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虹桥商务区核心区（一期）区域供能管沟工程围护工程围护施工方案(修改)

管沟工程为核心区（一期）区域供能项目的配套工程。此工程地理位置规划范围东至申贵路与虹桥综合交通枢纽西交通中心毗邻，西至嘉闵高架，南至建虹路，北至扬虹路，用地面积约为1.4km2。

本围护工程工作内容包括：拉森钢板桩、SMW工法桩、钻孔灌注桩排桩围护、三轴搅拌桩加固、压密注浆接缝补强、高压旋喷桩。

1.2.1明挖段围护概况

1.2.2工作井围护概况

工作井坑内加固采用Φ850三轴搅拌桩，加固深度为坑底以下4m；顶管工作后靠加固采用Φ850三轴搅拌桩，加固宽4m，加固深度为14.2m~18.4m；顶管洞口加固采用Φ850三轴搅拌桩，加固宽度3m市政配套工程强夯施工方案，加固深度为13.2m~15.6m；加固水泥掺量均为20%，水泥等级为42.5普通硅酸盐水泥，桩身强度28天无侧限抗压强度qu≥1.0Mpa，空搅部分水泥掺量为8%。

管沟从南北能源站接出需穿越已建高架桩基础桥墩以及新角浦河。区域内申滨路、申长路以及申虹路及东侧的锡虹路为已建道路。管沟涉及到的其他地段为规划道路的空旷场地。根据能源中心选址、区域已建重大市政设施布局、区域规划情况，将供能管路布置在规划绿带(申滨路西侧规划绿带)及尚未实施的市政道路(锡虹路、申武路、苏虹路、绍虹路、舟虹路、涌虹路等的人行道下，尽量减少对已建道路和绿化的影响。

在本工程范围内的区域属滨海平原地貌。地面标高在4.2～5.3m左右。

1.3.2工程地质概况

各土层的土性描述与特征详见下表：

本工程工作井基坑围护最深为28m，进入⑤2层；基坑最深开挖深度为14.4m，进入④层。

1.3.3工程水文地质

本工程东侧与虹桥综合交通枢纽西交通广场毗邻，运行中的地铁二号线从西交通广场延伸出，东西向横穿本工程；西侧紧靠新角浦河，西至嘉闵高架，南至建虹路，北至扬虹路。

根据现场踏勘及相关资料显示，本工程施工区域内构筑物较少，周边大多为空旷场地，但在主要道路申滨路、申长路以及申虹路上存在较多地下管线，主要管线有：

施工定位后，测出基坑围护与管线的实际距离，并与监测单联系，较近的管线在施工时需进行密切监护。根据管线交底情况，已知的影响管线有：

（1）南区申滨路甬虹路西侧在人行道上的南北向Φ300上水管在施工围护范围内，并进入围护加固约1.5m；

（2）南区申滨路舟虹路西侧在人行道上的南北向Φ300上水管在施工围护范围内，并进入围护体加固0.6m；

（3）南区申滨路绍虹路西侧遇南北向Φ300上水管穿过工作井，进入尺寸约为2m。

（4）南区申滨路甬虹路西侧工作井在人行道上的路灯、信号灯管线均在施工围护范围内，并进入围护加固约3m；

（5）南区申滨路舟虹路西侧工作井在人行道上的路灯、信号灯管线均在施工围护范围内，并进入围护加固约2m；

（6）南区申滨路绍虹路西侧工作井与信息管线进入围护约0.5m；

（7）北区申贵路锡虹路工作井在人行道上，遇遇Φ300上水管、路灯管线东西向横穿基坑。

此影响管线考虑临时搬迁改道，待施工完成后覆土阶段同时复原管线。

1.4本工程特点、难点及措施

（1）拟建工程在规划道路的一侧，成狭长型；作业面积小，需协调借用相邻地块场地作为施工场地；施工跨度长，施工较为分散；对现场施工安排及施工工期都有影响；

①合理安排施工流程及施工段落，确保工程进度；

②合理安排各工序之间的搭接，穿插施工所占的场地；

③适当提高混凝土强度等级，减少砼养护时间；

④物料统一堆放，减少占地面积，不影响现场施工；

（2）本场地浅层填土分布较复杂，在开挖沟槽过程中，控制深度在1m以内，如遇地下障碍物，在确认已废弃后进行清理并回填粘土后再进行后续施工，保证施工的顺利。

（3）本工程基坑附近管线较为复杂，主要为信号灯、路灯、电力、雨水、上水、煤气、污水、信息等管线。埋深0.65米~2.5米不等；因而整个工程施工期间需对周边地下管线做好保护工作。

①加强信息化施工技术；以基坑监测信息指导施工；

②根据物探报告对现场的管线进行核对，离基坑较近的管线必须开样槽暴露管线，确定走向，并在现场标示出；

③制定应急预案，对不明管线及时上报，待确认后再行施工。

（4）施工工艺多，工期紧、现场协调任务重

本工程围护施工工艺较多，并且多条作业线同时施工，施工中需安排好施工工艺之间的流程及相互搭接施工，并处理好场地协调配合事宜，更加增加了工程的施工难度。

建设单位：　上海虹桥商务区新能源投资发展有限公司

设计单位：　上海市政工程设计研究总院

监理单位：上海建科建设监理咨询公司

施工总承包：上海建工集团股份有限公司

勘察单位：上海申元岩土工程有限公司

工程质量全部达到一次验收合格。

1.6.3安全文明施工目标

确保施工区域内部及外部道路清洁和安全，及时解决由施工造成的对周围环境的影响。创建区文明工地确保建工(集团)总公司文明工地，月事故负伤频率控制在0.8‰以内,无重大伤亡、火灾、交通、管线、设备等重大事故。

2.1本工程招标文件、补充文件及施工图纸资料；

2.2本工程地质、水文地质勘察报告；地下综合管线探测成果报告；

2.3现行国家、行业及地方施工技术规范及有关规定，主要政府法规；

2.4我公司2003版质量标准文件和2003版职业健康安全与环境手册。

2.5除了执行以上国家的最新标准外，我们还将严格执行上海市以及上海市有关部门颁发的有关施工技术规范和标准，保证技术资料的有效性和适宜性。

3.1.1施工前应做到现场“三通一平”，如现场发现有障碍物，必须清除后再进行施工，布置合理的施工便道确保施工材料成功运输到施工范围内。

3.1.2根据设计图纸，确定轴线、桩位中心线，会同监理组织验收，并做好基准点保护措施。

3.1.3工程开工前，根据设计图纸，编制施工组织设计，并通过评审，项目经理应组织有关人员参加设计交底，熟悉工程图纸和工程地质资料。

3.1.4施工前应按施工平面图布置临时设施，如：道路、水、电布置，型钢堆场、制浆系统等。

3.1.5施工前应做好设备安装、调试检查工作，并报审验收；做好供水供电、夜间照明、原材料的检验与试验等工作。

3.1.6施工前应做好场地内的供水供电、夜间照明、排水系统等。并预先探明和处理好施工范围内的地下障碍物。

3.1.7做好与设计等的配合、协调工作，开工前办理有关施工手续及申报工作。

3.2.1本工程考虑在现有地块围墙上，每条路段两头设置封闭式大门，车辆进出主要以申滨路、申长路上的大门为主；办公区设置在管沟工程苏虹路与绍虹路靠近申滨路区域地块内。（详见平面布置图）

3.2.2施工用电布置：现场在南、北区分别提供2只630KVA箱变，并分路接出至一级电箱，电缆沿围墙四周架空布置，二级电箱就近布置，根据工程进展再进行调整。施工电缆以及水管过路均利用原管线的过路井穿越已建道路。

3.2.3施工用水布置：现场在南、北区分别提供1路4寸水管，沿基坑周边（围墙）一圈布置，并按每30m布置一个水龙头。每个大门口确保设置一个水头。施工前做好施工用水调试工作，确保工程顺利进行。

3.2.4排水系统布置：主要进出大门口设置冲洗平台，污水进入各市政排水系统之前需在三级沉淀池沉淀后排放，场地内排水沿施工道路外侧布置排水沟400mm×300mm，并设一定数量的集水井及过路沟，过路沟预埋一根Φ250PVC管。

3.2.5照明布置：本工程施工跨度较长，现场每100m搭设1只灯架，为施工照明所用。

3.2.6场地、道路布置：沿基坑围护边线外作6m宽施工道路，浇筑20cm厚C20砼，临时道路与施工大门贯通，保证车辆畅通；6m宽施工道路以外预留10m空闲场地，10cm厚C20砼为施工地坪。

3.2.7泥浆系统：SMW工法桩及高压旋喷桩制浆系统就近布置，因施工场地较小，布置在道路以外的空闲场地；钻孔灌注桩施工使用的泥浆池考虑采用集装箱，占地小，便于搬动。

3.2.8临时设施布置：型钢、钢板桩堆场统一在每个工作井预留的场地内；施工现场内设临时办公集装箱以及材料箱、危险品仓库、标养室等临时设施。

按照总进度要求及设计图纸情况，本工程围护施工在工作井以及明挖段各安排两条作业线。具体安排：

南区工作井第一作业线：申滨路甬虹路

第二作业线：申滨路绍虹路

明挖段第一作业线：甬虹路（申滨路~申长路）

第二作业线：舟虹路（申滨路~申长路）

北区工作井第一作业线：通北能源站

第二作业线：申滨路锡虹路

明挖段第一作业线：锡虹路（申滨路~申长路）

第二作业线：苏虹路（申滨路~申长路）

申长路上的明挖段考虑在2012年2月统一施工，届时协调将申长路（扬虹路~建虹路）道路封闭进行施工，具体施工实施待业主与相关部门协调后确定。

三轴搅拌桩止水帷幕钻孔桩排桩土体加固压密注浆、高压旋喷桩

SMW工法桩土体加固高压旋喷桩

拉森钢板桩（SMW工法桩）坑内加固高压旋喷桩

5.1SMW工法桩施工

5.1.1SMW工法施工流程

5.1.2测量放线、开挖导沟

根据业主提供的坐标基准点，遵照图纸制定的尺寸位置，在施工现场采用全站仪及经纬仪进行轴线引测。提请总包监理复核认可，采用1m3挖机开挖施工沟槽，沟槽宽度为1200mm，深度为800mm。遇到有地下障碍物时，利用挖土机清除，清障后产生过大的空洞，需回填粘土压实（必要时掺入8%水泥），重新开挖沟槽，以保证SMW工法施工顺利进行。

5.1.3定位、钻孔、移机

在开挖的工作沟槽两侧铺设导向定位型钢，按设计要求在导向定位型钢上划出钻孔位置和插H型钢的位置，操作人员根据确定的位置严格控制钻机桩架的移动，确保钻孔轴心就位不偏，同时控制钻孔下钻深度的达标，利用钻杆和桩架相对错位原理，在钻管上划出钻孔深度的标尺线，严格控制下钻、提升的速度和深度。

机械设备沿基坑围护轴线移动，直线段施工采用图1顺序的方法施工，优点是施工速度较快。转角处搭接按图2顺序的方法施工。水泥土搅拌桩为基坑内外隔水围幕，施工时不容许出现施工冷缝，如出现超过24小时的冷缝，需采用后排补桩或外侧增补三根高压旋喷桩工艺。

直线段施工顺序（图1）转角处搭接施工方法（图2）

①三轴水泥搅拌桩在下沉和提升过程中均对土体进行喷浆搅拌，达到二次搅拌、喷浆的要求，同时严格控制下沉和提升速度。根据设计要求和有关技术资料规定，下沉速度不大于0.7m/min，提升速度不大于1m/min，在桩底部分适当持续搅拌注浆，持续时间不小于30s，做好每次成桩的原始记录。

②制备水泥浆液及浆液注入

在施工现场采用后台自动拌浆系统，拌浆平台附近放置2个水泥筒仓，在开机前应进行浆液的搅制，对拌浆工作人员做好交底工作。拌浆及注浆量以每钻的加固土体方量换算,浆液流量以浆液输送能力控制，具体操作将以水泥总体用量准确控制。水灰比1.5~2.0，土体加固后，搅拌土体28天抗压强度不小于设计强度。

搅拌时间——下沉、提升关系示意图：

下沉搅拌注浆0.7M/min

度提升搅拌注浆1M/min

（2）桩底部1M处重复搅拌1M/min

模袋混凝土技术规范T-CWEA11-2020.pdf5.1.5H型钢的插放和固定

为使型钢按设计要求的位置顺利插入水泥土墙体中，水泥搅拌桩施工完毕后30min内吊机立即就位，准备插入H型钢。用50t吊机起吊。在沟槽上部设置导向定位钢板，标出插入位置、间距，将H型钢底部中心对准搅拌桩桩位中心，将H型钢先靠自重沿导向钢板徐徐插入水泥搅拌桩体内，最后将顶部用钢筋固定在水平定位型钢上，以控制插入的深度。

5.1.6清理沟槽内泥浆

由于水泥浆液的定量注入搅拌内和H型钢的插入，将有一部分水泥土被置换出沟槽内，采用挖机将沟槽内的水泥土清理出沟槽，保持沟槽沿边的整洁，确保桩体的硬化成型和下道工序的继续，被清理的水泥土及时运出场地。

5.1.7H型钢拔出回收

为使型钢将来能顺利拔出，在插入前表面涂减摩剂。在圈梁钢筋绑扎后，对圈梁部位的型钢进行隔离包扎，采用发泡沫塑料片(或用油毡)沿型钢四周包扎。其作用是便于型钢拔除。

现场要留出一定的空间23框架结构施工组织设计，保证拔除H型钢的汽车吊的转地、起拔地和空间。

要有H型钢临时堆放祭卡车装车的场地，原则上每一天或每二天外运一次。

在H型钢拔离地面的过程中，严禁在吊车吊杆下端进行施工操作。