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芙蓉路道路改建桥梁工程龙旺庄桥

1、芙蓉路道路改建桥梁工程龙旺庄桥桩基施工图设计文件。

2、市政工程施工技术规范、规程及评定标准。

沼气池工程施工组织设计3、现场踏勘调查所获得的有关资料。

4、业主要求的规定要求。

5、有关职业健康安全、环境保护方面的有关规定及标准。

本工程的基础工程采用水下混凝土灌注桩，全桥共48棵钻孔灌注桩，其中桥墩桩32棵，桥台桩16棵桩。直径均1.5米，混凝土标号为C25。辅路桥墩桩共16棵，桩长50米；主路桥墩桩共16棵，桩长50米；辅路桥台桩8棵，主路桥台桩8棵，桩长38米。

现在正处冬季，河水流量较小，且水下灌桩工程冬施影响较小，为施工提供了便利。

组建芙蓉路道路改建桥梁工程龙旺庄桥工程项目经理部，项目部位于原芙蓉桥东侧河道南岸。项目区内设办公区、生活区、标养室、原材料堆放厂、钢筋及模板加工厂等；

管理人员、技术人员、施工人员、工人已经就位,计划高峰其用工160人；

桥位坐标控制点位进行了复测检验，满足精度要求，施工放线已经完成；对参加钻孔灌注桩的技术人员及施工人员进行技术交底及安全交底。

主要材料厂家（商品混凝土、钢筋等）已经选定，主要材料（钢筋）进行了进场试验，满足规范要求；

机械设备已经到场，钢筋笼绑扎已经完成4棵，4台钻机已经就位，随时可以进行施工；

根据现场实际情况，项目部决定分两期进行钻孔灌注桩的施工，前期进行两侧辅路桥钻孔灌注桩的施工，待上部结构完成通车后，拆除原芙蓉桥再进行主路桥钻孔灌注桩的施工。

五、灌注桩工程施工方案

地质资料表明，地层主要为素填土、粉细砂、细砂、粘土、细中砂、亚粘土，根据地质情况，主要考虑采用反循环钻机成孔，施工时用整体式钢护筒保护孔口。

桩位放样→埋设护筒→桩机就位→钻进清孔→吊放钢筋笼(钢筋笼提前制作)→下导管→水下砼灌注→拔护筒移位→清理和凿除桩头

准备工作完成后，即实施钻孔平台的填筑工作。钻孔平台将采取挖除表层土整平后，垫枕木和方木搭设平台。

护筒采用4mm厚钢板卷制，内径大于桩径，护筒高度2米。

埋设时护筒顶端应高出水面1m以上，护筒底端埋置深度为1.0～1.5m。埋设时，用挖土机将桥台位置杂土块石清理干净并整平。

本工程拟采用反循环钻机。按现场情况和工程范围，设置泥浆池，泥浆池约20m3，且挖深为1.0～1.8m，对地面以上进行加固，必要时用砖墙砌筑而成，砂浆抹面。

4、钻机就位、成孔及清孔

利用钻机自身动力，将钻机逐步移至施工孔位，复核桩位，使钻盘中心与桩中心一致，同时控制好机头钻杆的垂直度与机架平台的水平度，以保证钻孔垂直，钻机底部必须稳固可靠。钻进前应仔细做好钻杆、钻头长度量测工作，在钻杆上标志编号并记录各节长度。钻进中钻杆下放前应复核长度，以保证孔深度的准确性。

现场准备一定数量且性能合格（塑性指数大于25，含砂率小于4%）的粘土或膨润土作为护壁土料，同时在开工前准备数量充足符合要求的泥浆。

根据施工计划和布置，本工程将投入2台钻机。钻头形式采用灯笼式锥式钻头，钻头直径满足设计桩径要求，采用三翼式锒焊合金刀片，翼片成梨形，端部设导向小型钻头。

钻机就位验收后，即可进行成孔。开钻时宜慢速钻进，特别注意进入护筒埋设地段需慢速钻进，保证泥浆护壁的质量，钻进速度根据地质情况而定，粘土层可加快钻进，砂土层宜慢速，控制在每小时进尺3米，同时及时调整泥浆指标，以确保护壁质量。

钻进时，护筒内泥浆应保持一定的水头，桩基应高出地下水位1.5～2.0m，通过护筒内泥浆泵进行调节。当钻机成孔后，先用测绳进行孔深检查，检查前，测绳必须经过钢尺校核。然后利用探孔器进行孔径和孔垂直度检查，探孔器直径不得小于设计桩径，有效长度为桩径的4.5倍，采用Φ14以上圆钢制作，两端锥形，中间有效长度段成圆柱形。

孔深检查达到要求后，将钻头提至离孔底0.3～0.5m处用钻机进行清孔，清孔泥浆的相对密度为1.06～1.10g/cm3，沉淀量控制在设计要求以内。在清孔渣时，必须注意保持孔内水头，防止坍孔。

5、钢筋笼制作与安装

根据设计图纸要求，钢筋定尺及起吊能力进行分节制作，钢筋骨架总长43.03米，第一节长21.85米，第二节长21.4米，采用单面焊连接，搭接长度为10d（22cm）。为保证质量，加快施工，节与节之间钢筋连接全部采用钢筋剥肋滚压直螺纹接头，同一断面内接头数量不超过50%，相邻接头错开距离应在30d以上（d为主筋直径）。箍筋采用点焊与扎丝相结合的绑接方法，钢筋笼节之间连接必须保持中心一致。

钢筋笼吊环用Φ20热轧钢制作，吊挂在平台上。且一个孔至少要有四根。

为使钢筋笼保护层厚度均匀一致，以防钢筋外露，在钢筋笼上套上穿心圆垫块，一个断面放3～4块，每隔2～3m放一圈。

钢筋笼的安装起吊设备采用吊车起吊。为了加强笼体节段在起吊、安装过程中的钢筋，避免发生弯折，扭曲现象，在笼体内每隔2m布置一层Φ20水平支撑筋，在节段连接好下沉时再予以割除。

由于钢筋笼骨架较长，每节钢筋就位后将其固定牢固，再吊装下一节，采用钢筋剥肋滚压直螺纹连接接头，接头箍筋事先计算长度预备，现场帮扎。钢筋采用5cm混凝土垫块控制保护层厚度，在钢筋笼吊装前帮扎牢固。

灌注桩砼全部采用商品砼，砼标号为C25，由于正处与冬季施工，砼必须考虑冬施技术措施；

水下砼用Φ25.0cm螺口钢导管进行灌注，导管使用前应进行必要的水密和承压试验，进行水密试验的水压不应小于井孔内水深1.5倍的压力，在安装前应对导管进行试拼，以检查其接口质量，同时对各节导管进行量测和编号。吊装时，导管应位于井孔中央，并在灌注砼前进行升降试验。整个吊装过程应竖直下放，防止井孔壁碰撞受损坍塌。

砼灌注的关键是首批灌注量，首批砼计算根据孔径和导管埋入深度（初灌时导管必须埋入砼面≥1m）考虑。首灌时，导管下口至孔底的距离一般为20～40cm，导管顶设置储料槽和漏斗，漏斗底口不得低于护筒口。对灌注桩的砼应经常检查和易性和坍落度等，坍落度控制在18～22cm，不合格的不得使用，并及时按规定做好砼试块。

灌注开始后，要连续进行并尽可能缩短拆除导管的间隔时间。当导管内砼不满时，应徐徐地灌注，防止在导管内造成高压空气囊。在灌注过程中要安排专人经常探测井孔内砼面位置，及时地调整导管埋深，并做好原始记录，导管的埋深不宜小于2m或大于6m。砼面接近钢筋骨架时，宜使导管保持稍大的埋深，并放慢灌注速度，以减小砼的冲击力，待砼进入钢筋骨架一定深度后，应适当提升导管，使钢筋骨架在导管下有一定的埋深，以防止钢筋笼上浮。灌注中严禁将导管提出砼面，灌注的桩顶砼标高应高出水面1m以上。在灌注末期，漏斗底口应高出井孔水面3~5m，以保持一定的压力。灌注时间应在砼初凝前完成。

灌注过程中溢上的泥浆，用泥浆泵抽至泥浆池，严禁污染环境及河流。

水下部分砼自然养护，外露桩采用覆盖养护。

为保证砼正常灌注，施工前配备发电机组以防不测。

要做好与搅拌站的协调与配合，保证砼供应及质量情况，确保灌桩质量。

按结构尺寸和工作面宽度确定开挖尺寸，一般工作面宽度为1.0米。

按土质情况确定放坡坡度和是否需进行支护，拟采用的放坡坡度为1：0.5，并根据具体情况进行支护。

如须进行降水再另立降水施工方案

破除桩头：砼强度达到设计规定要求后方可凿桩头，以凿岩机为主破除，距桩顶10厘米处用人工凿除，防止桩体混凝土被震松。破完桩头后清除桩顶松散的混凝土，并用水清洗。

由于灌桩工程正处冬季，会给施工带来不利的影响，因此我项目部提前做好准备，采用各项施工技术措施来消除其给工程施工带来的不利影响。

商品混凝土必须采取冬施技术措施，运输过程及浇注过程中采取相应保温措施，如裹饱暖布、采用热水搅拌、添加外加剂等，做好现场调度。

砼灌注完成及时做好保温养护工作。

3、现场设养护室进行砼试块制作，设有空调及火炉，确保养护温度，成形试块送我公司试验室养护室养护。

2、在施工的全过程中，加强进货检验和试验，过程检验和试验，最终检验和试验的质量控制程序，以确保质量目标的实现。

3、建立质量奖罚制度，做到奖优罚劣，运用经济手段来保证施工质量和质量目标的实现。

4、加强对重点部位、关键过程、特殊过程及薄弱环节的施工质量控制做到质检员持证上岗，对于质量通病采取“预防措施”落实到人，从而确保每一道工序合格达标，每单项工程合格达标。

5、加强对施工全过程中使用的各种原材料、半成品及预制件的检验，做好各种内业资料及质量记录的填写收集、整理归档工作，做到真实、齐全、准确。做好各种材料的进场验收和标识工作。

6、严格执行施工技术规范和质量标准，认真按有关监理程序施工，同驻地监理、监督及管理部门人员积极配合，加强自检验收和基础管理工作，搞好工程质量。

7、对于施工中出现的各类不合格品，按照我单位质量管理体系文件的要求，做好隔离、标识、上报及处置工作，不得隐瞒不报或擅自处理。

8、单项工程质量控制要点

1）编制符合本工程特点的测量控制方案，在现场布设测量控制网，对桥梁轴线等重要线位与高程进行多级复核，保证测量精度。

2）对桩基进行无破损检测，保证桩基质量。

3）认真检测钢筋绑扎的规格及几何尺寸。

1、对所有新入场的施工人员进行安全技术方面的教育。对特殊工种要进行特殊工种的安全知识和操作规程的教育，要持证上岗。

2、工长、安全员要坚持每天对现场进行安全施工的检查，发现问题要及时整改。

3、临时用电配电线路必须按规范架设整齐，架空线路必须采用绝缘导线，不得采用塑料软线。电缆线路必须按规定沿附着物敷设或采用埋地方式敷设，不得沿地面明敷设。

4、施工过程中一旦发现地下有考古、地质研究价值或地下文物时，及时停止施工，用最快的方式通知业主及有关文物保护部门，及时采取保护现场的紧急措施，避免人为的破坏。

6、所有施工设备和机具在使用时均必须由专职人员负责进行检查、必要的试验和维修保养，确保状况良好。驾驶、指挥人员必须持证上岗，必须按规程要求进行操作，机械与输电线路(垂直、水平方向)须按规定保持距离。

7、挖掘机履带与作业面边缘距离不得小于1.5m；向汽车上卸土应待车子停稳后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上空越过；操作手柄应平顺，臂杆下降时，中途不应突然停顿。

8、钢丝吊绳禁止打结使用，如有扭曲、变形、断丝、锈蚀等应及时更换。机械必须停放平稳，避免倾斜时吊装，影响吊装重量，不安全。吊车回转半径及吊点下禁止站人，吊车不得超吊。大风天气不得进行吊装作业。

9、机械设备夜间作业必须有充足的照明，夜间施工要有良好的照明设备。

10、导管的安装、连接、拆除等过程，应严格按操作规程进行，防止发生事故。

11、及时注意天气变化架空线路中导线架设施工工艺，及时做好冬季施工的准备及防护工作。

文明、环保施工系统管理网络图

2、施工土方要覆盖；运输车辆要覆盖，出施工现场要将车辆和槽帮清洗干净；

4、施工期间定时对道路进行清扫并淋水降尘，控制粉尘污染。

5、泥浆池要设置合理，施工中减少溢流污染沟道，完成后清理干净。

6、现场布置合理，材料、物品、机具、土方堆放符合要求。

7、遇有四级风速以上的天气，停止土方施工。

8、对施工机械进行全面的检查和维修保养，保证设备始终处于良好状态JC／T 793-2019 隧道式干燥室-轮窑体系热效率、单位热耗、单位煤耗计算方法，避免噪音、滴漏和废油、废弃物造成的污染，杜绝重大安全隐患的存在。

9、合理安排施工进度，对易产生噪声（震动）的施工机械应采取有效控制措施，减轻噪声污染。