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第一章编制依据、编制原则及指导思想

一、长春市小南站立交桥梁工程《招标文件》以及补遗书和标前会议纪要。

二、现行《市政工程施工技术规范》《市政工程施工安全技术规程》《公路桥涵施工技术规范》《市政工程预算定额》及《给排水标准图集》（2005版）、《城镇道路工程施工与质量验收规范》。

三、通过工地SL 619-2013标准下载，从现场调查、采集，咨询所获取的第一手资料。

四、我单位员工的整体素质，施工技术水平，管理水平，取得的科技成果，拥有的机械设备以及多年来在市政工程施工中积累的施工经验。

五、国家及地方关于环境保护等方面的法规。

一、严格遵守招标文件明确的《技术规范》《施工规范》和《市政工程质量检验评定标准》中的有关规定和规则。

二、根据工程项目实际情况、特点，围绕重点分项工程项目，周密部署，合理安排施工顺序。

三、采用平行流水作业及均衡施工方法，运用总体及分阶段计划控制施工进度，保证施工工期。

四、制定可行的施工方案和创优规划，质量保证措施，采用新工艺、新材料、新技术、新设备，大力推行技术创新和管理创新，确保工程质量。

五、合理配备生产要素，优化施工平面布置，减少工程消耗，降低工程成本。

六、实施项目法管理，通过对劳动力、设备、材料、资金、技术方案，时间与空间条件的优势处理，实现成本、工期、质量及社会信誉的预期目标。

七、坚持对进度、质量、安全，全方位的管理，坚持科学技术是第一生产力的原则，确保实现既定目标。

八、自始至终对施工现场全过程，全方位严密监控，以科学的方法实行动态管理，灵活实施动静结合的管理原则。

九、本着均衡流水，先地下后地上的施工原则组织施工生产编制方案。

一、管理人员与施工队伍：项目部由多年施工经验的技术人员和管理人员组成。施工队伍由具有类似施工经验的专业队伍来承担。

二、施工组织：采用先进的组织管理技术，统筹计划，合理安排，组织分段平行流水作业，均衡生产。

三、机械设备配套：采用先进的机械设备，科学配置生产线，充分发挥设备的生产能力。

四、施工工艺：根据本工程的特点，采用先进成熟的施工工艺。

五、文明施工：施工现场全部实行工厂化标准管理，挂牌施工，设立相应的班组，健全机构，责任明确到人。

长春市小南站立交桥工程是长春市四环路道路排水桥梁互通工程的一个重要组成部分。该工程位于北三环路与小南站交汇处。整个工程包括桥梁工程、道路工程、排水工程。

一、桥梁部分包括:A匝道桥、B匝道桥、小城子街人行天桥、北三环路人行天桥、北亚泰大街人行天桥。A、B匝道桥桥长均为74m，由分离的左右两幅桥组成，上部结构采用钢筋混凝土连续梁，跨度16+21+21+16m,梁高1.45m；左幅桥标准桥宽15m,采用单箱双室断面，箱梁两侧悬臂长度为2.5m，顶板厚度0.24m，底板厚度0.22m，腹板厚0.4m，支点附近加厚。右幅标准桥宽8m，采用单箱单室断面，箱梁两侧悬臂长1.75m，顶板厚0.24m底板厚0.22m，腹板厚度0.4m，支点附近加厚，支点处均设置横梁，其中边支点处横梁宽1.20m,中支点处横梁宽1.5m。下部结构采用圆柱桥墩，左幅桥采用双柱式桥墩，墩柱直径1.3m，墩柱通过承台与桩基进行连接，桩径ф150cm，右幅桥采用单桩单柱式，墩柱直径1.4m。下接ф160cm桩基，桩基均采用钻孔灌注桩。桥台采用桩柱式桥台钻孔桩基础。桩径ф1.20m。全桥支座均采用耐寒型QZ（F）系列球型盆式支座。

小城子街人行天桥桥长71.2m，桥宽5.3m，跨度布置20.7+15+15+17.2m,钢筋混凝土连续箱梁钻孔灌注桩基础，北三环路人行天桥桥长67.7m，桥宽5.3m,跨度布置17.2+15+15+17.2钢筋混凝土连续箱梁钻灌注桩基础。北亚泰大街人行天桥长77.3m，桥宽5.3m，跨度布置17+23+22+12m,预应力混凝土连续箱梁钻孔灌注桩基础。

二、道路工程部分设有主线L（L3+200—L3+870）和A,B,C,D,E,F,G,H,I,J,K,M,N十二条匝道及8道挡土墙工程。车行道路面积62808.24m2，自行车道路面积5324.81m2，人行道路面积6523.11m2，挡土墙长度1374.5m。此工程土方工程量挖方39万立方米，弃方42万立方米，为了保证工程质量进行了山皮石和白灰土土基处理及盲沟施工排除地下水。

车行道结构（总厚度：86cm）

20cm二灰碎石（8：17：75）

20cm二灰碎石（8：17：75）

30cm石灰土（12：88）

自行车道（总厚度25cm）

20cm二灰碎石（8：17：75）

人行道（总厚度：25cm）

8cmC30彩色混凝土砖（30×30×8cm）

15cm6%水泥稳定石屑

三、本工程的参建单位：

建设单位：长春市政府投资建设项目管理中心；

设计单位：长春市市政工程设计研究院、深圳市市政设计院；

监理单位：长春一汽建设监理有限责任公司；

检测单位：长春市市政工程建材检测有限公司；

施工单位：长春市政建设（集团）有限公司；

一、设计车速：主线60km/h，匝桥30km/h。

二、设计荷载：城—A级

三、地震烈度：地震动峰值加速度等于0.1g。

四、路面类型：沥青砼柔性路面。

一、项目部组织机构的建立：

为了安全优质，按期完成小南站立交桥工程的施工任务。本着精干、高效的原则，我们计划安排高素质，具有丰富施工经验的行政、技术、管理人员及专业化施工队伍组建项目经理部。实行项目法施工，组成矩阵式的项目管理体系。实行项目经理负责制，全面认真履行合同，使业主满意。

二、施工队伍安排及任务划分

针对本工程的特点和结合剩余工程量，项目部组建2个项目分部进行本工程施工，1分部施工队负责道路、排水和土方施工，负责人武善臣；2分部桥梁施工队负责主桥和三座天桥的施工，负责人郭庆彬；根据各分部工程量和工期计划。劳动力划分见附表（一）

三、施工准备与临时设施

施工人员进入施工现场后立即进行施工准备工作，施工准备工作分为内业和外业两部分。

1、认真阅读、审核施工图纸和查看施工规范，编写施工图审核报告。

2、编写实施性的施工组织设计。

3、编写各种针对性的保证措施。

4、结合工程特点，编写《技术管理办法和实施细则》，重点工程编写《作业指导书》。

5、备齐必要的参考资料。

6、根据合同条款，技术规范的规定与要求，采集各种临时设施符合性资料。

7、根据招标文件合同要求，给业主和监理工程师提供相关资料。

8、施工作业所涉及的各种外部资料。

3、现场的“三通一平”及临时设施的修建

5、各种工程材料的调查与合格性测试分析并编写实验报告

6、各种仪器设备调查与合格性测试分析，并编写试验施工准备，按时间进程分前、中、后三个阶段：前期是基础、中期是强化、后期是完善。

施工准备工作坚决做到：准备项目齐全，执行标准正确、内容完善齐备、超前计划布局、及时指导交底，重在检查落实。

场地布置本着“因地制宜、便于管理、方便施工”的原则进行布置。注意保护好施工场地范围内及场区外的树木、绿地、管线、构筑物和其它地上、地下设施，不任意砍伐、拆除和损坏。按文明施工标准与要求设置临时设施，并符合部门等有关部门的要求。

1、生产和生活用水、用电

由业主提供电源水源，项目部自行架设施工现场内的施工生产及生活用电、水线路。根据用电量测算，施工现场内安装2台315KW变压器。施工和生活用水采用自来水，现场安装直径2寸水源2处，如果施工用水不足，现场打井抽取地下水进行补充。

根据现场情况，结合剩余工程量的施工特点，项目部建在北亚泰大街施工起点处，用彩钢板房搭建，外围砌墙，正对亚泰大街设大门，门口左侧立工程公告牌，右侧立小南站立交桥效果图，院内设置停车场、办公室、会议室、食堂等。另外在A匝道0+300处已完的沥青混凝土面层上修建部分棚房，用作钢筋、模板加工和临时存放地，现场进行动态管理。标准养生室外采用红砖砌筑，内部用水泥砂浆抹面。

3、交通疏导及施工便道

根据设计规划红线及现场拆迁情况，结合剩余工程量、现场实际地形及施工需要划定施工便道的位置，结合施工场地位于北亚泰大街、北三环路、小城子街交汇处，交通量很大，是小城子街两侧办公单位和居民进入城区的唯一通道，工程封闭施工交通疏导极其重要，经过认真调查研究后制定了两阶段施工交通疏导方案：

B匝道桥已经竣工，小城街至亚泰大街南北方向已经通车，但由于北环路等3座天桥及A匝道桥尚未竣工，已建道路防护设施没有安装，为了保证过往行人及车辆的安全，北环路与九台路路口东侧封闭施工。北环路方向来车经小南站由北环路由西向北、由北向西方向经小南站A、D、B匝道延亚泰大街、长新街、九台路（凯旋路）绕道通行。（详见施工临时交通疏导平面图），待施工结束后全线通车。用于道路临时封闭设施要有夜光反射，临时交通指示、警示牌等交通部门规定要求的安全设施。

4、为了保持现场良好的施工环境和企业自身的良好形象，结合施工的环境部分地段采用90cm×180cm彩钢板进行围挡施工。

1、混凝土：采用昌驰集团商品混凝土

4、伸缩缝：由鞍山民政模板厂制作，应符合交通部行业标准JT/T327《公路桥梁橡胶伸缩装置》的有关规定。

5、二灰碎石:采用厂拌汽车运输至现场。

6、沥青混凝土：采用厂拌汽车运输至现场。

7、拟投入的主要设备见附表（三）。

二、施工机械：我公司为此项目准备了充足的施工机械设备，如：挖掘机、推土机、重型压路机、平地机、满堂红支架、循环钻机等。根据本工程特点，计划投入主要机械设备见附表（四）。

本工程的造价已经达到了创中国市政工程金杯奖的要求，因此我单位根据业主及有关规定对工程质量、工期、文明施工等的要求，结合我单位质量体系、有关质量、文明施工的规定和本工程的特点及实际情况制定了创中国市政工程金杯奖的项目管理目标，具体目标如下：

生产活动中的死亡、重伤事故为0。安全隐患整改率100%。严格按公司质量体系、国家标准、规范、规程及设计要求执行。

确保本工程项目工程质量目标是：创中国市政金杯奖。分项工程合格率100%，一次合格率100%，杜绝重大质量事故。严格按公司质量体系、国家标准、规范、规程及设计要求执行。

确保本工程项目工地创长春市文明工地。按当地现场文明施工管理规定及国家有关规范、规程组织施工。

四、工程计划开竣工日期

总工期：2010年4月15日——2010年8月15日；阶段工期：详见附表（四）；

严格按业主要求和监理工程师审定的进度安排、组织施工。

1、施工时占用土地、挖掘道路和增设排水管线时，应事先通知道路主管部门的同意；占道施工时先争取公安机关交警管理部门同意。

2、在离施工作业地点来车方向加设安全警示标志，施工完毕快速清除道路上的障碍物及交通警示标志。

3、对未中断交通的道路，申请公安机关交通管理部门监督检查，维护道路秩序。

5、健全安全教育制度。新工人要进行“三级教育”和“三工”教育，单项工程开工要对员工进行一次安全教育。项目经理部每月要召开一次安全总结分析会，队每星期对员工进行一次安全教育，安全教育要做到人员、时间、教材和内容有保证，记录清楚。

6、施工队在单项工程开工前，要对参加施工的员工进行一次安全技术交底，明确交代安全注意事项，使员工做到心中有数。

7、凡是从事特种作业（起重、登高架设作业、电焊、电工、司炉工和机动车辆驾驶员）人员，必须经过劳动培训，考试合格持证上岗。

8、凡是进入施工区域的人员，必须按工种规定配发并正确穿戴安全防护用品。

9、各单位要按规定、建立五本安全台帐，日安全上岗记录，做到记载清楚，查有依据。

10、各类施工人员都熟悉本岗位的操作规程、规章制度和岗位责任制，无违章行为。

11、建立安全生产奖惩办法，明确各类人员的岗位责任制。

12、现场有清晰、醒目的安全生产标语、口号、板报、墙报等宣传标志。

13、施工场所设有安全标志，危险部位有安全警示牌，夜间设有红灯。

14、施工道路平整、排水畅通。机械设备停放有序，材料堆放整齐，标识清楚，并保证安全距离。

三、脚手架、施工机械、高处作业、电焊气焊安全技术标准

（一）、脚手架安全技术标准

1、搭设脚手架安全基本要求

（1）作业平台有足够的面积，脚手架必须达到稳定、坚固，保证在各种荷载和气候条件下不产生变形、倾斜和摇晃。

（2）使用的材料规格和型号必须符合安全要求。

（3）搭设结构符合规定，脚手架杆件连接处要固定牢靠。

（4）作业层脚手架要铺满、铺稳，绑扎牢固，无探头板。

（5）必须有完善的安全防护措施，按规定设置防护栏，安全挡板以及安全网等。

（6）钢脚手架必须有良好的接地防触电措施和避雷装置。

（1）架子的底脚必须固定牢固。

（2）缆风绳与输电线路要保持一定的距离，如靠近或穿越输电线路，必须采取防护措施。

（1）拆除脚手架时，禁止无关人员进入危险区域。拆除应按顺序由上而下，一步一清，不准上下同时作业。拆除脚手架大横杆、剪刀撑，应先拆中间扣，再拆两头扣，由中间操作人员往下顺杆子。拆下的材料，应向下传递用绳吊下，禁止往下投扔。

（2）拆除脚手架人员进入作业区后，要系好安全带，安全带必须高挂低用。

（3）拆除脚手架要统一指挥，上下应动作协调。

（二）、施工机械安全技术标准

1、严禁司机酒后操作，严禁超劳，严禁在患病和精神失常时驾驶和操作机械。

2、操作人员工作时必须精神集中，不得擅自离开工作岗位。

3、作业前，应对机械进行详细的检查，严禁在陡坡下停车进行保养和修理。

4、禁止用手触模传动部件及回转部件，以防造成伤人事故。

5、机械行驶时，操作人员或其他人员不得上下车，同时不准站立或坐在驾驶室以外的任何部位。

6、禁止在陡坡上急转弯，必须正车上坡倒车下坡，其上坡坡度不得超过25度。下坡坡度不得大于35度。横向坡度不得大于10度，在25度以上陡坡上严禁横向行驶。上坡应低挡行驶，并不许换挡，下坡严禁脱挡滑行。

7、工作中驾驶员不准离开机械。

（三）、高处作业安全技术标准

①高处作业高度在2m至5m时，称为一级高处作业。

②高处作业高度在5m以上至15m时，称为二级高处作业。

③高处作业在15m以上至30m时，称为三级高处作业。

④高处作业高度在30m以上时，称为特级高处作业。

2、高处作业的规定：①凡是离地面2m以上的作业必须遵守下列规定。

a、作业人员必须定期进行身体检查，对不适宜高处作业的人员，如患有精神病、高血压、严重贫血、颠痫、眩晕、心脏病等人员，不得从事此项工作。

b、作业人员上下脚架要安设爬梯，不得攀登脚手架上下，更不允许乘座非乘人的升降设备上下。

c、脚手架临空处应设置栏杆或挂安全网等防护设施。

d、安全网在使用前，应按规定进行试验，合格后方准使用。

e、高处作业区的风力为六级（包括六级）以上时，在攀登和高处等作业中，必须佩戴安全带并有牢靠的挂钩设施，严禁在腰间佩戴安全带，而不在固定的设施拴挂钩环。

②高处作业所用材料要堆放平稳，工具应随手放入工具袋（套）内，上下传递物件禁止抛掷。

③没有安全防护设施，禁止在未固定的构件上行走或作业。高处作业与地面联系，应设通讯装置。并专人负责。

（四）、电焊与气焊、电源

1、焊接工作开始前，应首先检查焊机和工具是否完好和安全可靠。如焊钳和焊接电缆的绝缘是否有损坏的地方，焊机的外壳接地和焊机的各接点接触是否良好。不允许未进行安全检查就开始操作。

2、在狭小空间内工作时，为防止触电，必须穿绝缘鞋，脚下垫有橡胶板或其他绝缘衬垫，最好两个轮换工作，以便互相照看或监护。

3、身体出汗后而使衣潮湿时，切勿靠在带电的钢板或工件上，以防触电。

4、工作地点潮湿时，地面应铺有橡胶板或其他绝缘材料。

5、在带电情况下，为了安全，焊钳不得夹在腋下去搬被焊工件或将焊接电缆挂在脖颈上。

6、推拉闸刀开关时，脸部不允许直对电闸，以防止短路造成的火花烧伤面部。

7、在改变焊接接头，更换焊件需要改接二次回路时，更换保险装置，焊机发生故障需进行检修，或转移工作地点搬动焊机，以及工作完毕或临时离开工作现场时，必须切断电源。

8、施焊、切割完毕应检查操作场确认无起火灾迹象后，方可离开现场。

9、在高处进行电、气焊作业时，下方不得有易燃物。

10、搬运氧气瓶时不得剧烈震动和碰撞。

11、严禁将氧气瓶同易燃、易爆、油脂及带油污的物品一起存放和运输。其距离不得小于10m（明火也一样）。

12、不得用明火检查氧气瓶是否漏气。

13、严禁使用无齐全可靠安全装置的乙炔发生器。

14、移动式乙炔发生器不宜在室内使用。

15、抽水用潜水泵和电源电线应绝缘良好，接线正确，符合三相五线制和"一机一闸，一漏一箱"要求，抽水时坑内作业人员应返回地面，不得有人在坑内边抽水边作业，移动泵机必须先拉闸切断电源。

1、汽车运土，装载机铲土时，应有人指挥，遵守现场交通标志和指令，严禁在基坑周边行走运载车辆。

2、机械应停在坚实的地基上，如基础过差，应采取走道板等加固措施，不得将挖土机履带与挖空的基坑平行2m停、驶。

3、场内道路应及时整修，确保车辆安全畅通，各种车辆应有专人负责指挥引导。

4、向汽车上卸土应在车子停稳后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。

1．凡是从事管道安装工作的人员应执行国家、行业有关安全技术规程。

2．进入施工现场必须戴好安全帽、扣好帽带，正确使用劳动防护用品。

3．用车辆运输管材、管件、要绑扎牢固。人力搬运，起落要一致，通过沟、坑、井，要搭好通道，管子滚动前方，不得有人。

4．管子串动和对口，动作要协调，手不得放在管口处。

5．管沟开挖时土方离管沟边沿不得小于800mm，所用材料及工具不得在沟边存放。

6．人工往沟漕内下管，所用索具、地桩必须牢固，沟槽内不得有人。

贯彻执行“安全第一，预防为主”、“管生产必须管安全”的方针，落实总公司、业主、监理等单位的安全生产精神。

健全安全教育制度。新工人要进行“三级教育”和“三工”教育，单项工程开工要对员工进行一次安全教育。项目经理部每月要召开一次安全总结分析会，每星期对员工进行一次安全教育，安全教育要做到人员、时间、教材和内容有保证，记录清楚。

坚持“创安”工作评比，项目部每月定期检查工地一次,平时进行不定期的检查,做到及时发现隐患及时整改。

在单项工程开工前，要对担负施工的员工进行一次技术交底，明确交代安全注意事项，使员工做到心中有数。

凡是从事特种作业（起重、登高架设作业、电焊、电工、张拉和机动车辆驾驶）人员，必须经过劳动培训，考试合格持证上岗。

施工现场有清晰、醒目的安全生产标语、口号等宣传标志，危险位置设有安全警示标志或安全网。

施工现场的布置应符合防火、防爆、防电等规定和文明施工要求，施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放点和停车场须按批准的总平面布置图进行布置。

高空作业人员必须定期进行身体检查，对不适宜高处作业的人员不得从事此项工作，高处作业必须系好安全带。

10、吊车操作半径内严禁逗留人员，作业时应有专人指挥，并经常检查吊绳，发现断丝时及时更换。

第五节、工程质量保证措施

质量目标：全部工程项目达到国家现行工程施工质量验收标准，创中国市政金杯奖。

为保证质量体系的有效运行，实现工程质量目标，根据本工程实际情况，成立质量自检自控组织机构，按照招标文件、合同条款、设计文件及施工规范要求，运用先进的管理方法、施工工艺，做好工程质量控制。我们采取以下措施：

代表集团公司对工程项目合同履约全面负责；

遵守国家和地方政府的政策、法规、上级指令，执行集团公司有关规章制度，代表集团公司全面管理工程项目；

负责组建项目管理班子，参与投标工作，签定项目经营责任书；

主持编制和实施工程项目的施工组织设计；

主持建立工程项目的成本、质量、进度管理体系，制定成本目标、质量目标、进度目标，编制成本计划、质量计划、进度计划；

负责工程项目资源配备，落实工程项目所需的人员、机械设备以及材料供应工作；

负责工程项目的成本、质量、进度等方面的施工生产管理，对工程项目的成本、质量、进度进行有效控制；

负责工程项目的安全生产与文明施工管理工作；

负责工程项目的信息管理工作；

10．负责与施工有关单位的组织与协调工作；

11．负责组织工程项目检查与竣工验收、竣工结算工作；

12．负责工程项目竣工后、交付前的防护和交付工作的实施，以及服务期内的维修工作；

13．负责项目部人员管理、考核，制定项目结余分配方案；

14．负责本岗位与环境、安全有关因素的识别、控制、应急准备与响应。

1．协助项目经理负责抓好施工生产工作，做好施工现场的组织协调工作；

2．结合项目部实际情况，具体组织实施集团公司各项管理规定；

3．参与编制、组织实施工程项目的施工组织设计；

4．参与制定、组织落实施工质量目标、进度目标，参与编制质量计划、进度计划；

5．参与制定、组织落实各项工序施工方案以及施工质量、进度控制措施；

6．负责由项目经理安排的具体施工生产任务；

7．协助项目经理做好工程项目的安全生产、文明施工管理工作；

8．负责本岗位与环境、安全有关因素的识别、控制、应急准备及响应。

1．负责工程项目的生产技术、质量管理工作，严格执行国家和地方有关工程建设的施工技术标准和施工技术规范；

负责提供和保管对本工程项目所需的完整施工规范、标准及相关文件。

参与编制、组织实施工程项目的施工组织设计；

参与制定、组织落实施工质量目标、进度目标，参与编制施工质量计划、进度计划；

负责工程开工前图纸会审和技术、安全交底工作，编制施工作业指导书；

负责施工质量计划的实施，组织施工现场的技术指导和技术复核，控制施工作业质量；

负责施工工艺管理，确定关键工序、特殊过程和质量控制点的技术措施；

负责施工过程中图纸变更、工程洽商的确认工作；

负责对分包单位质量工作进行指导与控制；

10．负责检查、监督内业资料的填写和整理工作，办理施工现场技术经济签证；

11．负责组织整理竣工资料，协助项目经理做好竣工验收、工程移交工作；

13．负责本岗位与环境安全有关因素的识别、控制、应急准备及响应。

2．负责本标段劳务承包合同的管理和控制，确保正常履行合同约定目标实现。

3．按时向业主报送有关报表和资料。

4．精心做好工程预算，月计量，竣工结算工作。

5．健全台帐记录资料，及时开展统计分析，为指导项目管理服务。

6．熟悉设计资料，编制施工组织设计，做好施工技术交底，制定保证施工质量的技术措施。组织实施工序交接和测量及重点工程的控制测量。

7．严格技术管理，组织工程项目资料的审定和办理变更设计，组织竣工文件的编制，认真办理项目移交和竣工文件移交。

8．认真做好施工设计文件，资料、图纸的收发，保管和有关资料的描绘与复制，对施工队伍提出的问题及时答复和解决。

1．熟悉工程设计图纸，参加施工图纸会审、技术交底、工程交桩等技术质量管理工作，掌握工程设计图纸要求的质量标准和规范；

2．负责对进入施工现场的材料进行检查、控制；

3．负责按照工程质量验收标准和相关施工技术规范对各工序进行质量检查和评定，保证工程质量目标的实现；

4．负责纠正施工现场的违章操作，对于不合格产品执行《不合格品控制程序》，并跟踪检查纠正措施的执行情况；

5．负责填写工程质量检查记录；

6．负责本岗位与环境、安全有关因素的识别、控制、应急准备及响应。

1．组织落实本项目的设备物资保障，合理配置施工设备，切实做好物资采购，保障工程建设顺利进行。

2．组织协调和监督检查本项目的设备物资管理工作，确保机械设备处于良好状态，努力保障降本增效。

3．贯彻指向国家和上级物资管理法规，制定本项目的设备物资管理标准和规章制度。

4．对材料消耗和机械设备使用费用情况提出计量意见，评价机械设备管理情况。

1．全面负责本工程计量测试工作，按检验评定标准对施工过程实施监督，并对检验结果负责。

2．根据现场试验资料提出各种混合料的施工配合比，对各种混合料取样试验，对成品，半成品检验，并在施工过程中提出修正意见。

3．参加工程质量检查和质量事故的调查处理，负责实验资料的整理和保管，定期统计上报。

1．负责本工程测量方案的制定和实施。

2．负责工程项目的控制测量，施工测量和放样工作。

（一）、施工测量控制措施

针对本工程工期紧，结构复杂，施工难度大的特点，需成立测量队，测量队分为3组。

某高速公路深层搅拌桩施工方案第一组：点位放线组2人

第二组：桥梁高程控制组2人

第三组：道路排水高程控制组3人

根据设计单位给定的导线点坐标及高程进行闭合复测，增设水准点及导线点。道路线型大部分为曲线，为保证道路桩位准确，根据设计单位给定的导线点坐标利用平面设计软件AutoCAD复核道路逐桩坐标，并加密控制点坐标，按计算桩号恢复道路中线、边线控制点，设立中心桩，边线桩，桩面用红油漆写明桩号。重新进行路基横断面的测量。放出路基坡脚。利用平面设计软件AutoCAD软件认真核对设计图纸坐标，进行现场放样。排水沟槽采用5%石灰土回填。过道管回填石屑采用6%水泥石屑回填。

1、钻孔灌注桩测量放样

利用平面设计软件AutoCAD软件认真核对各桩位中心点坐标，用全站仪进行放样，经确定出桩中心位置，同时引出控制桩，用钢筋固定。钻机就位后要保证控制桩能通视挂线。

利用全站仪放出承台各角点坐标，用墨线标识。

利用全站仪在承台顶面放出墩柱的中心坐标点，并放出纵、横轴线，采用墨线标识。

在每一块箱梁施工前、后及施工过程中JTG／T 3811-2020 公路工程施工定额测定与编制规程，应加强测量监控，连续观察各阶段挠度及轴线变化情况，为必要时对预拱度进行调整提供依据，测点测量程序如下：