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通资路北段市政道路施工组织设计

资阳市维特瑞投资咨询有限公司

编制日期：2011年2月28

GBT 38604.3-2020 公共信息导向系统 评价要求 第3部分：城市轨道交通车站第一部分：施工组织设计

五、建立现场协调会制度

第六篇主要施工方法及技术措施

(2)非机动车道及人行道

2.水泥稳定碎石基层、底基层

（四）、排水管道的闭水试验

（五）、工艺和安全要求

第七篇主要材料、机械计划

一、主要材料需用量计划

二、施工机械状况说明一览表

二、现场材料堆放和道路排水管理

五、文明运输及外部公共关系管理

六、临时设施及生活环境管理

第十一篇质量目标及质量保证体系

四、工程质量的具体要求

第十二篇安全目标和安全保证措施

第十四篇服从监理工程师全过程监理之保证措施

主要分项工程施工工艺框图

1.道路挖方施工工艺框图

2.道路填方施工工艺框图

3.软土路基处理施工工艺框图

8.沥青路面层施工工艺框图

9.水泥稳定碎石基层（底基层）施工工艺框图

安全保障组织机构与人员配置框图

通资路北段道路工程施工组织设计

（三）国家现行交通设施、市政道路工程施工与验收规范及质量检验评定标准。

路幅宽度:路幅宽度28米,工程内容有道路、给排水、道路照明、交通工程(本次招标不含燃气、电力通讯)。

前期准备工作已经就绪，根据四川省建筑工程招投标暂定办法规定实行公开招标，择优选取施工单位进行工程施工。

工程有关施工图已由四川拓宇市政工程设计有限公司设计完成。现场已具备施工条件。

按合同文件要求，本工程工期为240日历天，有效工期从业主签发的开工通知第二天算起。

施工进度计划详见附录施工进度总计划表。

1.根据本工程规模、施工进度计划、高峰期施工人数，结合现场实际，在现场红线用地范围内和少部分红线外布置生产临时设施、生活临时设施、临时道路以及施工和生活用水、用电管线。

2.施工大临设施设于甲方指定的空置位置上。生活区面积为800m2。

3.由于本工程主要结构部分采用5%水泥稳定碎石，现场设预制构件制作区、水泥稳定石粉渣拌和站、沥青拌合站，设于甲方指定红线范围内空置位置上。生活及施工区用水、用电从现场甲方指定接口位置接出。

1)、为了减少各种料具的二次倒运距离，有计划地组织现场平面及立体交叉作业，最大限度地利用场地，提高劳动生产率，真正做到安全生产和文明施工，本工程的施工平面管理工作，由项目付经理负责，实行分片包干管理，责任到人，未经同意，任何人不得随意更改。

2)、项目经理部是现场施工生产的指挥中心，现场办公室内要布置工程进度计划图表、晴雨表、单位工程质量目标规划表、管理机构图等图表。

3)、凡进场的材料、设备必须按施工总平面布置图指定位置堆放整齐，不得随意乱放，施工现场的水准点和里程桩控制点要有明显的标记，并切实做好保护工作。

4)、进出入口设值班门房并张挂出入制度、场容管理条例、工程概况和安全纪律牌，教育工人维持良好的施工秩序和劳动纪律。

5)、施工现场设专职保安人员，无关人员禁止进入现场。

为了确保本工程优质、高速、安全、低耗、圆满地完成合同规定的各项指标，根据本工程特点，做好施工前准备工作，科学组织，精心安排、计划在先，保证施工中各项工作的顺利开展。

1、施工前组织有关单位做好现场交接工作，布设施工用电线路，用水管线和临建设施。

2、做好图纸会审工作，组织工程技术人员认真熟悉图纸，领会设计意图，全面掌握施工图纸内容，检查多专业管线的位置是否正确，提出方便施工的合理化建议。

3、根据本工程的具体情况，编制切实可行的单项施工工艺措施和施工方案，重点阐明重要项目的施工方法、施工工艺、工程进度安排、劳动力组织、质量及安全保证措施，以利于有效地指导现场施工。

4、做好技术交底工作，在工程开工前，公司总工程师组织质检科、工程技术科向项目经理部进行技术交底，内容是施工组织设计，风雨季施工措施等，项目技术负责人再根据进度计划向施工员和作业班组交底，重点放在施工方案、技术措施、作业指导书、工艺标准、安全措施等方面，交底必须细致齐全，并应结合具体操作部位，关键部位和施工难点的质量要求，操作要点，安全要求等进行详细的交底。

5、及时编制施工预算，充分反映工程所需的各种费用，材料、劳动力等，有效指导进度计划、材料计划、劳动力安排、竣工决算和经济分析等工作的开展。

6、认真做好材料的计划采购准备，编制各项材料计划，对多种材料的采购，入库、保管和出库，制定完善的管理方法，同时加强防盗和防火管理。

根据工期要求配备足够的施工力量，合理分工，科学管理，具体配备如下：

1、土方施工队：主要负责道路挖填土方工程、管道沟槽土方开挖和回填工程的施工。

2、路面施工队：主要道路级配碎石底基层、5%水泥稳定碎石基层和路面工程和人行道及附属设施工程的施工。

3、管道施工队：主要负责给、排水管道，道路照明管道及交通工程的施工。

根据计划安排和工序穿插，充分利用有效时间和空间，合理安排作业班次，原则上采取四大班组作业，作业时间限制为7—23时。

五、建立现场协调会制度

工程开工后，除了参加业主组织的协调会外，项目经理部每周还必须组织召开一次内部生产调度会，根据业主安排和现场情况，布置、检查、协调工程施工进度、质量、安全、文明施工以及物资供应等事宜，及时解决和处理影响工程质量，施工进度和施工安全所存在问题。

第六篇主要施工方法及技术措施

本工程的施工程序如下：

施工准备→测量放线→路基土方工程→污水管道→施工雨水管道施工→给水管道施工→道路基层施工→照明管道施工→路面工程施工→交通工程→人行道及附属设施工程施工。

各分项工程的施工方案及技术措施如下：

由项目总工程师牵头，组织项目各专业工长、质检员、技术员、班组等认真学习图纸，吃透图纸。在图纸学习期间，尤其应注意各专业图纸之间的标高是否一致，尺寸位置等是否一致。

（二）编制实施性施工组织设计与施工方案

根据本工程的特点，结合以前我公司曾经施工过的工程经验，组织编制切实可行的各单项施工工艺措施，施工方案和作业指导书，重点阐述主要分部分项工程的施工方法、施工工艺，工程进度安排，劳动力组织，质量及安全保证措施，以有效地指导现场的施工。

根据工程施工总进度计划，每项工作展开前进行相关的技术准备，如编制专项施工方案，关键项目施工过程的作业指导书，这些文件要有针对性和可操作性。

（三）规范、标准、图集等收集

施工之前，应将本工程所需的规范、标准、图集等技术资料收集齐全。

根据本工程的施工需要配置有关设备及器具。材料试验、质检仪器设备表。

（五）测量基准交底、复测及验收

检测和测量仪器等计量器具提前做好计量鉴定，保证在本工程使用的所有器具均在检定有效期内。

根据本标段的工程项目及工程数量，临时设施计划采用现场搭设的方法，结构采用砖砌墙体，镀锌铁皮屋面，室内采用简易装修，办公室天花吊顶。工棚采用钢管结构搭设外围石棉瓦围护。

厨房、浴室、卫生间采用玛赛克地面，白色墙砖，以保证符合环境卫生的要求。

根据劳动力计划，提前在公司内部的施工队伍和劳务基地中进行组织安排，保证劳动力能及时、有序地进场；对所组织的劳动力进行考核、筛选，选拔有素质、技术熟练的工人进场。对施工人员进行进场交底及技术、质量、安全教育，重要工种和特殊工艺提前进培训，作到持证上岗。

本工程工期共8个月计240个日历天。详细工期安排另见：通资路北段K0+000—K1+427.439市政工程《施工进度总计划表》。

施工现场除必要的生产临时设施外，考虑搭设现场项目经理部临时办公室。所有施工及管理人员生活临时设施按业主安排。生活临时设施道路由原有市政道路接入，沿线利用原有道路修一临时便道直通设计终点，规划宽度6米。临时设施用地左侧留6米宽消防通道，给水由就近市政管线接入，场地用电由就近配电盘用铠装电缆接入场地。生活临时设施雨水排放采用无组织方式，生活污水经化粪池处理后接入市政污水系统。生活临时设施场地消防采用干式灭火器。

本工程全长1427.439米。整个施工路段基本上为直线段，但施工线路较长,交叉路口和管线分布复杂,测量放样工作量比较大。为保证工程各结构物平面位置的放样及高程准确，根据工程特点，拟采取如下测量方案：

a．测量设备设置：设置测量组，配备水准仪2台，红外线全站仪1台。

b．设置坐标控制网及水准点：为保证施工测量的连续性和一致性，在施工现场设置足够数量的互相通视的坐标控制点及高程水准点。根据设计图坐标控制点，用全站仪敷设三级坐标控制点并与已交底坐标控制点联网做闭合测量，闭合角度差在允许范围内平差分配得各控制坐标点。这些桩点设置在施工现场内浇灌砼保护，用钢筋桩面刻十字丝保存。每100～200米设一水准点并作闭合导线测量，闭合差在允许范围内平差分配得各水准点高程。设置的坐标控制网及各水准点每隔一月左右做一次复核测量，防止各点的沉降或碰动。根据所设置坐标控制网，直接测放各工程构筑物的平面位置，但须同时用其它坐标控制点进行交汇复核，根据所设置各水准点可以方便进行施工高程测量。

通资路北段道路工程位于四川省资阳市雁江区沱东新区，为一条连中环路和公园路及迎宾大道的城市联络次干道。道路线型为一直线。道路全长约1427.439米，标准路幅宽28米，双向四车道。起始桩号为K0+000——K1+427.439。

道路等级：城市次干道Ⅱ级

设计时速：30km/h

路面结构：沥青混凝土路面

道路横坡：车行道1.5%；人行道2.0%

竖曲线半径：最小半径1500米，最大纵坡3.799%

道路总宽为28m，其道路横断面组成为：4m人行道+10m车行道+10m车行道+4m人行道=28m(路幅宽度)。

基层36cm5%水泥稳定碎石

基层3cm1:3水泥砂浆

基层15cm5%水泥稳定碎石

填方边坡1：1.5；挖方边坡1：0.75，高路堑段设置：坡面高于6米设置1米的平台。

应严格按有关施工规范及验收规范要求施工，严格按图施工，发现问题及时与设计院联系。

填方路基应先清除地表上的树根、草皮或腐植土，土方应分层碾压，分层厚约为30cm，每层均应有密实度试验报告，达到设计要求后方可进行下一道工序的施工。土基压实度采用重型压实标准：

路基土方完成后，沿线应按规范要求做回弹模量试验。

水泥稳定碎石层应按《公路路面基层施工技术规范》要求施工，并要求采用机械拌和，不能人工拌和。

混凝土结构应严格按设计图纸中要求施工。

施工时应注意与现有的道路顺接。

1、对设计资料和招标文件的内容进行全面的现场核对和施工调查。特别是土石方数量，交通、植被，建筑和设施拆迁、地质测量等同路基施工有关的资料。

2、根据总施工部署编制路基施工方案，施工网络计划等并报批。

3、开工前认真进行施工测量，包括导线点、界桩、水准点复测和补点；横断面检查与补测；恢复中线和固定主要控制桩；逐桩进行路基放样，订出界桩、堤脚、暂顶、边沟、护坡道等位置。并在施工范围外设控制桩，边坡放样及机械施工控制标志。

5、场地清理包括路基用地范围内地上建筑、设施、文物的清理（保护），地表植被清理，好土的集中堆放，以及填方段填土前地表面的整平压实。

6、做好施工临时排水设施，如路堑开挖前在上方做截水沟，路堤填方前原地面排水，但不得流入农田等造成破坏，要结合永久性排水设施进行。

1、本标段高挖方区段因开挖面不宽。宜采用分层纵挖法进行施工。

2、具体的施工方法是：采用挖掘机进行开挖，自卸汽车和推土机配合作业。

3、修筑路拱、刷刮边坡、整平路基面时，宜采用挖掘机、推土机、平地机配合作业，遇地下水时应及时挖沟排除，若路床以下位于含水量较多土层时，应换填透水性良好的材料，边坡开挖后，应立即刷坡并砌筑相应的防护工程以防雨水冲刷。

4、根据土壤试验对开挖出的适用材料，应分类堆放，不应混杂。先挖出的适用土方，应储存于指定地点，待后填路堤上部。对已先挖出的路堑断面，路床顶面应予留30cm后挖，以免施工车辆和雨水对路床的破坏。

6、对无法采用挖掘机和大马力推土机开挖的石质路堑，采用梯段松动控制爆破方法施工，靠近边坡采用预裂爆破或采用预留光爆层法，实施光面爆破。路基面和侧沟采用浅孔控制爆破。

①、硬质岩石基床，将路基面做成平面，施工时采用控制爆破，做到路基面平顺，肩棱整齐，发现凹凸不平处用渗水土补平，并加强碾压。

②、硬质岩石路堑边坡采用预裂爆破或预留光爆层法，光面爆破施工，使边坡平顺美观。

①、对于开挖深度大于6.0m，且石方数量较大的工点，采用小型潜孔钻机钻孔，实施梯段松动控制爆破。

③、为提高破碎效果，降低大块率，并降低爆破震动效应，采用宽孔距、小排距梅花形布孔，并采用导爆管毫秒雷管实施逐排微差挤压爆破。

主爆孔间隔装药结构示意图

3——上部装药，一般为总装药量的1/3～1/4

4——间隔段，可采用钻碴5——底部装药

注:只有在大直径炮孔φ＞150mm和高梯段H＞10m时，才有可能需要间隔装药。

光面爆破或预裂爆破连续装药结构示意图

光面爆破或预裂爆破间隔装药结构示意图

3——正常装药段4——底部增强装药段

注：只有药卷直径太粗，单位长度装药量大于设计线装药密度太多时，才间隔装药。

2、图中a代表炮孔间距；b代表炮孔排距；a＇代表预裂孔或光爆孔间距；W1代表底盘抵抗线；H代表梯段高度。

3、计算爆破孔单孔装药量：

梯段高度H一般取6～12m；

底盘抵抗线W1=b，φ=80时，w1≈1.5，φ=100时，w1≈2.0，φ=120时，w1≈2.8，φ=150时，w1≈3.0。

炮孔间距a=mW1，式中m为密集系数，一般取3；

第一排孔单孔装药量Q=q×a×W1×H

式中q根据开挖岩石的地质情况，通过爆破试验来选定。没有条件的地方可通过下表选定：

多排爆破时,从第二排起,以后各排孔的每孔装药量按下式计算：

Q=K×q×a×b×H

式中：K值表示受前面各排孔的岩石阻力作用的系数，一般取1.1～1.2其余符号同前。

4、开挖时为确保边坡成型质量，拟采用预裂爆破或光面爆破。

在光面爆破和预裂爆破中，间距a＇与线装药密度Q线根据孔径、孔深以及岩石的性质确定。用Φ80～Φ100钻机钻孔，一般取a＇为1.0～1.2m。线装药密度Q线根据下列计算式得出：

Q线=0.127〔σ〕0.5〔a＇〕0.84〔d/2〕0.24

在施工中,a＇、Q线一般根据试验确定。

对于施工过程中，存在危石、落石的堑坡一侧设置拦石网防护。详见图9。

边坡较缓且高度不大的地方，对爆破体及其它零星建筑物进行覆盖防护，根据不同情况与不同覆盖材料，分为如下三类：

①竹席、草垫覆盖措施。主要材料有：竹席、草垫、钢丝绳。

②轮胎片、竹脚板、挂网防护覆盖措施。主要材料有：旧轮胎片，竹脚板、钢丝绳，尼龙网，麻袋。

③轮胎片、砂袋压孔覆盖防护措施。主要材料有：旧轮胎片、麻袋、砂或碎石屑。

边坡较陡、高度较高或既有坡脚有通信、电力设施的地段采用直立式排架防护。

排架分上下两层。每隔两米埋设一根木立柱，上层用φ100mm×4.4m原木，下层采用φ150mm×5.6m原木，木柱埋入地面0.5～1.0m，下层需设置斜撑木柱加固，采用φ100mm×4.4m原木，每隔4m埋设一根。排架横向用钢管（φ40mm×3.5m）与木立柱联结加固。排架内侧可采用竹排捆扎或挂绑安全网，防止爆破时石块滚落或飞石对建筑物破坏，以确保安全。具体布置见图10。

1、爆破前应做好准备工作，并根据爆破设计，对参加爆破人员进行安全教育和技术交底。

3、从事爆破的人员，必须通过爆破技术培训，并持有合格证。

4、各项爆破施工作业应分工明确，专人负责，并制定具体的岗位负责制。

5、钻孔前，应根据爆破设计，按编号顺序，标明炮孔位置。

6、钻孔应达到以下要求：

汉江特大桥施工组织设计.doc①深度误差不超过5%。

②孔口位置偏差不超过二倍炮孔直径。

③方向误差：光爆不超过3%，其它不超过5%。

④地面不平处，应调整孔深，以求爆破后地面平整。

⑤钻孔完毕后轻质复合隔墙板安装施工方案，应按爆破设计进行检查，并做好记录，对超标的炮孔，应由技术负责人调整用药量或重新钻孔。

7、对药包进行编号，并和炮孔编号相符。装药量、装药结构及堵塞质量，必须符合设计要求。

8、对每次爆破的地质状况、主要参数、爆破效果等，应做详细记录。必要时可用测震仪、声波仪等，对建筑物进行安全监测。