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某集团索立特重型机械有限公司专用工程设备项目厂房施工组织设计第一章施工组织设计编制说明
1.1.1湖北国创高科实业集团索立特重型机械有限公司专用工程设备项目施工招标文件。
1.1.2东风设计研究院有限公司设计的本工程图纸要求。
1.1.3中华人民共和国颁布实施的各类现行建筑结构和建筑施工、设备安装施工规程、规范及验评标准，并依照建设部《工程建设标准强制性条文》的规定。
T／CECS 836-2021标准下载1.1.4湖北省武汉市有关建筑工程管理、市政管理、环境保护等地方性法规及规定。
1.1.5湖北国创高科实业集团索立特重型机械有限公司关于本工程的有关规定。
1.1.6我公司有关质量管理、安全管理、文明施工管理制度等的规定。
1.1.7踏勘该工程现场及周围环境的实际情况记录。
1.1.8同时依据并满足：
1.2.1本投标施工组织设计编制将遵循四项基本原则，即一是符合性原则；二是先进性原则，三是合理性原则，四是满足业主要求的原则。
1.2.2满足业主对工程质量、工期要求及安全生产、文明施工要求的原则；
1.2.3满足与业主、监理、设计及有关单位协调施工的原则；
1.2.4充分利用充足的施工机械设备，积极创造施工条件，做到连续均衡生产、文明施工；
1.2.5采用先进的施工工艺、施工技术，制定科学的施工方案；
1.2.6贯彻施工验收、安全及健康、环境保护等方面的法规、标准规范和规程，以及有关规章制度，保证工程质量和施工安全；
1.2.7采用科技成果和先进的技术组织措施，节约施工用料，提高工效，降低工程成本；
1.2.8充分利用高新技术，提高机械化施工程度，减少笨重体力劳动，提高劳动生产率；
1.2.9充分利用原有和正式工程建筑和设施，减少临时设施，节约施工用地；
1.2.10合理选择资源和运输方式，节省费用开支。
1.3.1以要求的总工期为前提，充分考虑主体竣工的时间要求；加强与设计及监理单位的协调和配合。
1.3.2强调地面沉降和建筑物的变形及管线保护，加强施工监测和信息反馈。
1.3.3加强施工降水，保证施工安全。
1.3.4加强文明施工和环境保护。
工程名称：武汉客车厂整体搬迁项目
建设单位：湖北国创高科实业集团索立特重型机械有限公司
设计单位：东风设计研究院有限公司
招标代理：湖北中天招标有限公司
本工程联合厂房是湖北国创高科实业集团索立特重型机械有限公司专用工程设备项目之一，位于武汉市江夏区庙山开发区阳光大道区，交通较为便利。
本项目主体车间为单层钢屋架及钢框架结构，部分生产辅房为两层，总建筑面积为64826m2，其中车间建筑面积为：61996m2，生产辅助间建筑面积为：2830m2。
武汉客车厂整体搬迁项目——联合厂房
武汉市江夏区金口武汉市江夏区庙山开发区阳光大道区
湖北国创高科实业集团索立特重型机械有限公司
东风设计研究院有限公司
车间为一层（辅房二层）
±0.00相当于黄海高程
钢结构及钢筋混凝土框架结构
2012年10月22日，以开工报告为准
2013年7月18日，总工期270日历天
本工程由办公楼、联合厂房、检测中心、综合站房、污水处理站、倒班楼、研发中心、路用材料车间、原材料实验室、路用材料仓库组成。联合厂房工期为180天，总工期270天。
（1）车间及辅房维护墙体：车间外维护墙体1.2m标高以下及厂房外贴建辅助用房采用250厚加气混凝土砌块墙体配合M5混合砂浆砌筑。
（2）生产辅房内部隔墙：一层内墙及二层卫生间、前室、楼梯间采用干容重为700KG/M3，标号为50的200厚加气混凝土砌块，M5混合砂浆砌筑；其他二层内部隔墙采用75系列轻钢龙骨石膏板隔墙。
（3）其他内部辅房及室外辅房：采用干容重为700KG/M3，标号为50的200厚加气混凝土砌块，M5混合砂浆砌筑
（1）采用公安消防部门批准防火设施产品。
（2）建筑内部装修满足《建筑内部装修设计防火规范》相关要求。
（3）穿越墙体、楼板的管线机管道竖井在管线安装完毕后使用防火堵料进行封堵。
（4）建筑轻质隔墙耐火极限满足《建筑设计防火规范》要求。
（5）防火门采用消防部门认可厂家制作，达到相应的耐火极限时间方可使用。
结构自防水和改性沥青卷材防水
米黄色防滑釉面地砖地面
米黄色防滑釉面地砖地面
风机房、变配电间、消防间、循环水泵房
二层辅助用房除卫生间及其前室外其他房间
米黄色防滑釉面地砖地面
米黄色防滑釉面地砖地面
加气混凝土砌块墙及轻钢龙骨石膏板墙体
混合砂浆面饰白色乳胶漆内墙面
除卫生间外的地砖楼地面的房间
钢结构厂房1.2米以上墙体
浅灰色总想波纹压型钢板外墙面
5.吊顶、顶棚及屋面做法
生产辅助用房及班组室、休息室、会议室
轻钢龙骨装饰石膏板吊顶
风机房、变配电间、循环水泵房
混合砂浆面饰乳白色乳胶漆
消防间、生产辅助用房除楼梯间外顶棚
车间屋面及外贴辅助用房压型钢板屋面
银灰色双层压型钢板屋面
车间外贴建辅房屋面（除风机间、调漆间）
高聚物改性沥青卷材屋面
涂装车间室内辅助用房钢筋混凝土屋面板
本工程门窗采用成品工业提升门、成品钢板平开门（带观察窗）、平开夹板门（下部带百页）、成品钢隔声平开门、成品钢质乙级防火平开门、成品钢质甲级防火平开门、特级防火卷帘（耐火极限3h以上）；88系列塑钢推拉窗、钢质成品隔声窗、90系列铝合金防水百叶排风窗内附不大于10*10钢丝网。其中门洞口尺寸制作安装前应现场丈量。
所有带观察窗的平开门采用3厚白玻璃，生产辅助用房外墙窗玻璃均采用5+9A+5中空玻璃，卫生间窗玻璃采用5厚磨砂玻璃，窗玻璃采用6mm厚浮法玻璃，除生产辅助用房及卫生间外，其他玻璃采用6mm厚浮法玻璃。
本工程±0.000相当于绝对标高23.000，主厂房为一层钢结构，贴建辅房采用混凝土框架体系。
钢结构/混凝土框架结构
桩体混凝土强度等级C30，混凝土保护层：桩体50mm。
试桩桩体混凝土强度等级C30，混凝土保护层：桩体50mm。
承台混凝土强度等级为C30，基础梁C30，基础垫层C15。
构造柱及圈梁混凝土强度等级为C20，主体结构混凝土强度等级为C30。
本工程钢筋HPB235、HRB335和HRB400。
HPB235fy=210N/mm2,HRB335fy=300N/mm2,HRB400fy=360N/mm2。
受力预埋件的锚筋采用HPB300或HRB400钢筋，吊钩（环）采用HPB300制作。预埋件的锚筋及吊钩（环）的钢筋严禁使用冷加工钢筋。
钢筋连接：当d≥25mm时，采用焊接连接或机械连接。当采用机械连接时应注意螺纹对钢筋截面的削弱影响，机械连接等级为Ⅲ级，机械连接套筒的保护层厚度应满足钢筋最小保护层后的要求。焊接接头或机械接头应按验收规范要求做试件，试件合格后方可投入施工使用。
焊条：HPB300钢筋采用E43型；HRB335钢筋采用E50型；HRB400钢筋采用低合金钢E55型；当用于窄间隙时焊条采用E60型。当二种不同钢种钢筋焊接时，焊条的采用应符合较低强度的钢筋；钢筋与型钢焊接随钢筋定焊条。.
本工程主结构梁柱等及其连接板采用Q345B，次结构（墙梁）及部分圆杆、角钢、方管、圆钢等采用Q235B级钢；高强度螺栓采用10.9及摩擦型连接，不得使用生锈、沾污和碰伤的高强螺栓，其他螺栓采用C级螺栓标准的螺栓副，基础锚栓采用Q235B级钢，普通C级螺栓采用4.6级，圆柱头螺栓钉连接件的材料应符合现行国家标准电弧螺栓焊用《圆柱头焊钉》（GB/T10433）的规定。
手工焊接所用焊条：Q345级钢E50系列，Q235及钢E43系列，Q345级钢与Q235级钢连接的焊条采用E43系列。
埋弧自动焊：Q235级钢、Q235级钢与Q345级钢的连接采用F4AX型焊剂，H08A或H08MA焊丝，Q345级钢材的连接采用F50XX型焊剂，H10MnSi、H08MnA、H10Mn焊丝。
气体保护焊使用的氩气其纯度不应低于99.95%。
焊钉的外观质量与力学性能及焊接瓷环尺寸应符合国家现行标准规定，并应有制造厂提供焊钉性能检验及其焊接端的鉴定资料。
本工程H型钢的翼缘板和腹板采用半自动或自动切割机切割，梁柱焊接的H型钢翼缘板和腹板的焊缝采用埋弧自动焊焊接，梁与柱刚性连接时，柱在梁翼上下各500mm的节点范围内，柱翼缘与柱腹板间的连接焊缝应采用坡口全熔透焊缝。H型钢翼缘及腹板的制造接头焊缝为等强，上下柱的拼接接头上下各100mm范围内，柱翼缘与柱腹板间的连接焊缝应采用坡口全熔透焊缝。
钢结构涂装前应进行表面处理，采用抛丸除锈，高强度螺栓连接摩擦面及其接头处周边50mm范围内，要求进行表面处理，安装完毕后在进行涂装。所有钢结构构建的涂料均采用铁红环氧改性M树脂底漆+环氧云铁中间漆，及氯化橡胶漆2遍面漆，涂装为两底两面，涂层中，其面漆为工厂一道，安装完毕后涂一道面漆。
安装工程的招标范围包括给排水工程、动力工程、建筑电气、暖通工程。
本工程设计有生活排水系统，重力流雨水系统，压力流雨水系统，生产排水系统，消火栓给水系统，给水加压站一座，消防给水加压设备和生产，生活给水加压设备按最不利建筑所需水量配置。
给水管DN≦50mm时采用截止阀，DN>50mm时采用蝶阀，DN≥200时采用手轮转动蝶阀。消火栓管道上的阀门采用工作压力1.6MPa有明显启闭标志的双向流蝶阀。
给排水管道应根据所注标高，配合土建专业预留孔洞或预留套管进行施工。所有压力管道安装完毕后进行水压试验、严密性试验，排水管道进行通水试验，雨水管道进行灌水试验，水箱、水池做满水试验。压力给水管道验收前进行通水冲洗，冲洗前岁系统的仪表、阀门采取保护措施。生活给水管道按照国家规范进行冲洗消毒，经检测水质符合国家饮用水标准后方可使用，同到时具有卫生防疫部门的检验报告。
管道防腐、涂色：涂刷前清除表面灰尘、污垢、锈斑、焊渣等物，涂刷厚度均匀，不得有脱皮、起泡、流淌、漏涂现象。明装金属管道、设备、容器必须涂刷一道防锈漆，两道面漆，如有保温和防结露要求应涂两道防锈漆；暗装金属管道涂两道防锈漆；消火栓管刷樟丹二道，红色调和漆二道；金属管道支架除锈后刷樟丹二道，灰色调和漆二道；埋地钢管外壁做加强防腐；管道、设备和容器的保温在防腐及水压试验合格后进行。
所有裸露的室外管道与消火栓应做防冻保温，重要部位上排水管做防结露保温防冻保温厚度35mm，防结露保温厚度10mm，外包镀锌铁皮。
本工程车间内及辅助办公楼采用380/220V照明、配电系统；建筑物防雷、接地系统、安全措施及弱点系统；车间变配电间设计。消防设备及喷漆室、烘干室为二级负荷，其余为三级负荷。二三级负荷配电电源引自车间变电所。二级负荷由两回不同电源引来，埋地引入两回10KV高压电缆，采用4台2000KVA变压器。电源电压均为380/220V，三相四电；冲压焊接设备采用插接母线方式配电，电容量大的设备以放射式为主，照明及空调、通风设备采用树干、放射相结合方式。
本工程防雷等级为三类，满足防直击雷、防雷电感应及雷电波的侵入，设置等电位联结，建筑物内信息系统考虑防雷击电磁脉冲。利用金属屋面作为闪接器，在屋檐、屋脊部位装设避雷带，利用结构钢柱作为引下线，上端用∅10钢筋与避雷带焊接，下端通过钢柱连接螺栓与基础主筋焊接，利用基础主筋、桩基内锚筋通长焊接形成基础接地网，基础间的地梁四角主筋通长可靠绑扎并与基础主筋焊接。
配电箱防护等级为IP3X；落地柜正面设电流、电压表，柜门与主开关联锁柜内裸母线处设阻燃透明挡板。
天车轨道之间用∅10钢筋跨接，并与车间接地系统可靠连接，天车每侧轨道的伸缩缝或断开处用金属线跨接，使其形成可靠电气通路。所有穿越车间墙体和车间屋面的电气管线必须做好防水措施。
本工程包含车间普通压缩空气系统、车间净化压缩空气系统、车间天然气系统。
暖通工程包括联合厂房通风、空调和降温部分的设计，变配电间待电气专业提供资料后二次设计，消防间、净化间风机留洞，采购前请现场管理、施工人员和涂装工艺配合后再进行。
本工程现场紧邻主要交通道路，通车条件较好。施工现场共开有两个施工出入口，供施工人员出入和材料运输车辆出入。
拟建场地较较为紧凑，施工现场可能同时其他车间开始施工。我们将充分利用现有施工场地，合理进行临时设施的布置，以保证施工的正常进行。办公区生产区分开布置，以保证临时设施的布置不影响正常的施工生产；对地下管线等采取有效措施保护。
2.3工程地质及水文地质特征
场地位于武汉市江夏区阳光大道以东地段，地势有一定起伏，略属西高东低状，地貌单元属长江III级阶地。，本场地在勘探深度范围内除表层分布有厚度不一的素填土（Qml）外，下伏第其下为第四系冲积、冲洪积成因的粘性土（Q4al、Q3al+pl），下伏第三系泥质粉砂岩(N)。
主要由粘性土组成、混少量植物根系，土质不均，结构松散，在填方区其底部夹有淤泥，含有机质及腐植物，具臭味。
含氧化铁、铁锰质及条带状高土。
含氧化铁、铁锰质及团块状高岭土。
含氧化铁、铁锰结核及少量高岭土。部分段夹有碎石，碎石粒径一般0.5~3.0m，具棱角，含量
5~15%，成分以石英质为主。
分布于倒班、办公楼地段
含氧化铁、铁锰质及团块状高岭土，该层以透镜体形式分布于(4)层中。
原岩在原地剧烈风化形成，为残积土，结构已全部破坏，风化成
土状，弱胶结，手捏易散，易折断。
泥质胶结，层状构造，岩芯呈碎块状及短柱状，节理裂隙发育，遇水易软化崩解，该层取芯率约为70~90%。局部段为砾岩
1.地下水类型及地下水位
本场地分布的地下水主要为赋存于(1)素填土层中的上层滞水，主要受大气降水、生活排放水及地表水渗透补给，水量可疏干。勘察期间填方区各钻孔中均见有地下水，勘察期间测得上层滞水稳定水位埋深为1.0~3.1米。
2.3.3本工程地质条件评价
1.场地稳定性及地基均匀性评价
拟建场地区域地貌属冲洪积与人工堆填区。查阅1:5万“武汉市区工程地质图”等资料，无全新活动断层经过本场地，故场地是稳定的，适宜兴建拟建工程项目。从“工程地质剖面图”中可以看出，拟建场地表层在相当地段分布有较大厚度的(1)层素填土，(2)、(3)层粉质粘土主要在填方区分布，(4)、(5)层粉质粘土虽全场地分布，但层面在部分地段有较大起伏(大于10%)，且层厚普通也变化较大，下伏岩层(6)层粉砂质泥岩中风化埋深在联合厂房地段有较大的起伏。
经综合分析评价拟建场地可定为不均匀地基。
2.地基土工程特性分析与评价
(1)层素填土：土质不均且较软弱，结构松散，工程性能差，堆填时间约为5年，联合厂房填方区部分地段其底部为塘泥(淤泥)，呈软~流塑状态，含腐植物，具臭味；(2)层粉质粘土：呈可塑状态，强度不高，中压缩性，主要分布于填方区地段，厚度有一定变化，不建议作为基础持力层使用；(3)层粉质粘土：呈可~硬塑状态，有稍高的强度，中压缩性，也主要分布于填方区地段，可考虑作为联合厂房轻荷载桩基持力层使用；(4)层粉质粘土：呈硬塑状态，中~低压缩性，为本场地中上部较好的土层，且在挖方区有较大的厚度，在挖方区地段可作为联合厂房的天然地基持力层使用；(4a)层粉质粘土：呈透镜体出现于(4)层可~硬塑，中压缩性，较(4)层粉质粘土强度低，主要分布于拟建办公楼地段；(5)层粉质粘土：呈可塑~硬塑状态，属残积土，均匀性欠佳，中压缩性，强度较(4)层低，当以(4)层为天然地基持力层时，其构成相对软弱下卧层，厚度变化大；(6)层粉砂质泥岩中风化：具有很高的强度，可视为不可压缩层，其坚硬程度属极软岩，岩体完整程度属破碎，岩体基本质量等级也为V类。部分段为砾岩中风化，其强度较粉砂质泥岩更高。
2.4施工特点及技术难点分析
(1)地理位置十分重要，环保及文明施工要求高，施工期间应严格按照武汉市市环境保护和文明施工的要求执行。
(2)该段地下管线情况不明，事前应根据提供的地下管线布置图进行勘测标示。施工前，按照设计要求进行改移、悬吊等措施进行保护。对基坑周边进行监测，严密注视其变形量，根据具体情况采取相应措施，确保基坑周边的管线正常使用。以避免给周围的正常生产和居民生活带来不便。
(3)工程规模大，施工组织复杂，该工程建设规模大，施工组织复杂，施工中科学组织与管理是能否安全、优质建成本工程的关键。
(4)地质条件复杂，本工程开挖地层以杂填土、淤泥质黏土和淤泥质粉质黏土为主，该土层具有强度低，高压缩性特点，工程性质差。
2.4.2工程重点及施工技术难点
车间厂房工期紧，快速可靠地完成土方开挖及外运，有效地控制地表、建筑物的沉降，是本工程成败的关键。施工重点在于控制好以下几个方面:
基坑开挖:由于本工程土方量较大，受存土场地、地下降水和出土时间的限制，基坑开挖进度的快慢将成为制约后续工序施工的关键。
降水施工:降水施工是工程能否安全、顺利按期完成的关键之一。为了保证施工的正常进行，防止出现边坡失稳、地基承载能力下降，地面沉降过大。施工中，按照招标文件要求，制定科学的排水方案、通过详细的计算，确定合适的降水时间，安排合理的井点布置，保证降水工程的顺利实施。
基坑稳定:由于地质条件复杂，基坑的稳定、地下围护结构的变形大小及支撑的架设质量，关系着工程的成败和周围环境的安全，必须高度重视。
结构施工:该工程结构形式复杂，跨度大，受力复杂；武汉地区气温较干燥，对混凝土施工影响较大；提高混凝土抗裂、抗渗性能，消除地下水对混凝土质量的影响。因此，结构施工过程中，加强过程控制，积极采用新技术、新工艺和新材料，确保结构施工质量。
(4)环境保护控制的重点
施工监测:施工中加强对重点项目的监测，如围护结构、支撑结构、结构自身变形、土体变形、水位变化、建筑物沉降、倾斜和开裂，地表沉陷等。实行信息化施工，把施工对环境的影响减小到最低限度。
文明施工:施工期间加强环保措施建设，减少施工废气、废水、噪声对环境的污染。合理安排作业时间，采取先进合理的施工手段，减少对周围环境的影响。
交通疏解:施工均在围挡范围以内，对地面交通影响不大，但施工期间的施工车辆会对交通产生一定影响，我们将安排专人进行疏解，保证交畅通通。
2.4.3关键环节及施工对策
1.主要施工技术难点的施工对策
(1)施工前对本工程地质情况、工程环境，特别是水文地质条件做充分全面的调查了解，在此基础上进行降水施工方案设计，降水施工方案设计以理论计算为基础，借鉴武汉京施工的经验，对方案反复论证。
(2)开挖施工前和施工过程中按设计方案进行施工降水。降水参数和工艺严格按方案执行。
(3)建立地下水动态监测网和沉降监测网，对降水造成的地下水的变化、地表及地层沉降进行监测，根据监测指导施工。
(4)局部异常水处理时，首先查明异常水的补给源，断其补给源，将其中水抽出排走。事先准备好临时支护设施和紧急排水设施。
(5)当由于施工降水引起的地下水位变化及地表沉降过大，立即采取回灌措施住建部工程项目施工人员安全指导手册.pdf，确保地面建筑及施工的安全。
(6)结构底板受承压水影响时，采取减压抽水措施，在基底针对减压部位设计减压抽水井，减压抽水结束后对减压井进行封堵处理。
(7)现场备用一台200kW的发电机，确保降水施工的不中断。
(1)对地下管线的补充调查，用超声波勘测仪全面检查并做好标记，针对每个管线的具体情况制定保护、迁移方案。
(2)由一名副经理牵头DBJ50／T-301-2018标准下载，组织管线迁移专门小组，积极与管线部门做好协调工作，确保施工的顺利进行。
(3)在围护结构施工前，做好地下管线的迁移，施工过程中采取悬吊、跟踪注浆加固等措施保护地下管线。
(4)布置测点，监测地下管线的沉降，根据监测结果，采取措施保护地下管线。