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中山火炬开发区江陵路污水管工程施工组织设计

1.3地质条件和水文情况 10

1.4水文地质情况 15

1.7施工目标计划 18

DB15／T 845-2015 内蒙古高速公路监控风光互补供电系统设计规范.pdf1.9主要工程数量 25

2.1施工组织管理机构的设立 27

2.3施工区段划分 30

2.3.1划分原则 30

2.3.2施工区段的划分 30

2.3.3施工分部分项的划分 30

2.3.4施工工作面的划分 31

第三章施工准备工作 40

3.1.1内业技术准备工作： 40

3.1.2外业技术准备工作主要： 40

3.4临时设施布置 41

3.4.1办公及生活设施 41

3.4.2施工便道 41

3.4.3施工用水 41

3.4.4施工用电 42

3.4.5临时租赁场地 42

第四章施工进度计划 42

4.1施工进度计划 42

4.2施工设备计划 42

4.3材料供应计划 43

4.4施工人员调配计划 44

第五章施工总平面布置 45

第六章主要施工方案和方法 49

6.1施工总的指导思想 49

6.2施工总体安排 49

6.3.主要项目的施工方案的选择和确定 50

6.3.1地下管线沟槽开挖的施工方法和施工措施 50

1.放坡开挖施工 50

2.支护开挖施工 52

3.水平、纵向支撑安设 57

6.3.2旋喷桩施工方法 58

6.3.2.1施工工艺 58

6.3.2.2施工参数： 60

6.3.2.3施工方法 60

6.3.2.4确保工程质量的措施 62

6.3.3管道吊装及安装方法 62

6.3.4排水检查井施工方法 67

6.3.5监测方案 69

6.3.6沟槽回填方法 69

6.3.7.圆管涵、箱涵清淤 72

6.3.7.1对管径大于等于0.8m的管道及箱涵 72

6.3.7.2对管径小于0.8m的管道 74

6.3.7.3淤泥运输 75

6.3.8箱涵施工方法 76

6.3.8.1基坑开挖 76

6.3.8.2垫层施工 76

6.3.8.3箱涵底板及以上40cm墙体施工 76

6.3.8.4箱涵墙体及顶板施工 76

6.3.8.5箱涵回填施工 77

6.3.8.6箱涵施工应注意的问题 77

6.3.8.7箱涵搭板及其它的施工 78

6.3.9市政道路恢复的施工方案和方法 78

6.3.9.1道路基层施工 78

6.3.9.1.1混合料的拌和 80

6.3.9.1.2混合料运输 81

6.3.9.1.3混合料摊铺 82

6.3.9.1.4横缝施工 83

6.3.9.1.5纵缝施工 83

6.3.9.1.6混合料的碾压施工 83

6.3.9.1.7养生 84

6.3.9.2沥青混凝土路面 84

6.3.9.3侧石安装、人行道铺设 87

6.3.9.4箱涵及盖板涵渠修复 87

第七章工程质量保证体系 88

7.1确立明确的质量目标、提高全员质量意识 88

7.2.创优规划 88

7.3.质量管理制度 88

7.4.质量保证体系及框图 93

7.5.质量管理机构、人员 94

7.6.实现质量目标的质量保证措施 95

第八章安全生产保证措施 98

8.1.安全目标 98

8.2.安全组织机构 99

8.3.安全保证体系 99

8.4.安全保证措施 101

8.5.防台风措施 103

第九章公用管线保护措施 105

第十章交通组织配合措施 106

第十一章文明施工措施 107

第十二章环境保护措施 109

12.1.环保目标 109

12.2.环境保护方案 109

12.3.环保组织机构框图 110

12.4.水土及生态环境的保护措施 110

12.5.防止水污染措施 111

12.6.大气环境及粉尘的防治措施 111

12.7.控制噪声污染 111

第十三章季节性施工措施 112

13.1.雨季施工措施 112

13.2.管线的雨季施工措施： 113

13.3.软基处理的雨季施工措施： 113

13.4.混凝土的雨季施工措施： 113

施工进度计划横道图 115

施工总平面布置图 116

中山火炬开发区江陵路（翠岭路—逸仙路）污水管工程位于火炬开发区，设计主干管主要分2段，第1段西起江陵大道翠岭路口，东至康祥路路口，污水管管沿江陵大道北侧车行道铺设，收集路两侧污水，设计管径D600，采用拖拉施工；第2段西起江陵大道康祥路口，沿康祥路东侧车行道铺设，之后向东转至颐岭路铺设，设计管径D800，采用顶管施工；设计支管北起中山港大道和东镇大道交叉路口，南至江陵大道翠岭路口，沿翠岭路西侧车行道铺设，设计管径D400。设计污水管全长约3200m，主要预留支管采用拖管施工。各段施工详细如下：

1、江陵路（翠岭路~康祥路）：

江陵路（翠岭路~康祥路）设计在北侧距路缘石内侧2m拖拉一根D600HDPE实壁管，采用牵引施工，对交通的影响主要在转换井处，全线D600管长960.2m、D400管长186.1m,共设置转换井9个,转换井采用逆做法施工，每个转换井施工需占道宽7.5m,长15m约112m2；检查井共18个，采用沉管施工，每个检查井施工需占道宽3m,长7m约21m2；施工范围均采用彩钢铁皮围挡。

2、康祥路（江陵路~颐岭路）：

康祥路（江陵路~颐岭路）设计在东侧距路缘石内侧2m顶管一根D800钢筋砼管，采用顶管施工，对交通的影响主要在工作井及接收井处（顶管井位于江陵路与康祥路交叉口，接收井位于康祥路与颐岭路交叉口，全线D800管长191.5m，顶管工作井施工需占道宽10m,长20m约200m2；顶管接收井施工需占道宽8m,长15m约120m2；检查井共3个，采用沉管施工，每个检查井施工需占道宽3m,长7m约21m2；施工范围均采用彩钢铁皮围挡。

3、颐岭路（康祥路~逸仙路）：

颐岭路（康祥路~逸仙路）设计在道路中线下顶管一根D800钢筋砼管，采用顶管施工，对交通的影响主要在工作井及接收井处（顶管井位于江陵路与康祥路交叉口，接收井位于康祥路与颐岭路交叉口，全线D800管长868.3m,顶管工作井施工需占道宽10m,长20m约200m2；顶管接收井施工需占道宽8m,长15m约120m2；检查井共3个，采用沉管施工，每个检查井施工需占道宽3m,长7m约21m2；施工范围均采用彩钢铁皮围挡。

4、翠岭路(中山港大道~江陵大道）：

翠岭路(中山港大道~江陵大道）：设计在西侧距路缘石内侧3.5m拖拉一根D600或D400的HDPE实壁管，采用牵引施工，对交通的影响主要在转换井处，全线D600管长384.4m、D400管长158m,共设置转换井3个,转换井采用逆做法施工，每个转换井施工需占道宽7.5m,长15m约112m2；检查井共11个，采用沉管施工，每个检查井施工需占道宽3m,长7m约21m2；施工范围均采用彩钢铁皮围挡。翠岭路(中山港大道~江陵大道）施工计划从2013年01月05起至2013年6月05日止，总工期135天(扣除春节放假15天)。

建设单位：中山火炬高技术产业开发区住房和城乡建设局

设计单位：中山市规划设计院

监理单位：广东中山建设监理咨询有限公司

施工单位：甘肃机械化建设工程有限公司

1．3计划工期：2013年01月05日~2013年07月05日

1.4.1中山规划设计院设计的《中山火炬开发区江陵路（翠岭路—逸仙路）污水管工程施工图》

1.4.12《埋地硬聚氯乙烯排水管工程技术规程》（CECS122:2001）

1.4.20相关的《中华人民共和国国家标准》、《中华人民共和国行业标准》、《中华人民共和国城镇建设行业标准》。

1.4.21其他有关的规程、规范。

1.4.22与建设单位签订的工程合同及相关资料。

1.4.23建筑工程安全生产技术操作规程。

1.4.24中山市火炬开发区住房和城乡建设局的相关文件及文明施工的有关规定。

1.3地质条件和水文情况

本区域多年降水量在1690～2380毫米之间，平均年降水量1774.1毫米，历年最大降水量2394.4，历年最小降水量972.2毫米，日最大降水量481.3毫米。每年雨季在4～9月，降水集中在7～9月，其降水日数占全年的百分比为40.8%，降雨量约占全年降雨量的80%以上。

年平均风速1.9米/秒，强风向为南、北，最大风速20米/秒。春季多东风，夏季多南风，秋季多西风，冬季多北风，全年主导风向为东北风。台风是本地区常见的自然灾害。台风盛行期在7～9月，平均每年影响2.6次。台风过境最大风速26米/秒，瞬间风速高达35米/秒，并伴有暴雨，破坏力很强。

1.6.1工程项目因顶管（拖管）工作井施工对车流影响较大，受影响线路长，绝大部分位于或邻近工业园区、居民生活区、商业区，管道所经之处，商店、厂房林立，交通拥挤，施工会对市区交通、工商业运营、居民的生活出行及环境卫生造成一定的影响，施工条件难度较大。

1.6.2施工安全风险高，本次设计的管道均位于已建城市道路的车行道下，地下管线种类众多，建设方未能提供任何物探资料，只能凭肉眼观察并用一般仪器探测，难免有误差和新增不明管线的存在，增加了开挖埋管和顶管施工的难度，容易发生断水、断电、断气及电视通讯中断的事故。工程所在位置都是市区或交通繁忙的主要交通要道，交通流量大。不能采取全封闭施工且需确保交通安全、畅通。交通疏导工作要量大，影响市民正常生活，负面影响较大，必须进行大量的工作来克服不利因素。

1.6.3施工干扰较多，本次设计的管道都位于已建道路上，地下管线错综复杂，种类众多，涉及给水、污水、雨水、煤气、电力、电信、路灯等管线，为保管线不受施工破坏，施工需与各管线权属单位密切联系，并进行细质周密的调查排查工作，施工难度较大。

1.6.4部分路段的地质状况较差，存在着较厚的淤泥层，开挖施工容易引起地面的沉降，或影响紧邻的民房建筑；邻近河道的管道施工，也会造成河水的突然涌入或影响堤防的稳定安全。

1.6.5本次设计污水管有部分需接入现状污水管，在施工前需认真对高程复核，还需对整个管网高程进行严格控制，工作量大。

1.6.6本次设计许多管线必须在水位较低时施工，要抢进度抢时间，对施工有较大技术要求和难度。，

1.6.7“钢板桩支护”等施工方法具有一定的施工技术难度和风险，必须采取一系列有效的技术措施来保证施工的安全、控制地表的沉降，从而保证道路交通不受施工影响，保证邻近地下管线和构筑物完好无损。

1.6.8工期紧，质量目标高。在城区施工受到多方面交通和作业时间限制，作业进度控制难度大，需投入足够的施工设备及器材。

1.6.9拖管施工大管径管是新工艺新技术，标高控制是重点也是难点。

强化质量管理，保证一次交验合格率为100%。

认真履行招标工期承诺，合理组织流水作业和穿插施工，确保总工期180日历天。

1.7.4现场文明目标

狠抓现场文明管理，争创施工现场综合考评样板工程，展现企业良好形象。

认真接受建设、设计、监理、质监各方的指导和监督，认真配合公安、城管、环保等政府职能部门的工作，优质安全建好工程，美化施工区域环境。

1.8.1开挖施工技术要求

(3）基础：不现状地基承载力特征值fak不小于80Kpa时，在土基上填筑200厚中粗砂找平，压实度为90%。

1.8.2拖管施工要求：

(1）管材：采用HDPE实壁管，环刚度≥12.5KN/m2,管材必须满足回拉力要求，允许拉应力按不大于12Mpa控制。

(2）接口：电热熔连接,焊接连接采用的焊接材料应为聚乙烯材料，其材质应符合设计管材的要求，并采用专用焊接设备焊接。管材的端面应平整且与管中心轴线垂5mm)。

(3）施工精度：施工后管道轴线偏差小于±100mm；高程偏差少于±50mm。

(4）检查井：连接两段拖管间检查井采用拖管转换井，其余检查井均采用ø1200圆形沉井检查井。

(5)拖拉管的施工及验收应按照《排水管道定向钻进敷设施工及验收技术规范（试行）》执行。

1.8.3顶管施工要求：

(2）接口：采用F型接口，详见《给排水工程顶管技术规范》（CECS246：2009）

(4）顶进施工时应按相应施工规范对顶力进行计算，计算最大顶力必须小于管道接口的允许压力。工作井及接收井在顶管施工完成后，在井内另行砌筑圆形检查井，其位置可根据施工现场进行微调，避开管材接口位置，使检查井落在管段中。

1.8.4地基承载力要求

当现状地基承载力特征值小于100Kpa时，需抛块石挤填，砾石砂厚度为500mm并夯实填平，使修正后的地基承载力Fa≥100Kpa。

当管道和检查井安装完毕，检验合格后应进行管道闭水试验，闭水试验进沟槽内应无积水。

HDPE双壁波纹塑料污水管道(D4008KN/m2)

HDPE实壁管D400拖拉管道（12.5KN/m2）

HDPE实壁管D600拖拉管道（12.5KN/m2）

F型D800钢筋混凝土Ⅲ级管(DRCPⅢ型)管道顶进

拖管转接井1(3.1*2.4m平均井深6.24m)[(WS5、WS9、WS13土质暂按砂质土考虑)、(WA9、WA12土质为淤泥质粉砂)、(WB3土质为淤泥)]

拖管转接井2(3.1*2.4m平均井深6.97m)[WA1、WA3、WA6、WA15、WA18土质为淤泥]

接收井(Φ4m平均井深7.2m)[WA21、WA28、WA34土质暂按砂质土考虑]

圆形工作井(Φ8.2m平均井深6.95m)[WA25、WA31、WA37土质暂按砂质土考虑]

井内二通检查井Φ1.2m(平均井深7.08m)[WA21、WA28、WA34、WA25、WA31、WA37土质暂按砂质土考虑]

2.1施工组织管理机构的设立

考虑本工程涉及项目面广、施工干扰多，工期紧的特点。为了确保工程的顺利实施，我公司决定成立中山火炬开发区江陵路（翠岭路—逸仙路）污水管工程项目部。项目经理部设经理一名、总工程师一名。项目部下设三个工区和2个业务科(室)，组成精干高效的项目管理机构，以项目工期、安全、质量、效益、环保五项指标为控制对象，选调具有多年同类工程施工管理经验的管理人员，运用现代化管理技术和目标责任制，强化管理职能，全面履行合同。组织机构详见图2.1.1，主要施工管理人员见表2.1.1。

项目部总工程师负责业主、勘察院、设计院、监理公司及有关部门业务往来和关系协调。项目经理负责签署本工程项目经理的有关文件，并全面负责施工进度、质量、安全。项目副经理协助项目经理工作负责现场工作安排和管理。项目总工程师对项目施工技术、工程进度计划、资料归档汇总。各施工段负责人对本施工段的安全、进度、现场管理负责，各施工段技术负责人对本施工段的技术、质量负责。

1、项目经理部的决策层：由项目经理、技术负责人组成，对本合同段行使计划、组织、协调、控制、监督和指挥调度职能。

由具有熟练操作技能和操作经验的工人组成，并配备成有建制等级的施工队伍，作为施工补助力量。

项目部主要施工管理人员表2.1.1

甘162061101258

甘建质200915233

甘建安200813535

本工程施工内容有东纵大道、人民公园连通箱涵、学院路管涵及清淤，所以施工区段以施工地为划分原则，并按工程量均衡原则相结合。

2.3.2施工区段的划分

公司计划将本工程分为三个施工区，具体划分如下：

第一施工区：东纵大道K0+000~K0+680雨水管线、人民公园连通箱涵。

第二施工区：东纵大道K0+680~K1+537雨水管线，新兴南路管涵。

第三施工区：学院路管涵及清淤工程。

2.3.3施工分部分项的划分

本工程作为一个单位工程；各条路的管网、箱涵、路面修复、箱涵修复作为分部工程；管网、路面修复和箱涵修复工程各道工序作为分项工程划分原则。

2.3.4施工工作面的划分

根据合同要求，东纵大道雨水管在12月31日前完成铺设，2013年4月15日前完成全部主体工程，因此必须加快东纵大道管线的施工，第一工区东纵大道分作5段施工，每段120~130m,每段需18天，共需90天；罗沙路交叉口箱涵共需119天。第二工区东纵大道分作7段施工，每段130m,每段需10天，共需72天；东纵大道与东城西路交叉口管长205m，新兴南路工期约73天。第三工区学院路两根过路管分两次施工，每根需时28天，共需56天，雨水口改造每5个为一组，每组需时5天，共需60天；清淤工程每天清理300方，共需约105天；支护开挖按不大于300米划分一个工作面，工作面内破砼路面、临时便道、支护、开挖、安管、砌井、回填各工序按搭接流水作业方式组织施工；箱涵施工按每个沉降缝作一个工作面，各个工作面的钢筋、模板、浇砼、回填工序按搭接流水作业组织施工；路面修复按胀缝或200米长作为一个工作面，路基、路基稳定层、砼路面按搭接流水作业组织施工，沥青铺筑按整条路一个工作面组织作业。

根据工期需要安排多个施工队伍按流水作业同时进行施工。主要是各个施工段的基坑支护施工队、土石方开挖施工队、安管队、旋喷桩施工队、管线改迁施工队、箱涵施工班组、路面施工队。

本工程需要配备加长臂挖土机、起重机等设备进行施工。

正常管道开挖、管道安装、管沟土方回填每道工序的施工队伍工作量约为15米/天；箱涵施工每分缝7天；沟槽路基稳定层200米/天，路面砼200米/天；沥青路面摊铺1000米/天。

2.4.2.1场地安排

根据施工分布情况租赁场地，布置临设设施。施工办公和材料堆放具体详见施工平面布置。

三个施工区在就近位置临时租赁施工住房和休息场所，作为作业人员住所

2.4.2.2机械安排

根据工程量和施工计划，组织所需机械进场。施工设备由公司统一调配，拟计划每个开挖工作面投入两台挖机、一台胶轮铲车、一台压路机、五台运泥车、一台打桩机；机械调运拖车一台，工程抢险车一台，质安检查车一台，计划机械详见机械进场计划。

2.4.2.3劳动力安排

根据施工进度计划，组织所需劳动力，分期分批进入。计划开挖每个工作面安排施工员一个，配保安两个、杂工两个、司机及各施工班组统一由现场施工员调配。详见劳动力进场计划表。

2.4.2.4材料采购安排

根据施工进度计划和材料技术要求，考查材料供用商T／CMEA 2-2018 道路塌陷隐患雷达检测技术规范(完整清晰正版).pdf，并与之签订供货合同。材料进场由仓管检查材料的规格、外观质量和三证，并由试验室、质检组与监理抽样复检，合格后方准使用。各施工工作面必须提前一周下达材料使用计划，工程技术部则按进度计划提前一个月下达材料使用计划。仓库及现场材料由相关责任人保护好，并及时反馈使用量、剩余量、质量情况。对于甲供管材，应按甲方要求提前一周做好供货计划，进场后应按要求检验合格后方可使用。

2.4.2.5施工用电安排

施工用电申请从附近变压器接入，按临时用方案配备相关附件；附近无变压器可接入则使用50kw发电机；公司配备两台发电机作各工作面机动调配使用；抢修车上配备一台专能正常使用的发电机。2.4.2.6施工用水安排

施工用水主要包括施工现场用水及生活区用水。生活用水由附近市政供水系统接入；现场施工用水由公司水车供用或沟槽内地下水经过滤后再使用XX房屋建筑 加固 改造 工程施工方案，顶管用水尽量循环使用，施工现场配备储水箱作为水源补给系统。

2.4.2.7地下管线及地面设施排查安排

由测量队在放样后进行，对施工段地面、空中周围设施和相邻建、构筑物进行安全级别评估，并摄录现状影象；根据业主提供的物探资料进行比对，走访附近社区、居民并联系管线权属单位，详细了解地下管线埋设情况，对于分岐较大、现场出入较大的情况，使用地下管线探器进行全断面扫描，结合人工探槽，做到地下管线不明不开工，地面危险未排除不开工。