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寇家湾大桥U型桥台（浆砌片石）施工方案

K13+423寇家湾大桥

三门峡鹏远路桥工程有限公司

由于施工区处于山区河道地段，季节性变化显明，气候因素垂直变化大，降水量一般集中在每年的七、八、九三个月。据了解在降水量较多的季节，河水将明显上涨，对桥台施工可能会有一些影响。桥台施工尽量加快进行，如果不加强重视，督促其施工进展，在汛期来临之时很可能会对工程质量造成一定的影响。在基坑开挖时会有一定的积水可能会给桥台施工带来不便，因此需要在施工现场积水过多的地方配备水泵及时抽水，便于正常施工。

4.1、U型桥台测量放样工作已完成GB／T 39096-2020 石油天然气工业 油气井油管用铝合金管.pdf，并经测量监理工程师检查合格。

4.2、U型桥台施工所用的场地已平整。

4.3、施工需要的机械(发电机、搅拌机、电焊机、弯曲机、切割机、挖掘机等)已进场。

4.4、施工用模板，支撑钢管等已准备齐全，模板已经验收并合格。砂、石、水泥、钢材等已进场，并经检验合格。

4.5、施工用水水质良好，可以用于混凝土拌合、养护等。

4.6、施工人员已全部到场安排就绪。

U型桥台施工工艺流程图

由测量班根据设计图纸和现场实测所推算的坐标，对U型桥台的轴线、基础边线、台身轴线、台帽轴线等进行施工放样，对基础、台身、台帽进行主要标高测量。在施工中，要对模板进行检查，确保模板尺寸、位置准确。

5.2.2、C20片石混凝土基础

1、首先测量放样进行基坑开挖，采用机械和人工相结合开挖基坑的方法进行施工。基坑开挖后及时抽排水，人工整平基底，使基底高程符合设计要求。

2、基坑平面尺寸和地基承载力（容许承载力大于或等于360Kpa）等指标经质检人员检验合格并报监理工程师检验合格后，在其上铺设砂浆垫层找平，然后精确放出扩大基础的中心线及边线，按线支模板。

3、模板在支护前应按照规范进行除锈、涂脱模剂等施工，模板规格及质量应符合规范要求。

4、模板安装就位后，由质检人员对模板接缝、平整度、平面尺寸、支撑牢固程度等指标进行自检，自检合格后报监理工程师检验，合格后浇筑基础混凝土。

5、混凝士拌合采用拌合站集中拌合，砼罐车运输，拌合时严格按照砼的配合比进行配料，出料处距离浇注砼面高度大于2米时，设置溜槽，以避免砼混合料从高处向模板内倾卸时产生离析。砼混合料分层进行浇筑，厚度不得超过30cm。用插入式振捣器振捣要仔细，以免漏振。振捣密实的标志是砼停止下沉，不再冒出气泡，表面呈平坦泛浆。片石砼施工时，片石含量不得大于25%，片石厚度不小于150mm。砼浇筑完成后，在砌筑台身前对表面进行凿毛。

6、砼强度达到5Mpa后，可拆除侧模进行回填。基坑回填前，应将基坑内软土、杂物清除干净，将水排干，然后报监理工程师对基础进行验收，合格后才可以回填。回填材料砂砾土或砂砾石。回填按分层填筑，严格控制每层压实厚度(15cm)，压实采用小型打夯机进行夯实，压实度必需满足过渡段施工的压实度。

全站仪：纵横各测量2点

5.2.3、M7.5浆砌片石前墙、侧墙和现浇C30砼上部侧墙、台帽、背墙

1、M7.5浆砌片石前墙、侧墙

在基础顶面精确放出台身的轴线及边线位置。根据边线和轴线定出台身的平面位置。砌筑前将台身范围内冲洗干净并保持湿润。

桥台台身的前墙和侧墙采用粗料石镶面，里层采用浆砌片石砌筑。

特别注意：外层镶面料石选用表面较平整、尺寸较大一些的块石加以修整后方可进行砌筑。

（1）、料石的具体要求如下：

①、粗料石的形状应方正，成六面体，厚度应为200mm～300mm，宽度应为厚度的1.0～1.5倍，长度应为厚度的2.5～4.0倍，表面凹陷深度应不大于20mm。

②、加工镶面粗料石时，丁石长度应比相邻顺石宽度至少大150mm；修凿面每100mm长必须有錾路约4～5条，侧面修凿面应与外露面垂直，正面凹陷深度不应超过15mm；外露面带细凿边缘时，细凿边缘宽度为30～50mm。

（2）、片石具体要求如下：

色泽均匀，结构密实，不易风化，无裂缝、开裂和结构无缺陷的硬质石料，抗压强度不小于30MPa。片石最小厚度不小于150mm。砌筑前，其表面泥土、水锈应洗刷干净。

①、砂浆的类别和强度等级应符合设计规定。

②、砂浆中所用原材料的质量应符合设计及规范规定。砂宜采用中砂或粗砂，当缺乏天然中砂或粗砂时，可采用满足质量要求的机制砂代替；在保证砂浆强度的基础上，也可采用细砂，但应适当增加水泥用量。砂的最大粒径，当用于砌筑片石时，不宜超过5mm；当用于砌筑块石、粗料石时，不宜超过2.5mm。

③砂浆配比通过试验确定，当变更砂浆的组成材料时，其配合比应重新试验确定。砂浆应具有良好的和易性，用于石砌体时其稠度宜为50～70mm，气温较高时可适当增大。砂浆的配置宜采用质量比，并应随伴随用，保持适宜的稠度，切宜在3～4h内使用完毕；气温超过30℃时，宜在2～3h内使用完毕。在运输过程或在储存器中发生离析、泌水的砂浆，砌筑前应重新拌和；以凝结的砂浆，不得使用。

④、砂浆均宜采用机械拌和，拌和时间宜为3～5min。

①、片石在使用前必须浇水湿润，表面的泥土、水锈应清洗干净。

②、砌筑基础的第一层时，基底直接采用坐浆法进行施工。

③、浆砌均采用挤浆法，勾缝采用高标号砂浆带凸缝。砌体咬口紧密，无干缝、通缝和夹缝，砂浆饱满。

④、基础进行分层分段进行砌筑，分段位置设置在伸缩缝的位置，各段水平砌缝一致。

⑤、各砌层施工时，先砌外圈定位行列，然后砌筑里层，外圈浆砌片石和里层浆砌片石必须交错连接成一体。

⑥、各砌层的浆砌片石必须安放稳固，浆砌片石间砂浆必须饱满，粘结牢固，不得直接贴靠或脱空。

⑦、砌筑上一层时，避免振动下层浆砌片石。砌筑工作中断后恢复砌筑时，已砌筑的砌层表面应加以清扫和湿润。

⑧、砌筑每层浆砌片石时都必须采用立杆挂线控制其施工过程中经常复核，以保证线型，砌体平整。

⑨、浆砌完毕后，及时用草袋、麻袋覆盖砌体，进行洒水养护，养护时间一般不少于7天，所砌筑圬工的砂浆，在初期硬化期间不应使其受雨水冲刷或水淹浸。

⑵、浆砌片石总体技术要求

①、片石应分层砌筑，宜以2～3层砌体组成一个工作层，每一工作层的水平缝应大致找平。各工作层的竖缝必须相互错开，不得贯通。

②、外圈定位行列和转角石，应选择形状较为方正及尺寸较大的片石，并长短相间地与里层浆砌片石咬接。砌缝宽度控制在40mm以内；采用小石子混凝土砌筑时，可为30～70mm。

③、较大的片石使用于下层，安砌时选择形状及尺寸较为合适的片石，尖锐突出部分敲除。竖缝较宽时，应在砂浆中塞以小石块，但不得在石块下面用高于砂浆砌缝的小石片支垫。

2、现浇C30砼上部侧墙、台帽、背墙

上部侧墙、台帽、背墙采用C30砼现浇。侧墙、台帽、背墙外露面模板采用大面积平板钢模，钢模面板厚度不小于6mm，内外侧使用竖向和横向钢管将模板连成整体，提高模板的刚度，并用外斜撑、内撑等来加固模板。侧墙的端墙模板采用竹胶板，竹胶板外侧采用横竖钢管与墙身正面的钢管连接成一个整体进行加固，在钢管与竹胶板中间夹一层2cm厚的木板。

a、墙身内侧使用竖向和横向钢管将模板连成整体，提高模板的刚度，竖向钢管间距1.2m，横向钢管根据墙身高度设置2～3道。模板之间设内支撑，采用方木分别支撑在墙身的1/3、2/3高度的位置，间距一般按照外侧支撑数量对应进行安装且支撑数量不少于内侧模板数量加1的和。

b、墙身外侧同样使用钢管进行加固，但得和内侧对应起来进行加固。外加2层斜撑，采用方木，支点分别放在上部现浇侧墙的1/3、2/3高度的位置。

模板安装完成后，应对其位置、尺寸、平整度、垂直度等进行检验，还要检查支撑加固体系，检验合格后并报监理工程师合格后方可进行砼的浇注，侧墙采用30号混凝土浇注。混凝土进行分层浇筑，为防止砼离析，浇筑每层不超过30cm。振捣器采用插入式振动棒，振动棒采用快插慢拔，振捣器的移动间距不宜大于振捣器作用范围的1.5倍距离。振捣时，不得碰撞模板，振动棒要垂直地插入砼内，并要插至下一层砼5～10cm，保证前后两次的砼结合良好，砼振捣密实的标志是砼停止出现下沉、不冒气泡、泛浆、表面平坦。振捣布点要均匀，不能漏振和过振，同时要避免振动棒碰撞模板，造成模板、支撑松动。浇注过程中发现模板有超过允许偏差变形值时，应及时调整纠正。砼初凝后，要尽快对砼进行养生，上覆草帘洒水养护，养护期不少于7天，养护期内保持砼持续湿润状态，不能干湿交替。待砼达到一定的强度后进行模板拆卸及调运。

当墙身砌筑到设计顶标高后，立即安放钢筋棚加工好的台帽钢筋笼，并注意台帽中预埋件的埋设，检验合格后进行台帽砼的浇筑，台帽采用30号混凝土。砼浇注完成后要及时进行养护。台帽、背墙和上部现浇侧墙进行同步施工。

全站仪：纵横各测量2点

垂线或经纬仪：纵横各测量2处

2m直尺：检查竖直、水平两个方向，每20㎡测一点

全站仪：纵横各测量2点

支座垫石预留位置（mm）

桥梁工程台背回填的施工应符合下列规定：

2、必须分层填筑压实，每层表面平整，路拱合适。

3、台身强度达到设计强度的75%以上时，方可进行回填。

4、台背填土应顺路线方向，自台身起，其填土的长度在顶面应不小于桥台高度加2m，在地面应不小于2m。

5、台背回填应严格控制分层厚度和密实度，应设专人负责监督检查，检查频率应每50m2检查一点，不足50m2时应至少检验1点，没点均应合格，切宜采用小型机械压实。台背回填的压实度不应小于96%。

6、台背填土的顺序应符合设计规定。设计未规定时DB37／T 3330-2018标准下载，拱桥台背填土宜在主拱圈安装或砌筑以前完成；梁式桥的轻型桥台台背填土，宜在梁体安装完成以后，在两端桥台平衡的进行；埋置式桥台台背填土，宜在柱侧对称、平衡的进行。

7、对位于软土地基处的桥台，可采取先填筑再进行基础和台身施工的方式。

6、质量、安全施工保证体系

6.1、坚持每班的自检、互检、交接检查制度，在各施工队自检合格的基础上，报项目部复检，最后由监理工程师组织验收。未经验收或验收不合格的部位不准进行下道工序施工。

6.2、严格控制原材料质量，每批原材料进场前及时现场取样送交中心试验室试验，没有试验室的检验报告和通知的原材料不用于施工。

6.3、加强质量教育。对全体施工人员进行针对性教育，使每个施工人员都清楚自己所施工的工程项目质量标准，提高全员质量意识。

6.4、服从业主、监理人员的检查、指导和监督。虚心接受他们提出的改进意见，积极与业主、监理搞好配合工作。

6.5、认真贯彻执行党和国家有关安全施工方针、政策和指南，狠抓安全教育。加强员工安全教育，实行安全例会制度，每天上下班必须召开安全会。由于桥所处路段村庄，为了交通安全，在施工期间LY／T 2488-2015标准下载，均应设置明显的警示标志。

6.6、每个U型桥台桥梁施工前，施工标示牌，锥形标和彩旗摆放规范后方可进行施工。线路方向上在施工U型桥台桥梁前200m的每隔1m摆放锥形标、施工标示牌和在护栏上每隔4m插上中铁十一局的彩旗，线路横断面上在施工便道上摆放上“正在施工”等相关标示牌。