土方、护坡、隔水及抗浮锚杆工程施工组织设计

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土方、护坡、隔水及抗浮锚杆工程施工组织设计

玉河历史文化保护区修缮项目N03地块土方、护坡、隔水及抗浮锚杆工程

《建筑基坑支护技术规程》

DB34/T 2141-2014 企业质量信用等级评价 等级划分《建筑基坑支护技术规程》

《北京市建筑工程施工安全操作规程》

《钢筋焊接及验收规程》

《建筑与市政降水工程技术规程》

《建筑机械使用安全技术规程》

《施工现场临时用电安全技术规范》

《建筑基坑支护技术规程》

《基坑土钉支护技术规程》

《建筑地基处理技术规范》

《土层锚杆设计与施工规程》

CECS22:2005

《锚杆喷射混凝土支护技术规范》

《混凝土结构设计规范》

《混凝土结构工程施工质量验收规程》

《建筑地基基础设计规范》

《建筑地基基础工程施工质量验收规范》

《建筑边坡工程技术规范》

《建设工程安全生产管理条例》

《北京市建设工程施工现场管理办法》

《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》

建质[2009]87号

《北京市实施<危险性较大的分部分项工程安全管理办法>规定》

京建施[2009]841号

(1)结施01:基础开挖图。

(2)结施02:基础平面图。

(3)结施03:基础底板配筋图(一)。

(4)结施04:基础底板配筋图(二)。

(5)《玉河历史文化保护区修缮项目N03地块土方、护坡、隔水及抗浮锚杆工程施工方案》中的设计部分。

根据勘察报告,场地地层分为人工堆积层和第四纪沉积层二大类,按地层岩性及工程特性进一步划分为5个大层,自上而下为:

人工堆积层:①大层:表层为粘质粉土、砂质粉土填土①层,房渣土①1层及空洞①2层,该层一般厚度为1.50~6.80m,局部52#、53#及补6#孔附近填土厚达8.80~9.50m。

第四纪沉积层:②大层:层顶标高39.61~45.01m以下为褐黄色、中密的砂质粉土、粘质粉土②层,褐黄色,中密的细、粉砂②1层及褐黄色、中密,可塑的粉质粘土②2层。该大层厚度为0.40~5.40m;③大层:层顶标高36.86~42.27m以下为褐黄~灰色、中密,可塑~硬塑的粉质粘土、重粉质粘土③层,褐黄色、中密的的砂质粉土、粘质粉土③1层及褐黄色、中密~密实的粉、细砂③2层。该大层厚度为2.00~7.70m;④大层:层顶标高32.23~36.61m以下为杂色、密实的卵石④层,褐黄色、密实的粉砂④1层及杂色,密实的圆砾④2层,该大层揭露最大厚度为8.00m;⑤大层:层顶标高27.56~30.49m以下为褐黄色、中密、可塑~硬塑的粉质粘土、重粉质粘土⑤层,褐黄色、中密的砂质粉土、粘质粉土⑤1层,褐黄色、密实的细砂⑤2层及杂色、密实的圆砾⑤3层。该大层揭露最大厚度为7.70m。

根据地勘资料2010年2月上旬~2010年2月下旬,在勘察深度25.0m范围内,测得2层地下水:

第一层地下水静止水位标高为35.16~41.13m(埋深5.00~11.80m),地下水类型为层间潜水,第二层地下水静止水位标高为30.26~33.09m(埋深14.60~16.10m),地下水类型为层间潜水。

场区最高上层滞水标高为45.0m左右,最高潜水水位标高为41.0m左右。

地下水对砼结构的腐蚀性等级为微,在干湿交替条件下,对钢筋砼结构中的钢筋的腐蚀性等级为弱。

N03#地块位于地安门地区玉河西南侧,东邻玉河隔一条约6m宽的道路,北侧相隔一条3m宽的道路为空军大院,西侧为地安门第五中学,南侧为居民住宅区,东侧基坑距原有围墙约为16m。

(一)施工部署的主要指导思想及原则

工程开工后,要与甲方现场管理人员和监理多联系,保证双方如期履约。对甲方提出的合理要求尽量满足。

2、满足工序逻辑关系的原则

施工中应遵循“先桩后梁;先上后下”的施工原则。为保证连续施工,要求各个工序紧密连结。

3、处理好季节施工的原则

本工程质量要求高,工期短。为满足进度要求,雨季期间施工不能停歇。

4、合理流水施工的原则

为保证工程均衡连续施工,缩短工期,根据工程特点划分流水段进行施工。

为提高工程施工质量,在保证质量、安全、使用功能的前提下,缩短工期,节约成本。尽量采用较先进的机械设备进行施工,满足科技要求。

6、各工种协调配合原则

总包组织施工以土建工程为主,协调各分包单位的施工。相关专业应与土建方密切协作,充分利用时间、空间,保证总工期目标的实现。同时合理调配现场施工资源和场地,保证节约效益。

(1)为保证本工程按合同要求顺利完成,公司专门成立了护坡与土方开挖项目部。项目部实行项目经理负责制,以项目成本核算为基础来组织生产和经营管理而组成项目组织机构。

(5)技术质量部主要负责技术质量方面的日常管理工作,主要工作有:熟悉图纸和规范、施工组织设计和专项方案编制、技术交底、资料管理、试验管理、测量放线管理、施工过程中的技术、质量管理、洽商办理、材料放样等。

(6)工程部主要负责以下工作:编制和落实施工计划、安全交底、组织施工与现场协调、安全管理、机械管理、环保管理等工作。

(7)材料部的主要工作有:编制材料供应计划并按计划进行材料采购、组织材料进场、入库、退场、点料以及现场材料管理等工作。

(8)预算部主要工作有:编制施工预算和概算书,对现场进行成本控制,每月报量和对施工队进行预结算,工程竣工后办理对施工队的劳务费结算和对甲方的竣工结算。

(9)财务股主要负责财务工作。

(10)综合部主要负责:个人档案管理、劳动纪律检查、工资管理、环境卫生管理、消防保卫等工作

中标后另行确定具体人员。

中标后确定具体岗位和人员。

1、为确保安全、质量、工期目标的实现,施工中根据本工程的特点,实行立面分层、流水作业以加快施工进度。

3、土方开挖完成后再施工抗浮锚杆。

(四)机械设备采购、租赁和商品混泥土、钢材采购及加工原则

1、钢管、钢管卡子、钢制脚手板等周转材料向当地周转材料租赁公司租赁,租赁材料应进行租赁和购买的价格对比,如果购买价格比较低,项目部将直接购买,如果租赁价格低才向租赁公司租赁。

2、公司文件规定由材料分公司集中采购的材料和设备,项目部做出计划给材料分公司,由材料分公司供应。公司文件规定项目部可自主采购的材料和设备要实行货比三家,以经济适用、能满足施工要求为原则实行采购。本工程的钢材、水泥、商品混泥土由公司统一采购外,其它材料原则上由项目经理部在市场上进行采购,但必须报公司物资部备案,同时在材料采购前应将材质证明资料先报公司物资部,经物资部门确认项目部要采购的材料确为合格品后才能采购。

3、钢筋加工在施工现场自行组织加工;预埋件等现场能自行加工的,现场加工,现场不能加工的,选择经济适用的厂家外委加工。

4、钻孔机械、喷涂机械、混泥土泵车、挖土机、运输车、铲车、电焊机等大型机械设备机械租赁站租赁,选择最经济可靠的单位进行租赁。

5、主要施工机械设备的配置计划

2010年07月18日

2010年07月18日

2010年07月01日

2010年07月01日

2010年07月10日

2010年07月01日

2010年07月01日

2010年07月01日

2010年06月28日

2010年06月28日

本工程开工时间为2010年07月01日,竣工时间为2010年08月10日。为保证总工期目标的实现,依据施工部署,控制好以下几个施工阶段的完成时间:

施工准备时间的控制:为加快施工进度,必须尽量缩短施工准备时间。无论是否中标,公司应当提前作好中标的准备,一旦中标,就立即组织人员进场作施工准备工作,所有需要的机械设备,提前做好清理、保养工作,租赁的机械设备提前落实货源,在投标期间,公司派专人到施工现场踩点,全部了解施工现场的情况,尤其是水、电源位置,一旦中标,立即组织物资进场,接通水电,争取用最短的时间为开工作好最充分的准备。

材料订货时间的控制:投标期间,公司材料管理部门,全面落实材料货源,机械进场的同时,钢筋必须进场,商品混泥土签订完供货合同,提前办理混泥土罐车的通行证,钢筋加工机械提前安装调试,达到正常运转的条件。

施工过程时间的控制:由于该工程地处北京繁华城区,交通通行不便,周围居民多,施工时间受到限制,所以我们要充分利用好每天能够施工的十来个小时。

施工进度计划表详见施工进度计划表。

项目经理部主任工程师组织有关人员进行详细的图纸会审与分析,摸清设计意图和了解设计要求。同时取得相关的技术资料、规范、规程和标准等,结合现场施工条件和工程中的实际情况,对工程项目做有针对性的研究。明确结构及装修有何特殊做法,组织设计交底,并做好交底纪录。具体安排如下:

技术质量人员、总工、经理

2010年07月01日

技术质量人员、总工、经理、甲方、监理、设计

2010年07月02日

2010年07月01日

2010年07月02日

2010年07月01日

2010年07月01日

2010年07月01日

2010年07月01日

2010年07月05日

2010年07月01日

2010年07月01日

2010年07月05日

2010年07月20日

2010年07月01日

2010年07月05日

2010年07月01日

此计划待中标后具体确定人选。

材料、设备准备计划见下表

此计划待工程中标后具体确定。

做好施工现场道路、水、点、通讯工作,设置围墙,并进行美化装饰,做好邻近建筑物、道路等安全防护工作。根据本工程的实际情况,北、西侧围墙拆除后改成围挡板,具体同地安门五中建设单位商量确定;东侧道路用20厚钢板铺一层。

(2)施工现场临时用水

根据临水、临电设计方案,搞好施工现场临时用水、用电管线敷设工作;修建并硬化场地临时道路,临时用电从五中接进,临时用水从东侧道路上的市政管线上接入。采用施工、消防合一的供水方式,利用东侧道路上原有的市政管线。

1、测量定位,建立轴线控制网

按照建设单位给定的东侧东北角913#桩,北桥西侧909#桩的座标和高程,测设工程轴线网,并用混泥土给予保护好,以此作为基础边线、桩位线、基础开挖线的依据。

根据基础平面图,同总包单位协商、计算基坑作业面留量,确定每个桩位的坐标点。

护坡桩每进入地下一定深度,随时检查深度,确保高程准确。

钢筋笼规格及配筋严格按设计图纸进行,按图纸技术要求制作。

进场钢筋规格符合要求,并附有厂家的材质证明,现场取样送试验室进行原材及焊接试验检验。

主筋配筋时,满足每个断面接头数不超过主筋总数的50%,错开焊制、断面间距不小于1m。

搭接焊及帮条焊的钢筋,焊接长度单面焊不小于10d,双面焊不小于5d。

主筋与加强筋间点焊焊接GB/T 23901.4-2019标准下载,箍筋与主筋间绑扎。

保护层垫块,每笼不少于3组,每组不少于4块。

笼子成型后,经过监理验收合格后方可使用。

钢筋笼制作质量控制如下:主筋间距±10mm,箍筋间距±20mm,笼径±10mm,笼长±100mm;

钢筋笼吊放时值班工长、质检人员、安全员及机台班长必须在场,并由值班工长统一协调指挥。

钢筋笼用吊车应保证整体、平直起吊入孔。

笼子吊离地面后,利用重心偏移原理,通过起吊钢丝绳在吊车钩上的滑运并稍加人力控制,实现平直起吊转化为垂直起吊TCHES 11-2017 气动盾形闸门系统制造安装及验收规范.pdf,以便入孔。

入孔后,由垫块及通过插杆定位,控制好笼顶标高。

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