施组设计下载简介：

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(1)大连2号线工程《机张区间岩土工程勘察报告》；

(2)大连地铁2号线212标段工程施工图设计技术要求；（报审稿）

济南市小清河综合治理历山北路原板桥拆除施工方案(3)大连地铁建设管理有限责任公司《大连地铁2号线212标段工程土建施工212段招标文件》；

(4)中铁十局集团有限公司《大连地铁2号线212标段工程土建施工212段投标标文件》；

(5)《混凝土结构工程施工质量验收规范》，GB50204－2002，中国建筑工业出版社出版；

(6)《地铁设计规范》，GB50157－2003，中国计划出版社出版；

(7)《地下铁道工程施工及验收规范》，GB50299－1999，中国计划出版社出版

(8)《地下工程防水技术规范》，GB50108－2008，中国计划出版社出版；

(9)《地下防水水工程质量验收规范》，GB50208－2008，中国建筑工业出版社出版；

机张区间位于甘井子区，出机场后，先顺迎客路东西向布置，然后在拐入张前路进入张前路站。线路分左右双线，线间距12.5m~15m。机张区间设计里程为右线里程CK26+577.093~CK29+220.166，右线全长2643.073m左线全长2771.791m,全长链28.718m。

区间平面路线最大拐弯半径800m，最小转弯半径450m。竖向路线呈缓和“W“型坡，最大坡度为25%。区间隧道结构最大覆土厚度为23.27m，最小覆土厚度为10.91m,变化幅度较大。

2.2号竖井及横通道概况

机张区间2号施工竖井位迎客路北侧张前路东侧，其中心里程DK28+654.5。竖井井口内净尺寸7.0m*4.6m，深33.0米。施工横通道兼做联络通道，联络通道结合区间排水泵房设计。横通道内净尺寸3.7m*7.02m,横通道全长23.4

竖井挖深范围内的地层自上而下依次为：

第四系上全新统人工堆积层（Q4ml）

（2）第四系上更新统坡积层（Q2eL）

（3）第四系中更新统残积层（Q2eL）

（4）震旦系五行山群南关岭组石灰岩（Ｚwhn）

横通道穿越地层主要为中分化石英岩，岩石质量等级为Ⅳ级。

（1）地下水的类型、赋存、径流排泄

本场地地下水按赋存条件主要为基岩裂隙水，基岩裂隙水主要赋存于冰啧层、中风化白云质灰岩的裂隙以及溶隙中。本场地地下水按赋存条件主要为基岩裂隙水，基岩裂隙水主要赋存于中风化石灰岩的裂隙以及溶隙中。

本区地下水径流条件良好。主要受人工开采、地下水参透性等因素控制经过短距离的潜伏径流，最终向海排泄。本区地下水排泄方式主要为汇入地表径流排泄以及人工开采，地下潜水埋藏较浅地段，有蒸发排泄，其余地段地下水埋深超过极限蒸发深度，不存在蒸发排泄。

根据地质勘察资料，本标段所在地地震基本烈度为八度。

区间竖井位于华北路北侧空地上，交通方便。施工期间的材料运输，碴土运弃将根据业主和大连市交管部门有关规定，经与有关单位协商达成协议后规定方向运行。另外，在竖井施工场地内进行场地及路面硬化，车辆在场地内行驶也极为方便。竖井提升用两台10t电动天轮提升2.7m3吊桶，运出井口地面。施工过程中，材料、设备等通过竖井口处的提升架电动葫芦运至井底，然后由竖井横通道运至主体结构工作面；所有人员均由竖井处安装的人行梯出入。

1.6.2用水、用电条件

在竖井处提供用电接口及800KVA厢式变压器和φ100mm上水管接口，施工用水、用电供应较方便，同时在竖井处自备一台200KW发电机一台，以备应急。

采用压入式通风净化工作面空气，在横通道顶部设置两台2×37KW通风机，将新鲜空气通过ф1000风管送入工作面。

采用机械供风，井口附近设3台20m3电动空压机（1台备用），贮风筒3个，通过管道输送到工作面。

1.7地面建筑物和地下管线概况

区间竖井施工围挡范围内有给水管、污水管、电信和电力等管线，地面架空线及各种街道靓丽工程设施在正式围挡时已全部进行拆迁和改移。

1.9竖井及横通道结构

锁口圈采用C30S8防水钢筋混凝土结构。井身为复合式衬砌结构，初期支护采用喷、锚、格栅钢架、挂网支护，喷射混凝土采用C25早强混凝土。辅助工程措施采用法向小导管注浆加固地层。竖井底的初衬采用网喷混凝土，二次衬砌采用C30防水钢筋混凝土。

横通道采用C25喷射混凝土，根据设计交底记录，二衬后做，在区间隧道开口处横通道设置复合初衬，厚度25cm，横通道中部设25cm的初期支护。初期支护采用喷、锚、网支护，喷混凝土采用早强混凝土，辅助工程措施采用格栅钢架和小导管注浆加固，并且在横通道直墙上设置钢支撑。二次衬砌采用C30防水钢筋混凝土。

小导管注浆沿横通道断面的拱部，其注浆材料为PO.32.5普通硅酸盐水泥、水玻璃双浆液。注浆参数在施工时根据具体地质情况通过试验确定，加固达到开挖后拱部基本无渗漏水，无坍塌。

第二章施工部署及资源配署

根据本工程需要，中铁十局集团有限公司大连地铁2号线205标段项目经理部下设第一、项目队负责竖井和横通道（含区间隧道主体结构）的施工任务。

项目队设队长一名，副队长一名，项目队长负责区间项目的全面工作。副队长协助项目队长，组织管理各项工作，区间技术负责人负责施工技术及其管理工作。

(1)主要技术工种配置

主要工程机械管理：归口物资设备部统一管理，按管理办法分人分机（车）责任到人，使用、保养、维修一条龙管理，建立强有力的维修保障系统，确保设备处于良好状态。

额定功率（kw）或容量（m3）吨位（t）

额定功率（kw）或容量（m3）吨位（t）

电动葫芦（竖井提升用）

3)材料供应计划及保证措施

本工程施工过程中的所采购的材料运至现场时，都附有厂商的材质检验合格证书，或监理工程师认可的试验室的试验证书。并安排专人负责取样检验。

15cm×15cm方木支撑

⑴遵循大连地铁建设管理有限责任公司和大连市《大连市建筑工程现场管理办法》《大连市建筑工程施工现场消防安全管理规定》有关标准及规定。

⑵突出“文明、环保、有序、安全”的特点，本着合理、节约、满足施工必需及便于封闭管理，尽量减少对周边环境的干扰的原则，合理布置各项临时设施。

⑶注意与交通组织、管线改移相结合，将施工对周围交通运输和居民出入的影响减至最少。

⑴施工场区按“交通组织施工围挡图”采用临时性围挡和永久性围挡相结合进行封闭。临时围挡材料采用彩钢板，永久性围挡按市政标准采用仿古砖墙与周围景观相协调。施工专用进出口（大门）。

⑵场地内设完善的排水系统及洗车槽沉淀池，并引入经业主指定的雨污水口。对运输车辆进行冲洗，保持场地排水畅通；场地内所有设施均按照城市消防标准进行布置，并配备消防器材。

⑷配备一台800KVA变压器，经配电房架设动力、照明线路以解决生产、生活用电，同时自备200KW发电机一台，以备现场施工应急之需。

⑸从水源接驳口，采用φ50钢管敷设生产、生活用水管路。

⑹生活办公区内场地全部进行硬化处理，车辆进出道路采用砼路面结构。

3.3区间施工场地平面布置

3.3.1区间竖井施工场地

3台，20m3/min

第四章竖井和横通道施工方案

根据工程地质情况及竖井结构设计对竖井结构的锁口段，井身、马头门和井底三部分以及横通道，分别拟定施工方法和相应的技术措施。

区间竖井和横通道的总体施工安排是竖井除锁口段采用支架立模现浇外，其余采用挂网喷锚、随挖随喷逆作法施工，横通道的二次衬砌设计要求区间完工后做，其具体施工安排是：开挖锁口段及灌注锁口段二次衬砌→竖井井身开挖初期支护→马头门段开挖初期支护→井底开挖初期支护→横通道开挖初期支护（含堵头墙）→区间左、右线隧道开挖初期支护→区间左右线隧道及横通道二次衬砌。

锁口段为3.4×1.6m高的C30S8钢筋砼倒台阶结构，台阶宽度为1.6m。其表层为房碴土，填土厚约1.3m，以下为粉土层。

①分部位分层开挖：开挖平面划分为中间核心区，边缘区。锁口深度方向分3层进行开挖，每层开挖厚度约1.0m。先开挖中间核心区，核心区开挖使用挖掘机逐步扩大——边缘区由人工修整刷坡成型；

③立模灌注锁口段C30钢筋混凝土：按照立模支撑——绑扎钢筋及预埋管路锚固件、人行道构件等——泵送灌注完成锁口段砼衬砌，锁口0.4m高挡水埝同步完成。

为确保竖井不渗漏，设计为C30防水钢筋混凝土，施工中优选防水砼配合比及外加剂质量，使用机械振捣密实并注意完善锁口段底面与井身竖井壁的连接密封。

④锁口段完成后，即安装一台10t固定提升设备，搭设雨棚，以供竖井出碴运料。

4.3锁口段砼施工模板及支撑系统设计

4.4井身标准断面施工

井身标准段为自锁口底至马头门顶，高度为10.56m，矩形结构断面，复合式衬砌。初期支护采用小导管注浆、格栅钢架和网喷砼厚25cm。二衬采用C30S8模筑防水钢筋砼。

井身标准段粉质粘土、红粘土层、全风化石灰岩、强风化石灰岩，根据工程地质情况和复合型衬砌设计，每循环进尺为0.5m。井身标准段采用人工开挖，固定式龙门架配10t电动卷扬机提升2.7m3吊桶。首先施工法向小导管注浆加固地层，中间集水井先进，然后向井壁扩挖，最后留30cm厚人工修边成型，开挖成型后先喷C25砼5cm厚，然后支立格栅钢架，挂φ6钢筋网，复喷C25砼至设计厚度，将格栅完全覆盖，形成支护环。

①开挖：人工开挖，吊斗提升。为防止积水，仍然按照锁口段分部分层开挖，始终保持中心集水坑在开挖平面下0.8～1.0m，核心部为主要开挖作业区，四周轮廓边缘为整修刷坡区，层高按0.2～0.3m设置，每节（0.5m），每层开挖全部完成后，即进入初期支护施工。

③竖井施工防止地面沉降的技术措施

竖井临近华北路，竖井穿过含有上层滞水和潜水的土层，施工中要采取有效的措施，防止路面沉降位移超限。

a.坚持短进尺、早封闭、强支护、勤量测的施工原则，开挖进尺为0.5m，立即进

行喷锚，及时安装钢格栅，复喷至25cm厚度，作好初次支护后再进行下挖。

b.作好施工降水，竖井底部范围，为可塑～硬塑状饱和粉质粘土、粉细砂层，含水量增大时极易出现流砂等严重失稳现象，分部开挖，并及时进行网喷及格栅支护。

c.马头门与竖井交界面，洞室形状突变，应力集中，是施工过程中的薄弱部位，施工中应严格按先加固后开挖的原则，稳妥进行施工。

4.5马头门段及井底施工

马头门段竖井开挖初期支护按上述竖井井身段开挖方法开挖至井底，并安设工字钢横撑，工字钢横撑随挖随支。并在横通道马头门两侧设暗柱，暗柱采用4根钢筋布置。

竖井提升采用固定式龙门架配10t电动葫芦提升2.7m3吊桶。

1m/根,30根;4.38m/根,3根;3.39m/根,15根;4.1m/根,3根;0.7m/根,18根。

4.38m/根,2根;3.39m/根,

10根;4.1m/根,2根;

0.584m/根,93根;0.7m/根,30根;

∠100×100×10角钢

1.42m/根,12根;

4.8竖井施工安全技术措施

竖井穿过粉土、粉质粘土以及粉细砂，容易发生坍塌，施工中要采取安全稳妥措施，防止发生坍方等事故。

（1）督促降水队伍做井口范围内的降水工作，确保竖井开挖过程中井内无水。

（2）开挖坚持短进尺、早封闭、强支护、勤量测的施工原则，每循环进尺不超过0.5m，并及时进行喷锚，安装环形格栅，复喷至设计厚度，再进行下挖。

（3）地面以下3m范围内用探坑探测是否存在管线，确保管线的安全。

（4）对马头门破壁施工地段，加强防坍保护措施，在破壁上方井壁内预先设置双层重叠式环形过梁保护，破壁前做好超前小导管注浆支护。

（5）全过程实施监控量测，地面构筑物和地下管线周密布点监控，竖井下挖时对井身收敛进行有效监控，必要时要加密，加强井壁支护。

4.9.1马头门破口施工

马头门破口施工加固技术措施：

（1）马头门拱部与竖井壁相交界面处井壁采用二榀钢格栅并排及超前小导管注浆先行加固地层；马头门拱部以超前小导管注浆加固地层，钢格栅2榀/m加强断面初期支护，拱脚设锁脚锚管；

（2）上台阶初期支护设对口撑，以形成封闭环形支护；

（3）上台阶及中台阶均留核心土土层，

GBT 39565-2020标准下载4.9.2横通道格栅钢架设计

横通道格栅钢架根据断面的调整，亦作了相应的调整，详见“竖井及横通道施工图设计交记录”。

4.9.4横通道尽端堵头墙施工

4.9.5横通道转入正洞交叉口段施工技术措施

(1)严格按先超前支护，后开挖，做到快循环、强支护、勤量测、紧封闭的原则，上台阶底部设对口撑，以使初期支护形成封闭环，提高支护强度。

(2)横通道施工过程中，在正洞破口处顶部安设横梁（正洞两侧安设立柱）。

(3)台阶法施工中，上台阶长度为5m，若地层软弱住宅小区工程悬挑梁式外脚手架施工方案，且有地下水渗出时，应环形开挖预留核心土，保证掌子面稳定。