省电力调度中心施工方案

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省电力调度中心施工方案

施工组织设计(方案)报审表

工程名称:黑龙江省电力调度中心车库基坑支护工程编号:001

我方已根据施工合同的有关规定完成了黑龙江省电力调度中心车库基坑支护工程施工组织设计(方案)的编制,并经我单位上级技术负责人审查批准,请予以审查。

XX工程水电施工方案日期2008年6月6日

专业监理工程师审查意见:

总监理工程师审核意见:

黑龙江省电力调度中心基坑支护工程

总监理工程师(建设单位负责人):

第一章、编制依据………………………………

第二章、工程概况………………………………

第三章、基坑支护难点解析……………………

第四章、施工部署………………………………

第五章、施工准备………………………………

第六章、施工方案………………………………

第七章、组织施工………………………………

第八章、质量控制措施………………………

第九章、应急保证措施………………………

第十章、季节性施工技术措施………………

第十一章、施工监测……………………………

第十二章、安全生产、文明施工保证措施…………

黑龙江中古桩基础工程有限公司

1、现场平面图及基础施工剖面图

3、《岩土工程勘察报告》

4、《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120—99)

5、《地基基础设计规程》(GB50007—2002)

黑龙江省电力公司拟在其院内进行车库、收发室扩建工程,拟建建筑物为形状不规则梯形的两层地下车库,拟建建筑物长270米,基坑开挖深度9.0米。

拟建基坑东侧临玉山路,北临华山路,其余两侧在院内。

拟建场区位于松嫩平原的东南缘,地处松花江的中游,东部靠近丘陵上帝,此处为岗阜状平原地带,其成因为第四纪冲积作用下形成的黏性土。

根据岩土工程勘察资料揭示,场地内地层共分6层,对各层结构及特征描述如下:

拟建场地勘察期间钻孔深度范围内未见地下水。不在基坑影响范围内。

第三章基坑支护难点解析

1、施工道路及施工场内堆载。

在基坑支护期间,电力公司院内为施工厂区,施工厂区严格基坑边;在基坑边2.5米范围内0KN/㎡堆载,在基坑2.5米范围外限载20KN/㎡。

2、周边建筑物及地下管线影响分析

拟建基坑玉山路侧距基坑边约3.0米有一条地下光缆,地下光缆埋深约2.0米;玉山路侧距基坑边1.0—2.5米为市政栏杆围墙,此围墙施工期间不拆除。

拟建基坑华山路侧距基坑边约5.0米有一条地下光缆,地下光缆埋深约2.0米;

3、基坑基坑支护重点及难点:

玉山路侧距基坑边1.0—2.5米为市政栏杆围墙,此围墙施工期间不拆除。考虑工作面影响,采用钢板桩排桩支护形式。

企业精神:一流质量,一流管理,一流服务,一流信誉

企业行为准则:精心组织,精心施工,精心管理,精益求精

开、竣工时间:2008年月日至2008年月日。共25天完成。

4.3、文明施工目标:

按标准达标,达到文明施工工地。

杜绝伤亡事故,轻伤频率控制在2‰范围内。

我们将充分发挥我公司专业队伍齐全,技术力量雄厚的优势,保证干出一个信誉工程、满意工程。公司已将该工程基坑支护列为重点施工项目,同时为加强该工程的监督管理、监督施工,配备了职能完整、功能齐全的项目组织机构。

1、项目组织机构框图及管理工作运行图如下:

根据施工现场实际情况,确定施工平面布置(见附图):〈现场施工平面布置图〉

3、加强各方协调、强化现场管理

在施工前,项目经理部组织召开安全生产开工会议,事先与甲方沟通解决施工中易出现的问题。组织各种施工材料及时进场。

严格执行甲方及监理批准的施工组织设计及方案,接受监理的日常监督和验收工作,并按照监理要求予以整改。贯彻监理部质量控制检查制度,使监理的指令得到全面落实。同时对所有材料、成品、半成品等均向监理公司提供产品合格证及复试报告。

严格要求各专业施工队伍按施工组织设计要求,熟悉分项工程施工工艺标准,同时编制日进度计划,确保工程质量、工期按期完成。各专业班组按照项目经理部制定的总平面布置图按图就位,且按项目经理部制定的现场标准化管理规定,做好施工现场的标准化工作。

项目经理负责主持与各专业施工班组的协调会,发现问题及时解决,确保施工质量,施工进度,安全及文明施工。及时解决工程中出现的困难和问题。

4、主要机械设备的选择

根据施工现场的实际情况选择

液压打拔桩机一台(钢板桩施工)

锚杆机两台(锚杆施工)

砼喷射泵一台(喷锚施工)

根据施工设计书,确定基坑开挖边线,确保本工程基础施工,基坑开挖边线确定遵循原则:基础承台外边线外返500㎜;总承包单位及施工单位确定基坑开挖边线。

进入现场以后,进行场地平整,作好三通一平工作,由建设单位将水电引入施工现场,施工单位负责接引。

再施工前确定施工程序:分层分段开挖土方,保证流水作业;锚杆喷射砼支护施工要求每层土方开挖至锚杆下部0.5米。

2.3、场内地下、地上障碍物清理,周边管线确认

钢板桩及土钉墙施工位置清除地下、地上障碍物,确保施工位置及影响范围内无障碍及地下管线,并提供现场地下管线会签单。

拟建建筑物为形状不规则梯形的两层地下车库,拟建建筑物长270米,基坑开挖深度9.0米。

玉山路侧距基坑边1.0—2.5米为市政栏杆围墙,此围墙施工期间不拆除。

从节约经济降低造价及支护安全角度考虑,选择钢板桩排桩锚杆及土钉墙综合结构支护体系如下图:

主要施工方案及技术措施

1、场地平整,清除障碍物

进入施工现场,首先配备钩机将场地平整,在施工2米范围内清除地下及地上障碍物;

按设计要求,由总承包单位与护壁桩单位共同确定基坑开挖边线,按水平间距0.9米定点放线。施工时确保点位准确。

施工准备完成以后,机械液压振动打拔桩机进入现场,按预先定好的桩位将H型钢板桩振动压入。保证H型钢板桩垂直度控制在L%范围内。

3.1打桩时,严格控制支护桩打入的垂直度,将支护桩垂直度控制在L%。垂直度的控制在H型钢板桩就位后,调整垂直度,控制方向为前后、左右,支护桩控制首先司机应服从随机人员手势调整支护桩的垂直度也可借助经纬仪确定支护桩垂直度;确定垂直后首先慢慢将支护桩压入,待压入一段后再次调整垂直度,待进入自然地面下4~5米后可进行加快打如速度。

3.2排桩水平位置的控制,采用双向控制,施工前将支护桩位置撒灰线,然后每间隔10米左右打1根支护桩,在支护桩上挂线,确保支护桩前后位移不超过2㎝。

钢板桩施工完成后,在钢板桩顶部设置冠梁;冠梁采用C25A槽钢与钢板桩顶部焊接。不完全接触处加设刚垫。保证焊接牢固。钢板桩支护施工结束后将冠梁拆除回收。

锚头制作钢绞线下料锚杆体制作钻机就位准备钻进注浆锚杆体跟进反循环注浆退出钻杆腰梁安装锁定张拉如设计图:

锚头采用钢板焊接制作,锚头长350㎜,直径Φ200锚杆,锚头叶片展开直径不小于120㎜

L钢绞线下料长度;L0施工设计长度

施工时钢绞线外漏1.0米;下料如下图:

待锚头制作、钢绞线下料完成后,钢绞线穿过锚盘,锚头用冷挤压对锚盘进行固定,锚杆体制作、组装完成。

4、钻机就位,施工准备

(1)施工作业前,根据设计要求和土层条件,定出孔位,做出标记。

(2)作业面场地要平坦、坚实、有排水沟,场地宽度大于4m。

(3)钻机就位后,应保持平稳,导杆或立轴与钻杆倾角一致,并在同一轴线上,锚杆倾角应为150。

5、钻进注浆锚杆体跟进

锚杆的施工应采取钻进、注浆、搅拌锚杆体跟进一次完成的方法。送浆泵的压力应为1.5MPA;注浆材料选用P.O32.5R水泥,水灰比为0.7水泥浆液应搅拌均匀,并在出凝前注浆完毕,为加快施工速度,加入早强减水剂(HSM),掺量为水泥用量2%。使强度3天达70%。

施工时使锚杆体跟进,并保证钢绞线不缠绕在钻杆上,防止反循环退出钻杆时带出钢绞线。边退出钻杆边注浆,直至水泥浆从孔口溢出,退出钻杆,锚杆施工完成。

施工锚杆时现场制作腰梁,采用2根I16#工字钢钢焊接为一体如下图:

7.1锚头台座的承压面应平整,并与锚杆轴线方向垂直;

7.2锚杆张拉前应对张拉设备进行标定;

7.3锚杆张拉时应有序进行,张拉顺序应考虑临近锚杆的相互影响,所以在

砼桩侧应从一端开始隔根张拉后再返回重新在隔根张拉.

7.5锚杆张拉至1.0设计值NT保持2min,然后卸荷至锁定设计值0.8NT,张拉荷载和位移观测时间见下表:

锚杆张拉荷载分级和位移观测时间

张拉荷载设计值(KN)

张拉荷载锁定值(KN)

位移观测时间(min)

荷载加速率(KN/min)

根据地质条件和基坑几何尺寸,参照已竣工工程,采用工程类比法设计,确定锚喷支护参数,并根据土力学理论进行边坡稳定验算,详细数据见施工方案图,该基坑边坡锚喷支护参数为:

锚杆孔径为Φ150mm,水平夹角为俯角15°,采用机械或人工成孔。

采用全长压力注浆,一次性成锚注浆完成法;杆体采用Φ22钢筋,垂向间距2.0m,水平间距为1.6m,呈梅花形布置。

土钉注浆采用一次注浆完成法,浆体强度不低于12Mpa,注浆水泥采用PO32.5R,水灰比0.65,压力为0.2~0.4Mpa。施工掺加早强剂及速凝剂;

1、开挖时若遇到基础等障碍物,成孔位置应避开地下障碍物,其锚杆间距可做相应调整,控制间距最大不超过1m。

2、若开挖后遇饱和土层(地下管线渗水浸泡),由于水的渗透作用,易造成界面土体局部剥离,可采用打入摩擦锚杆或超前锚杆的方法处理。

3、成孔时遇到不明障碍物或地下管线时,须调整土钉位置和成孔角度,严禁强行穿越不明障碍物或地下管线。

4、若在杂填土中成孔困难,在打入土钉时可适当减短土钉长度,增加土钉密度方法作处理;

5、在具体施工过程中,工作面(喷锚支护边坡下口线距结构外边线距离)不小于800㎜宽。

6、对于基槽边有高压线和地下管线的边坡,在喷锚施工时,可进行相应加强措施来保证边坡的稳定和安全,此处可根据土质情况增大所打入锚杆长度和密度,喷射砼面层内设加强筋,并加设地锚。

7、对于距基坑较近处的建筑物位置,采用加强喷锚的方式进行支护,具体详见支护方案

一、钢板桩质量控制措施

1、原材料具有出厂合格证

2、钢板桩的质量检验标准应符合下表规定

钢板桩施工质量检测标准单位:mm

二、专利锚杆施工质量控制措施

济南大学城绿化工程施工组织设计1、原材料具有出厂合格证

2、材料现场抽检试验报告满足要求

3、施工完成后,应做锚杆拉拔实验,不同锚杆设计值各抽检一根。

4、锚杆的质量检验标准应符合下表规定

锚杆工程质量检验标准:

建筑节能 施工方案三、土钉墙质量保证措施

施工前做好各工序技术交底工作,并认真落实执行情况。建立质量安全保证体系,按照建设部批准的《建筑基坑支护技术规程》及我公司制定的施工岗位责任制执行,明确具体标准要求和作业人员责任,分级负责。

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