度和稳定性，能承受新浇筑混凝土的重力、侧压力及施工中可能产生的各项荷载。模板及支架必须安置于符合设计可靠基底上，并有足够的支撑面积和防、排水措施。支架立柱，应在两个相互垂直的方向加以固定。

7.3.2.3防止混凝土结构物混凝土浇筑施工当中，避免模板接缝发生漏浆现象。模板应按结构和构件设计尺寸和相互间位置加工模板，安装时必须稳固牢靠，接缝紧密。接缝如过宽，必须采用嵌料填满。

7.3.2.4防止混凝土结构物混凝土浇筑施工当中，避免模板拆除过程中发生混凝土面与模板粘结并且混凝土表面外观不好等现象，混凝土浇筑前模板与混凝土相接触的表面应均匀涂刷脱模剂。模型内的积水和杂物应清理干净。

7.3.2.5尽量使用对拉螺栓，尽量减少使用穿膛螺栓，桥梁小面积外露面模板应加强模板刚度，禁止使用穿膛螺栓加固。薄壁墩、薄壁墙身使用穿膛螺栓，应采用优质PVC管作套管，长度须穿出模板以便于螺栓拔出；模板打孔应与PVC管外径统一。

7.3.2.6在混凝土施工过程中，采取有效措施，防止模板上浮。

7.3.2.7采用不污染混凝土表面的脱模剂，涂刷要少而均，防止流淌和产生较多的油泡，影响外观质量。

7.3.2.8涂刷脱模剂前，彻底清理模板面板及接缝，使表面清洁SH／T 3008-2017标准下载，接缝严密。模板接缝间夹密封胶条，经常检查底模与侧模及侧模之间的胶条，发现损坏及时更换。

7.3.2.10模板的拆除，应按照组装顺序反向拆除，禁止野蛮拆除。拆模时间根据模板不同部位（如侧模、底板等）满足规范要求的时间进行拆除。

7.3.2.11模板的整修，经常对模板进行检查，发现变形及时修复、更换，避免影响后期实体质量。

7.3.3.1确保混凝土施工质量要点

1)混凝土配合比设计：进场后，工地试验室提前做好各种混凝土配合比的设计。所有的配合比设计必须进过监理工程师验证、批准。

2)浇筑混凝土前，应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，并做好记录，符合设计要求后方可浇筑。

3)自高处向模板内倾卸混凝土时云南高速公路基施工方案，为防止混凝土离析，应符合下列规定：(1)从高处直接倾卸时，其自由倾落高度不宜超过2m，以不发生离析为度。(2)当倾落高度超过2m时，应通过串筒、导管等设施下落；倾落高度超过l0m时，应设置减速装置。(3)在出料口下面，混凝土堆积高度不宜超过0.4m。(4)对于高墩混凝土的竖向运输优先选用输送泵。

4)混凝土采用合理的布料方式按一定厚度、顺序和方向分层浇筑，应在下层混凝土初凝前浇筑完成上层混凝土。上下层同时浇筑时，上层与下层前后浇筑距离应保持1.5m以上。

5)在高温或低温环境进行混凝土施工，应对模板进行温度养护，减小混凝土与模板之间的温差。