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平阳经济开发区环城东路桥梁工程施工组织设计

平阳经济开发区环城东路桥梁工程

温州通城市政工程有限公司

如泰运河桥施工方案2010年07月25日

第一章工程概况及施工总平面图 1

第二节施工总体部署 2

第三节施工总平面布置设计 4

第二章各专业工程施工方法、技术措施 6

第一节测量放线施工方法与技术措施 6

第二节钻孔灌注桩施工 7

第四节空心板预制及安装施工 16

第五节后张法预应力张拉施工 18

第六节空心板梁的吊装及桥面施工 21

第七节附属结构施工 23

第八节砼路面施工 26

第三章工程投入的施工机械设备情况、主要施工机械进场计划 29

第四章劳动力的使用安排 31

第五章确保工程质量的技术组织措施 33

第一节工程质量保证措施 33

第二节质量保证体系 36

第六章确保安全生产技术组织措施 38

第七章确保文明施工的技术组织措施 43

第八章确保工期的技术组织措施 46

第九章售后服务承诺及相关保证措施 47

第一节主要人员到位率、投入机械设备、投入本工程流动资金及各单位工程的人员投入等承诺 47

第二节工程竣工保修与承诺 48

第十章有必要说明的其他内容 49

第一节临时用电安全 49

第二节恶劣天气下施工措施 53

第三节地下管线及其它地上构筑物保护措施 56

第一章工程概况及施工总平面图

平阳经济开发区环城东路桥梁工程。

平阳经济开发区管理委员会。

本工程拟计划2010年08月10日开工（以开工报告批准之日为准），2011年01月16日完工。总工期为160日历天。如遇到不可抗力或拆迁影响则工期应顺延。

本工程质量必须达到合格等级以上。

为确保本工程能在规定的工期内完成，我们将组织二个机械成孔施工队、二个空心板梁支座与安装施工队和二个砼路面施工队同时作业，施工时配备足够的机械设备和施工人员，在工程施工过程中再根据现场的实际情况增加人员，保证工期的实现并力争提前。

1、施工准备：在接到中标通知书后即进行施工准备，进场搭建临时设施，接通施工用水用电，进行测量放样，准备施工用料。

2、机械成孔施工直接影响到工期的实现，一开工我公司先组织足够的人员加快机械成孔施工，为桥梁工程施工顺利开展创造条件。施工总进度计划详见施工进度网络图表3。

1、质量目标：以现行国家和省、市颁发标准为依据，确保工程质量必须一次性验收达到合格等级。

2、质量方针：科学管理，精心施工，优质高效，守约重誉。

我公司的计划开工日期为2010年08月10日（以开工报告批准之日为准），2011年01月16日全部工程竣工。总工期为160日历天，并力争提前完工。

1、安全目标：做到安全生产无事故，消防无火警事故，治安达标，消防“六害”行为，严格按建设部“一标准三规范”精心组织施工。

2、文明目标：做到施工“标准化”、现场“景观化”，争创市安全文明“双优工地”。

我公司将成立“平阳经济开发区环城东路桥梁工程项目经理部”，全面负责本工程的现场施工、指挥、协调和管理工作。为确保工程质量、工期、安全、文明施工及成本控制目标的实现，我们将选派经验丰富、技术过硬的优秀管理人员,配备性能良好、技术先进的施工设备，满足本项目施工的各种生产需求。

项目经理部下设工程部、质检部、安全科、材料部、试验室(具体详见项目部平面布置配备图)，均由具有经验丰富的相关专业技术人员担任。

我们将抽调最具经验的技术管理人员，全力以赴投入本工程的施工。先期工作在2010年08月10日进场组织前期工作，进行运输、材料、人员、水电、地物调查以及路线复测。

本公司安排在本施工段的专业人员均为有丰富的施工、管理经验的公司技术骨干。

本公司拟投入的主要机械设备见附件表1。另外根据本工程实际需要随时调集或购置施工机械，确保完成工程施工进度。

为确保本工程有充足的机械设备、材料储备，我公司计划自备100万元自有资金，用于部分机械设备更新、添置及地材、水泥、钢筋等主要材料订购，务使工程运转资金充足。

第三节施工总平面布置设计

为确保工程施工的顺利进行，且交通方便，易于与外界联系，根据业主提供的现场施工范围图，并经过认真细致的研究，本着“经济、科学、合理、使用、文明”的原则。综合整个场地使用情况及周边设施、道路布置情况。根据施工总平面布置的原则，结合本工程设计和施工特点，科学合理布置施工现场。

施工总平面布置图详见表4。

拟在本工程施工范围内搭设临时工棚，包括项目部人员的办公室、会议室、宿舍、仓库、食堂、部分机械停车场等。场地内布置要求满足现场施工文明的需要，场地硬地化，消防、安全设施齐全。

本工程的生活用水、用电均引用招标单位提供的供水、供电网，进场后由用水、用电源接入点引入本工程施工范围，解决本工程的用水用电问题，解决工人生活用水，使工人能集中精力工作。

本工程开挖土方中的适用材料将用于沟槽填方，因此须在施工现场内设置土方临时堆放点。拟在场区内设置多个堆放点。具体堆放点待进场后根据施工需要综合考虑后确定。

根据现场实际情况，计划设置砂石料堆场1处，搅拌站1处，材料仓库1处，仓库1间，宿舍1处，食堂1间，保卫室1间。

五、材料、设备的进场问题

场内交通：施工期间利用区内施工便道进入，并修建临时便道以利于砼及材料运输等。施工原则是“科学组织、合理安排”。

场外交通：通过现有道路进场，以不影响附近交通为前提。

六、人员进入现场方法措施

如本公司中标,将先安排部分施工人员及后勤人员进场搭设办公室、宿舍，在接到中标通知书后10天以内所有的技术人员、管理人员、施工人员全部进场。

在主要路口设施工标志,为确保施工安全,公司人员现场挂牌施工。临时设施用地面积详见临时用地表4。

第二章各专业工程施工方法、技术措施

第一节测量放线施工方法与技术措施

开工前根据设计和业主提供的水准点设放临时水准点。临时点设置在不受施工影响的区域，并设置在临近固定建筑物上，还以妥善保护和详细记录在测量手册上。水准点必须埋设牢固，点深埋式水准基点要求埋设。

现场设置高程样板用以测定管道标高，高程样板应设置稳定，不得设置在竖列板上，每节管段二头的窨井处和中间部位放测三块样板，并能通视，要高程样板上定出管道中心线。

高程样板用红白油漆标志，并必须经复核后方可使用，在挖至底层、基础、排管等施工过程中经常复核，发现偏差及时纠正，并做好原始记录。沟槽平面放样应根据管道中心控制桩和沟槽宽度放出沟槽宽度放出沟槽开挖边线。

组织项目班子人员对施工图纸及文件资料进行分析学习，作好技术交底，熟悉掌握各部项施工要点，布置施工方法与技术措施，编制作业计划，下达施工任务书，并进行计划、技术、质量、安全和经济责任的交底落实，按计划组织材料，施工机具设备进场，保证连续施工，俣理调配劳动力，使之进场及时展开正常工作。

桩位放样，根据桩位坐标采用全站仪测定。在平整好的土地上，依据已测量定的桥中线将基桩钻孔位置定出。在浅水岸滩上放样，桩位可直接打在河滩上，在较深的水中，可以采用筑岛法施工，采用此方法施工时，应在岛顶测设放样桩。另外在打桩同时，应加设控制桩以便施工时核对。放样桩与控制桩均不宜过短。在松软地基上桩的入土深度不得少于1米。测量时必须有严格的复核手续，测量人员分为二组进行，一组人员计算后由另一组人员复测，测量定位后由另一组人员复核，复核无误后，填写测量资料，由项目部工程师审核后，交监理复核，复核无误经验收合格后，进入下道工序的施工。

2、确定泥浆池、制浆池和排放泥浆路线

根据本工程的地理条件及环境保护要求，在防洪堤坝内设泥浆池，用泥浆泵主生的泥浆运输到泥浆池。制浆池采用预制钢筒，随桩位移动而移动，制浆用的粘土向供应商购买。该粘土应符合下列技术要求：胶体率不低于95%；含砂率不少于4%；造浆率不低于0.006m3～0.008m3/kg。

护筒埋设必须认真执行，水上埋设钢护筒要比水面高出1.0m左右,陆上护筒要高出地面0.3m左右。埋设时钢护筒筒底部及四周应用粘土填筑,分层夯实处理,并高出地面0.3m左右；水中埋设护筒其底部要埋入不透水粘土层内1～1.5m,护筒高出水位1.0～２.0m,保证护筒内的水头。护筒顶部焊加强筋和吊耳,开出水口,护筒倾斜的偏差不大于1%。钻进过程中要经常检查是否发生偏移或下沉,出现问题要及时处理。

根据现场实际情况,需搭设水上工作平台。平台施工前测量定出工作平台的位置，锤击或振动法沉入若干根露出水面的木桩作为支架，木桩采用φ20松木桩，长度试具体情况而定。在桩顶设置纵、横梁，并且用扒钉把它们固定起来，铺上木板，搭成一个平稳的工作平台。

钻机就位前，应对钻孔前的各项准备工作进行检查，包括主要机具设备的检查和维修，桩位复核。钻机安装就位后，底座和顶部平稳，不得产生位移或沉陷。钻机钻盘中心与钢护筒中心偏差不得大于2cm。

本工程采用的是外泥浆壁正循环钻孔，开钻时，应稍提钻杆，在护筒内打浆，并开泥浆泵开始循环，待泥浆均匀后方开始钻进，速度要适当控制，对护筒底部应低档慢速钻进，使底脚处有坚固的泥浆护壁。如护筒底土质松软出现漏浆时，可提出钻头向孔内倒入粘土块，再放入钻头倒转，使胶泥挤入孔壁堵住漏浆孔隙，稳住泥浆后继续钻进。钻至护筒底下1m后，则可按土质情况正常速度钻进。钻进过程中，应经常注意土层变化，每进尺2m或在土层变化处捞取渣样，判断土层，记入钻孔记录，并与地质柱状图核对。操作人员必须认真贯彻执行岗位责任制，随时填写钻孔施工记录，交接班时应详细交代本班钻进情况及下一班需要注意的事项。钻孔过程中要保持孔内有1.0～2.0m的水头高度，要防止扳手、管钳等金属工具或其它异物掉落孔内，损坏钻机孔头。钻进作业必须保持连续性，升降钻头要保持平稳，不得碰撞护筒或孔壁。拆除和加接杆时力求迅速安全。

桩孔钻至设计标高后，对成孔的孔径、孔深和倾斜度等进行检查，满足设计要求后通知监理工程师进行终孔检验，并记录。钻孔作业应注意的事项：

（1）旋转前首先检查钻架、滑轮、钢丝绳等部分有无损伤的位置是否正确，如各项均符合要求，即将钢丝绳一端绕在车轴上，另一端转向滑轮，起重滑轮与钻头连接、用卡头拧紧后，再将钻头送入井内。

（2）第一杆的钻进是否正确，影响到钻孔的位置和垂直度，必须注意，当钻头落入护筒开始下第一钻时，应小心细致，使钻尖对桩心，再盖上封口板，卡上推钳，正推和反推数圈后，提出钻头，根据干钻痕迹实际丈量检查锥尖是否对中，若有偏斜应用粘土回填调整后再重新钻孔，直到钻尖准确对准桩尖后，再开始往护筒内加泥浆，正式施钻。

（3）在钻进过程中，落钻速度应均匀，不得突然加快，随着钻孔加深应逐节接长钻杆，不得将钻杆顶端落至扶钻平台下方，以免钻杆掉入井内。

（4）钻孔过程中应经常检查钻头最大直径尺寸有无变动，是否符合设计孔径，钢丝绳结头和滑轮有无松动，钻杆的插头和插座是否密合，有无损坏等情况，各部位特别是起重滑轮吊轮点是否牢靠，卡杆孔和定位板有无移动，护筒位置有无变动或漏水，水头高度和泥浆稠度是否合格，如有损坏和不当之处应立即修正处理。

（5）钻孔通过不同土质地层，应选用适当形式的钻头，钻进中如遇到砾石层掌握规律谨慎操作。

孔底清理应在终孔检查后进行，避免隔时过长以致泥浆沉淀，引起钻孔坍塌。在钻孔至设计要求深度后，进行清孔泥浆，第一次清孔，先用泥浆清洗，直到孔底沉渣在允许范围后，再慢慢调整泥浆浓度，直至泥浆比重在1.2～1.5间，用测绳测量孔深，第二次清孔应在导管安装完毕后进行，在孔内注入稀泥浆，直至泥浆比重在1.2～1.5之间，用测绳测量孔深。第二次清孔应在导管安装完毕后进行，在孔内注入稀泥浆，调整泥浆浓度比重在1.05～1.1之间即可．

8、钢筋笼的制作与吊装

钢盘笼的钢筋在现场集中取样制作,然后绑扎焊接成笼。

（1）钢筋笼制作的钢材及其它部位的钢材要求:

1）钢材种类、钢号和直径等均应符合图纸的规范的规定。

2)运达工地的每批钢筋，应附有出厂证明书和质量保证书，以确保质量要求。如钢筋需要焊接时，还需加做可焊性试验，试进时应符合下列规定：

a、钢筋试验分批进行，每批重量不超过20T；

b、每批钢筋中取试件9根，3根做冷弯，3根做拉伸试验，3根做电弧焊试验。

C、若有任何一项试验不合格时，允许重作试验，重作时应另从其他钢筋中取样，试件数量应为第一次的2倍，第二次仍然不合格时，应认为这批钢筋是不合格的。

钢筋裁切前，可先将同直径不同长度的各种编号钢筋按顺序填制配料表，再按表列各种钢筋的长度及数量配料，使钢筋的断头废料尽量减少，下料前应认真核对钢筋规格、级别及加工数量，防止出差错，下料后必须挂牌注明所用部位、型号、级别，并应分别堆放。施工时应符合下列要求：

a、电弧稳定，燃烧均匀，金属熔渣飞溅少；

b、焊药熔化均匀，熔渣的粘度及流动性适当。焊药不掉块，不成盖层，焊缝成型良好；

c、脱渣性好，熔渣易于敲去；。

D、焊缝无气孔、夹渣、裂纹等缺陷。

采用电弧焊焊接钢筋接头时，接头质量应按下列规定进行检验：

a、为了保证电弧焊接的质量，当每次改变钢筋的级别、直径、焊条品牌调换焊工时，应预先用相同的材料、焊接条件和参数，制作二个抗拉试件，试验结果大于该级别钢筋的对抗强度时才允许正试焊。

b、接触电渣焊的焊接接头，应在已焊接的钢筋以每100个同类型接头作为一批，从每批焊接钢筋中选出三个试件作焊接接头拉力试验。

钢筋笼经监理工程师检查、签字、批准后，进行吊装。吊装时先

放第一节至孔口用管稳定，用葫芦钩吊住两个吊环，钢筋笼吊离地面时，检查骨架的顺直。当骨架进入孔口后，扶正徐徐下降，严禁摆动碰壁。接长钢筋笼时，采用单面搭接焊，同一个断面的搭接数应小于50%，焊接时上节钢筋笼要处于铅垂状态，以保证上下节钢筋笼同心，不产生扭曲现象。钢筋笼就位后检查钢筋笼中心与桩中心线是否重和。

钻孔桩混凝土浇注必须连续不间断地进行并确保有一定的初灌量，浇注过程中经常测定导管的埋深，以便能及时准确画出混凝土浇注柱状图。

（1）配制水下混凝土所用材料，应符合下列要求：

a、粗骨料采用碎石，最大粒径不应大于导管内径的1/6~1/8，钢筋最小净距的1/4，同时不应大于40mm。

b、细骨料采用级配良好的中粗砂。

c、混凝土拌和物应有良好的和易行，坍落度不少于18cm并不大于22cm，在运输和灌注过程中无离析、泌水现象。

d、首批灌注的砼的初凝时间不得早于灌注全部砼灌注完成时间。

采用导管法灌注，导管安装完毕后，终孔检查经监理工程师批准后，立即进行水下砼灌注工作。

灌注水下砼采用直长导管法，隔水采用拔球法。导管在使用前对其规格、质量及拼接构造进行拼接和充水试验，不能有漏水、破壁，法兰接头螺栓松动等现象。充水试验时的压力不小于灌注砼时导管壁可能承受的最大压力。经试验15分钟后，管壁无变形，接头不摘水，认为合格，才可使用。

导管放入钻孔内，下口离孔底约40cm，上口通过提升机钩挂在专设的型钢相连的型钢架并与贮存砼的漏斗连接，形成一条灌注水下砼的通道。漏斗上方有一个钢制的砼贮存槽，其大小能满足首灌混凝土在孔底将导管埋住1m时混凝土的用量。

砼灌注时，漏斗颈部设置一个隔水木球栓，下面垫一层塑料布，球栓用细钢丝绳栓住挂在横梁上，当砼贮满时，即把木球栓往上拔出。同时开启贮料斗门，这样砼压着塑料布垫层与水隔绝，并挤走导管内的水，使砼顺利通过导管灌入桩底，并把导管下口埋在砼里面，以保证水下砼质量。

钻孔灌注桩的砼在现场拌制，再由手推车送到桩位，进行水下砼的灌注。灌注时保证导管下口埋入砼2～6m。灌注完后桩顶比设计高度至少高出50m，以便截除桩头软弱层砼后保证桩的质量。

灌注砼作业时，确保连续，在灌注过程中，随时测量记录孔内砼灌注标高和导管入孔长度，以控制和保证导管埋入孔内砼内有适当的深度，拔管时防止导管提升过猛、管底提离混凝土面或埋入过深，而造成导管砼压不出或导管为砼埋住，不能提升，导致中止浇灌而断桩。

1、土方开挖施工方法及技术措施

土方开挖采用机械和人工相结合的方法开挖,土方挖到预定标高，排水沟和集水井必须及时作好，并准备好水泵等排水设备；挖土期间要经常收听天气预报，有雨的天气，要事先组织好抢险队伍，严防基坑积水。中到大雨，不得进行土方开挖工作。

人工扦土前，必须由专职人员打设标高控制竹签，竹签设在基坑四个角部，中间每隔1m左右设置，确保标高正确。

基础垫层应紧跟挖土，随挖随浇，土方挖到设计标高，及时组织基槽验收，一般情况下，基底土方不得暴露过夜。垫层施工要根据组织设计的规定留设排水沟和集水井。

当土方开挖至承台底标高后，即可用风镐把桩头的砼破除。必须彻底把桩头的砼与泥浆的混合体清除干净。注意破除桩头时其砼强度必须达到2.5Mpa。当遇到个别桩头破除后不够高度，应支以圆形模板，用高强度的砼补浇至桩顶的设计标高，让桩顶锚入承台至设计高度。

3、支撑模板（可用钢模或砖模）

首先把破除桩头砼的残碴碎块清理干净，并把坑底表面的基土铲平、夯实，继之浇筑砼垫层，其表面标高即承台底的设计标高。然后进行支模。当用钢模时，基坑周边挖土每边要加宽500mm；当用砖模时，应用不低于Mu7.5砖、M5混合砂浆砌筑120墙，并让其紧贴土壁；如有空隙，可用好土或中砂填实，借以抵抗浇筑砼时所产生的侧向压力。采用哪一种模板形式，根据实际情况综合考虑后决定，达到保证质量、缩短工期、提高效益的目标。

（1)先绑扎承台底层筋。为保证主筋的有效高度，须先把顺桥向的主筋放于下层，然后放入垂直桥向主筋。由于基柱嵌入承台，故底层筋应用与承台同强度等级的砼块垫起来，垫块间距750—1000（双向）。

（2)墩柱钢筋的整体吊入与固定：墩柱钢筋应按设计要求一次绑扎成型。然后在承台的底层筋绑扎完成后用吊车整体吊入就位，就位后的墩柱钢筋位置须准确。对于较高的墩柱，可以搭设脚手架现场绑扎，在绑扎的过程中，要保证钢筋骨架位置的准确性。应用经纬仪或吊线校核钢筋在顺桥向和垂直桥向两个方向的垂直度。最后搭设钢管双向予以固定。

（3)绑扎承台上层筋，要注意主筋的放置顺序与底层筋相反，即先放入垂直桥向主筋，然后放入顺桥方向主筋。

由于承台较分散，不宜采用泵送砼，应用砼运输车直至浇筑位置，然后“斜面分层，薄层浇注，一次到顶”的方法进行浇筑。每次入模厚度不应大于300mm，用振动棒按行列或交错式插入振捣，插点间距L＜1.5R（R为振动棒的有效作用半径），当浇灌上层砼时，振动棒应插入下层的深度≮50，以利于下层砼更好地结合。最后刮除承台表面泌水用木泥抹挫平，浇水并用草帘覆盖，采用蓄水养护七天。

（1)墩柱钢筋施工后，搭设钢管架，现场绑扎柱钢筋，校正后与钢管架予以固定。

（2)模板安装：当墩柱钢筋施工后，开始模板安装，安装前应在主筋旁绑上垫块，以保证墩柱主筋的保护层，安装时钢模板用吊车和人工。当采用定型钢摸板时，需在钢筋帮扎成型后，采用吊车将两片模板分别吊装拼装成型，在模板表面刷脱模剂，模板缝嵌塞海绵条，确保柱模接缝严密，不漏浆。然后用由人工固定。吊入前应先把临时固定柱筋的钢管卸下。

（3)模板的校正与固定

当每根壁墩的钢模全部安装完毕后，应通过经纬仪或吊线校正模板顺桥向和垂直桥向的垂直度，并通过钢管架，在纵横向予以固定。

为防止浇筑砼时模板产生水平位移，应根据墩高把钢管架适当外扩搭设2～4排，立杆间距1.2m～1.5m，下垫50×250的通长木板，横杆间距为1.2m，并加必要的斜撑和剪刀撑，以增强架子刚度，确保架子的稳定性。

（4)墩顶支座予留孔的留置：支座预留孔严格按图纸设计的支座型号进行预留。其中心线应与主梁中心线平行，其位置须准确且孔深垂直。

（5)浇筑砼：采用立式手工浇捣法

墩柱采用立式手工浇捣法，即砼通过串筒或溜管浇入柱内，保证砼下料高度≤2m，采用分层浇灌的方式，每次入模高度≯30cm，然后用加长振动棒分层插入振捣，如此往复循环，直浇筑至设计标高为止。

砼浇筑时，操作人员必须入钢筋笼内操作，注意分层振捣密实，杜绝漏振。为减少柱表面气泡产生，每层振捣时宜将振动棒沿钢模周边振捣一遍，将气泡引出。砼浇筑时，要连续一次浇筑完成，以保证其整体性。

在砼浇筑过程中，应随时观察所设置的预埋螺栓、预留孔、预留支座的位置是否移动，若发现移位应及时校正。浇筑过程中还应注意模板、支架情况，如有变形沉陷应立即校正并加固。

待盖梁砼终凝后，开始洒水养护（洒水以砼面层湿润即可，水质同搅拌用水）。待砼抗压强度达到2.5Mpa后，即可利用汽车吊配合人工拆除盖梁侧模，拆模时不得重撬、硬砸，以免损伤盖梁砼面层。待砼抗压强度达到设计要求拆模强度后，即可拆除底模板及支顶架系统，用作下一盖梁的施工。

盖梁砼的洒水养护时间一般为7天，每天洒水次数视环境湿度与温度控制，洒水以能保证砼表面经常处于湿润状态为度，必要时采用塑料薄膜覆盖养护。

第四节空心板预制及安装施工

预制场地布置遵循安全紧凑通畅的原则，根据现场情况梁板的预制和存放场采用集中式预制场，预制场设20个预制底座，并配备3套模板，一套边板模板和两套中板模板，以减少模板的搬运量，计划每月生产20片。

考虑到全桥上下部结构施工按流水作业方式进行，存梁部分在地面设置现浇混凝土枕梁。场内用龙门吊进行梁板移位。

预制空心板采用的钢模施工，底板用C40混凝土浇筑,上面铺钢板，在立模前先进行组排、刷油。再在模板两侧放置两道地龙，以便固定。模板接缝采用平缝，为防止漏浆在接缝处贴海绵条。侧模安装时，为防止模板移位和突出，基础模板在模板外侧设置支撑固定。模板安装完毕后，应进行全面检查，超出容许偏差应及时纠正。

3、钢筋骨架制作与安装

钢筋骨架制作在钢筋架工棚内进行，骨架的焊接采用分段分片方式在专用的焊接台上进行，骨架的主筋在焊接是应适当配料，使之在成型焊接时，其焊接头能按规范要求错开位置。所有钢筋在加工之前，必须先作清污、除锈和调直处理。

钢筋的模板安装完毕后，经监理工程师检验签认后，进行混凝土的浇筑施工，混凝土在拌和站集中拌制，采用机械水平动输，人工入模，且采用干性混凝土，经试验确定掺加适当减水剂。振捣以附着式振捣为主，插入式振捣为铺。浇筑时采用水平分层，斜向分段的连续浇筑方式从梁的一端顺向另一端推进，分段长度为4～6m，分层下料厚度不超过30cm。振捣前要平仓，均匀铺设，振捣点排列为梅花状，点距不得过30cm，振捣方法要快插慢拔，要做到三不碰，即不碰模板、钢筋和预埋件。上层混凝土在下层混凝土初凝前覆盖，以保证接缝混凝土良好接合。浇筑到顶后，及时整平，抹面收浆。

混凝土浇筑施工应注意事项：

（1）浇筑前需对所有操作人员进行详细的技术交底，检查模板和钢筋的稳固性，并对混凝土的拌和、运输、浇筑系统所需的机具设备是否完好进行一次全面检查。

（2）浇筑时，下料应均匀连续，不要集中猛投料而引起混凝土的阻塞，在钢筋加密处，可短时间开动侧振或插入振捣器，以辅助下料。分段浇筑时，在混凝土尚未达到的区段内，禁止开动该区段附着式振捣器，以免空模振捣引起模板的变形。

（3）施工中随时注意模板、钢筋及预埋件位置和稳定情况，发现问题及时处理。

（4）浇筑过程中，严格控制水灰比，不得随意增加用水量，前后要密切配合，以确保混凝土的质量。

（5）每片梁除留足标准养护试件外，还应制作随同梁同条件养护的试件3组，作为张拉移梁等工序的强度控制依据。

（6）认真填写混凝土浇筑施工原始记录。

5、拔芯模的时间，应根据气温和所用水泥的性能通过试验确定，一般以混凝土强度达到4～8Mpa时为宜。拔芯模时必须速度均匀，边抽边转，并和孔道保持在一直线上。芯模抽拔完毕，应及时注水养护。

6、混凝土的养护、拆模

混凝土浇筑后进行养护，在养护期间混凝土表面应保持湿润，防止日晒和受冻。养护士时间不少于14天，严防变形与裂缝的发生。混凝土在冬期时，采用蓄热法养护，主要有加厚模板，或采用双层模板、加厚覆盖草帘等方法。

第五节后张法预应力张拉施工

在钢筋加工场地的钢绞线加工区，整平地面，上铺10cm砼，场地上按下料长度作出标记线，钢绞线用砂轮切割机切断后整理成束，每1～1.5米绑扎一束扎丝，并挂牌算出长度及设计编号。按编号分类堆放，钢束堆放时要防止弯折并有防雨措施。

2、张拉设备检验千斤顶

张拉设备在首次使用期超过三个月及修理后都进行检验，检验方法是在反力框架上安装千斤顶，压力传感器，测定千斤顶张拉力与油表读数关系（或关系曲线），检验应由计量部门认可。

3、预施工应力前准备工作

后张法预应力钢混凝土空心板的钢绞线张拉，采用强度和龄期双控，即混凝土强度＞90%，龄期＞15d。同时采用张拉力与伸长值双控，实际伸长值与理论计算伸长值之差控制在±6%以内。张拉程序：

0→初始应力σ0（10%σk）→100%σk→（持荷2min）

后张法台座必须坚实、稳固，保证张拉时两端稳定不沉陷。台座面要铺设整体式钢板，钢板厚度应满足要求。

测定有关数据：张拉前对下列数据进行测定。

1）、锚具的锚口摩阻；

3）、砼强度及弹性模量。

4、张拉法预应力钢绞线采用应力控制方法张拉时，应校核预应力钢绞线的伸长值，预应力钢绞线的实际伸长值，宜有初应力为10%时开始量测，但必须加上初应力以下的推算伸长值，并扣除混凝土构件在张拉过程中的弹性压缩值。张拉吨位下的钢绞线理论伸长值计算：

Δli=σi·Li/Eg

式中：Δli—钢绞线的理论伸长量

Eg—钢绞线的弹性模量

σi—钢绞线的平均应力（可近似取跨中截面与锚固截面钢绞线的平均应力值）

Li—钢绞线的长度（I为钢绞线的编号）

张拉顺序遵循先上后下，左右对称的原则。

（1）与张拉作业无关的人员严禁进入张拉现场。

（2）张拉时，千斤顶后面不得站人，以防预应力钢绞线拉断或销具弹出伤人。

（3）高压油泵不正常情况时，应立即停车检查。

（4）已张拉完而未压浆的梁，严禁剧烈震动，以防应力钢绞线裂断酿成重大事故。

（1)割除锚外钢绞线，采用砂轮切割机切割，切割采取降温措施，如用石棉绳浸湿缠裹其根部。

（2)封锚：锚塞周围的钢绞线间隙用环氧砂浆或水泥浆填塞，以免冒浆而损失灌浆压力。

（4)压浆顺序：自下而上，对称逐个进行。

（5)压浆程序：采用“一次压注法”，由一端向另一端压浆，待另一端出浓浆口时，填封闭出浆口，并保持0.5～1.0Mpa压力一分钟，尔后关闭进浆口，使水泥浆在有压力状态下凝结，以保证压浆充满密实。

（6)水泥浆从拌制到压入孔道的间隔时间不得超过40分钟，在这个时间内，应不断搅拌水泥浆，经实验和监理工程师的认可，可以在水泥净浆中掺入适量的膨胀剂。

7)、压浆后48小时内，必须保证构件温度不低于5℃。

1)、孔道压浆后应立即浆梁端水泥浆冲洗干净，同时清除支承垫板、锚具上的油污，并将端面混凝土凿毛。

2)、按设计要求绑扎端部钢筋网。

3)、固定封端模板，立模后，校核梁体全长，其长度应在允许误差范围内。

4)、拌制封端混凝土，其配合比及强度要求应与梁体混凝土完全相同。

5)、灌注封端混凝土时，要仔细操作并认真捣固，务使锚具处的混凝土密实。

封锚后，待水泥浆达到规定强度，即可移梁，移梁时吊具兜住梁底，用龙门吊吊起移至存梁场地，存梁时垫木放在梁支座附近。

第六节空心板梁的吊装及桥面施工

空心板梁达到规定强度时，用吊机移至堆放场，在吊点位置下承垫枕木、放置稳固。堆放梁的场地平整压实，不沉陷，不积水。空心板梁按吊装次序，水平分层堆放，标志向外，板梁平放，一般不超过三层，层与层之间以枕木隔开，相邻构件间留出适当宽度的通道，起吊梁板可用吊钩钩住起吊，起吊时，注意不损伤砼。梁板吊装前，检查砼质量、截面尺寸，如有缺陷及时修补，以免安装时发生困难。

安装梁板时，台帽砼强度必须达到100%方可进行，架梁时有专人指挥，听从统一指导，做到紧密配合，运作协调一致，起吊速度均匀，保证梁平稳，梁下落时慢速轻放，严禁忽快忽慢或突然扭动，梁板安装就位后及时检查梁位置是否正确，梁间缝是否符合设计要求，支座处梁与支座接触是否严密，若有问题要及时进行调整。梁板的安装

A、放样划线，精确定出梁体支座位置。

C、由运梁大平板车运到安装现场，由40T汽车吊机直接吊装至安装桥孔，摆平支座，将预制板精确地安装在规定位置上。

D、安装顺序为：先安装左右两块边板，准确控制桥面横幅宽度，然后从左（或从右）按次序逐块进行安装。

在桥面铺装层施工前要进行梁间灌缝施工，在接缝处要吊底模，浇筑铰缝砼前，要清除结合面上的浮皮，并用水冲洗净并完全润湿后，方可浇筑铰缝内砼及水泥砂浆，铰缝砼及砂浆必须振捣密实，灌缝结束后进行梁面清扫，必须将堆积的水泥砂浆或砼残渣等清除干净。

砼浇筑前，板梁表面凿毛处理，并用高压水冲洗干净，砼在现场搅拌，翻斗车运送入模，按分段长度浇筑成型。

首先人工摊铺大致整平，且每次摊铺厚度比设计标高略高5～6mm，再用平板振捣器振捣，再用振动梁两端放在模板上，沿纵向振压一遍，再用人工整平至设计要求。

砼浇筑完，用手轻压不出现痕迹时，开始用湿麻袋覆盖在表面，并洒水养生，在养生期间使砼表面经常保持湿润状态，不准运输工具直接在砼面上滚支。

（四）栏杆及人行道板安装

对建设单位或设计单位提供的控制桩进行复核并做好保护桩，根据提供的水准点，每间隔100米放设供施工用的临时水准点，要求设在不受工程施工影响外，并做好保护措施，

（1）施工前，应按设计要求放出实样挂线砌筑，块石必须质地坚硬、不易风化、没有裂缝且大致方正的岩石，不允许使用薄片状石料。

（3）所有石块均放在新拌和的砂浆上，砂浆缝必须饱满，石缝间不得直接紧靠，不允许采用外面侧立石块、中间填心的方法砌石。

（4）砂浆拌制采用过磅计量后机械拌和，双胶轮车运输，一次拌料应在其初凝之前使用完成。

（5）新砌筑的砌体表面应铺设草包和水泥袋，洒水充分湿润养护，并及时做好砂浆强度试验记录。

（6）砌缝要求做到饱满，勾缝自然，匀称美观，块石形态突出，表面平整。砌体外露面溅染的砂浆应清除干净。

（7）砌体的结构尺寸和位置，必须符合施工详图规定，表面偏差在2m范围内不得大于30mm；

砂浆砌块石所用石料可采用毛石料，必须选用质地坚硬、无风化剥落和裂纹的岩石。其抗水性、抗冻性、抗压强度等均应符合施工详图的规定。除非监理单位另有规定，石料必须从采石场专门开采，表面的泥污。水锈等杂质，砌筑前应当清除干净。

砌筑砂浆应符合施工详图的设计标号、和易性，具有良好的保水性能，水泥、砂、石子和水应符合相关规定。砂浆必须拌和均匀，一次拌料应在其凝结之前使用完毕。砂浆的配合比，须经试验确定，并须征得监理单位的同意。水泥的配料误差不得大于2%砂和砂子的配料误差不得大于5%，水的配量误差不得大于1%。

砂浆应采用机械拌和，其拌和时间，自投料完算起，不得少于1.5分钟。

砂浆砌块石砌体必须采用铺浆法砌筑。砌筑时，石块宜分层卧砌，上下错缝，内外搭砌。必要时应设置拉结石，不得采用外表面侧立石块、中间填心的方法，不得有空缝。

在铺砌砼之前，石料应洒水湿润，使其表面充分吸收，但不得残留积水。灰缝厚度一般为50～100mm，不得采用先摆碎块后塞砂浆或干填碎石块的方法。

雨天施工砌块要注意防雨，以免砂浆流淌，影响砌体质量。

冬季施工时砌块不得浇水湿润，也不得使用波水浸后受冻的砌块。砌块在砌筑前应清除冰霜等冻结构。

砌体基础的第一层石块应座浆，并将大面朝下。砌体基础的扩大部分，如做成阶梯形，上级阶梯的石块应至少压砌下级阶梯的1/2，相邻阶梯的石块应相互错缝搭砌。砌体的第一层及转角、交驻及洞穴、孔口等处，均应选用较大的平面石块砌筑。

砌体每大砌筑高度，不应超过1.5m，砌筑过程中因故临时间断时应留阶梯形斜槎，其高度不应超过0.5m。

铺设排水管时，内面用土工布包裹管口，使其在施工时不致应石碴填筑时堵塞管口，保证PVC排水管的通畅。

伸缩缝材料的品种规格和尺寸，必须符合施工图规定。浇筑砼之前，应先将伸缩缝材料清洗干净，不得留有泥土、水泥浆、油污及其他与其粘结的杂物，伸缩缝按施工图所示的位置分缝。

桥台背回填的桥梁与路基的结合部，台背回填的质量好坏，直接影响到整个路基的质量，而桥台背填方因受构造物的影响，往往重型压实机不能靠近桥台背施工，桥台背回填的压实度比较难于控制。为避免过大的差异沉降，本工程采用打深层搅拌桩方案。

砼面层施工是路面施工的重点与难点，砼面层施工质量的好坏将直接关系到后期开放交通的行车稳定性与舒适性及其砼路面层中的水份，而导致砼板块出现质量问题。

模板采用13.6cm，内侧涂模板油，用铁钎打入基层以固定位置。模板顶面用水准仪检查其标高，不符合时予以调整。两侧模板安装好后，在需要设置传力杆的胀缝或缩缝位置安设传力杆。

水泥砼拌和采用在拌和场集中拌和的方式，运输用自卸汽车等运到浇筑现场，正常情况下自卸车等运送拌和料到浇筑现场≤6分钟，大大小于混合料容许运输时间，拌和料质量可以保证。

当运送混合的车辆到达摊铺地点后，直接倒向安装好侧模的路槽内，并用人工找补均匀，摊铺时应考虑砼振捣后的沉降量，根据我公司以往类似工程的经验，虚高可高出设计厚度约10%左右。

砼混合料的振捣器具，拟采用平板振捣器，插入式振捣器和振动梁配套作作业，一般用平板振捣器振动。凡振捣不到之处，如面板的边角部，安装钢筋的部位等，用插入式振捣器产，平板振捣后北京六建工程公司海关信息管理中心施工组织设计，用带有振捣器的底面符合路拱横坡的振捣梁，两端搁在侧模上，沿摊铺方向振捣拖平。

为提高砼的早期强度，路面砼振捣后采用真空吸水机吸水，然后用抹平机并用机械刻槽，接着进行砼的早期养护，养护方式用湿的稻草覆盖。

根据我公司以往做砼路面的类似工程经验，在砼路面施工过程中必须注意以下几点：

1、首先应把好材料关，水泥钢材必须符合设计要求的才能进场，砂石材料必须通过试验，符合规范规定要求的才可进场，不合格的材料坚决不得进场。

2、已批准的混凝土拌和料的生产方法和材料，未经工程师的同意不应改变，如需改变时，施工单位必须重新试拌试验报监理工程师批准后才能施工。

3、在浇筑混凝土面层前，应检测各项指标使其符合检评标准要求，并经监理工程师认可的基层表面上的浮土杂物予以清除混合污水排放及初期雨水问题顶管专项安全施工方案.doc，并进行必要的修整。

4、必须按标准的配合比，采用电子计量进料和控制拌和时间，混凝土从拌和机出料后铺筑地点，浇筑完毕的允许最长时间内，应根据试验室的水泥初凝时间及施工温度确定，并应符合规定要求。

5、钢模板应连接牢固、紧密，在整个长度上应紧贴在基层上，不允许漏浆。混凝土摊铺前应对模板进行全面检查，经监理工程师认可，并记录在案。