耀旬二级公路工程LJ3标段涵洞工程施工组织设计

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耀旬二级公路工程LJ3标段涵洞工程施工组织设计

耀旬二级公路工程LJ3标段涵洞工程

1、技术员对图纸已熟悉,并对技术工人技术交底完毕。

2、施工所用的原材料钢筋、水泥、碎石、砂、片石进行检验JGJ/T 487-2020 建筑结构风振控制技术标准(完整正版、清晰无水印).pdf,并已运抵施工现场。

钢筋进场有出厂合格证,材质符合设计及规范要求。

2、水泥、砂、碎石的要求:

水泥:选用强度等级不小于32.5复合水泥。

砂:选用级配均匀的中粗砂。

碎石:采用含泥量、压碎值、针片状含量符合规范要求的碎石。

片石:片石石质符合设计要求,表面干净无污染物。

1、钢筋混凝土盖板涵施工方法

盖板涵基础开挖采用反铲式挖掘机施工,两侧设1:1边坡,预留施工空间,人工配合清理基底。盖板采用集中预制、吊车吊装、汽车运至工地的方式。混凝土采用拌和机集中拌和,车辆运输设流槽浇注,采用插入式振动棒振捣密实。

采用反铲式挖掘机分层开挖,宜做路基填筑材料的开挖土可用于附近路基的填筑。对于不适宜做路基填料的开挖土,按监理工程师的指示弃除。

基坑开挖两侧成1:1坡度,并清除坡壁松土、浮土。若基坑过深,则根据实际情况适当加大坡度,确保边壁土坡稳定。

基底应预留50cm的施工空间,基坑过深时,可适当加宽,以利于基础施工。

基地施工前,先将基底平整、夯实,进行测量放线布点,然后用符合设计要求的灰土进行人工铺筑,铺筑前用蛙式打夯机夯填密实。对于狭小地段不能使用机械压实时,用人工夯实。

(3)涵洞盖板、现浇层、台帽、台身、台基洞底的砼施工

A钢筋进场必须有出厂合格证,材质符合设计及规范要求。进场钢筋由监理工程师监督进行取样复检,复检合格方可使用。进场后的钢筋按其规格分类堆放,并做好产品标识,写清产地、规格、数量及检验状态,不合格品及时运出施工现场,未经复检的钢筋单独堆放,不得使用。

B钢筋现场制作成型,钢筋制作人员熟悉图纸,认真填写钢筋下料单、加工料牌。加工成型好的钢筋要分类堆放并做好标识,成型后的钢筋要及时绑扎,防止久放雨水淋浸生锈。

C钢筋网绑扎前要检查钢筋的规格、数量、形状、尺寸是否与下料单相同,确认无误后方可运至施工现场。钢筋网绑扎前要先清除模板内的杂物,按设计要求铺设钢筋,钢筋要满绑,绑扎牢固,不允许出现松扣、漏扣现象。

D钢筋绑扎时注意钢筋绑扎铁线不得外露砼表面,钢筋保护层严格按设计要求控制。

E钢筋工程施工完毕后要认真做好自检、专检工作,会同业主、监理等进行复检,监理工程师在隐蔽工程验收记录上签字认可后方可施工砼。

A为保证砼构件的外观质量,采用竹胶板制作模板,用龙骨木加

肋,对模板的四角采用角铁加固定位。

B模板使用之前,先将板面均匀涂刷一层脱模剂,脱模后应及时清洁板面,严禁用坚硬物敲刮板面。周转下来的模板水平摆放,下垫木方,边角对齐堆放在平整地面上。

C模板重复使用前,必须再将表面清理干净,并均匀涂刷一层脱模剂,处理不净或未刷脱模剂的模板不允许使用。不允许在已支好的模板上刷脱模剂,防止污染钢筋。

D为了保证模板支设的整体稳定性,采用φ14对拉螺栓进行加固模板,对拉螺栓自结构物端部300mm开始水平、竖直方向间距均按500mm交错布置。模板外侧用ф48×3.5mm脚手管加固支撑。

E模板及其支承体系在安装过程中,设置防倾覆的临时固定措施。

F模板及其支架拆除要保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏后,方可拆除。

施工现场设置一套JS500的砼搅拌机,水泥用量及骨料计量采用电子秤控制,水用量用时间计量器控制,由砼运输车把砼运至浇筑地点,再浇筑入模。

A采用插入式砼振捣器,插入点间距为300mm,插入时做到快插慢拔,每一点振捣时间为20~30s,分层浇筑时,每层砼厚度应不超过振捣棒长的1.25倍,在振捣上层砼时,砼振捣器应插入下层中50mm左右,以消除两层之间的接缝,振捣上层砼时要在下层砼初凝之前进行。

B砼浇筑时要振捣密实,不得漏振,同时经常观察模板支架、钢筋和预留孔洞的情况,当发现有变形、位移时,立即停止浇筑,并在已经浇筑的砼初凝前将其加固修整完好,再进行砼浇筑。

砼表面洒水湿润进行养护,并覆盖一层塑料布,避免砼干缩出现裂缝,养护期不少于7天。

台帽强度达设计强度的70%以后进行安装盖板。安装后,吊装位置用砂浆或监理工程师批准的材料填满,相邻板快之间用小石子砼塞填密实。

E涵洞八字墙身、一字墙及洞口铺底均浆砌片石施工。

浆砌砂浆采用拌和机按试验室确定的配合比、经监理工程师确认后拌制。采用座浆法砌筑,砌筑时分层、分段砌筑。先选择表面较平且尺寸较大的定位石进行砌筑,再砌筑腹石。满足规范规定的尺寸要求,并且大面向下,砂浆要饱满,不得留有孔隙;面层相互错开,不得出现通缝。

涵洞回填按规范要求进行回填,回填时采用分层回填,每层松铺厚度15cm.夯实后压实度应达到95%。

首先用全站仪放出轴线桩,并在进出洞口处护桩,护桩钉用铁钉以便随时恢复涵轴线,以便施工。同时用钢卷尺量出基坑的开挖线并用石灰注明。

基坑的开挖采用挖掘机和人工配合的方法进行。挖掘机开挖时,先预留基底20cm,留作人工整平。在基底整平的过程中,随时用水准仪控制基底设计标高。基坑开挖好之后,对基坑进行检测。检测的内容包括:①基坑的平面位置、尺寸和基底标高。②基底承载力是否满足要求。经监理工程师检验合格之后,方可进行基础施工。

基地施工前,先将基底平整、夯实,进行测量放线布点,然后用8%的灰土进行人工铺筑,铺筑用蛙式打夯机夯填密实。对于狭小地段不能使用机械压实时,用人工夯实。

(4)管座及C15号砼

管节吊装完毕后且经监理工程师检验合格,管座采用C15混凝土预制,根据设计图平面位置放出管座的几何尺寸,然后挂线支模板,同时用已知水准点控制模板的高度。管座浇筑砼要振捣密,以砼不再下沉为好,砼浇筑完养生待砼达到设计强度后再吊运管节。

为了保证涵管的质量,管节由业主指定的厂家生产。在购买时应注意以下几个方面的问题:①管径及长度尺寸是否符合设计要求。②是否有破损或贯通裂缝。③表面是否有严重的蜂窝孔、麻面和砼松散现象。④是否有钢筋外露。⑤管节两端是否平整。⑥管节强度是否达到设计强度。满足上述所有要求,验收合格后,方可吊装。吊装工作由人工配合挖掘机完成,管节的安装由下游涵节向上游推移,每节涵管应紧贴与基座上,使涵管受力均匀。且所有管节应按正确的轴线和坡度敷设。在吊装过程中应注意避免人为的损伤和破坏。涵管之间的接缝不大于10mm,禁止加大接缝宽度来满足涵长的要求。用沥青麻絮填接缝的内外侧,形成柔性封闭层。在用两层15mm宽的浸透沥青的油毛毡包缠接缝部位。

洞口、帽石、直翼墙均采用C15砼浇筑,浇筑筑前校核支好模板的标高,平面几何尺寸,模板固定的牢固性,并把模内杂物清扫干净,洒水湿润后浇筑砼。

涵洞回填按规范要求进行回填,回填时采用分层回填,每层松铺厚度15cm.夯实后压实度应达到95%。

1加强对施工工艺的质量控制。在施工过程中,技术人员要预先向作业者进行工艺过程的技术交底,并做好交底记录,交代清楚有关的质量要求和施工操作技术规程,同时要求作业者必须认真按工艺流程进行作业,使施工工艺质量控制标准化、规范化、制度化。

2加强对施工工序的质量控制,施工工序质量控制的重点是施工质量控制点的质量检测,采取相应的技术和管理措施,以消除控制点的质量现状与质量控制目标之间的差距。

某高层住宅楼51米高层脚手架专项施工组织设计方案.doc1、施工现场要有醒目的安全标识;

2、加强安全生产意识,杜绝违章机械操作。

4、施工现场,配备交通指挥人员,确保交通无堵塞现象。

SY/T 6920-2018 海洋钻井工程设计规范六、环境保护、文明施工措施

1、严格按照国家及省、市有关规定,搞好环境保护,文明施工。

2、前道涵洞完工后,做到工完料净、场地清扫干净。

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