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湿地公园码头区土方开挖及回填专项施工方案方案南安市蓝溪湿地公园(码头区)
编制单位：福建中亚建筑工程有限公司
编制日期：2013年03月02日
测量施工方案-中建三局（一）码头区景观工程 4
（二）码头区路灯及音响工程 9
四、建设地点及环境特征 14
第三章土方开挖专项施工方案 16
三、主要施工方法 19
四、施工操作时必须注意以下事项： 20
五、雨季、冬季施工 20
六、质量通病控制方法 21
第四章土方回填专项施工方案 22
第五章工程质量及安全文明等施工措施 25
一、质量保证措施 25
二、确保安全生产的技术组织措施 25
三、确保文明施工的技术组织措施 26
四、地上、地下管线及道路和绿化带的保护措施 27
第六章、应急预案 28
一、现场可能发生事故的环节 28
三、应急预案工作流程图 28
四、基坑安全处理措施 29
本土方开挖专项施工方案的编制是以我公司现有的施工技术力量和历年来的施工经验为基点，统筹考虑土方开挖存在的施工方案，施工工艺，现场布置。主要编制依据如下所示：
1、招投标文件、中标通知书、施工合同；
2、设计文件及地质勘察报告
3、现场实际踏勘所了解的情况；
南安市蓝溪湿地公园(码头区)及景观桥工程总建筑面积约7000平方米；景观桥长80米，单跨跨度19米，合同总造价为5435000元。
南安市蓝溪湿地公园(码头区)及景观桥工程位于南安市，本工程的景观桥位于蓝溪与西溪交汇处。桥梁跨越蓝溪，是南安市蓝溪滨水绿地内的重要交通和景观节点。通过人行桥，将河滨路商业设施的人流吸引到公园中。桥梁采用普通钢筋混凝土箱梁桥，桥梁全长60.14m。
本工程人行道共分为三部分组成，三部分分别为人行道、路牙、挡墙砖砌体组成，施工特点分别如下所示：
1.1、人行道施工特点
本工程人行道宽为4m采用面层为600×300×80厚灰色石板条（细凿面）+250厚6%水泥稳定层(碎石)+60mm厚粗砂垫层+园路土基整理路床，缝宽20mm（黄沙内掺草籽填孔扫缝）。
1.2、路牙铺设施工特点
路牙铺设采用600×300×200厚603#石板条+用1:3水泥砂浆勾缝缝宽为5mm+路牙鹅卵石自然摆放，保证无障碍贯通。
1.3、挡墙砖砌筑施工特点
挡墙砖砌体浆砌块料采用MU7.5实心非粘土砖M5水泥浆砌，水泥砂浆抹面+100厚C20素混凝土垫层+素土夯实（密实度要求大于95%）。
2、桥头广场、码头广场
2.1、桥头广场施工特点
桥头广场采用50厚灰色烧毛面花岗岩（碎拼）铺地，稳定层采用220厚6%水泥稳定层(碎石)，垫层采用40mm厚粗砂垫层。路牙铺设采用30厚1:3水泥砂浆铺砌50厚600*300中灰色烧毛面花岗岩平侧石。2.2、码头广场施工特点码头广场园路分别采用三种面层铺地，分别如下所示：
2.2.1、采用30厚250*800中灰色烧毛面花岗岩(碎拼)铺地+稳定层采用220厚6%水泥稳定层(碎石)砾石+垫层采用40mm厚粗砂垫层。
2.2.2、采用50厚300*600中灰色烧毛面花岗岩(碎拼)铺地+稳定层220厚6%水泥稳定层(碎石)+垫层采用40mm厚粗砂垫层。
2.2.3、采用50厚600*300深灰色荔枝面花岗岩铺地+稳定层采用220厚6%水泥稳定层(碎石)+垫层采用40mm厚粗砂垫层。路牙铺设采用30厚1：2水泥砂浆浆砌筑50厚600*300(mm)深灰色荔枝面花岗岩平侧石+230厚6%水泥稳定层(碎石)。3、人行区域道路广场主要地面设计要求
3.1、铺地材料必须选用优质的石材进行制作，要求色泽均匀，结晶状好，加工精准，异形加工必须符合图纸要求。
3.2、级配碎石层压实度不应小于93%(重击实标准)，素土压实度不应小于90%（重击实标准)。人行区域道路广场如位于明浜、暗浜等地基较差的区域需进行地基加固措施，具体加固措施依现场情况确定。
3.3、人行区域道路广场每隔20m左右，素混凝土基层设置8～12宽胀缝一道，内填缝板，其正上方面层留缝10～15，内填缝料。胀缝应设置在铺装面料接缝处，以保持铺装面层的美观性。人行道路、广场素混凝土基层每隔6*6米设置3～8宽缩缝一道，内填缝料，其正上方面层不再另行设缝。
4、码头区楼梯A、码头区楼梯B
码头区楼梯A主要由石材台阶面、栏杆扶手、混凝土挡墙墙身及压顶、石材墙面组成。结构特点分别如下所示：
4.1.1、石材台阶面
①、高程12.500～13.550m范围内的踏步采用150mm厚400*1500深灰色烧面花岗岩踏步+非泵送商品混凝土C30台阶(碎石)+100厚C15非泵送。②、石高程13.550m处的休息平台采用30mm厚深灰色烧毛面花岗岩1500*400+30厚1:3水泥砂浆+钢筋混凝土层+100厚C15素混凝土。③、高程13.550～14.750m范围内的踏步采用150mm厚400*1500深灰色烧毛面花岗岩踏步+非泵送商品混凝土C30台阶(碎石)+100厚C15非泵送。
④、高程14.750m处的休息平台采用50mm厚花岗岩面层+40厚粗砂垫层+220厚6%水泥碎石层。
4.1.3、混凝土挡墙墙身及压顶
混凝土挡墙墙身结构形式为现浇钢筋混凝土墙身。压顶采用30mm厚1：2水泥砂浆铺砌中灰色烧毛面花岗岩压顶120厚1200*400（菱形）。
石材墙面南面采用25厚1200*690中灰色烧面花岗岩（干挂），北面共采取两种不同规格厚度的花岗岩干挂分别是50厚1200*645中灰色凿毛花岗岩干挂占北面石材墙面的30%；另一种采用25厚1200*645中灰色烧毛花岗岩干挂占北面石材墙面的70%。
4.2、码头区楼梯B码头区楼梯B主要由石材台阶面、栏杆扶手、花台、花池墙、台阶侧矮栏、挡墙混凝土压顶、石材墙面、硬木扶手带栏杆、栏板组成。结构特点分别如下所示：4.2.1、石材台阶面①、高程12.500～13.550m范围内的踏步采用150mm厚400*1500深灰色烧面花岗岩踏步+非泵送商品混凝土C30台阶(碎石)+100厚C15非泵送。②、石高程13.550m处的休息平台采用30mm厚深灰色烧毛面花岗岩1500*400+30厚1:3水泥砂浆+钢筋混凝土层+100厚C15素混凝土。③、高程13.550～14.750m范围内的踏步采用150mm厚1500*430深灰色烧毛面花岗岩踏步+非泵送商品混凝土C30台阶(碎石)+100厚C15非泵送。
④、高程14.750m处的休息平台采用50mm厚花岗岩面层+40厚粗砂垫层+220厚6%水泥碎石层。
扶手采用4厚Φ50亚光不锈钢扶手。
4.2.3、混凝土挡墙墙身及压顶
混凝土挡墙墙身结构形式为现浇钢筋混凝土墙身。压顶采用30mm厚1：2水泥砂浆铺砌中灰色烧毛面花岗岩压顶120厚1200*400（菱形）。
石材墙面共采取两种不同规格厚度的花岗岩干挂分别是50厚1200*645中灰色凿毛花岗岩干挂占北面石材墙面的30%；另一种采用25厚1200*645中灰色烧毛花岗岩干挂占北面石材墙面的70%。
本工程挡土墙共为：挡土墙一、挡土墙二、挡土墙三、挡土墙四、挡土墙五、挡土墙六，挡土墙a。挡土墙结构形式为C30现浇混凝土挡墙墙身，100厚C15非泵送商品混凝土垫层。伸缩缝采用安装沥青麻丝伸缩缝，挡墙混凝土压顶采用30mm厚1：2水泥砂浆铺砌中灰色烧毛面花岗岩压顶120厚1200*400。石材墙面采用1200*645中灰色烧面花冈岩（干挂）。施工注意事项如下所示：6.1、根据设计图纸及地质勘查报告可知挡土墙基础需埋至粉质粘土层，地基承载力特征值为130Kpa。或埋至中砂层，地基承载力特征值180Kpa。如未到上述土层，需挖至该层用级配碎石分层夯实至基底，压实系数大于0.95。
6.2、挡土墙混凝土浇筑采用强度等级为C30混凝土。6.3、挡土墙基础钢筋保护层为40mm，梁柱钢筋保护层为30mm，板钢筋保护层为20mm。
6.4、为排出墙后积水，须设置泄水孔，孔眼尺寸位⊙100左右，孔眼间距2～3m设置。为防止泄水孔堵塞，在泄水孔进口处设置反滤层，反滤层采用透水性材料：如鹅卵石、砂砾石等，为防积水渗入基础，需在最低泄水孔下部夯填至少300厚的粘土隔水层。
6.5、岸后填土分层夯实，填土质量粉质粘土干密度不小于16.5KN/m³；粘土加石干密度不小于19.0KN/m³。
栏杆工程采用100厚C15非泵送商品混凝土垫层，现浇混凝土挡墙墙身C30非泵送商品混凝土现浇砼挡土墙，压顶采用30mm厚1：2水泥砂浆铺砌中灰色烧毛面花岗岩压顶120厚1200*400。石材墙面采用1200*645中灰色烧面花冈岩（干挂）。8、木栈道
（二）码头区路灯及音响工程
路灯基础采用C25混凝土基础浇筑后用400*400mm底座法兰盘安装，在预埋φ70PVC塑料弯筒，用普通土角钢接地极制作安装。
1.1、本工程码头广场绿化上木种植园林绿化苗木汇总表
1.2、本工程广场绿化下木种植园林绿化苗木汇总表
1.1、主要技术标准：
1.1.2、桥梁横坡：1%；桥梁纵坡：0.5%下坡。
1.1.3、设计水位：规划蓄水水位11.5m，现状常水位8.3m。
1.1.4、桥梁宽度：0.19m+4.62m+0.19m(人行道)=5m。
1.1.5、地震作用：地震设防烈度为7度，基本地震加速度峰值0.1g，特征周期0.45s，桥梁环境条件是I类，但由于水土具腐蚀性因此桩柱等下部结构采用II类环境条件设计。
1.1.6、桥梁设计基准期：100年；设计使用年限：50年。
1.1.7、桥梁设计安全等级：三级，结构重要性系数取0.9。
1.1.8、抗震类别：D类。
1.1.9、设计洪水频率：1/50。
（1）、C40混凝土：用于现浇箱梁。
（2）、C30混凝土：桥台台帽、背墙和挡块、桥墩墩帽、墩柱等、桥台桩基砼。
（3）、C40小石子混凝土：用于支座垫石。
（2）、其他钢材：钢板及焊条等，均应符合现行相关国家和行业标准的规定及满足设计、施工需要。
（1）、桥面防水：采用防水环氧砂浆。
（3）、伸缩缝：桥面伸缩缝采用4cm及2cm的伸缩缝。
1.3、施工方法及施工注意事项
1.3.1、上部结构施工方法及施工注意事项
（1）上部结构施工方法
本桥梁工程上部采用2×19m钢筋混凝土现浇箱梁，采用单箱梁，梁顶宽5m，底宽3m，悬臂长1m；边腹采用直腹板，桥面横坡通过桥面铺装形成，箱梁顶、底板始终保持平行。箱梁顶板厚度20cm，底板厚度20cm,悬臂根部理论厚度30cm。桥面铺装采用木结构。
（2）上部结构注意事项
①、浇筑混凝土前应将预埋钢筋、钢板、预留孔按各图中位置准确地安装或预留，其中梁端伸缩缝预留槽尺寸参考选用伸缩缝的安装图设置。
②、箱梁采用逐孔搭架现浇，施工顺序：先浇底、腹板、在底、腹板达到70%的设计强度后在浇顶板。横隔板下半部分随腹板一起浇筑，横隔板的上半部分随顶板一起浇筑。
③、浇筑混凝土时应注意振捣密实，特别是管道密集部位及锚头垫板部位更应严格要求。
④、施工时应注意预埋护栏，支座等预埋钢筋。
1.3.2、下部结构及其它
（1）、施工时若发现基底地质情况与设计不符，应及时通知相关单位进行处理。
（2）、开工前，要根据桥梁基础资料，详细核查桥梁各个构造图的高程，如有误差，及时和相关单位联系以便进行核查修正。
（4）、本桥桩基检测可采用低应变反射波法检测。
（5）、施工时应严格控制各特征点高程。
（6）、施工时应注意有关预埋件的埋置。
（7）、墩台帽梁顶面设支座垫石，设计时已给出垫石高度，施工时应按所给高度将支座垫石做成水平。
（8）、支座预埋钢板外露部分及支座上下钢板均采用热浸镀锌处理，并要求在镀锌之前对钢板表面进行抛光和除锈处理。
2、人行桥景观夜景照明工程
2.1、负荷类别及负荷等级
本工程属区内市政景观照明，负荷等级为三级。
2.2.1、本工程景观控制箱为AL1电源进线均采用三相380V进线，配电箱位于桩号起点处，进线位置由甲方确定。
2.2.2、照明配电箱为非标箱，防护等级IP65，室外安装，位置可由甲方指定，具体尺寸由成套厂家定。
2.2.3、照明控制采用开灯以智能系统控制，时间控制模块设置于配电箱内。
2.2.4、电缆的选择及敷设方式
所有电气安装铁件，外露接地线完成后应进行防锈处理，即红丹打底一度，外加调和漆二度。
2.5.1、两灯之间电缆不允许剪断连接，灯具电缆在保护管中不得有接头。
2.5.2、灯具安装施工和照明电力电缆敷设时，如遇给水、雨水、污水、电力、电信、煤气横穿支管时，则灯具安装位置和照明电力电缆可适当调整，以避开上述各支管。
2.5.3、所有灯具的位置在施工时可根据现场情况适当调整，考虑安全、协调、美观等因素。并需经甲方及设计单位同意后方可安装，灯具应能防尘、防水、防盗。电缆及镀锌钢管用量以施工现场监理签字确认为准。
根据编号为南建标[2013]016号招标文件及施工合同可知计划开工日期为2013年03月05日，总工期70日历天，合同竣工日期为2013年05月13日。
四、建设地点及环境特征
1、建设地点、地形、地貌
南安市蓝溪湿地公园(码头区)及景观桥工程拟建场地位于溪美街道蓝溪沿岸，地貌属冲洪积阶地，地形呈“凹”字形，拟建场地地势总体较开阔，未发现各种地下设施及架空电缆线。拟建人行桥横跨蓝溪，该段平均宽度约35m，自西向东往西溪方向径流，溪水流速缓慢，水深约1.5～6.0m，现状岸坡稳定，无明显冲刷现象，蓝溪两侧有形成7.00～9.80m的土质坡岸，植被发育，纵向坡度约35～45°。
2.1、地层岩性：桥区表层为冲洪积层覆盖，下伏基岩为燕山早期花岗岩地层。
2.2、地质构造：根据区域地质、现场调查和钻探资料表明，桥区分布露燕山早期花岗岩地层，未发现断裂带通过，构造简单。
3.2、中砂②：灰黄色，浅灰色，呈稍密状，饱和，粒径＞0.25mm的颗粒含量为49.80～73.70%，颗粒级配不良，分选性差，含较多的角砾，局部相变为粗砂，冲洪积形成，该层所有钻孔有揭露，层顶深度为0.00～7.20m，层顶标高为5.58～10.10m，层厚为2.50～8.40m，厚度变化较大。
3.3、卵石③：杂色，主要为稍密～中密状，饱和，粒径＞20mm的颗粒含量为55.90～70.30%,颗粒级配良好，呈次圆形、椭圆形，磨圆度好，石质成分杂，母岩成分主要以凝灰岩为主，骨架间由中粗砂及砾石所充填，冲洪积形成，该层仅钻孔QRK2～QRK4未揭露，层顶深度为2.50～12.10m，层顶标高为1.78～7.90m，厚度为2.80～3.50m。
本工程主要参建单位如下所示：
建设单位：南安市园林管理处
设计单位：中铁（石家庄）设计研究院有限公司
上海市园林设计院有限公司
监理单位：厦门协建工程咨询监理有限公司
施工单位：福建中亚建筑工程有限公司
第三章土方开挖专项施工方案
本工程基础土方采用机械开挖、人工配合的方法。土方主要采用挖掘机机械开挖，开挖前，详细了解本场地地下障碍物、管网情况，以便施工顺利进行。按放好的灰线自上而下逐层进行开挖，禁止逆坡开挖。开挖时，应经常检查边坡状态。当开挖深度大于1.5m时，根据土质情况，考虑施工场地狭小的影响，采用设计及规范规定的放坡幅度系数进行放坡。整个施工过程中应做到有效的排水，基坑开挖后不得扰动地基土。基槽开挖应尽量避免超挖，对超挖部分应用碎石灌砂回填至设计标高处，严禁带水施工和践踏槽底。开挖中，作好基底标高控制，避免超挖。在挖至基底设计标高以上200mm时，应及时联系甲方、监理、质监、设计、地质等单位进行验收。验收合格后，及时挖除剩余土层，铺设碎石垫层，避免基底老土曝晒、淋雨，受到侵扰。如基底土质与设计不符，应尽快与设计、地质、监理等部门联系处理。
根据本工程场地及地下水情况，在土方开挖施工时采用明沟排水。在场地周围修建临时排水沟、挡水堤，以排泄现场积水、雨水、地表滞水，并阻挡坑外地表水流入坑内。
现场道路两侧修建排水沟，沟底坡度控制在2%～8%，保持场地排水和道路通畅。另在基槽边随施工深度随时设排水明沟及集水井，使地面雨水及地下水流汇集于集水井内，再用水泵将积水抽出坑外。
PVC管施工工艺1、工程投入的主要物资
本土方开挖工程主要投入抽水泵、水管、配电箱、电缆线、钢板、钢丝绳、防滑草袋、铁锨、扫帚等物资，其数量及进场时间根据现场施工情况配备。
2、拟投入的车辆、机械设备情况及进出场计划
投入的主要施工机械设备表
以上机械设备开工第二天进入施工现场公路桥涵工程施工组织设计，工程完工，经验收合格后机械设备退场。
劳动力计划表（单位：人）
按工程施工阶段投入劳动力情况